Zillertalarena - News (incl. Gerlosstein & Fürstalm)

[miki]

Danke für die Links, vor allem für den neuen Pistenplan. Was ich dort (neben der Sesselbahn Kreuzwiesen) noch bemerkt habe:

- Beschneiung der Pisten 5 und 7 auf der Gerlosplatte (damit bedient jetzt jede der KSBs genau eine beschneite Abfahrt)
- Beschneiung der roten Pisten 39, 40 sowie der schwarzen 42 an der EUB Falschbach

Da ich den Pistenplan 2011/12 leider nicht gespeichert habe, kann es sein dass ich noch was übersehen habe, auf jeden Fall aber tolle News aus der Zillertalarena ... die bewegen sich langsam aber sicher in Richtung Volbeschneiung.

[Estiby]

@miki: Wenn du noch vergleichen willst, hier gibt es noch den Plan vom letzten Jahr:

Pistenplan 11/12 (png): http://www.zillertalarena.com/UserFiles/Image/bilder/arena/winter/Pano.png
Pistenplan 11/12 (pdf): http://www.zillertalarena.com/UserFiles/Media/allgemein/pdf/Tarifprospekt%20Zell%20D_E_2011-2012_www.pdf

Meine aber auch keine weiteren Neuerungen entdeckt zu haben.

[MarkusW]

Naja, der White Carpet an der 19c in Zell ist noch neu. Was das wohl ist? Ein Zauberteppich, mitten im Nichts an einer roten Piste?!?
Auf der Gerlosplatte ist auch einer eingezeichnet, dort versteh ich den Standpunkt aber.

Ansonsten natürlich sinnvoll, dass nun auch an der Falschbachbahn beschneit wird. Gerade die schöne Schwarze war in schwachen Wintern oft geschlossen. (Hoffentlich bleibt sie auch mit Kunstschnee schön zu fahren.)

Bin aber mal gespannt, wie sich das mit dem Kreuzwiesen-X-Press entwickeln wird. 1800 p/h als Kapazität ist schon relativ knapp bemessen.

[Pistenbully 400]

Mehr Förderleistung brauchts am Kreuzwiesen nicht.

[Richie]

Hatten wir diese Info schon?

Kreuzwiesn-X-Press:

Dazu einige technische Daten:
Horizontale Länge 1.186,4 m
Höhenunterschied: 308,3 m
endlose Seillänge: 2.524 m
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s
Mittlere Neigung: 26,0 %
Größte Neigung: 61,8 %
Spurweite: 6,1 m
Fahrzeit: 4,1 min.
Förderleistung: 1800 Pers./h
Baukosten: ca. 5 Mio. Euro

[talent]

Hatten wir diese Info schon?

JA!

:arrow: Technische Daten neue 6-KSB/B Kreuzwiesn-X-press: http://www.zillertalarena.com/de/arena/winter/news_zell.html

[Richie]

Hier gibt es ein paar neue Bilder vom Bau des Kreuzwiesn-X-Press. Guter Service der Bergbahnen.

[Richie]

Der neue Pistenplan ist jetzt auch verfügbar inklusive neuer Kreuzwiesenbahn und Ausbau der Beschneiungsanlage bei der Falschbachbahn bis zum Gipfel.

[krimmler]

Den hat Estiby schon auf der letzten Seite hier im Topic verlinkt. Aber doppelt hält besser !

[Pistenbully 400]

Die neue Single Trail strecke Wiesnalm-Talstation Rosenalmbahn 1 ist so gut wie fertig. Bilder folgen.

[kaldini]

dachte ich mir doch dass das so was wird Mal schauen ob ich die mal ausprobiere noch ein paar Lanzen und sie haben eine Talabfahrt

[Pistenbully 400]

dachte ich mir doch dass das so was wird Mal schauen ob ich die mal ausprobiere noch ein paar Lanzen und sie haben eine Talabfahrt

Kurz OT; Berichtigung kaldini man braucht auch einen schmalspur pistenbully

Mal kurze Infos:
Die Erdarbeiten sind abgschlossen, die Strecke ist bereits befahrbar, und wurde auch schon von einigen befahren.
Außerdem wurde der Bagjump, der heuer in der Kreuzwiese am Actionpark positioniert war, an der Talstation der Rosenalm 1 aufgestellt, daneben steht nun auch ein Sprungturm, von dem man mit Tricks runterspringen kann.

