Diplomarbeit - Winklmoosbahn
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Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Ok, wie von einigen gewünscht, wollt ich hier meine Diplomarbeit veröffentlichen. Da mein Computer zur Zeit aber total spinnt, und bei mir alles Rosa ist, gibts nur ein Paar Bilder.
Wer die komplette Arbeit mit Beschreibung, Grundrissen... haben will, schickt mir bitte ne PN mit seiner E-Mail-adresse. Die Arbeit wird dann als 6.8MB PDF-File gemailt.(23 Doppelseiten, ab Acrobat 5.0)
Beschreibung:
Die Diplomarbeit von mir und ner Studienkollegin handelt von einer zukünftigen EUB von Reit im Winkl(Parkplatz Seegatterl) auf die Winklmoosalm. Wegen des besseren Bergstations-Standplatz haben wir die Bahn bis auf die Steinplatte "verlängert".(In Wirklichkeit natürlich nicht möglich).
Folgendes wurde geplant:
Seegatterl:
Umgebungskonzept,
Parkdeck, mit begrünter Oberfläche mit Eventgebäude + Talstation
Die Form des umliegenden Schichtgesteins war Vorbild des Gebäudes.
Talstation einer 15EUB mit barrierefreiem Zutritt, Sportshop und den nötigen Nebenräumen.
Steinplatte:
Bergstation als offener Umlauf,
Bergrestaurant und -lounge in Kristallform.
Ok, soviel zur Kurzvorstellung.
Kommt mir jetzt nur nicht mit: Die EUB hat ja gar keine Türen, ich seh ja keine Beschleuniger, usw.
Hier noch ein paar Perspektiven, die ich konvertieren konnte:
Edit: Mist, hab die ersten beiden Bilder vertauscht.
Wer die komplette Arbeit mit Beschreibung, Grundrissen... haben will, schickt mir bitte ne PN mit seiner E-Mail-adresse. Die Arbeit wird dann als 6.8MB PDF-File gemailt.(23 Doppelseiten, ab Acrobat 5.0)
Beschreibung:
Die Diplomarbeit von mir und ner Studienkollegin handelt von einer zukünftigen EUB von Reit im Winkl(Parkplatz Seegatterl) auf die Winklmoosalm. Wegen des besseren Bergstations-Standplatz haben wir die Bahn bis auf die Steinplatte "verlängert".(In Wirklichkeit natürlich nicht möglich).
Folgendes wurde geplant:
Seegatterl:
Umgebungskonzept,
Parkdeck, mit begrünter Oberfläche mit Eventgebäude + Talstation
Die Form des umliegenden Schichtgesteins war Vorbild des Gebäudes.
Talstation einer 15EUB mit barrierefreiem Zutritt, Sportshop und den nötigen Nebenräumen.
Steinplatte:
Bergstation als offener Umlauf,
Bergrestaurant und -lounge in Kristallform.
Ok, soviel zur Kurzvorstellung.
Kommt mir jetzt nur nicht mit: Die EUB hat ja gar keine Türen, ich seh ja keine Beschleuniger, usw.
Hier noch ein paar Perspektiven, die ich konvertieren konnte:
Edit: Mist, hab die ersten beiden Bilder vertauscht.
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Ist doch klar: Innen-Architektur.mic hat geschrieben:Sorry habe nicht aufgepasst, was (habt) studiert ihr denn?
Also unsere Bahn fährt natürlich von Seegatterl auf die Winklmoos. Nur ist die Bergstation auf der Winklmoos nicht so toll. Deswegen eine Imaginäre Verlängerung der Trasse auf die Steinplatte, da dieser Ort einfach eine bessere Umgebung bietet.Rob hat geschrieben:Aber warum habt ihr eigentlich die Bahn auf die Steinplattegipfel enden lassen? Hat die Bahn eigentlich ein Mittelstation auf der Winklmoosalm?
Also die Talstation besteht aus grob gespitzten Beton(Nebenbauten), und aus bruchrauhem Schiefer am Hauptbau. Die oberste "Platte" der Schichten des Hauptbaus besteht aus Glas.skikoenig hat geschrieben:Eine Frage zur Talstation! Das Dach, soll das massives Holz sein?
Danke für das Lob. Die Dateien werden morgen versendet.
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- motorschaden
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- Af
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Eher wohl nicht. Viel zu teuer, aber wir müssen die Arbeit halt erst mal den Herren präsentieren. Nur melden die sich halt nicht immer.starli hat geschrieben: .. wann ist mit der Umsetzung zu rechnen?
Thema Abdeckung: Vorlage war ne 8EUB von DM, die Stationsabdeckung hab ich als "Freiform" Tunnelabdeckung gewählt, weil die einfach besser aussieht, und weniger die Architektur der Gebäude stört.
