Neues am Pizol – Bad Ragaz/​Wangs

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus der Schweiz
GAG
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Re: Pizol

Beitrag von GAG »

ja.

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Vadret
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Re: Pizol

Beitrag von Vadret »

Eine neue Sesselbahn auf Bad Ragazer Seite ist geplant: http://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft ... ev=regions
SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
Skitage Saison: 2007/2008: 97 • 2008/2009: 80 • 2009/2010:76 • 2010/2011:81 • 2011/2012: 78 • 2012/2013:69 • 2013/2014:87 • 2014/2015: 78 • 2015/2016: 86 • 2016/2017: 90 • 2017/2018: 17
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GMD
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Re: Pizol

Beitrag von GMD »

Die wollen jetzt aber nicht den guten, alten Schwammlift ersetzen?
Probably waking up
oberländer
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Re: Pizol

Beitrag von oberländer »

Das kann ja fast nur der Schwammlift sein, der andere Skilift ist zu kurz. Der Schwammlift ist mit 1180 Meter Länge durchaus Sessellift-würdig, die jetzige Anlage ist auch nicht mehr die jüngste...
Obs aber für die zwei Pisten dort wirklich einen Sesssellift braucht, kann man aber getrost geteilter Meinung sein...
Wombat
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Re: Pizol

Beitrag von Wombat »

Wird schon der Lift sein. Ich denke aber, dass man die neue Bergstation weiter oben baut. Die jetzige Situation, um von der aktuellen Bergstation rüber zum bestehenden Sessel zu kommen, ist nicht optimal.
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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Pilatus
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Re: Pizol

Beitrag von Pilatus »

Waren die nicht vor kurzen praktisch bankrott? Wegen einer guten Saison würde ich da noch nicht gleich in Eurphorie verfallen. Die werden mit den alten Bahnen auch nicht von Anfang an der Existenzgrenze entlanggeschrammt sein.
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Re: Pizol

Beitrag von oberländer »

Wird schon der Lift sein. Ich denke aber, dass man die neue Bergstation weiter oben baut.
Das denke ich auch. Ich könnte mir einen Vierer-Sessel mit Bergstation bei der Liftachse des Laufböden vorstellen. Die Idee ist wohl, im Pardielgebiet eine weitere, attraktive Beschäftigungsanlage zu bauen, um den Laufböden zu entlasten.
Waren die nicht vor kurzen praktisch bankrott? Wegen einer guten Saison würde ich da noch nicht gleich in Eurphorie verfallen. Die werden mit den alten Bahnen auch nicht von Anfang an der Existenzgrenze entlanggeschrammt sein.
War das nicht vor allem die Wangser Seite, welche mit den Mitteln zu kämpfen hatte? Ich stimme Dir aber zu: Gerade angesichts der XXL-Investitionen der letzten Jahre (neben den beiden Gondelbahn auch noch Kapazitätssteigerungen am Laufböden-Sessel) wäre eine ausgedehnte Konsolidierungsphase unter Umständen der bessere Weg, anstatt nach gerade mal drei, resp. fünf Jahre seit dem mühseligen Bau der Gondelbahnen schon das nächste Grossprojekt anzureissen.
Richie
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Re: Pizol

Beitrag von Richie »

Interessant bzw. gut finde ich auch die folgende Aussage aus dem verlinkten Zeitungsartikel:
Trotz der Naturschneesicherheit sollen am Pizol in den kommenden Jahren die Pisten noch schneesicherer gemacht, und auf einer Höhe von 1200 bis 1700 Metern beschneit werden. Damit wird der Skibetrieb von Dezember bis April garantiert.
Und für den Sesselbahnwunsch ist eine neue Aktienzeichnung von CHF 3.5 Mio. notwendig. Nachden Anstrengungen für die Aktienkapitalerhöhung bei den Gondelbahnneubauten dürfte das eine weitere Herausforderung darstellen...
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missyd
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Re: Pizol

Beitrag von missyd »

Vielleicht wollen sie die neue Sesselbahn weil wenn die nestehende Bahn wegen Sturm zu ist, der Schwammlift (dann völlig überlastet) die einzige Anlage auf Ragazer Seite ist die noch läuft ...

