Vielleicht ist der Tunneleinsturz auch eine Chance und das Projekt einer Gondelbahn von Riddes nach La Tzoumaz wird beschleunigt.
Denn selbst für den Kanton Wallis ist La Tzoumaz mit dem ÖV sehr dürftig erschlossen. 6 Kurse pro Tag kennt man sonst eher aus Frankreich.

Immerhin besteht mit der Aufhebung des Skilifts Lechereuse die Hoffnung, dass die Pauvre Conche auch in Zukunft erschlossen bleibt? Vor 20 Jahre gab es ja mal Pläne die Pauvre Conche ersatzlos aufzuheben. Sonst müsste man dann tatsächlich etwas in diesem Sektor machen. Kann ja dann nicht sein, dass ...

Die Strasse talwärts darf nur mit Fahrzeugen bis 3.5t befahren werden, das reicht höchstens für einen Kleinbus. Ob das von der Kapazität reicht? ÖV dürfte tatsächlich nicht so das Problem sein. Gibt täglich eh nur zwei direkte Kurse ab Riddes. Sonst muss man immer mit der PB nach Isérables fahren u...

Der Kanton NE hat offiziell Stellung genommen. https://www.ne.ch/medias/Pages/20240124_LesBugnenets_Combe_Biosse.aspx Interessanterweise befindet sich schon heute der grösste Teil des Gebiets in der Schutzzone! (grüne Karte). Der neue Plan (gelbe Karte) wäre sogar eine Verbesserung für das Skigebiet...

Die Grenzen sind hier fliessend, man kannst auch dazu verwenden den Beitrag auszuschmücken ohne wirklich auf die Bilder zu referenzieren. Solange es keinen Kläger gibt kann man es ja versuchen... Das Gesetz erlaubt das Zitieren unter folgenden Bedingungen: Das Zitat muss der Erläuterung, der Verans...

Man hat aber mittlerweile in der Schweizer Presse ein weitere Schlupfloch gefunden, man beruft sich einfach auf das Zitatrecht und kann so jedes Bild frei verwenden. Wobei dies dann sicher dafür sorgen wird, dass bei den Anwälten die Kassen klingeln werden... Denn es ist ganz klar festgehalten, das...

Die beiden alten Wagen der Gurtenbahn sind zur Zeit auf dem Areal der Zweigniederlassung von Garaventa in Uetendorf zwischengelagert. Keine Ahnung was mit diesen Wagen geschehen wird? Hätte jetzt erwartet, dass die gerade direkt auf den Schrottplatz gefahren werden und nicht noch mal zurück zum Hers...

Wird mal Zeit, dass die Betreiber die (unsichtbaren) Gefahren sehen und den Betrieb einstellen. Das ist ja gerade die Krux der Gefährdungshaftung. Selbst wenn man alles richtig gemacht hat und es zu einem unvorhersehbaren Zwischenfall kommt, ist eben der Anlagenbetreiber haftbar. Aber es wäre noch ...

Unter dem Kontext der "Gefährdungshaftung" ist dieses Urteil nicht wirklich eine Überraschung. Viel spannender werden die angekündigten Nachverhandlungen über die Höhe des Schadenersatzes? Bleibt es hier bei der Übernahme der nachweisbaren Kosten wie z.B Arztrechnungen, Arbeitsausfall etc....

Mal eine Sache zwecks den Besoffenen auf der Piste. Wie ist denn da eigentlich die Rechtslage? Ich meine theoretisch darf ich nicht mal von der Kneipe ums Eck betrunken nach Hause laufen, da ich dann schon als Teilnehmer am Straßenverkehr In der Schweiz muss man nicht am Strassenverkehr teilgenomme...

Ggfs. wurde die Echo Alpin beim Bau weiter runter gezogen als die Vorgängerbahn.

Ja, das ist so.
Aber in der Tat finde ich es auch erstaunlich, dass das Restaurant seinen direkten Zubringer verliert.

Das Thema ist typisch Italien: Erst ankündigen und viel Lärm machen und dann interessiert es niemanden. Oder dann gerade bei ausländischen Touristen pingelig genau kontrollieren. So nach dem Prinzip. Die Touristen werden auf der Piste kontrolliert und saftig gebüsst, wenn man die abgeschlossene Ver...