Was die Herren in Reit im Winkl und Waidring dazu sagen, wird, sofern sie´s erlauben, natürlich hier veröffentlicht.
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hätte auch interesse
kannst mir das volle prog bitte schicken?
f.feser@ski-world.net
danke
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- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Ich hoff mal, ich hab bis jetzt keinen vergessen.
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
So, auf besonderen Wunsch einiger, und angesichts der aktuellen Lage in Seegatterl, hab ich die Arbeit nochmal als PDF online gestellt:
Winklmoosbahn Talstation
Winklmoosbahn Bergstation
@ Seilbahner: Nicht sauer sein, dass die Beschreibung am Anfang so negativ war. War halt die Objektive Beschreibung zweier Neugäste. Ausserdem hatten wir ja auch das Ziel die Region und das Gebiet "wiederzubeleben"...
Edith bemängelt grad: Hmmm....irgendwie ist mir noch nie aufgefallen, dass wir gar keine Technikräume vorgesehen hatten....
Winklmoosbahn Talstation
Winklmoosbahn Bergstation
@ Seilbahner: Nicht sauer sein, dass die Beschreibung am Anfang so negativ war. War halt die Objektive Beschreibung zweier Neugäste. Ausserdem hatten wir ja auch das Ziel die Region und das Gebiet "wiederzubeleben"...
Edith bemängelt grad: Hmmm....irgendwie ist mir noch nie aufgefallen, dass wir gar keine Technikräume vorgesehen hatten....
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Bei der Talstation ist auf Seite 3 ein Fehler. Da steht "uppelbar".
Aber alles andre ist mehr als perfekt. Sieht echt klasse aus! Großes Lob!
Aber alles andre ist mehr als perfekt. Sieht echt klasse aus! Großes Lob!
!Klick! Übersicht über alle Berichte meiner Skisaison 2008/09 !Klick!
Sommer 2009:
Tauernradweg mit Abstechern ((D)) + ((AT)) : 30.05. - 02.06.
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
coole Sache. Massiver und schwerer geht die Talstation wohl kaum, aber trotzdem gelungen
Welches Programm habt Ihr zum Animieren gebraucht?
SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
Skitage Saison: 2007/2008: 97 • 2008/2009: 80 • 2009/2010:76 • 2010/2011:81 • 2011/2012: 78 • 2012/2013:69 • 2013/2014:87 • 2014/2015: 78 • 2015/2016: 86 • 2016/2017: 90 • 2017/2018: 17 •
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Jo...wirkt heutzutage extrem schwer...naja...damals wars ganz nett. Jetzt, mit etwas mehr Erfahrung, würd ichs anders planen....
@ Animiert: ArchiCad 7.0 und Cinema 4D
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Den Glückwünschen kann ich mich nur anschließen. Eine wirklich sehr gelungene und geniale Arbeit.
Hättet Ihr damals ernsthaft gedacht, dass tatsächlich mal eine Bahn gebaut wird?
Was würdest Du denn an der Talstation aus heutiger Sicht ändern? Eine solche Bergstation bedarf in meinen Augen allerdings keinerlei Änderungen, sowas würde ich gern wo stehen sehen.
Hättet Ihr damals ernsthaft gedacht, dass tatsächlich mal eine Bahn gebaut wird?
Was würdest Du denn an der Talstation aus heutiger Sicht ändern? Eine solche Bergstation bedarf in meinen Augen allerdings keinerlei Änderungen, sowas würde ich gern wo stehen sehen.
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Also die Bergstation gefällt mir so überhaupt nicht.
Wie gut das die nicht so gebaut wird.
Wie gut das die nicht so gebaut wird.
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Re: Diplomarbeit - Winklmoosbahn
Habt Ihr echt gut gemacht, Andi.
Der gesamte Talstationsbereich ist extrem gut gelungen.
Die Bergstation ist auch nicht mein Fall.
Und ja, die haben das schon gewusst, dass da mal eine Bahn hinkommen soll, da die Planungen schon seit 1998 laufen.
Ja, Ihr habt richtig gelesen, das ganze hat 11 Jahre gedauert, bis die Baugenehmigung erteilt wurde.
Der gesamte Talstationsbereich ist extrem gut gelungen.
Die Bergstation ist auch nicht mein Fall.
Und ja, die haben das schon gewusst, dass da mal eine Bahn hinkommen soll, da die Planungen schon seit 1998 laufen.
Ja, Ihr habt richtig gelesen, das ganze hat 11 Jahre gedauert, bis die Baugenehmigung erteilt wurde.