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111S
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Re: Pizol

Beitrag von 111S »

Soviel ich weiss wollten die Bergbahnen schon immer in Richtung Schwarzbüel eine Bahn bauen/haben.
Hatte früher (2006/7) mit den Bergbahnen einmal Geschäftlich zu tun und diese Info war von einem Leitenden Angestellten von den Bergbahnen.
Die Konkurrenz (Flumserberg) schläft ja auch nicht und wenn Sie weiterhin ein gutes Geschäftsergebnis wollen müssen Sie wohl oder übel mitziehen :ja: .
Hör auf zu heulen und lebe endlich!
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Florian
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Re: Pizol

Beitrag von Florian »

Dieses Vorhaben halte ich auch für überstürzt, da die Pizolbahnen 2007 nur durch einen privaten Investor und Aktienzeichnungen überleben konnte. Da wollen die jetzt schon eine neue Anlage realisieren?
Kritisch!
Der Ausbau der bescheidenen Beschneiungslage wäre aus aktueller Sicht vermutlich sinnvoller.
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missyd
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Re: Pizol

Beitrag von missyd »

Florian hat geschrieben:Dieses Vorhaben halte ich auch für überstürzt, da die Pizolbahnen 2007 nur durch einen privaten Investor und Aktienzeichnungen überleben konnte. Da wollen die jetzt schon eine neue Anlage realisieren?
Kritisch!
Der Ausbau der bescheidenen Beschneiungslage wäre aus aktueller Sicht vermutlich sinnvoller.
Hat die AFG nun das versprochene Geld gezahlt oder nicht?
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Schöditaz
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Re: Pizol

Beitrag von Schöditaz »

Edgar Oehler unterstützt Pizol-Beschneiung:
http://www.drs1.ch/www/de/drs1/nachrich ... eiung.html
Richie
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Re: Pizol

Beitrag von Richie »

Neuigkeiten von Salzmann Ingenieure
...Für die Pizolbahnen AG in Bad Ragaz, CH, haben die Salzmann Ingenieure einen Masterplan erstellt. Darin wurden mittel- und langfristige Entwicklungsmöglichkeiten erarbeitet und konkrete Projekte abgeleitet...
Details sind mir leider nicht bekannt!
Richie
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Re: Pizol

Beitrag von Richie »

Pizolbahnen AG steigt in die Gastronomie ein
...Die Pizolbahnen AG wird ab Herbst auch in der Gastronomie aktiv. Sie wird auf die Wintersaison hin das Panorama Restaurant «aurea» auf Pardiel in Pacht übernehmen...
chrigi 2844
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Re: Pizol

Beitrag von chrigi 2844 »

so, habe mich nun auch beim Alpinforum angemeldet....durchstöbere schon seit langem regelmässig die interessanten Beiträge...nun weise ich doch selber mal auf was hin.

Am Pizol ist auf der Furt ein Bagger aufgefahren. Vermutlich wird das Wasserreservoir am Adler schon in diesem Sommer ausgebaut.

http://www.pizol.com/sommer/aktuell2/webcams2/furt.html
chrigi 2844
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Re: Pizol

Beitrag von chrigi 2844 »

und gleich noch ein paar weitere Informationen zu den Projekten und arbeiten am Pizol für den Sommer:
- Ausbau Heidipfad
- Kinderkneippanlage mit Barfussweg am Heidipfad
- Wasserspielplatz Furt mit Kugelbahn und Wasserspielgeräte
- Orakelbrunnen und Vogel Dörfli auf Furt
- Kunstwerke im Rahmen der Bad Ragarts auf Pardiel
- Machbarkeitsstudie Downhillbike Furt-Maienberg.

und für den Winter 2013:
- Neues Skischulgebäude auf Pardiel mit Sommernutzung für die Pizolbahnen AG.
- Erweiterung Wasserreservoir Adler auf der Furt um CHF 750.000,-. Eine Optimierung der Beschneiung von Gaffia bis Mittelstation ist bewilligt kostet aber weitere CHF 1.5 Mio.
- Neue Langlauf Höhenloipe von Laufböden-Pizolhütte
- Variantenprüfung für den Ersatz Schwammlift
- Erstellung Unterlagen für Beschneiung Seite Bad Ragaz inkl. See. Derzeit finden Bohrungen am Seestandort statt.
Quelle: Pizolbahnen AG

bin ja mal gespannt...

