Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Italien
Richie
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Richie »

Großauftrag für TechnoAlpin in Courmayeur Mont Blanc
...bestehende Beschneiungsanlage ... in Courmayeur soll in den kommenden 3 Jahren modernisiert und ausgebaut werden. Insgesamt 5,7 Millionen Euro ... in die technische Beschneiung investiert.

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talent
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von talent »

Richie hat geschrieben: 06.07.2021 - 12:35 Großauftrag für TechnoAlpin in Courmayeur Mont Blanc
...bestehende Beschneiungsanlage ... in Courmayeur soll in den kommenden 3 Jahren modernisiert und ausgebaut werden. Insgesamt 5,7 Millionen Euro ... in die technische Beschneiung investiert.
Dasselbe habe ich einen Post vorher auch geschrieben…
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CV
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von CV »

Forni di sopra:

bis 2023 soll eine die neue SB Monte Simon die oberste Etage des Skigebietes inkl. neuer Piste am Varmost 3 erweitern. Das klingt gut.
https://www.dovesciare.it/news/2021-06- ... ro-il-2023

Ich war vor 2 Jahren das erste Mal in Forni. Hat mir an kalten Tagen dank der Südwestexposition sehr gut gefallen. Kuscheliges Gebiet, keineswegs überlaufen.
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Mt. Cervino
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Re: Neue Skilifte Italien außer Dolomiti Superski

Beitrag von Mt. Cervino »

CV hat geschrieben: 10.11.2018 - 02:23 wieder mal der Blick ganz nach Süden:
die Tage einer der letzten Agudio 6EUBs sind gezählt. Leitner erneuert die Ätna-Bahn oberhalb von Nicolosi/Etna Sud.

Quelle funivie.org: http://www.funiforum.org/funiforum/show ... hp?t=13222
NICOLOSI Leitner ricostruirà la cabinovia dell'Etna

Nuova cabinovia Leitner in sostituzione dell'Agudio, con cabine Diamond Evo
bin sie zum Glück gerade im Oktober nochmal gefahren.
Good News:
Sieht so aus, als ob Leitner den Auftrag (zum Glück) nicht bekommen hat.

Die Pininfarina 6EUB in Nicolosi am Etna wurde letztes und dieses Jahr renoviert, und wird uns aufgrund der neuerlichen Investition sicher noch einige Jahre erhalten bleiben :D.
Alle Gondeln wurden dabei behutsam aber aufwändig aufgearbeitet (neue Sitze, neue Scheiben, Lackierung, teilweise neue Plastikverkleidungen etc.)
Das Pininfarina Design ist dabei im wesentlichen erhalten geblieben und die (zwischenzeitlich verblassten) Kabinen erstrahlen wieder in kräftigem rot, wie in den Anfangsjahren.
https://nicolosi.italiani.it/francesco- ... -delletna/
https://cdn-italiani-media.italiani.it/ ... 00x600.jpg
https://cdn-italiani-media.italiani.it/ ... rosoli.jpg
https://cdn-italiani-media.italiani.it/ ... ncesco.jpg
https://www.funiviaetna.com/
Ob an der Technik der Bahn, Steuerung und den Stationen etc. auch etwas modernisiert wurde, konnte ich auf die Schnelle nicht herausfinden.

Laut dem Investor wurde die Bahn in ihrer Betriebszeit schon 5 mal durch den Vulkan mehr oder weniger zerstört und immer wieder aufgebaut.
Durch das enorme Risiko will keine Versicherung die Bahn versichern. Daher ist das neuerliche Investment umso bemerkenswerter.
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talent
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von talent »

Courmayeur plant den Ersatz der Bahnen Col Chrécruit - Cresta di Youla - Cresta d‘Arc. Die beiden Bahnen werden durch eine direkte 100pax - Pendelbahn ohne Mittelstation auf Youla ersetzt. Kapazität je Stunde damit 1.200 Personen. Der Baubeginn sowie die Fertigstellung wurden noch nicht kommuniziert.

Quelle: Facebook-Seite von Courmayeur Mont Blanc Funivie https://www.facebook.com/132597494318/p ... 44319/?d=n
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Theo
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Theo »

Also der untere Teil verträgt ja locker mehr Leute als derzeit möglich sind, dafür existiert dann am oberen Teil nicht mal eine richtige Piste. Das da in irgend einer Form für dies Gästezahl halbwegs fahrbar hin zu bekommen wird richtig viel Arbeit geben.
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talent
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von talent »

Pila plant den Bau einer neuen 10er Gondelbahn Pila - Couis 1. Anbei die wichtigsten Infos:

- 10er Gondelbahn
- 2 Mittelstationen, Bahn kann getrennt betrieben werden (so wie ich das verstehe ist die dritte Bahn eine technisch separate Sektion)
- Strecke: Pila (1800 m) - Gorraz (1878 m) - Couis (2165 m) - Platta de Grevon (2723 m).
- 2.400 p/h
- 3.800 m Länge, 923 hm
- 13min Fahrtzeit (von angeblich 60min bisher)
- 112 Kabinen, 30 Stützen
- 6,0m/s
- Neue Stationsbauten

