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Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 21.04.2013 - 01:31
von ElMexico
Christopher hat geschrieben:Die Seekarspitzbahn wurde schon vor Jahren modernisiert, die Sessel sind neu, die alten Sessel stehen/standen in Sterzing auf dem Hof...
Sind das wirklich neue Sessel und nicht vielleicht irgendwelche gebrauchten? Die sind doch - recht unprofessionell - weiß gestrichen (hab mir dann zum Vergleich die schön lackierten vom Plattenkar angeschaut.. - die wirken NEUER!).
lanschi hat geschrieben:Der Plattenkarlift ist schon seit mehreren Jahren weg und auch der Stützenumbau am Seekarspitz ist schon einige Zeit her...
Na, dann war ich wohl doch schon länger als 1 Jahr nicht mehr oben (zumindest beim Seekarspitz hinten..). Zeit vergeht.. 
Aber zumindest ist das Forum jetzt wieder am aktuellen Stand
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 21.04.2013 - 10:05
von Christopher
ElMexico hat geschrieben:Die Bahn (Leitner) ist zwar kurz, aber es macht definitiv Spaß mit ihr zu fahren. Die Sessel sind super bequem, Sitzheitzung inklusive, die Lehnen sind sogar so hoch, dass man seinen Kopf hinten anlehnen kann. Was mir noch aufgefallen ist: Es gibt keine Garagierung!? Wie machen die das im Sommer?
Abgesehen das die Bahn anscheinend auch im Sommer fahren soll, müssen die Sessel eh jeden Tag vom Seil, weil sie eine Haube haben, zumindest war das früher so. Das Zauberwort heißt automatische Stationsgarage.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 21.04.2013 - 16:13
von lanschi
ElMexico hat geschrieben:lanschi hat geschrieben:Der Plattenkarlift ist schon seit mehreren Jahren weg und auch der Stützenumbau am Seekarspitz ist schon einige Zeit her...
Na, dann war ich wohl doch schon länger als 1 Jahr nicht mehr oben (zumindest beim Seekarspitz hinten..). Zeit vergeht..
Aber zumindest ist das Forum jetzt wieder am aktuellen Stand
Das ganze war übrigens im Jahr 2004, gerade hier im Forumsarchiv nachgegraben. Das war auch das Jahr, als die Bahn die neue Generation der Leitner-Sessel bekam.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 17:56
von Alpi
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 19:06
von rajc
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 19:26
von Skikaiser
Wieso wird eine erst 16 Jahre alte KSB ersetzt? 
Die lahme Seekareckbahn wär da notwendiger, wenn sie schon Geld zum Fenster rausschmeißen wollen.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 19:49
von sorti
Gehört die Seekareck auch dem Krings?
Ich dachte immer, die gehört dem Betreiber der GWK.
Man könnte die Bahn doch noch vier Jahre stehen lassen, und statt der Hauptrevision ersetzen.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 20:22
von rajc
So weit ich weiß gehören dazu:
Hochalmbahn
Panoramabahn
Kringsalmbahn
Seekarspitzbahn
Im Firmen ABC steht
Tätigkeitsbeschreibung:
Gastronomiebetriebe sowie Bergbahnen in Form von 4 Sesselbahnen.
http://www.firmenabc.at/gebrueder-kring ... n-gmbh_Nsk
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 01.09.2013 - 20:47
von Radim
Niemand sagt, dass die Bahn gleich nächstes Jahr ersetzt wird Es kann auch noch 3-4 Jahren dauern, dann wird die Bahn schon 20 Jahren haben. Grünwaldkopfbahn wurde auch nach 20 Jahren ersetzt.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 09:23
von annjacqueline
Vielleicht denkt man darüber nach, weil die Bahn oft ein Engpass ist und es hier Wartezeiten gibt. Ansonsten würde mir dazu auch nicht mehr einfallen
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 15:40
von tom_nrw
Signifikante Wartezeiten habe ich an diesem Lift nie erlebt. Eher eine total zerfahrene Piste in Richtung Hochalm am frühen Nachmittag, die dem einen oder anderen Skifahrer
mächtig Probleme bereit hat. Wenn man die Kapazität an dieser Stelle erhöht, wird man sich auch darüber Gedanken machen müssen.
