Neues in St. Johann in Tirol/​Oberndorf – Harschbichl

[christopher91]

Ok sprich keine Kombibahn sondern zwei getrennte Anlagen?

[MarkusW]

Diese Variante würde mir deutlich besser gefallen. EUB unten für Anfänger und als Einstiegspunkt ist optimal, und oben ist ein Sessellift für die guten Pisten als Wiederholungsanlage perfekt.
Auch bin ich der Meinung das die Bahn nicht auf den Harschbichl raufgehen muss. Da oben ist es doch eh ziemlich eng und voll, die guten breiten Pisten liegen doch weiter unten.

[Tiroler Oldie]

Wäre so sicher sinnvoller als eine Moster-Kombi-Anlage mit 2 Mittelstationen ganz auf den Harschbichl rauf.
Eichenhof 1 statt Schlepplift Gondelbahn.
Eichenhof 2 statt Schlepplift Sesselbahn bis zur Jodelalmbergstation.
Ich glaube es aber erst wenn der erste Mischwagen Beton ableert!
DSB Jodelalm ersatzlos streichen. Denn der Jodelalm und Schneiderbergteil wird auch durch die Harschbichelbahn miterschlossen.
Vielleicht kann man da einige kleinere Endstellen beseitigen.
Danach eine neue Leistungsstarke Harschbichelgondel ganz auf das Kitzbüheler Horn hoch!

[talent]

Laut diesem Artikel soll dieses Jahr die 10er-EUB am Eichenhof tatsächlich gebaut werden. Hersteller ist Leitner.

http://www.tt.com/wirtschaft/unternehme ... -telfs.csp

[Projekt 2010]

Müsste dann nicht langsam mal mit dem Bau begonnen werden, um noch rechtzeitig vor dem nächsten Wintereinbruch fertig zu sein? Gibt es denn sonst irgend welche Anzeichen, das sich bald was tut?

[Af]

Vor dem nächsten Wintereinbruch kann echt schwer werden... Kann ja auch im Mai nochmal spontan runter schneien....

[Schnipferfroschi]

Eichenhof I und II stehen auf Seilbahn.cc zum Verkauf!!

http://www.seilbahn.cc/webdaten/de/angebote.asp?id=7

[markus]

Nach meinen aktuellen Infos gibts jetzt in diesem Jahr eine 10 er Eub und eine 6 ksb namens Eichenhofexpress.

[christopher91]

Wie genau aufgeteilt? Gondel untere Sektion und KSB obere Sektion? Fände ich sinnvoller wie eine Gondel mit 2 Mittelstationen.

[markus]

Wer sagt noch was von 2 mittelstationen?

[Horsthil]

Ich habe infos das man nur auf ein ja wartet, und das es eine EUB wird mit 2 Mittelstationen.

-edit:
Und ich muss auch sagen das ich es wirklich dumm finde wenn man ein kurze 10er baut bis granderschupf und danach ein 6er Sesselbahn.

[Christopher]

Ich habe infos das man nur auf ein ja wartet, und das es eine EUB wird mit 2 Mittelstationen.

-edit:
Und ich muss auch sagen das ich es wirklich dumm finde wenn man ein kurze 10er baut bis granderschupf und danach ein 6er Sesselbahn.

Wie du ja schon lesen konntest, wird es keine EUB mit 2 Mittelstationen geben. Die Pisten ab Granderschupf sind ideale, sportliche Wiederholungsfahrten und daher gut durch ne Sesselbahn zu erschließen, der untere Teil ist Anfängergelände und daher ist die Gondel dort doch äußerst praktisch. Abgesehen davon könnte ich mir gut vorstellen, dass die 1. Sektion noch ein wenig nach oben verlängert wird.

