Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[snowstyle]

Am Doischberg muss echt was geschehen, dass war im letzten Winter die mit Abstand schlechteste Piste, die der ganze Skizirkus hatte. Und das leider nicht nur an vereinzelten Tagen sondern meistens, wenn wir dort waren. Mit den vielen Steinen hatte man da sogar im Hochwinter oft mit unnötiger Beseitigung der Macken an den Kanten zu tun. Bin gespannt ob das dieses Jahr besser wird, ansonsten spart man sich lieber die Abfahrt nach Fieberbrunn, wenn die Umfahrung am Lärchfilzkogel auch nicht fahrbar ist.

[lanschi]

In einem Interview, das heute in Salzburg heute ausgestrahlt wurde, hat Peter Mitterer (GF Hinterglemmer Bergbahnen) bzgl. Zusammenschluss mit Zell am See von einem angestrebten Baubeginn im Jahr 2019 gesprochen. Wenn diese Information stimmt, hätte Viehhofen wohl vorher einen direkten Anschluss zur Schmittenhöhe als nach Saalbach - ob man das wirklich will?

[beast]

Ist es denn schon sicher, dass Viehhofen-Zell am See nächstes Jahr kommt?

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[lanschi]

Ist es denn schon sicher, dass Viehhofen-Zell am See nächstes Jahr kommt?

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Der zellamseeXpress 1 wird schon seit Längerem für die Saison 2018/19 angekündigt (was eine Saison früher wäre als das, in Salzburg heute genannte, Datum für die Verbindung Richtung Saalbach).

[beast]

https://m.facebook.com/Skicircus/photos ... &source=48

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[kklaus]

Finde es schade, dass SHLF immer nur Fotos von der Talstation der Schönleitenbahn postet. Ich wäre ja auch neugierig wie die Mittel- und die Bergstation aussehen werden.

[Jay]

Wahrscheinlich macht der Social Media Manager die Bilder immer nur bei der Ein und Ausfahrt ins Tal auf dem Weg zur Arbeit und hat keine Zeit noch bis zur Mittel- oder Bergstation zu düsen?

[menno2707]

http://skiinformatie.nl/foto-update-nie ... interglemm
http://skiinformatie.nl/12er-express-hi ... ige-status

[Horsthil]

Neue Bilder und ein Video von der Schönleitenbahn (23-09-16):
http://www.fantastischoostenrijk.nl/vid ... skicircus/

Leider nur das talstation.

[lanschi]

Danke für die Bilder bzw. das Video. 2 Dinge sind damit offensichtlich:
- eine neue Brücke an der Glemmtal-Straße ist in Bau (dürfte aber eher eine neue Unterführung als eine Skibrücke werden)
- Im Bereich der langen Pistenquerfahrt bis über die EUB-Trasse hinaus (und wieder zurück) steht jetzt links am Rnd eine neue TF10 auf Turm - damit wird wohl zukünftig auch dieser Bereich links der Stützen präpariert werden.

[wellblech]

Und etwas neues aus Viehhofen:

http://www.meinbezirk.at/pinzgau/lokale ... 74497.html

[Arlbergfan]

Damit wird vermutlich das bisher größte Skigebiet in Österreich entstehen.

Aus der Quelle: http://www.meinbezirk.at/pinzgau/lokale ... 74497.html

Wieviel Kilometer haben Sie dann zusammen?
Das Hochrüsten geht also immer weiter...

[lanschi]

Wieviel Kilometer haben Sie dann zusammen?
Das Hochrüsten geht also immer weiter...

Sind dann wohl deutlich über 350 Pistenkilometer bzw. an die 100 Liftanlagen.

[beast]

Wieviel Kilometer haben Sie dann zusammen?
Das Hochrüsten geht also immer weiter...

Sind dann wohl deutlich über 350 Pistenkilometer bzw. an die 100 Liftanlagen.

Laut Bergfex wäre es 270+77=347

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[David93]

Ein paar Kilometer hin oder her ist ja egal. So genau ist das eh nicht messbar.

