Neues im Val d'Anniviers

[piano]

gemäss Ticker der Website soll die neue Bahn am 21.12. eröffnet werden. Bin ja gespannt, ob sie in der verbleibenden Zeit fertig werden und wie "provisorisch" die Talstation dann aussehen wird

[piano]

Was sich seit gewisser Zeit abgezeichnet hat, ist nun offiziell:
http://www.rma.ch/anniviers/suisse/ski- ... zinal.html
Wegen "schlechten Witterungsbedingungen" im Frühling und Herbst sind die Arbeiten an der neuen Luftseilbahn verzögert worden. Und da das Bundesamt für Verkehr über die Feiertage geschlossen ist, kann eine Eröffnung der Verbindungsbahn erst Mitte Januar erwartet werden.
Konsequenzen: Jahreskarten werden billiger, für Tageskarten gelten bis zur Eröffnung die alten Preise (vorbildlich!). Ausserdem werden die Skibusse zwischen Mayoux, Grimentz und Zinal regelmässig verkehren.

[Theo]

Scheisse.
Was ich gehört habe gib oder gab es anscheinend ein Problem beim Fundament von einer Stütze, was zu erheblichen Zeitverzögerungen geführt hat.

[piano]

Hier noch ein 5minütiger Beitrag von Canal 9 zur aktuellen Situation, u.a. direkt aus einer der Kabinen:
http://www.canal9.ch/television-valaisa ... nvier.html
die Kabinen sehen jedenfalls toll aus

ältere Beiträge:
Video zur Baustelle (Juli): http://www.canal9.ch/television-valaisa ... zinal.html
Video zum Seiltransport: http://www.canal9.ch/television-valaisa ... -2013.html

[piano]

Eröffnung der neuen Luftseilbahn neu geplant am 18. Januar.

und hier gibts neue Bilder zum Bau

Bergstation: http://www.flickr.com/photos/52617100@N ... 3372043883
Bergstation aus der Nähe: http://www.flickr.com/photos/52617100@N ... 3372043883
Talstation / 1. Teil der Strecke: http://www.flickr.com/photos/52617100@N ... 3372043883
Strecke mit allen 3 Stützen: http://www.flickr.com/photos/52617100@N ... 3372043883

[paddington]

Wann soll denn die Grimentz-Bendolla Bahn wieder aufgehen?
http://www.flickr.com/photos/52617100@N ... 372043883/
Das ist ja noch eine gröbere Baustelle! Ich verstehe nicht, warum die erst so spät mit dem Umbau angefangen haben.

[Jojo]

Denke, die Bilder sind auch schon wieder ein paar Tage her. Das Gebäude ist doch i.d.R. schnell verkleidet.

[paddington]

Naja,
hier gibts aktuelle Bilder:
http://www.remontees-mecaniques.net/for ... ntry209509
Da fehlt nicht nur etwas Verkleidung. Aber hoffen wir das Beste.

[Theo]

Viel mehr als Verkleidung wird es aber kaum geben denn der Servicebereich ist neu glaube ich in den unteren Etagen.

[Jojo]

Viel mehr als Verkleidung wird es aber kaum geben denn der Servicebereich ist neu glaube ich in den unteren Etagen.

So sieht es auf den Bildern zumindest aus. Kassen, Ski- und Schuhdepots werden demnach unten sein und dann führen Treppen und eine Rolltreppe hinauf zu den Bahnen.

[Jojo]

Die "Piste du Bisse" in Vercorin wird ab sofort auch im Pistenplan nur noch als Skiroute ausgewiesen.
Die "Freeride Zone" in St.-Luc/Chandolin ist auf dem neuen Pistenplan verschwunden.
In Zinal/Grimentz ist natürlich die neue Pendelbahn mit drin.

[MF3330]

=> https://www.facebook.com/sierreanniviers/photos_stream

Bilder der Kabinen in Grimentz

[Mt. Cervino]

Mein derzeitiger Favorit bei PB Kabinen. Absolut geniales Design.

[piano]

apropos Kabinen:

hier einige Bilder zur Kabinenmontage:
https://plus.google.com/photos/11073325 ... banner=pwa

[OliK]

Hier ein Video vom spleissen:

https://www.facebook.com/photo.php?v=46 ... =2&theater

[piano]

aktuelle Bilder von der neuen Luftseilbahn:


Talstation


neuer Talstationsbereich in Grimentz


und dasselbe von unten

Sieht momentan alles noch ziemlich provisorisch aus, wird aber gut herauskommen. Kassen- und Bürobereich modern, wenn auch etwas betonlastig. Der Eingangsbereich der Gondelbahn ist nun geräumiger und heller. Busstation ist neu ein paar Meter weiter unten beim Coop.


