Neues in der Aletsch Arena – Riederalp/​Bettmeralp/​Fiesch Eggishorn & Belalp – Blatten

[skimbianer]

Der Geschäfsbericht von Fiesch Eggishorn ist online

https://www.aletscharena.ch/quicklinks/ ... 014-15.pdf

Scheinbar gibt es nähere Verhandlungen zur Fusion Riederalp / Bettmeralp und Fiesch Eggishorn. Es sind aber keine näheren Details erwähnt.
Weiss jemand mehr über das Infrastukturprojekt ÖV-Hub Fiesch. Bahnhof, Seilbahn auf den Kühboden und evtl. auch nach Bellwald ist in Planung. Es ist auf dem Geschäfstbericht auf einer Seite aufgeführt. ich werde aber leider daraus nicht viel schlauer.

[Relax]

Diese Saison sind die Skipässe der Aletscharena auch im Skigebiet von San Domenico gülltig und umgekehrt. "Dank der erreichten Zusammenarbeit beider Destinationen können ab Winter 2015/2016 alle Besitzerinnen und Besitzer eines gültigen Saison-Skipasses der drei Bergbahnen der Aletsch Arena in San Domenico Ski kostenlos Skifahren und umgekehrt alle italienischen BesitzerInnen eines Saison-Skipasses von San Domenico Ski können kostenlos die Bergbahnen der Aletsch Arena benutzen." Siehe auch die entsprechende Medienmitteilung: http://www.aletscharena.ch/dokumente/05 ... -arena.pdf
Wenn ich mir die Preise von San Domenico anschaue, dann ärgere ich mich, dass ich meinen Skipass bereits gekauft habe. Via San Domenico hätte ich extrem viel Geld sparen können!

[Relax]

Hier ein kleines Rechenbeispiel mit Familie (2 Erwachsene / 2 Kinder) und Eurokurs 1.20:

Variante Erwachsener1 Erwachsener 2 Kind 1 Kind 2 Total
Aletscharena ohne Zubringer 720 720 360 360 2160
Aletscharena mit Zubringer 805 805 405 405 2420
San Domenico Vorverkauf (Familientarif) 480 480 180 144 1284
San Domenico (Normaltarif) Euro 1.20 620 620 240 240 1720

[Mt. Cervino]

Wobei die Ersparnis beim Kauf des Saisonpasses in Italien mit dem aktullen Wechselkurs (1,08) ja noch höher ist. Warum rechnest du mit 1,20 Wechelkurs?

[Marmota]

[...] alle italienischen BesitzerInnen eines Saison-Skipasses von San Domenico Ski [...]

Als Sparmodell für Schweizer taugt das jedenfalls nicht

[Relax]

Wobei die Ersparnis beim Kauf des Saisonpasses in Italien mit dem aktullen Wechselkurs (1,08) ja noch höher ist. Warum rechnest du mit 1,20 Wechelkurs?

Die Differenz ist auch so unverhältnissmässig hoch. Wollte nicht noch mehr dramatisieren .

[Relax]

Vielleicht liegt der Trick im genauen Wortlaut der Meldung und es dürfen wirklich nur Italiener mit dem Saison-Skipass von San Domenico in die Aletscharena (dies dürfte den Gästen aus D weniger gefallen)

Dank der erreichten Zusammenarbeit beider Destinationen können ab Winter 2015/2016 alle Besitzerinnen und Besitzer eines gültigen Saison-Skipasses der drei Bergbahnen der Aletsch Arena in San Domenico Ski kostenlos Skifahren und umgekehrt alle italienischen BesitzerInnen eines Saison-Skipasses von San Domenico Ski können kostenlos die Bergbahnen der Aletsch Arena benutzen.

[Pilatus]

Natürlich, die sind ja nicht blöd. Und im Gegensatz zu Zermatt/Cervinia können sie nicht mit dem Einstiegspunkt diskriminieren.