Keine Ahnung, warum gerade dieser Lift erneuert werden soll. Ja, er ist nicht der schnellste und im Frühwinter auch recht kalt. Aber muss man jeden Lift immer mit Sitzheizung,
automatischen Bügeln ... ausrüsten. Skifahren ist Outdoorsport und da darf es nach meinem Empfinden auch schon einmal kalt sein.
Ich denke, dass man die Talabfahrt nach Untertauern und/oder die Anbindung an Zauchensee nicht genehmigt bekommt und den Entscheidern in Obertauern somit
nur die Chance bleibt Lifte zu erneuern um attraktiv zu bleiben.
tom_nrw
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 17:22
von annjacqueline
Die Piste ist dort doch im letzten Winter verbreitert worden und damit finde ich schon besser gelöst. Einzige Bahn wo man sich den A.... abfriert ist die Angerbahn
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 18:21
von tom_nrw
Letztes Jahr? Ist mir nicht aufgefallen. Es war aber auch ein super nebliger Tag.
LG Thomas
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 20:01
von ElMexico
tom_nrw hat geschrieben:Signifikante Wartezeiten habe ich an diesem Lift nie erlebt. Eher eine total zerfahrene Piste in Richtung Hochalm am frühen Nachmittag, die dem einen oder anderen Skifahrer
mächtig Probleme bereit hat. Wenn man die Kapazität an dieser Stelle erhöht, wird man sich auch darüber Gedanken machen müssen.
tom_nrw
Das stimmt zu 1000%. Da gibts keine Kapazitäten mehr..
tom_nrw hat geschrieben:
Keine Ahnung, warum gerade dieser Lift erneuert werden soll. Ja, er ist nicht der schnellste und im Frühwinter auch recht kalt. Aber muss man jeden Lift immer mit Sitzheizung,
automatischen Bügeln ... ausrüsten. Skifahren ist Outdoorsport und da darf es nach meinem Empfinden auch schon einmal kalt sein.
tom_nrw
Zustimmung bezüglich Sitzheizung. Allerdings geht der wie die Hölle, wenn sie ihn mal richtig aufdrehen..
annjacqueline hat geschrieben:Einzige Bahn wo man sich den A.... abfriert ist die Angerbahn
Da kannst Du Dir Deinen A... noch um einiges besser auf der Seekareck oder G2 abfrieren.....
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 20:32
von Hase1303
Oder beim Nachtschifahren auf der Edelweiß, vor allem wenn Papa nur wegen seiner Tochter mitfährt.
Die Edelweiß würde ich auch eher modernisieren.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 21:02
von ThomasZ
Die Edelweiß ist aber ein anderer Besitzer!
Ich habe keine Ahnung, was so eine 20-Jahres-Revision kostet. Aber mal gesponnen, wenn sie 50% eines Neubaus kostet, dann kann ich mir schon vorstellen, das sie sich was Neues da hin stellen und die jetzige Bahn weiterverkaufen. Die Krings dürften, die nötigen Euronen haben und auf die Bank bringen bringt ja nix
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 21:09
von rajc
ThomasZ hat geschrieben:Die Edelweiß ist aber ein anderer Besitzer!
Ich habe keine Ahnung, was so eine 20-Jahres-Revision kostet. Aber mal gesponnen, wenn sie 50% eines Neubaus kostet, dann kann ich mir schon vorstellen, das sie sich was Neues da hin stellen und die jetzige Bahn weiterverkaufen. Die Krings dürften, die nötigen Euronen haben und auf die Bank bringen bringt ja nix
Ich kenne kein Skigebiet mit so vielen Eigentümernfirmen ( Familien )
Bei den Krings ( 4 Sesselbahnen ) ist lt. Liftworld aber die älteste Bahn eigentlich die Seekarspitz BJ 1991
http://www.lift-world.info/de/lifts/sea ... obertauern
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 21:19
von Balu83
ElMexico hat geschrieben:tom_nrw hat geschrieben:Signifikante Wartezeiten habe ich an diesem Lift nie erlebt. Eher eine total zerfahrene Piste in Richtung Hochalm am frühen Nachmittag, die dem einen oder anderen Skifahrer
mächtig Probleme bereit hat. Wenn man die Kapazität an dieser Stelle erhöht, wird man sich auch darüber Gedanken machen müssen.