Quelle und Rendering: https://www.dovesciare.it/news/2021-12- ... ovia-video
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von skifreakk »

Wow! Ein tolles Projekt, das den Bereich um Cuis 1 massiv aufwertet, zu längeren Wiederholungsfahrten einlädt, und auch die meist schattige Bergfahrt erträglicher macht! Auch wenn sich dadurch die Landschaft vermutlich leider ein wenig verändert wird...
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CV
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von CV »

hier die Trassenplanung, mit den 2 Mittelstationen:
https://i.postimg.cc/FR5b8HW4/corografia-Pila-Couis.png
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Schneeloewe
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Schneeloewe »

Aprica / Teglio:
Mittels eines „Territorialpaktes“ bezuschusst die Region Lombardia zu etwa 50 % die Modernisierung der touristischen Infrastruktur der Gemeinden von Aprica, Corteno Golgi und Teglio, deren Gesamtkosten bei geschätzten 22 Mio. Euro liegt.
Folgende Maßnahmen sind geplant:
  • Neuer Vierersessellift Magnolta (Kosten bei 3 Mio Euro), ersetzt 2 SB
  • Neue 10 EUB Magnolta (geschätzte Kosten bei 8 bis 9 Mio. Euro), ersetzt 6 EUB
  • Neue leichtere Piste Panoramica Magnolta bis in den Ort mit Kosten i.H.v. 1,5 Mio Euro
  • Neues groß angelegtes Bikerkonzept u.a. mit Bikerpark, neuen Trails im "Skigebiet" und auf der der gegenüberliegenden Bergseite, Kosten etwa 900.000 Euro
  • Neue Verbindung Aprica – Pian di Gembro (Naturschutzgebiet auf der anderen (nördlichen) Bergseite), Art der Verbindung (Sessellift, Gondel oder ...) noch offen mit geplanter Sperrung der dazugehörigen Straße, die dann gefahrlos für Radfahrer nutzbar sein soll. Hier sollen die Kosten bei 3 Mio. Euro liegen
  • Neue Tiefgarage Baradello mit Sportzentrum an der gleichnamigen 4 KSB.
  • Neue 3 Mio Euro teure SB Combolina im kleinen Skigebiet von Teglio, ersetzt den oberen Schlepplift und soll auch im Sommer laufen u.a. für Biker.
Die Umsetzung ist bis Ende 2023 geplant mit Ausnahme der 4 SB Magnolta, die soll schon Ende des Jahres 2022 laufen.

Mit Valmalenco und Madesimo sind ähnliche Vereinbarungen geplant.
https://www.sondriotoday.it/attualita/p ... ntino.html
https://www.dovesciare.it/news/2022-04- ... di-regione
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Mt. Cervino
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Mt. Cervino »

Schneeloewe hat geschrieben: 13.04.2022 - 17:52 Aprica / Teglio:
Mittels eines „Territorialpaktes“ bezuschusst die Region Lombardia zu etwa 50 % die Modernisierung der touristischen Infrastruktur der Gemeinden von Aprica, Corteno Golgi und Teglio, deren Gesamtkosten bei geschätzten 22 Mio. Euro liegt.
Folgende Maßnahmen sind geplant:
  • Neuer Vierersessellift Magnolta (Kosten bei 3 Mio Euro), ersetzt 2 SB
  • Neue 10 EUB Magnolta (geschätzte Kosten bei 8 bis 9 Mio. Euro), ersetzt 6 EUB
Werden beides Doppelmayr Anlagen:
https://www.dovesciare.it/news/2022-05- ... -dei-galli
Zuletzt geändert von Mt. Cervino am 13.06.2022 - 12:05, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Mt. Cervino »

Passo Maniva:
Im Val Trompia investiert die Region Lombardei im Rahmen des "Territorialpakts für die wirtschaftliche, ökologische, soziale und Mobilitätsentwicklung des Berggebiets von Monte Maniva“ im dortigen Skigenbiet 12,5 Mio Euro. Die restlichen 4,5 Mio für die Projekt (17 Mio) muss wohl die Gemeinde aufbringen.
Folgendes ist im Skigebiet neben anderen Baumaßnahmen wie besseren Straßenanbindung / Infrastruktur, Spielplätze etc. geplant:
- Ersatz Skilift Zocchi (der die technisch anspruchsvollste Piste der Gegend bedient)
- Ersatz und Modernisierung des 2er-Sessellifts Barard
- Erweiterung der technischen Beshneiung im Skigebiet
- Bau mehrstöckiges Parkhaus
Durch was genau die beiden Lifte ersetzt werden sollen stehlt leider nicht in dem Artikel:
https://www.dovesciare.it/news/2022-05- ... i-impianti
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Mt. Cervino »

In Courmyeur wird aktuell an der gleichnamigen PB gearbeitet/revisioniert.
Die beiden PB Kabinen stehen aktuell ohne Gehängearme in der Talstation:
Dateianhänge
P1120287.JPG
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Skiphips »