[Freerider97]

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

Hier auf Facebook steht das man noch nicht fahren sollte

[Pistenbully 400]

Da denken ein paar aber anderst Habe schon viele runtereiern sehn.

[Pistenbully 400]

Soweit erkennbar ist das der Streckenverlauf:

[Alpi]

Die Sufags kommen an die Piste 42, auf der 39 verbaut man Lanzen von Myneige.

@PB400:Kennst du den genauen Standort des neuen Speichers?

[Pistenbully 400]

Im Moment leider nicht, werde mich aber erkundigen, ich weiß nur, dass der Speicher in der nähe der Falschbachbahn gebaut wird, ich vermute entweder im Kessel neben der Talstation der Falschbach oder oben wo die drei Bahnen Larmach, Gipfelbahn und Falschbach zusammenkommen.

[Pistenbully 400]

Der Baustart für die Erdarbeiten an der Sonnalmpialste ist erfolgt. Bilder folgen.

[jbb-thr]

yepp, ich war vorige Woche auch oben; mal schauen, wie es insgesamt wird.
p.s. die Sessel am Ramsberglift mussten doch nicht verifiziert werden wie der tüv angedacht hatte - der Grund des Abhängens und Lagerung auf dem Parkplatz war nur die routinemäßige Überprüfung des Seils per Laser.
Allerdings ist die Betriebserlaubnis für den ESL bzw. die gesamte Anlage erstmal nur für 2 weitere Jahre erteilt worden - aber das ist ja nix Besonderes - und wird hoffentlich noch 10mal so gemacht

[Pistenbully 400]

Ja, aber die Bügel wurden nachgestellt, soweit ich es von meiner (zuverlässigen) Quelle weiß. Und der Lift wird auch noch sehr lange fahren, die Jungs vom TÜV wollen anscheinend immer wieder da oben sein. Alle zwei Jahre sind sie da.

[jbb-thr]

prima und gut so!

@pistenbully 400: kannst Du evtl. Bilder der Erdarbeiten regelmäßig posten? / ich bin (leider) erst im Jänner wieder vor Ort.

[snowflat]

Die Zeller Bergbahnen müssen sich sowohl bei der Verbesserung der Zillertalbahnanbindung gedulden als auch beim Bau eines Chaletdorfes. Vollgas können dafür Mountainbiker auf dem neuen Singletrail geben.
...
Eine Zuganbindung der Karspitzbahn in Rohrberg wird zudem vorerst nur ein Wunschtraum bleiben. „Das verfolgen wir weiterhin, es ist aber ein Langzeitprojekt“
...
In Geduld üben muss sich der Seilbahner auch beim geplanten Chaletdorf nahe der Mittelstation der Rosenalmbahn. Wie ... berichtet, will die Liftgesellschaft um sechs bis sieben Millionen Euro zwischen 15 und 18 Chalets mit insgesamt 100 Gästebetten errichten.

Zwischen Hürdenlauf und Gasgeben

[Pistenbully 400]

Natürlich werde ich regelmäsig Bilder posten. Ich habe auch erfahren, dass die ganze Sonnalmpiste sehr felsigen Untergrund hat und viel gesprengt werden muss.
Und zu den Chalets. Das finde ich einen kompletten Quatsch was die Bahn da vorhat. Wertvollen Grund verschwenden für Häuser die zwei Drittel des Jahres leerstehen.

[Könisleitner]

Der Speicherteich existiert doch schon. Wurde letzten Sommer hinter der Bergstation Dorfbahn angefangen und soll diesen Sommer fertiggestellt werden.
Das Ding is ganz schön riesig.
Oder is der nur für die Beschneiung auf der Königsleitenseite da?
Ich meine den Teich, wo die neue Langlaufloipe rum geht.

[Pistenbully 400]

Hhhhmmmm ich komme in den Bereich auch nur selten hin, aber die dortigen Almbewirtschafter haben gesagt, das dort ein zweiter Teich gebaut wird. Soll anscheinend oberhalb der Talstation der Falschbachbahn sein.