tom_nrw
Das stimmt zu 1000%. Da gibts keine Kapazitäten mehr..
Ihr redet aber jetzt von der schwarzen Abfahrt oder? Da gibts ein engeres Steilstück, ok. Aber die rote Variante ist doch schon vor Jahren auf eine annehmbare Breite vergrößert worden, da sind mir solche Probleme kaum vorstellbar.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 22:05
von tom_nrw
Hallo zusammen,
die schwarze Abfahrt ist oft sogar besser zu fahren als die Rote. Ich kenne den oberen Bereich der roten Abfahrt sehr oft als riesig breite Buckelpiste. Da fahren halt alle runter die in Richtung Hochalm / Grünwaldkopf wollen. Sowohl die Fahrer die aus Richtung Kringsalm kommen als auch die Wiederholungsfahrer die sich in diesem Bereich rund um die Hochalm aufhalten..
Deshalb auch mein Einwand. Wenn der Lift schneller, bequemer, weniger kalt ... ist, wird die Anzahl der Wiederholungsfahrten sich bestimmt erhöhen und somit muss die Piste noch mehr Fahrer aufnehmen.
Wie hier schon von einigen Usern ausgeführt, gibt es auch meiner Meinung nach andere Lifte die man eher modernisieren sollte.
LG Thomas
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 02.09.2013 - 22:16
von ThomasZ
tom_nrw hat geschrieben:
Wie hier schon von einigen Usern ausgeführt, gibt es auch meiner Meinung nach andere Lifte die man eher modernisieren sollte.
Das ist glaube ich auch bei fast allen außer Frage, aber die finanziellen Möglichkeiten der verschiedenen Betreibergesellschaften sind halt arg unterschiedlich.
Obertauern ist da nunmal etwas anders, als z.B. Val Thorens, wo alle Lifte einer einzigen Gesellschaft gehören. Auch wenn es eine LGO (Liftgemeinschaft Obertauern) gibt, an der die meisten Betreiber beteiligt sind, werden die Ivestitionen in die Bahnen nicht von dieser getätigt.
Gruß
Thomas
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 08.09.2013 - 00:24
von Pistenbully 300W Polar
In Obertauern sind massig Bagger zu sehen, Ausbau der Schneeleitung, Pistenbau?? Speicherteiche leer, der Grünwaldsee ist sowieso eine Baustelle, bin gespannt wie die das vor dem Wintereinbruch fertig bekommen.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 24.01.2014 - 12:45
von snowflat
Grünwaldkopfbahn, OBERTAUERN
Bahntype: Umbau | Bundesland: Salzburg | Baujahr: 2014
Quelle: http://www.melzer-hopfner.at/
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 24.01.2014 - 13:49
von rajc
snowflat hat geschrieben:Grünwaldkopfbahn, OBERTAUERN
Bahntype: Umbau | Bundesland: Salzburg | Baujahr: 2014
Quelle:
http://www.melzer-hopfner.at/
Betrifft aber nur Erweiterung Talstation.
Die Bahn selbst ist ja erst 2 Jahre alt.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 24.01.2014 - 16:15
von e.j.
was wird verändert an der Talstation?
Danke und Gruß e.j.
Re: Neues in Obertauern
Verfasst: 24.01.2014 - 17:34
von Seilbahnfreund
Grünwaldkopfbahn, OBERTAUERN
Bahntype: Umbau | Bundesland: Salzburg | Baujahr: 2014
War schon für 2013 geplant, siehe Seite 18.
Gruß Seilbahnfreund