Neues in Pettneu am Arlberg

[Radim]

Einen neuen Pistenplan gibt es auch schon, auf dem die ehemalige DSB gestrichelt eingezeichnet ist.

Es steht dort ein 4er als Projekt

[Dammal]

Das gestrichelte Projekt geht aber nicht so weit rauf wie die DSB. Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß sich dieses Gebiet gewinnbringend betreiben lässt. Bin gespannt wies dort in 10 Jahren aussieht.

[Mr. X]

Ich weiß ja nicht was jetzt schon wieder los ist, aber das Skigebiet ist zur Abwechslung schon wieder nicht in Betrieb, schon den ganzen Winter lang

[Julian]

Laut Bergfex ist das "Gebiet geöffnet": "die Gondelbahn Lavenar ist in Betrieb! Schlepplift Lavenar und Nesslerlift können auf Grund der geringen Schneemenge noch nicht in Betrieb gehen." Naturschnee hat es dort, wie in den gesamten Nordalpen auf dieser Höhe, natürlich keinen.

http://www.bergfex.at/pettneu/panorama/

Wenn ich mir da das Gebiet links neben den existierenden Liften anschaue, so könnte dort z.B. eine längere 6KSB einiges an Pisten erschließen. Allerdings kenne ich das Gelände dort nicht.
Ich denke wir sind uns einig, dass das Gebiet weder mit einer neuen projektierten 4KSB, noch im jetzigen Zustand schwarze Zahlen schreiben wird. Eine Erweiterung Richtung Westen wäre meiner Meinung nach die einzige Möglichkeit das Gebiet etwas attraktiver zu machen. Da ist man dann auch weiter in der Nähe für eine Verbindung nach St.Anton. Das ist aber Musik von übermorgen.

edit: Bzgl. Gelände habe ich mir das Gebiet mal näher in Google Earth angeschaut. Eine weitere, westliche Bahn halte ich mitsamt neuen Pisten durchaus für möglich, mit Bergstation ca. an der Stelle der der alten DSB. Darüber hinaus ist aber Ende. Das Gelände gibt weder in Richtung St. Anton noch in andere Richtungen irgendetwas her. Eigentlich eignet es sich nicht wirklich für ein Skigebiet... (zumindest in Anbetracht der Alternativen).

[Dachstein]

edit: Bzgl. Gelände habe ich mir das Gebiet mal näher in Google Earth angeschaut. Eine weitere, westliche Bahn halte ich mitsamt neuen Pisten durchaus für möglich, mit Bergstation ca. an der Stelle der der alten DSB. Darüber hinaus ist aber Ende. Das Gelände gibt weder in Richtung St. Anton noch in andere Richtungen irgendetwas her. Eigentlich eignet es sich nicht wirklich für ein Skigebiet... (zumindest in Anbetracht der Alternativen).

Vermutlich dürfte das vom Gelände her gehen, liegt aber meiner Erinnerung nach außerhalb der Skigebietsgrenzen. Daher fürchte ich, dass es das nie geben wird.

Zum restlichen Areal werde ich versuchen, ein paar Bilder vom Urzustand des Schigebietes beizusteuern, ich sollte irgendwo Bilder aus der Zeit der DSB und des ESLs haben (ja, ich war dort mal schifahren ). Dann sieht man, dass der Aufschluss vom Bränd schifahrerisch zwar lohnen würde, jedoch fürchte ich, dass es sich in Anbetracht der übermächtigen Nachbarn eine Investition hier nicht lohnen wird.

MFG Dachstein

[snowflat]

edit: Bzgl. Gelände habe ich mir das Gebiet mal näher in Google Earth angeschaut. Eine weitere, westliche Bahn halte ich mitsamt neuen Pisten durchaus für möglich, mit Bergstation ca. an der Stelle der der alten DSB. Darüber hinaus ist aber Ende. Das Gelände gibt weder in Richtung St. Anton noch in andere Richtungen irgendetwas her. Eigentlich eignet es sich nicht wirklich für ein Skigebiet... (zumindest in Anbetracht der Alternativen).

Vermutlich dürfte das vom Gelände her gehen, liegt aber meiner Erinnerung nach außerhalb der Skigebietsgrenzen. Daher fürchte ich, dass es das nie geben wird.

Also das Areal um die Nessleralpe liegt in den Grenzen. Die Skigebietsgrenze verläuft etwas oberhalb des Baches: https://www.tirol.gv.at/fileadmin/theme ... avenar.pdf

[Dachstein]

Also das Areal um die Nessleralpe liegt in den Grenzen.

Das ist schon klar, da in diesem Bereich die rote Piste lag. Ich muss mal suchen, irgendwo habe ich noch einen alten Pistenplan. Auch gab es in diesem Bereich mal eine Schiroute, wenn ich mich richtig erinnere.

MFG Dachstein

[Richie]

Hilft dieser Pistenplan Euch vielleicht weiter?