Auf den Gedanken, dass die Bahn eigentlich am Col du Chargerat in Bruson gebaut werden sollte, bin ich relativ schnell nachdem ich erfahren habe, dass Bartholet die Bahn am Lac des Vaux baut, gekommen. Gegen diese Theorie sprechen folgende Punkte: 1. Ich kann mir schwer vorstellen, dass der Bestell...

2011 wurde das Seilbahninventar publiziert.
Was davon übrig geblieben ist..

https://www.srf.ch/play/tv/-/video/-?ur ... 5246289e8b

ICh verstehe den Sinn dahinter nicht ganz. Was ist denn der Vorteil daran, wenn alle Personen, mit z.B. 3 verschiedenen Destinationen (Gipfel 1, Gipfel 2 oder Gipfel 3) in einer Gondelstation anstehen? Es geht ja nicht nur darum von der Talstation auf die verschiedenen Gipfel zu fahren. Sondern man...

Was mir nicht klar ist, wie das mit der Fahrtzielwahl verlässlich funktionieren soll. Die Leute können doch wie wild an den Terminals alles mögliche drücken was doch niemals den wirklichen Beförderungserfordernissen entsprechen wird. Weiss nicht was der Nutzen sein soll, wenn der Fahrgast bewusst e...

Bis jetzt hat man ja nur gelesen dass es Startschwierigkeiten gibt. Aber weiss man denn schon was genau die Probleme verursacht? Bringt ja nichts das System oder Teile davon in Frage zu stellen, wenn es schlussendlich die Skifahrer sind, die beim Einsteigen die Türe blockieren, weil sie noch auf jem...

Hoffen wir, dass der Rope Taxi Technik nicht das gleiche Schicksal blüht. Grundsätzlich für Bahnen mit Mittelstation(en) oder eben mehrere Äste wäre ja das System schon interessant. Einerseits können die Leute ohne umzusteigen alle Stationen erreichen, andererseits haben die Leute in den Zwischenst...

aber ich gebe dir durchaus recht, jeder kann etwas tun. Und jeder soviel wie er kann / will / bereit ist. Ich für meinen Teil bin da glaube ich ganz gut dabei, wie es bei dir aussieht weiß ich nicht. Problem ist aber dass dies aus Sicht der "Letzten Generation" nicht ausreicht, wenn jeder...

Bleibt zu hoffen dass die Wiedereröffnung nachhaltig ist und nicht nach 1-2 Winter wieder alles still steht.
Zudem zeigt es auch, dass die Leute auch kommen wenn die Anlagen nicht topmodern sind. Hauptsache der Preis und die Atmosphäre stimmt.

aber man verschwendet ja trotzdem Kapazität, wenn die Gondeln bei großem Andrang nicht voll gemacht werden, weil die nächsten Fahrgäste wo anders hin wollen. Natürlich ist die Ausnutzung der Kapazität auch bei normalen EUB ein Problem, aber hier wird es noch verstärkt. Nicht unbedingt. Gerade bei g...

Die technischen Kinderkrankheiten wird man sicher in den Griff bekommen. Aber ich denke auch, dass die individuelle Zielwahl an einem Grosskampftag nicht wirklich funktionieren wird. Besser wäre es wohl wenn an solchen Tage für jedes Ziel ein Tor und eine Taktdichte vorprogrammiert wird. z.B. Gondel...

Und was zum Kuckuck ist bei einer PB ein Spannseil?

Erstaunlicherweise ist auch der Kleinskilift Multenegg geschlossen.

Warum erstaunlich?
Wenn ich dein Bild anschauen muss man mit den Skier nur einen Bogen fahren und dann ist der Schnee doch weg?

und die haben die Kartusche meines Modells irgendwann zurück gerufen. Umso besser dachte ich mir, lasse ich mir mal schnell meine Kartusche austauschen Spannendes Thema. Wie lange dauert eine solche Rückrufaktion? Kann ich mich da tatsächlich noch 10 Jahre später auf den Rückruf berufen? Fakt ist s...