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missyd
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Re: Pizol

Beitrag von missyd »

Ja ich auch ... vorallem die Downhillstrecke wäre sehr interessant!
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Re: Pizol

Beitrag von chrigi 2844 »

tja, das wird vermutlich nur mit neuer Aktienzeichnung umsetzbar sein.... und da bin ich natürlich zuerst für den Schwammsessellift...
chrigi 2844
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Re: Pizol

Beitrag von chrigi 2844 »

War gestern im schnee und da habe ich noch zwei Fotos geschossen....sollte so um die 2000m3 Wasser sein...wenn sie das noch zum füllen kriegen. Wird dann komplett zugedeckt, was ich auch nicht schlecht finde...
1.JPG
IMG_1771 (800x600).jpg
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paddington
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Re: Pizol

Beitrag von paddington »

Im Pizol Geschäftsbericht gibt es am Ende einen Plan mit 2 Varianten für den Ersatz des Schwammlifts durch eine 4er oder 6er Sesselbahn.
Auf dem Plan ist auch noch die Talstation einer geplanten Sesselbahn Egg zu sehen :!:

http://www.seilbahn.net/snn/konfig/uploads/pdf/398.pdf
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Re: Pizol

Beitrag von chrigi 2844 »

paddington hat geschrieben:Im Pizol Geschäftsbericht gibt es am Ende einen Plan mit 2 Varianten für den Ersatz des Schwammlifts durch eine 4er oder 6er Sesselbahn.
Auf dem Plan ist auch noch die Talstation einer geplanten Sesselbahn Egg zu sehen :!:

http://www.seilbahn.net/snn/konfig/uploads/pdf/398.pdf

Man hat mit den Salzmann Ing einen MaAsterplan für den ganzen Berg erstellt... die Variante Egg ist ein laaaangfristiges Ziel... wenn der Schwammlift mit der langen Version (Variante1) verwirklicht werden kann....dann ist es ja schon super und eine aussergewöhnliche Leistung. Dann fehlt ja nur noch der Speichersee (liegt irgendwo unter der geplante Bergstation des Schwammsessels..)...was auch nochmals einen rechten Batzen Geld kosten würde......aber ebe zwingend nötig wäre
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Re: Pizol

Beitrag von Wombat »

paddington hat geschrieben:Im Pizol Geschäftsbericht gibt es am Ende einen Plan mit 2 Varianten für den Ersatz des Schwammlifts durch eine 4er oder 6er Sesselbahn.
Imho es sind 3 Varianten.
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
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Florian
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Re: Pizol

Beitrag von Florian »

chrigi 2844 hat geschrieben:
paddington hat geschrieben:Im Pizol Geschäftsbericht gibt es am Ende einen Plan mit 2 Varianten für den Ersatz des Schwammlifts durch eine 4er oder 6er Sesselbahn.
Auf dem Plan ist auch noch die Talstation einer geplanten Sesselbahn Egg zu sehen :!:

http://www.seilbahn.net/snn/konfig/uploads/pdf/398.pdf

Man hat mit den Salzmann Ing einen MaAsterplan für den ganzen Berg erstellt... die Variante Egg ist ein laaaangfristiges Ziel... wenn der Schwammlift mit der langen Version (Variante1) verwirklicht werden kann....dann ist es ja schon super und eine aussergewöhnliche Leistung. Dann fehlt ja nur noch der Speichersee (liegt irgendwo unter der geplante Bergstation des Schwammsessels..)...was auch nochmals einen rechten Batzen Geld kosten würde......aber ebe zwingend nötig wäre
:arrow: Alles Geld, was du am Pizol nicht finden wirst! Wenn man sich mal in Erinnerung ruft, wie die Gondelbahnen gebaut werden konnten...
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Re: Pizol

Beitrag von Wombat »

Florian hat geschrieben: :arrow: Alles Geld, was du am Pizol nicht finden wirst! Wenn man sich mal in Erinnerung ruft, wie die Gondelbahnen gebaut werden konnten...
Paperlapap. Wenn Du den Geschäftsbericht richtig gelesen hättest wüstest Du das sie letztes Geschäftsjahr ca. 900000Fr Gewinn gemacht haben. Was so 2 neue Gondelbahnen alles bewirken.... :wink:
Zuletzt geändert von Wombat am 18.10.2012 - 17:34, insgesamt 1-mal geändert.
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
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