Das Skigebiet Panarotta bleibt wohl aufgrund der Energiekrise diesen Winter geschlossen.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl

21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Skiphips »

Seilbahn auf das Vigiljoch wird umgebaut
Die Zubringergondel aus Lana wird ab Mittwoch bis Juni 2023 erneuert. Die Stützpfeiler werden erneuert und die Bahn bekommt neue Kabinen um die Kapazität zu erhöhen.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl

21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Skiphips »

Saison 23/24
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21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von rxphl »

Im italienischen Skigebiet San Domenico haben wohl nach langen rechtlichen Verfahren die Bauarbeiten für die lang ersehnte neue Zubringerbahn in Form einer Achtergondel von Bartholet BMF begonnen. Sie ersetzt zwei fixe Zweiersesselbahnen auf ähnlicher Trasse und erhält somit eine Mittelstation im Bereich Casa Rossa.
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Skiphips
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Skiphips »

Vigiljoch-Seilbahn wieder geöffnet
Die neue Gondelkapazität beträgt 40 Personen. Die Modernisierung kostetet 16 Millionen €.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl

21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von neige2 »

Bolbeno der kleine Skilift ( der niedrigste in Italien) bei Pinzolo soll durch eine Sesselbahn ersetzt werden und die Piste dazu erweitert werden!
So liest man es letztes Jahr!
Bei Google Maps sieht man Erdbewegungen im August!
Hat jemand eine Ahnung ob dieses Jahr dieser Lift noch gebaut wird???
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Aosta Pila-Couis EUB

Beitrag von sheridan »

Hane noch eine Visualisierung der neuen EUB Pila-Couis gefunden:
https://youtu.be/90t1yhLnTGs

Die Talstation in Pila wird in die Zubringer-EUB-Bergstation integriert. Die erste Zwischenstation ersetzt den lahmen 3er Sessel, die zweite Zwischenstation ist bei der jetzigen Couis 1-Talstation.

In diesem Interview wird auch noch erwähnt, dass man sich die Option für eine Verbindung nach Cogne offenhält:
https://youtu.be/HR2LKkzWqjs

Ich finde, das Projekt hebt Pila auf ein neues Level. Ein Anschluss nach Cogne wäre natürlich noch das Sahnehäubchen. Hoffentlich wird der Zeitplan gehalten, bei Infrastrukturprojekten in Italien ist das ja nicht oft der Fall ..
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Mt. Cervino »

Die Pläne für die EUB sind schon 2 Jahre alt und irgendwann wird die Bahn kommen um die fixen SBs zu ersetzen und um das Potential des Gipfels vor allem auch im Sommer mit Gastro zu nutzen.
Das wäre dann eine EUB mit 6 Sektionen. Gibt es das schon mal irgendwo?
Wobei, genau genommen sind es ja dann 2 EUBs. Ich denke zwischen der alten und neuen Bahn wird man umsteigen müssen, ansonsten laufen die Bahnen durch (Sektine 1-3 und 4-6).
Die Cogne Verbindung war ja schon mal fertiggestellt mit Anschluss an die 2. Mittelstation der bestehende EUB. Da hat man schon mal 60 Millionen verbaten und seit 15 Jahre gammelt alles vor sich hin.
Da wird man so schnell keine 2. Anlauf nehmen.
Das Projekt der neuen EUB wurde alleine schon mit 57 Mio veranschlagt, ohne Cogne Verbindung.
https://aostasera.it/notizie/economia/n ... i-di-euro/
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von sheridan »

Ja, an die Verbindung mit Cogne glaube ich auch erst, wenn ich sie sehe. Die Strecke Pila-Couis wird sicher eine getrennte Bahn. Die Sektionen sollen auch einzeln betreibbar sein, z.B. nur bis zur Couis 1 Talstation, wenn oben zu viel Wind ist.
Richie
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Richie »

neige2 hat geschrieben: 25.09.2023 - 20:42 Bolbeno der kleine Skilift ( der niedrigste in Italien) bei Pinzolo soll durch eine Sesselbahn ersetzt werden und die Piste dazu erweitert werden!
So liest man es letztes Jahr!
Bei Google Maps sieht man Erdbewegungen im August!
Hat jemand eine Ahnung ob dieses Jahr dieser Lift noch gebaut wird???
Hier noch ein Zeitungsbericht inklusive Visualisierung der Verlängerung dazu.
Richie
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Richie »

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Skiphips
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Re: Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)

Beitrag von Skiphips »

Für die Modernisierung der Seilbahn Lana - Vigiljoch übernimmt die Landesregierung 45% der Kosten. Das sind 5.097.150 €. Die Bergbahnen haben daraufhin um die Erhöhung der Kostenübernahme auf 55% angesucht. Die Kostenübernahme der weiteren 10% wurden von der Landesregierung wurden genehmigt.
Quelle: Beschluss 989 der Landesregierung vom 14.11.2023
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