Neues im Tauferer Ahrntal (Valli di Tures e Aurina)

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Italien
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mic
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Beitrag von mic »

Großes Lob an die Speikbodener!!! Echt tolles bautagebuch mit über 62 Bildern!!!
...mittlerweile sind es 81.

Bild

http://www.speikboden.it/_common/fotoal ... eit=winter

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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Da muss man die Speikbodener wirklich nochmal Loben!!!! :gut: Inzwischen sind es 154 Bilder :gut: und das, obwohl die erst kein Bautagebuch machen wolten!!!

Bild

Bild

Bild

:arrow: http://www.speikboden.it/_common/fotoal ... eit=winter

Und die Webcam zeigt auch nocheinmal die Talstation:

:arrow: http://www.speikboden.it/WINTER/03_webc ... _i_e_.html
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Bild

Uni-G im Bau :)

Passt gar nicht mehr zum Gebäude daneben, daraus müssen sie jetzt Uni-G-Styl machen :lol:
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Sid
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Beitrag von Sid »

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Beitrag von Sid »

Die Bergbahnen vom Klausberg haben eine neue Homepage:
http://www.klausberg.it/
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Sid
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Beitrag von Sid »

News vom Klausberg:

ich hatte gestern eine eMail an den Klausberg geschickt und heute kam die Antwort.
Hallo,

nächstes Jahr bauen wir den K2. Diese neue Anlage ist eine 8-
Kabinenbahn. Die Bergstation liegt auf einer Höhe von 2480 m.

mfg
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

wauh, daran hab ich irgendwie nicht mehr gedacht, auch wenn die Bahn noch nicht abgeschrieben war, oder?

Bisher war immer ne 4KSB geplant, oder? naja, es wird immer häufiger jetzt auf EUBs auch in Skigebieten gesetzt :wink:

Wie hoch liegt eigentlich die Bergstation der Klaussee 1?
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Sid
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Beitrag von Sid »

Die Bergstation vom K1 liegt auf 1850m
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MM
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Beitrag von MM »

Hi,

da wären nach oben aber bestimmt noch 100 bis 200 HM drin gewesen.
Schade hätte mir die max. Variante gewünscht.
8 EUB ist ja wohl ein schmarrn.
4 KSB wäre optimal gewesen
aber besser als nix.

ciao Marco

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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Was einer von euch was dort gemacht wird? Sieht so aus, als wär das Seil auf der einen Seite wieder runter?

edit: man sollte sich auf der Seite genauer umschauen, denn da steht es:
28. November 2005:
Die Kollaudierung ist erfolgreich abgeschlossen, nun wird vor Saisonsbeginnt das Seil nachgespleißt
Dateianhänge
188.jpg
Bild 208
Bild 208
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Sid
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Beitrag von Sid »

alpenfreak hat geschrieben:News vom Klausberg:

ich hatte gestern eine eMail an den Klausberg geschickt und heute kam die Antwort.
Hallo,

nächstes Jahr bauen wir den K2. Diese neue Anlage ist eine 8-
Kabinenbahn. Die Bergstation liegt auf einer Höhe von 2480 m.

mfg
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Jetzt steht auch die EUB auf der Homepage http://www.klausberg.it/de_winter/hightech.asp
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Aber da steht jetzt nicht mehr 2480m, sondern 2510m. Immerhin 30m mehr :wink:
ab Dezember 2006:
Neue 8er Kabinenbahn "Klaussee 2 - K2" bis auf 2.510 m!
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oli
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Beitrag von oli »

starli2 hat geschrieben:Hab gehört, daß der Wirt von eben diesem Restaurant anscheinend 1 Mio Euro an die Bergbahnen gezahlt hätte, wenn die doch noch eine Mittelstation bauen würden ... habens aber anscheinend ausgeschlagen ..
Obiges Posting von Starli ist fast auf den Tag genau ein Jahr alt. Soeben kommen meine Eltern mit meiner Tochter aus dem Ahrntal zurück. Und mein Pa bestätigt diese Theorie. Er hat sich im Hotel mit dem Wirt und einem Einheimischen unterhalten.
Sämtliche Gastronomie im Speikboden wird von der Speikboden AG betrieben. Sie bestimmen Opitk, Servicequalität und selbstverständlich auch die Preise der Gastronomie im Skigebiet. Im ganzen Skigebiet? Nein, nicht im ganzen Skigebiet. An der Mittelstation gibt es noch einen kleinen widerspenstigen Familienbetrieb. Eben dieser wollte sich mit einem nicht unerhelblichen Betrag an der Finanzierung einer Mittelstation beteiligen (den von Starli genannten Betrag konnte mein Vater nicht bestätigen. Lag ca. 50% darunter). Doch die Bergbahn AG lehnte ab.
Folge: Nur noch wenige Skifahrer verirren sich, trotz geöffneter Talabfahrt in das gemütliche Restaurant. Auch deutlich günstigere Preise locken kaum mehr Gäste die sulzige und bisweilen verregnete Talabfahrt hinab.
Monopole haben auch ihre Nachtteile.