[Dachstein]

Ja, Danke, genau den meinte ich. Hier sieht man, dass die rote Piste relativ weit gen westen gegangen ist. Gut, es ist ein Pistenplan, und daher nicht repräsentativ. Es ist dort nicht so viel Platz, wie es auf der Karte scheint.

MFG Dachstein

[Richie]

Und es gibt jetzt auch eine neue Homepage.

[Mr. X]

Pettneuer Lifte vor Neustart:
http://www.tt.com/lebensart/freizeit/78 ... ustart.csp

[flyer]

Ich nehme an, die Bahn und die Sommerrodelbahn laufen noch nicht wieder? AUf der Homepage heißt es jedenfalls noch "Unsere Preise für die Sommersaison 2014 im Sommerpark Pettneu am Arlberg stehen leider noch nicht fest!"

[flyer]

Übrigens ist auch das Insolvenzverfahren für das Hotel wiedereröffnet worden:
https://www.myksv.at/NASApp/web/free/er ... y=ELUEFKM3

Gute Gelegenheit für die neue Gesellschaft auch das Haus zu übernehmen und in das Gesamtkonzept zu integrieren...
Edit: Der Verkauf ist sogar schon erfolgt. Das Insolvenzverfahren geht nur über den alten Eigentümer des Hotels.

[flyer]

Die Homepage ist wieder verschwunden. Wie ist denn nun der aktuelle Stand? Die Gondelbahn steht aber noch, oder?

[zürs]

Die Kombibahn steht zum Verkauf

[flyer]

Und was ist aus den tollen Investoren geworden, die das alles wieder aufmachen wollten und wohl auch das Hotel Lavenar erworben haben?

[Af]

Investoren haben viele Projekte und reden viel... Aber nur ein Bruchteil der Projekte wird auch verwirklicht. Und wozu in so ein unprofitables Gebiet investieren, wenn sogar in Topgebieten Objekte zum Verkauf stehen...

[Mr. X]

Also wenn ihr mich fragt, werden die Restbestände der Schlepplifte und der Gondelbahn noch weitere 10 bis 20 Jahre nur so vor sich hingammeln.

Schade schade, wenn ihr mich fragt. Aber auf dieser Seite rentiert sich einfach kein Skigebiet, vor allem wenn 5 km weiter sich eines der größten Ski-El-Dorados überhaupt befindet.

Am Ehesten würde in Pettneu nur folgendes passieren:

Wenn einmal die Verbindung St. Anton - Kappl durchs Malfontal entstanden ist, könnte man eine Zubringerbahn von Pettneu durchs Malfon zur Mittelstation Malfonbahn. Was aber meiner Meinung nach recht unwahrscheinlich ist.

[lift-master]

Im Seilbahn.net in der Gebraucht Bahnen Börse steht die EUB zum Verkauf

[snowflat]

Paukenschläge in Pettneu: Ein deutscher Unternehmer kaufte aus der Zwangsversteigerung am Bezirksgericht Landeck das Hotel Lavenar. Die neue "Arlberg Resort Pettneu GmbH" plant bereits die Veräußerung der Liftanlagen.

Haftungsklagen drohen

[snowflat]

Der Ankauf der Liftanlagen im Skigebiet Pettneu/Lavenar durch die neue "Arlberg Resort Pettneu GmbH" hat ein gerichtliches Nachspiel. Deren Anwalt, Dr. Emilio Stock, kündigte gegenüber der RUNDSCHAU an, beim Landesgericht Innsbruck zwei Klageschriften gegen Berater einzureichen.

Gerichtliches Nachspiel

[snowflat]

Bald werden vom "Arlberger Supersauser" in Pettneu, Baujahr 2008, die letzten Spuren verwischt sein und von der steilsten Sommerrodelbahn Tirols wird es bald keine sichtbaren Erinnerungen mehr an das geben, was viele Kinder und Erwachsene bei erlebnisreichen Rodelabfahrten erlebt haben. 2014 ging der Liftbetrieb in Insolvenz, seither gab es auch keinen Rodelbetrieb mehr - und die Rodelbahn wird auch nicht mehr in Betrieb gehen.

Supersauser hat ausgesaust

[Mr. X]

Interessant ist, dass die EUB immer noch da steht. Ich denke mal die wird jetzt noch die nächsten 10 bis 20 Jahre vor sich hingammeln und irgendwann dem Erdboden gleich gemacht. Ich nenns Brunnenkopfliftprinzip

[VH 400]

Wird der Supersauser den irgendwo wieder aufgebaut oder verschrottet?

Interessant ist, dass die EUB immer noch da steht. Ich denke mal die wird jetzt noch die nächsten 10 bis 20 Jahre vor sich hingammeln und irgendwann dem Erdboden gleich gemacht. Ich nenns Brunnenkopfliftprinzip

Da bin ich Deiner Meinung. Ist doch die neuste Bahn, die stillsteht und am Schluss landet sie auf dem Schrottplatz .

[bastian-m]

Das glaube ich nicht, die Bahn gehört nach wie vor Dopplmayr, die werden eine hohe Motivation, die Bahn nicht der witterungsbedingten Wertvernichtung anheimfallen zu lassen.

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