Bauarbeiten


Startstück, wie nicht anders zu erwarten, extrem steil


Streckenverlauf

Obwohl es eine riesige Anlage ist, sticht sie weniger ins Auge, als ich das erwartet hätte. Dies gilt im Besonderen für die Bergstation, die mit ihrer schlichten Bauweise recht dezent ist.
Unter der Woche wurde dann die eine Kabine hochgefahren. Die 125er-Kabinen haben drei Türen, sind beide imselben Panorama-Design. Noch ein paar Bilder von der Bergstation:









----

ansonsten ist mir noch folgendes aufgefallen:
- Skilift Combe in Zinal wieder reiner Tellerlift (weiss nicht, ob das schon letztes Jahr so war)
- in Zinal an allen Liften ausser Corne neu Drehkreuze
- in Grimentz an den meisten Stationen Temperaturanzeigen

[GMD]

Die scheint fangbremsenlos zu sein. Irgendwie verrückt: Gerade im Seilbahnbereich dreht man fast schon wahnsinnig an der Sicherheitsschraube (Stichwort: Automatische Schliessbügel etc.) und die Gesetzgeber machen das Spiel gerne mit, aber bei den Pendelbahnen streicht man einfach so mal ein grosser Sicherheitsplus.

[piano]

Wie es aussieht, dürfte sich die Eröffnung nochmals weiter verzögern. Die eine Kabine wurde ja montiert und anschliessend zur Bergstation hochgefahren, die zweite dürfte im Verlauf der nächsten Tage montiert werden. Anschliessend noch Tests und Abnahme durchs BAV. Ziel ist es momentan, bis Ende Januar fertig zu werden...

[lift-master]

Die Bahn besitzt keine Fangbremsen da das Zugseil eine umlaufende Seilschleife ist und die Laufwerke nur geklemmt werden. Und geplante Eröffnung ist auf 25. Januar angesetzt. Dieses Wochenende waren interne Fahrversuche im Pendelbetrieb

[piano]

ein weiteres Video zu den letzten Bauarbeiten:
http://www.kanal9.ch/television-valaisa ... lages.html

[münchner]

War heute in Grimentz und Zinal, die Bahn ist leider noch nicht in Betrieb. Laut einem Mitarbeiter fehlt noch die Erteilung der Betriebserlaubnis (wenn das der richtige Begriff ist) und der Start morgen ist nicht sicher, evtl. klappt es auch erst naechste Woche. Ansonsten eine ziemlich beeindruckende Bahn, die weithin sichtbar ist und dem Tal viel von seiner Urspuenglichkeit nimmt.

[Theo]

Die Bahn ist laut HP seit heute in Betrieb.

[piano]

Klammerbemerkung zur Eröffnung der neuen Luftseilbahn:

Man hat sich entschieden, das Skibus-Angebot ein wenig zu reduzieren, aber dennoch täglich aufrecht zu erhalten. Das hat folgende Vorteile:
- Ist die Piste Chamois (z.B. Anfangs Winter) noch zu, kommt man von Zinal direkt nach Grimentz, und muss nicht Bahn hoch und runter fahren.
- Startet man den Tag in Zinal und wechselt auf die Grimentzer Seite, kann man dort so lange fahren wie man möchte, falls es mit der Bahn nicht mehr retour reicht, kann man auch den Bus nehmen.
- Leute in Mottec können mit dem Bus ins Skigebiet und abends per Piste ins Dorf zurück

[münchner]

Also bei dem Plan, den ich in der Hand hatte, konnte man von einem Schibus sowieso nicht mehr sprechen. Drei Direktverbindungen mit dem Postbus zwischen Grimentz und Zinal (morgens, am späten Vormittag und am frühen Nachmittag), das war es. Im Grimentz erzählte man mir einmal von einer halbstündigen Verbindung, ein anderer Mitarbeiter verneinte eine Verbindung komplett.

Aber gut, mit der PB hat sich das Problem jetzt sowieso gelöst.

[ATV]

Du must auch nicht nach Postbus fragen sondern Navette. Der fuhr deutlich häufiger!