Ach, noch was. Mein Mutter klagte, dass es im gesamten Skigebiet keine öffentlichen Toiletten gibt. Nicht an der Talstation und auch nicht an der Bergstation. Dafür steht in allen Restaurants an der WC-Tür höflich angeschlagen: "Unsere Gäste sind herzlich willkommen!" Na dann.....
Planungen 2023/2024
Dez: SFL____________Dez: BKK
Jan: Wilder Kaiser_____Feb: Saalbach
März: Skitour _________März: 3 Vallees
Mai: Stubai
↓ Mehr anzeigen... ↓
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MM
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Beitrag von MM »

Hi,

hier habe ich mal den Skipistenplan für die neue EUB Klausberg 2, wird doch ein ziemlich großes Projekt


http://www.provincia.bz.it/raumordnung/ ... C13_06.pdf

ciao marco
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Andre_1982
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Beitrag von Andre_1982 »

Danke für den Pistenplan........nur finde ich es sehr komisch, dass der Klaussee I eine 4er KSB ist und der neue Lift eine 8er EUB wird......
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Wurde jetzt eigentlich die alte 4KSB Michlreis verkauft, oder verschrottet? FAlls sie verkauft wurde hat jemand ein Ahnung wo sie demnächst oder bereits schon zu finden sein wird?

Gruß -=[Tribal]=-
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Klaussee 2:
Technische Daten:
8- Kabinen Bahn
Förderleistung: 2400 Personen die Stunde
Länge Bahn: 1640 m
Länge Piste: 3km
Höhe Bergstation: 2510 m

mfg
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Und ein Bautagebuch wirds auch geben :D
wir werden auch diesmal etwas ins Internet stellen.

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Estiby
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Beitrag von Estiby »

:lol:

Bild

Na, welche Bahn ham se hier geklaut? :lol:

Und hier noch eins, wie die Kabinen aussehen:
Bild
Bilder: www.klausberg.it
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Das ist gut, dass es ein Bautagebuch gibt.
War statt der 8EUB nicht mal eine 4KSB in Planung?
Being awesome is awesome!
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

War statt der 8EUB nicht mal eine 4KSB in Planung?
Jo, schau mal ein paar Seiten vorher.

Schon seit ein paar Tagen kann man auf der einen Webcam einen Bagger beobachten:
Dateianhänge
cam1_live_00001.jpg
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Finkenberg 2 8-MGD habe die "gemopst".

:)
Bild Bild
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ascona
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Beitrag von ascona »

Hier einige technische Daten der neuen 8EUB "Klaussee II":

Höhe Talstation: 1'885m
Höhe Bergstation: 2'510m
Höhenunterschied: 625m
schräge Länge: 1'647m
mittlere Neigung: 38,51 %
Stützenanzahl: 14
Förderseildurchmesser: 50 mm
Antriebsleistung: 2 Gleichstrommotoren à 405 kW
Kabinenfassung: 8 Pers.
Kabinenanzahl: 53
Fahrtgeschwindigkeit: 6,00 m/s
Fahrtzeit: 4,6 min.
Förderleistung: 2'400 P/h

Doppelmayr Italia errichtet dies Anlage diesen Sommer.
Es kommen die neuen Omega 4 LWI-Kabinen von CWA zum Einsatz.

Baubilder habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

ascona hat geschrieben:Baubilder habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.
Ich auch nicht, aber an der Bergstation der Klaussee I buddeln sie inzwischen an einer anderen Stelle und wenn das die Talstation werden soll ists vielleicht noch nicht so weit für ein Bautagebuch :wink: Hoffnung nicht aufgeben.

Bild
Webcam Bergstation Klaussee I
Norstein
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Beitrag von Norstein »

Hallo Leute es gibt neues am Klausberg!


Auf der homepage www.klausberg.it wurde das Bautagebuch eingerichtet! Es scheint vorwärts zu gehen! Laut BTB wurden schon n paar Stützen gesetzt und auch die Bergstation wurde betoniert. Kein Wunder bei dem Wetter!


Tagebuch findet man unter [url]javascript:MM_openBrWindow('http://www.klausberg.it/kbe/K2_Bau/K2-F ... height=450');[/url]
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Beitrag von Estiby »

Hier endlich Bilder vom Bau der neuen Bahn (www.klausberg.it):
:arrow: Neue 8-Kabinenbahn K2 im Bau

edit: Norstein war schneller :wink:

Talstation:
Verschalung der Talstation...
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die Decke vom Bahnhof wird gegossen
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Die fertige Decke
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die Laufrollen der Talstation werden montiert
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ein Teil vom Stationsaufbau steht schon
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Stützen:
Verschalung und Eisenarmierung für die unzugänglichen Stützen werden vorbereitet...
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und per Helikopter an ihren Platz geflogen
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an diesen Schrauben werden später die Stützen verankert
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Betonierten mit dem Helikopter...
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die Stützenjöcher werden für die Montage vorbereitet...
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Bergstation:
Das Fundament der Berstation wird betoniert
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ca. 140 m3 Beton werden dann die Bergstation an ihrem Platz halten
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