Ich dachte eigentlich wenn der Arlberg erstmal zusammenhängt wäre alles andere vorerst chancenlos. Ist aber wohl nicht so, denn Arlberg hat 350 km abzüglich 34 km vom Sonnenkopf, der ja nicht direkt dranhängt sinds 316 km. SHLFZ wäre da schon recht eindeutig drüber wenns mal soweit ist.

Aber dann kommt halt St. Anton - Kappl samt evtl. neuer Pisten und es sieht vielleicht schon wieder anders aus (ohne das jetzt auch noch durchgerechnet zu haben).

[beast]

Kappl hat 42. 316+42=358 plus neue Pisten für Verbindung. Saalbach 347+neue Pisten für Verbindung. Das wird ein Kopf an Kopf Rennen. Und jeder wird es für ihn schön rechnen

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[Andi15]

Kappl hat 42. 316+42=358 plus neue Pisten für Verbindung. Saalbach 347+neue Pisten für Verbindung. Das wird ein Kopf an Kopf Rennen. Und jeder wird es für ihn schön rechnen

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Wenn Kitzbühel die Verbindungsbahn vorher baut, dann brauchen sich der Arlberg und Saalbach nicht streiten. 284+215= 499+ Verbindunsabfahrt

[espri]

Heute habe ich die neue Schönleitenbahn angeschaut. Hier einige Bilder...

Talstation

Schönleiten - Talstation

Umbau des Tunnels (alter Tunnel überirdisch)

Schönleiten - Tunnel neu und alt

Schönleiten - neuer Tunnel

Schönleiten - Tunnelrampe

Blick auf die Piste

Schönleiten - Piste

Dann rauf zur Mittelstation. Dort hängt schon eine Kabine (drei weitere standen auch eingepackt bei der Schönleiten 6er)

Schönleiten - Ostseite mit Solartechnik

[daffie]

Finde es schade, dass SHLF immer nur Fotos von der Talstation der Schönleitenbahn postet. Ich wäre ja auch neugierig wie die Mittel- und die Bergstation aussehen werden.

neue bilder mittel und berg station:

http://www.saalbach.com/de/winter/bergb ... 01617.html

[Volker_Racho]

In den Pinzgauer Nachrichten wird jetzt von 370 Pistenkilometern gesprochen. Sektion 1 Zell am See Express Eröffnung im Dezember 2018. Geplant ist eine gemeinsame Talstation mit der Bahn Richtung Leogang. Ob diese 2018 oder erst 2019 steht ist noch nicht fix, geplant war 2018, durch das Vorziehen des Baus der Schönleitenbahn kann es sein, dass man sich ein Jahr zusätzlich Pause gönnt...

[Volker_Racho]

Achso, und Talabfahrt nach Viehofen zur gemeinsamen Talstation ist wohl geplant aber noch nicht spruchreif

[Olli_1973]

Achso, und Talabfahrt nach Viehofen zur gemeinsamen Talstation ist wohl geplant aber noch nicht spruchreif

Denke mal die werden die "alte" Abfahrt Viehofen die vom asitz runter geht nutzen. Wird glaub keine neue geben.

[Volker_Racho]

Gemeint war eine Abfahrt von der Zeller Seite bis Viehofen, aber eben bis zu den Talstationen.

[Vodka-Redbull]

von der neuen Unterführung bin ich extrem enttäuscht. Ziemlich schmal und am Ende ein 90° Knick. Da wird man aber schön viel schieben müssen. Ich denke eine Skibrücke wäre die bessere Lösung gewesen, dann hätte man gleich den Bach mit überqueren können. Sorry aber das können andere Skigebiete deutlich besser!

[beast]

von der neuen Unterführung bin ich extrem enttäuscht. Ziemlich schmal und am Ende ein 90° Knick. Da wird man aber schön viel schieben müssen. Ich denke eine Skibrücke wäre die bessere Lösung gewesen, dann hätte man gleich den Bach mit überqueren können. Sorry aber das können andere Skigebiete deutlich besser!

Sowas hat man in Saalbach bis jetzt noch nie vernünftig hingebracht. Vermutlich baut man dann in ein paar Jahren einen extra Lift um die Straße zu überqueren


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