ABER: Effektiv durchsetzen können sie das ja vermutlich nicht. Schliesslich müsste man ja dann beim Kauf einer Saisonkarte in San Domenico immer mindestens eine Meldebestätigung vorweisen. Der Pass alleine reicht ja auch nicht, schliesslich gibt es viele Schweizer die in Italien wohnen und sehr, sehr viele Italiener die in der Schweiz wohnen

[Relax]

Die neue Moosfluhbahn läuft aktuell täglich für Einstellarbeiten (siehe auch https://www.facebook.com/neubaumoosfluhbahn)
https://www.facebook.com/neubaumoosfluh ... 6924316960

Und auch auf Facebook wurde die Kooperation mit San Domenico kontrovers diskutiert (https://www.facebook.com/aletscharena). Als Deutscher Stammgast würde ich mich schon diskriminiert fühlen. Als Schweizer haben wir ja die "erhöhte Kaufkraft"

Zitat Aletsch Arena: the deal with the pass from san domenico ski is only for italian skipass-holder of san domenico ski, best regards

[Chlosterdörfler]

Drehscheibe Fiesch wird konkret

An der Urversammlung vom 15. Dezember wird das Projekt ÖV-Hub vorgestellt.

Bahn nach Bellwald

Die Gemeinde Bellwald ist ebenfalls im Projekt ÖV-Hub Fiesch involviert. «Wir planen eine Bahnverbindung Fiesch–Bellwald», sagt Martin Bittel. Der Gemeindepräsident von Bellwald will so Bellwald an die Aletschregion an­­schlies­sen. Auch wenn aus Kostengründen diese Etappe wohl noch einige Jahre warten muss, ist Bittel überzeugt: «Kommt der ÖV-Hub, wird eines Tages auch die Seilbahn Fiesch–Bellwald gebaut werden. Wenn nicht, wird es auch keine Seilbahnverbindung Fiesch–Bellwald geben.»

Quelle: http://www.1815.ch/rhonezeitung/zeitung ... d-konkret/

[Hochzeiger]

http://seilbahn.net/sn/index.php?i=60&k ... erleistung

[Hochzeiger]

http://seilbahn.net/sn/index.php?i=60&kat=1&news=6817

Neue zentrale Talstation mit Bahnhof in Fiesch geplant.
Darin integriert sollen zwei neue EUB's werden, eine mit 1800 p/h zur Fiescheralp und eine mit 1200 p/h nach Bellwald!

http://www.seilbahn.net/snn/konfig/uploads/pdf/525.pdf

[chnuby]

http://www.1815.ch/news/wallis/aktuell/ ... lp-bahnen/

[j-d-s]

http://seilbahn.net/sn/index.php?i=60&kat=1&news=6817

Neue zentrale Talstation mit Bahnhof in Fiesch geplant.
Darin integriert sollen zwei neue EUB's werden, eine mit 1800 p/h zur Fiescheralp und eine mit 1200 p/h nach Bellwald!

http://www.seilbahn.net/snn/konfig/uploads/pdf/525.pdf

:ja:

Wobei mir 1800 p/h wenig vorkommt, als ich mal in Fiesch war waren da immer böse Wartezeiten mit den 1070 p/h der beiden PBs zusammengerechnet. Ne EUB sollte doch problemlos mehr schaffen?
Aber das ist allemal sehr gut, zumal damit die Talabfahrt nach Lax auch machbar wird (direkt mit dem Zug zurück), weiß gar nicht ob die beschneit ist... (als ich da war, war die noch ne Skiroute und so gut wie immer zu)

Die EUB nach Bellwald, geht die bis zum Skigebiet dort oder nur bis zum Ortsrand wie die existierende PB? Ersteres wäre natürlich deutlich wertvoller, weil man dann ne vollwertige Skigebietsverbindung hätte.

Gibts schon Infos, wann das gebaut wird und wann es fertig ist?

