Neues in der Tiroler Zugspitz Arena

[mo8]

Ja dazu gibt es auch ein paar Fotos auf FB:







Genehmigung zum Posten liegt vor (22.04.2014 / F.Feser vorgelegt)

[snowflat]

Alles zum Thema Berwang und die dortige Entwicklung basierend auf dem Artikel "Berwang: Ein Dorf wird zu Grabe getragen" habe ich ausgelagert und findet ihr in den Medienberichten: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 35&t=50962

Bitte dort das Thema weiter behandeln und hier mit den News weitermachen. Danke!

[mo8]

Die Ehrwalder Almbahnen machen ein Bautagebuch zum Bau der neuen Bahn:
http://www.ehrwalderalmbahn.at/ehrwalde ... jekte.html

[snowflat]

Bilder zum Bau der neuen 6 KSB/B:

Bahnachse
Stütze 2
Sauberkeitsschicht Stütze 2
Aushub Stütze 3
Aushub Stütze 3

[mo8]

Es gibt wieder neue Fotos:
http://www.ehrwalderalmbahn.at/ehrwalde ... jekte.html

[Didi-H]

Im Bautagebuch sind die Bilder der Woche 20 veröffentlicht. Ich finde hier kann man wunderbar sehen, welche hohen Schwierigkeiten auf einer alpinen Baustelle vorkommen können. Respekt vor den Firmen, welche den Witterungen und dem Gelände trotzen müssen...

Wer einmal bei solch einem Siff" auf einer Baustelle geschafft hat, weiss wovon ich rede....

[mo8]

Hat jemand ne Ahnung, was die da im Gaistal (Ehrwald) bauen? http://www.bergfex.at/ehrwald/webcams/c6587/

Zur neuen Bahn wird das ja wohl nicht gehören, aber was dann Beschneiungsausbau??

[snowflat]

Da stehen Beschneiungsschächte auf der Wiese ... also Erweiterung der Beschneiungsanlage.

[Schneestern]

Weiss jemand was genaueres wie sicher die Verbindungsbahn zwischen Lermoos und Biberwier kommt dieses Jahr?

[mo8]

Also dieses Jahr sicher nicht und so schnell auch nicht. Die wollen doch zuerst den 2er in Biberwier ersetzen und ich vermute, dass sie dann gleich die Schlepper zumindest auf Stromantrieb umrüsten. Weil so billig werden die den Diesel auch nicht bekommen

[Schneestern]

Also dieses Jahr sicher nicht und so schnell auch nicht. Die wollen doch zuerst den 2er in Biberwier ersetzen und ich vermute, dass sie dann gleich die Schlepper zumindest auf Stromantrieb umrüsten. Weil so billig werden die den Diesel auch nicht bekommen

dann sollte man mal die "AlpinWiki" Listen aktualisieren, da stimmt so einiges nicht

[Cindy40]

https://lh4.googleusercontent.com/-GhEc ... 14+049.JPG

Hier liegen die Teile für Stütze 3

Blick zur zukünftigen Bergstation

https://lh6.googleusercontent.com/-iERI ... 14+139.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-hj0b ... 14+173.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-thWs ... 14+174.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Uy0B ... 14+175.JPG

Claudia

[Hausel]

Neubau Issentalkopf
Stützen 2+3+4+5 stehen schon

Klappt leider mit den Bilden als Dateianhängen nicht.

[Xtream]

die bahn koennte ja den preis mit den meisten wechsellaststuetzen bekommen bekommt wohl min. 4 Stueck....wer biete mehr

[Dino Katz]

Die Rinne dort ist ja schon immer sowas wie eine inoffizielle Skiroute gewesen. Jetzt mit der neuen Bergstation DIREKT an der Einfahrt und dem unten ausgeholzten Waldstück schreit es fast nach eine offiziellen Version. Da wird man kaum umhinkommen, außer es wird ein riesen Zaun aufgebaut.

[Didi-H]

An der Issentalbahn wird aktuell die Stationstechnik montiert. Bilder gibts auf

http://www.ehrwalderalmbahn.at/ehrwalde ... jekte.html

[Dino Katz]

3fache Einfahrtsstürte am Berg. Sieht spektakulär und verdammt steil aus. Freu mich drauf!

http://www.ehrwalderalmbahn.at/UserFile ... 050771.JPG
http://www.ehrwalderalmbahn.at/UserFile ... 010288.JPG

Die kleine Baumgruppe in der Trasse wird denke ich mal eh noch gelegt. Schaut also scheinbar echt so aus, als würde es eine zusätzliche Abfahrt oder Skiroute in der Rinne geben (IMO).

[mo8]

Es gibt wieder neue Bilder...

Der Antrieb wird übrigens oben sein, die Station oben wird auch in geschlossener Bauweise sein (heißt das so )
Unten ist dann die Garage und eine offene Station

[B-S-G]

Ehrwalder Almbahn: Baufortschritt 6-er Sesselbahn Issentalkop

[snowflat]

Bericht über den Neubau auf der Ehrwalder Alm und wie es weiter geht:

Was kommt als Nächstes? „Das wäre wohl die Dorfbahn“, so der Seilbahner und Hotelier. Vorgespräche habe es gegeben, aber es hänge wohl von der Entwicklung der Sonnenlifte ab. Diese Verbindungsbahn zwischen Sonnenhang und Alm wird vor allem aus verkehrstechnischer Sicht auch von Seiten der Gemeinde gewünscht.

Quelle: „Die größeren Investitionen sind damit abgeschlossen“

[mo8]

Mit Dorfbahn ist die Bahn gemeint, die Sonnenhang und Almbahn verbinden soll, oder?

[snowflat]

Mit Dorfbahn ist die Bahn gemeint, die Sonnenhang und Almbahn verbinden soll, oder?

Ja. Das steht doch sogar so im Artikel (siehe auch das Zitat).

[Buckelpistenfan]

Eine Verbindung ist beider Gebiete skigebietsmäßig und für den örtlichen Tourismus mit Sicherheit sehr wünschenswert und Ehrwald würde als Skigebiet in eine andere Liga vorstoßen. Die Verbindung dürfte pistentechnisch im Hinblick auf das betroffene Gelände auch gut machbar sein, wenn ein Lift Richtung Wiesgrat gebaut würde. Dafür müsste man aber Pisten und Schneisen durch Wald anlegen, was mit Sicherheit Widerstände hervorrufen wird. Ich glaube kaum, dass man dieses doch größere Vorhaben in noch unberührtem Gelände die nächsten Jahre angehen wird.

[miki]

Naja, falls stimmt was da steht:

Diese Verbindungsbahn zwischen Sonnenhang und Alm wird (...) auch von Seiten der Gemeinde gewünscht.

kann ich mir schon vorstellen dass sich Widerstände in Grenzen halten .

[Schneeloewe]

@ Buckelpistenfan!
Es wird hier nur von einer Dorfbahn geredet und nicht von einer Pistenverbindung beider Gebiete.
Das kann schon mal die Widerstände reduzieren, zumal dann der Skibus- und Autoverkehr reduziert wird.

Ferner stellt sich die Frage nach der Linienführung der Dorfbahn (von wo nach wo).
Sollen die Stationen günstig zum Ort bzw. den jeweiligen Talstationen liegen muss man praktisch mitten durch den Ort bzw. die Vorgärten.
Führt man die Bahn abseits des Ortes hoch droben am Hang wird sie nicht so attraktiv für die Skifahrer und beeinträchtigt das Landschaftsbild.
Wenn man das Projekt eines Tages anpacken sollte wird's spannend, für alle.