[Horsthil]

Wir werden sehen was man in St. Johann baut. In dem letzen tagen waren verschiednen LKW's mit holz zu sehen auf der Eichenhof Webcam. Auch habe ich einen Bagger gesehen sowie LKW's mit so ein ding wo man Sand mit transportieren kann (weiß nicht wie man das auf Deutsch sagt und Google auch nicht). In kurze: in St. Johann passiert etwas

[rajc]

Was ich nicht ganz verstehe, was wurde vorigen Juni in der Bauverhandlung verhandelt.

Nachdem der Gondelbahn-Bau bereits für heuer vorgesehen war, mussten die Pläne auf 2017 verschoben werden. "Am 22. Juni fand die ministerielle Bauverhandlung statt; diese verlief positiv. Der Baustart wird nun direkt nach der Wintersaison 2016/17 vonstatten gehen", so Aufsichtsratsvorsitzender Bgm. Stefan Seiwald.

https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/wi ... 79358.html


Wird jetzt wieder alles neu geplant dann wird es heuer wieder nichts.

[Talabfahrer]

Ist denn wenigstens der Bau des neuen Speicherteichs neben der Sportivabfahrt in trockenen Tüchern? Wenn ja, dann könnte dort ja schon mal gearbeitet werden, unabhängig von den Liftbauplänen. Wenn tatsächlich im Bereich Eichenhof eine signifikante Erhöhung der Förderkapazität erfolgt, dann wird man sich kaum leisten können, die Sportivabfahrt ohne Beschneiung zu lassen. Dafür braucht es dann aber mehr Wasser als bisher.

[Christopher]

Nachdem Leitner ja auch schon offiziell den Bau für dieses Jahr bestätigt hat, nehme ich schon an, dass die Anlagen auch wirklich gebaut werden.

[markus]

Die Anlagen werden gebaut und auch so wie ich schon erwähnt habe. Wird eine knappe Sache das ganze.

[Horsthil]

Die Anlagen werden gebaut und auch so wie ich schon erwähnt habe. Wird eine knappe Sache das ganze.

Aber wie weißt du das es ein 10er un 6er geben wird? (Nur weil the2b es gehört hat?)

[Christopher]

Markus weiß es einfach, er hat da ganz gute Kontakte.

[markus]

Evtl. Vom Seilbahnhersteller?

[Horsthil]

Die St. Johanner Bergbahnen haben jetzt offiziell bestätigt, dass die Eichenhof I durch einen 10er gondel ersetzt werden soll und die Eichenhof II durch einen 6er sessellift. Dazu baut man jetzt schon einen speichersee neben dem Sportivabfahrt (und natürlich kommt dort auch beschneiung).

Warum keine Stütze gelegt ist, ist weil die genehmigung nicht fix ist. Man wartet auf einem JA. Spätestens am 1. August muss man anfangen um das projekt rechtzeitig fertig zu stellen.

Das war eine kürze Zusammenfassung von was hier geschrieben ist (auf Niederländisch):
http://www.fantastischoostenrijk.nl/st- ... enhoflift/

Bauarbeiten speichersee

[christopher91]

Juhuuu was lange währt wird endlich gut

[Tirolbahn]

Kommt die "Mittelstation" auf Höhe Grander Schupf oder etwas höher?
Was passiert mit der Bergstation? Wird die weiter nach oben gezogen, bzw bis ganz hoch?

[Horsthil]

Kommt die "Mittelstation" auf Höhe Grander Schupf oder etwas höher?

So weit ich weiß: auf Höhe Grander Schupf

Was passiert mit der Bergstation? Wird die weiter nach oben gezogen, bzw bis ganz hoch?

Nicht bis ganz hoch, aber etwas höher als jetzt. Ich vermute bis Jodlalm bergstation, weil man dann direct nach St. Johann tal fahren kann und nicht die Jodlalm nutzen muss.

[Seilbahnjunkie]

Man kann auch heute schon direkt nach St Johann abfahren. Ich wüsste auch nicht wie es anders möglich sein sollte, man kommt ja von der Jodlalm Talstation noch nach St Johann runter.