[Lukasias1]

Hey Leute
Ich habe zwei Fragen, die mich interessieren würden:
- Weiss jemand, was heute auf der Moosfluh gebastelt wurde? Bei der Webcam (https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php) War immer wieder ein Bagger zu sehen.
- Weiss jemand, was aus folgenden 3 Projekten geworden ist?:
- Obertällibahn
- Geoglider
- Ersatz Skilift Alpenrose durch Sesselbahn

Würde mich sehr über Antworten freuen

Lukasias1

[chnuby]

Infos von der Belalp

Der Ausbau der Beschneiung geht recht zügig voran. Etappe 2+3 werden nun zugleich realisiert und somit erhält der 6 Sessellift nun die 2te beschneibare Piste.

Hier kommen erneut Lanzen der TechnoAlpin zum Einsatz

[Chlosterdörfler]

Das alte Parkhaus bei der Talstation der Bettmeralp Bahnen wird 2017 abgerissen und durch einen grösseren Neubau mit 556 Parkplätzen ersetzt werden. Kostenpunkt: rund 12 Millionen Franken.

Quelle: http://www.1815.ch/rhonezeitung/zeitung ... on-betten/

Wegen erhöhten geologischen Aktivitäten werden einige Wanderwege auf dem Gebiet der Gemeinde Riederalp aus Sicherheitsgründen ab sofort geschlossen.

Dies betrifft folgende Wanderwege der Aletsch Arena in der Region Chalchofu: Chalchofu in Richtung Chatzulecher, Chalchofu in Richtung Moränenweg (Rastplatz Jungmoräne) und Chalchofu in richtung Silbersand.

Der Aletschwald kann auf zahlreichen anderen gekennzeichneten Wegen erkundet werden. Auch die Hängebrücke in Richtung Belalp kann weiterhin uneingeschränkt begangen werden.

Quelle : http://www.1815.ch/news/wallis/aktuell/ ... schlossen/

Ungemütlich wird es erst wenn es die Seilbahnbergstationen noch mehr betrifft (siehe Neubau Moosfluhbahn).

[Chlosterdörfler]

Moosfluh mit Blick auf den Aletschsee

Die Rutschung wird nun ganz genau überwacht. Die überwachte Fläche beträgt rund 1 km2 und erstreckt sich von der Moosfluh-Krete bis zum Rand des Aletschgletschers hinunter. Die ins Rutschen geratene Geländemasse mit einem Volumen von über 200 Millionen m3 bewegt sich mit über 20 cm pro Tag, dies teilt der Kanton in einem Schreiben von Dienstag mit.

Quelle: http://www.1815.ch/news/wallis/aktuell/ ... -bewegung/

[NeusserGletscher]

Der Berg rutscht nun schon mit 80 cm pro Tag. [RRO]. Demnächst können sie jedenfalls die Landkarten dort alle neu zeichnen.

Nur einmal zum Vergleich: Beim Bergsturz von Randa am 18. April 1991 wurden "nur" 15 Mio Kubikmeter Fels bewegt. Jetzt sind 200 Mio Kubikmeter am Rutschen. Mir scheint, als tut sich da was in Sachen Skigebietsverbindung zwischen Riederalp und Belalp.

Mir ist nicht ganz klar, woher sie den Optimusmus nehmen, und nicht mit einem plötzlichen Absacken rechnen. Da ist eine gewaltige Masse an Gestein in Bewegung, die stoppt nicht mal eben so.

3Sat hat noch einen kurzen Bericht über die in der Bergstation Mossfluh verbaute Technik zur Kompensation der Geländebewegung im Archiv. [3Sat: Auf unsicherem Boden
Gletscherschmelze bringt Boden ins Rutschen]

Seit der Inbetriebnahme im letzten Dezember hat sie (die Bergstation) sich horizontal um 8 Zentimeter Richtung Aletschgletscher verschoben

Vielleicht hätte man mit dem Neubau noch etwas warten sollen.

[NeusserGletscher]

Aktualisierter Bericht über die Hangrutschung bei RRO

[Didi0703]

http://www.1815.ch/news/wallis/aktuell/ ... -moosfluh/

[NeusserGletscher]

SRF hat noch einen ausführlicheren Bericht vom 12.10. auf dem Server: Der Berg bewegt sich – und zwar rasant

[Relax]

Skipass 2016 / 2017

Jetzt ist die Regelung vernünftiger. Die teuren Aletsch Pässe erlauben 5 Tage in Italien und die Italienischen Pässe 3 Tage in der Schweiz:

Zitat Aletscharena: Beim Kauf eines Saisonskipasses der Aletsch Arena erhalten Sie einen Gutschein für 5 kostenlose Tageskarten fürs Skigebiet San Domenico Ski in Italien.

Zitat: San Domenico Ski: In cosa consiste la collaborazione con Aletsch Arena
Anche per questa stagione, San Domenico Ski e Aletsch Arena hanno rinnovato la loro collaborazione. Per tutti i possessori di un abbonamento stagionale San Domenico Ski e residenti in Italia sarà possbile utlizzare GRATUITAMENTE per 3 giornate durante il corso della stagione gli impianti del comprensorio dell'Aletsch Arena!
Info e dettagli direttamente in biglietteria.

[Theo]

Die obere Sektion der Moosfluhbahn könnte im Moment ( also wenn noch Saison wäre ) nicht betrieben werden. Die Station selber hat sich zwar noch nicht so stark bewegt, aber offenbar ist ein Riss direkt unter der Betonwanne.
Man muss ihnen aber auch zugute halten dass sie letztes Jahr gebaut haben und diese Lösung gewählt haben denn die alte Bahn hätte das kaum heil überstanden.

[Relax]

Mittlerweilen sind die Geschäftsberichte der Fiescher und der Bettmeralpbahnen online. An der Fusion wird nun offenkundiger gewerkelt:

Auszug aus Bericht von RRO: Fusion unausweichlich
Zukunft: "Mittelfristig führt kein Weg daran vorbei, dass die Bahnen der Riederalp, Bettmeralp und Fiescheralp zusammenspannen. Daraus würde sich ein riesiges gesundes Unternehmen ergeben, welches jedes Jahr einen Cashflow von bis zu 14 Millionen Franken aufweisen würde." Diesbezüglich gebe es erste Diskussionen zwischen den involvierten Parteien. "Eine Lösung zeichnet sich in naher Zukunft jedoch noch nicht ab", so Huber.

Zitat: WB

Seit einigen Monaten ist eine gemeinsame Arbeitsgruppe mit PwC in Hintergrund eingesetzt um das mögliche Zusammengehen zu prüfen. Huber erhofft sich mit dem Zusammenschluss ein grosses gesundes Unternehmen

Na, ja. Wenn ich erlebe wie einander Steine in den Weg gelegt werden (Stichwort Bike Transport und Restaurant auf Moosfluh) dann kann das dann doch noch dauern.

Nachtrag: Auf der Webseite der Aletscharena wird Seitens Bettmerapbahnen das Vorhaben noch offensiver kommuniziert:

Bergbahnen gleisen Fusion auf

Die Luftseilbahnen Fiesch-Eggishorn AG (LFE), die Bettmeralp Bahnen AG (BAB AG) und die Aletsch Riederalp Bahnen AG (ARBAG) planen den Zusammenschluss. Die Generalversammlungen wurden erstmals über die Fusionspläne informiert. «Wir haben eine Arbeitsgruppe gebildet, welche jetzt die Grundlagen für den Schulterschluss erarbeiten wird», erklärte Renato Kronig, VR-Präsident der BAB AG, am Freitag gegenüber dem WB. Die Arbeitsgruppe werde dabei vom renommierten Prüfungs- und Beratungsunternehmen PricewaterhouseCoopers PwC begleitet und unterstützt. Zurzeit sei man daran, die fusionswilligen Unternehmen bewerten zu lassen.