Neues in Sörenberg – Rothorn/​Dorf

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus der Schweiz
Chlosterdörfler
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Chlosterdörfler »

Die Stromkabel am Rothorn sind zu alt und damit nicht mehr zuverlässig genug. 8O
Zwei Restaurants waren dunkel, und drei Skibahnen standen still. Die Anlagen im Teilgebiet Dorf dagegen konnten den Betrieb weiterführen. Betroffen vom Ausfall waren laut Angaben der Bergbahnen und des Stromversorgers CKW vom Donnerstag eine Luftseilbahn, ein Sessellift und ein Skilift aufs Brienzer Rothorn.

Ursache für den Stromausfall ist laut CKW ein Defekt an einem 20'000-Volt-Zuleitungskabel zwischen Eisee und Rothorn.
Quelle: http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... t92,654461
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Chlosterdörfler
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Chlosterdörfler »

Notbremse für den Ausbau des Skigebiets Rothorn

Der Verwaltungsrat der Bergbahnen Sörenberg hat beschlossen das Ausbauprojekt Rothorn Ost zu sistieren. Das 35-Millionen-Projekt bleibe bestehen, werde jedoch nur noch etappenweise weiter entwickelt. Das überarbeitete Gesamtprojekt sei zu teuer und nicht wirtschaftlich.

Diese Erkenntnis veranlasst nun den Verwaltungsrat der Bergbahnen Sörenberg zu einem Marschhalt. Das Projekt bleibe bestehen, soll aber später etappenweise weiter entwickelt und realisiert werden. Dies schreibt der Verwaltungsrat in einer Mitteilung an die Aktionäre.
«In einer ersten Etappe des Projektes Rothorn Ost soll die bestehende Sesselbahn Eisee durch eine moderne Vierersesselbahn ersetzt werden. Gleichzeitig soll zur Sicherung des Skibetriebes die Beschneiungsanlage Eisee inklusive Talabfahrt und Anschluss an die bestehende Beschneiungsanlage im Gebiet des Speichersees realisiert werden.
 Ergänzend soll in der gleichen Phase der bestehende Skilift Eisee zur Talstation der Pendelbahn nach Schönenboden verschoben werden, damit wird die dringend nötige Verbindung zum Skigebiet Dorf pragmatisch hergestellt», so die Pläne der BBS.

Die Ersatzmassnahme Sesselbahn Eisee solle nun möglichst schnell bewilligt werden. Laut Communiqué der BBS müsste ein Baustart 2017 möglich sein. «Somit wäre der Fortbestand des Skibetriebes auf dem Rothorn ab Winter 2018 gesichert. Zusammen mit der Beschneiung wird das Teilskigebiet Rothorn Eisee aufgewertet und das Gesamtskigebiet von Sörenberg gestärkt.»
Quelle: http://www.zentralplus.ch/de/news/aktue ... stiert.htm
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skimbianer
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von skimbianer »

Danke für Info. Die Medienmitteilung finde ich leider etwas dürftig. Auch auf der Homepage ist nichts zur Änderung des Projektes aufgeschaltet. Vielleicht weiss jemand mehr dazu
1. Die Bahn auf das Rothorn verliert meines Wissen die Konzession im Jahre 2020. Wir soll diese Ersetz werden? Geplant war eine 8er Gondelbahn vom neuen Standort Witmoos. Die Bergstation war weiter östlich angedacht. Wird man versuchen die Konzession evtl. zu verlängern?
2. Kann die Verbindung zum Dorf auch ohne die geplannte Sesselbahn Witmoos nach Witenlauenen hergestellt werden. Ich war der Meinung, dass dies nicht möglich ist.
benjamin
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benjamin »

Gemäss "Neuer Luzerner Zeitung" ist noch nicht so klar, wie die Luftseilbahn Rothorn zu ersetzen ist. Aber Konzession läuft 2020 ab. Die Bergbahnen hoffen auch auf einen günstigeren Bahntyp als die ursprünglich geplante Gondelbahn.

Ebenfalls gemäss der Zeitung wird die Verbindung zu Skigebiet Dorf durch einen Skilift hergestellt - scheinbar ist es also möglich. Damit werde die Verbindung "pragmatisch" hergestellt.

Mich würden die Gründe, für die sehr hohen Mehrkosten Wunder nehmen. Gemäss Zeitungsberichten musste an den Gebäuden Anpassungen gemacht werden, so dass diese besser in die Landschaft passen - ohne die bessere Anpassung wäre es zu langen Streitigkeiten mit Umweltverbänden gekommen oder das Projekt gar nicht realisiert worden. Zu diesem Zweck wurde ein Architekturwettbewerb durchgeführt. Ein wichtiger Faktor für die Mehrkosten könnte ich mir folgendes vorstellen: Abbruch der alten Stationen und Restaurants. Die wollte man nämlich ursprünglich so stehen lassen (wenigstens was die Restaurants betrifft, bei der Bergstation wohl auch)

zu einem Bericht, http://www.srf.ch/news/regional/zentral ... ts-rothorn
Wombat
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Wombat »

Im Prinzip werden nur Lift 5+6 nach dem Plan Realisiert. Lift 6 Ermöglicht das man vom Rothorn besser Richtung Sörenberg-Platz kommt. Das macht ja auch Sinn, so flach wie der aktuelle Rückweg ist. Ob das allerdings so viele zum Wechsel vom Dorf zum Rothorn bewegt, wird sich zeigen, weil ja auch die letzten 500-600m von der Piste Dorf-Rothorn zum schieben ist.
http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... t92,326850
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
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18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von hegauner »

http://mobile.luzernerzeitung.ch/nachri ... t92,953140

Neuer Anlauf?

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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benito »

Das neue Projekt wurde deutlich abgespeckt, aber das Wichtigtse, die Verbindung, kann so trotzdem realisiert werden. Und das Lift-Recycling à la Frankreich setzt nun auch in der Schweiz ein. So hat das Projekt deutlich höhere Realisierungschancen.
Saison 2018/2019: Saas-Fee, Portes du Soleil, Sella Ronda, Adelboden-Lenk, Saanenmöser-Schönried, Près d'Orvin, Jungfrauregion (Wengen/Kleine Scheidegg & First)
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ski-chrigel
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von ski-chrigel »

Meine Berichte findet man seit 23.11.23 in einem anderen Forum
philippe ch
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von philippe ch »

Na, also. Das sieht doch schon eher realistisch aus. Was mich irritiert ist dass die Verbindung von Sörenberg Skigebiet nach Rothorn Talstation nicht eingezeichnet ist. Ich hoffe diese Piste wird auch gebaut.

Wombat
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Wombat »

:lol:
Falls Du es nicht gemerkt hast, geschieht da nichts. Mit dem Sessellift wo bei der ersten Planung drin war, hätte es eine neue Piste gegeben. So bleibt alles beim alten, wenn man vom Dorf zu Rothorn will.
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Graph
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Graph »

Es gibt 3 Einsprachen gegen den Zusammenschluss. Und da ist der geplante Sessel noch nicht Gegenstand der Einsprachen.

https://www.bluewin.ch/de/news/regional ... ete-i.html
2020 (11 Tage): Flums, Touren: 1x Pizol, 9x Schwarzwald
2019 (21 Tage): 2x Feldberg, 6x Grimentz/Zinal, 1x St. Luc, 1x Stoos Touren: 2x Verwall, 1x Meiringen, 5x Matschertal, 2x St. Antönien, 1x Schwarzwald
2018 (13 Tage): 3x Sulden, 1Hinterzarten, 1x Grindelwald, 3x Feldberg, 3x Damüls, 1x Warth, 1xDiedamskopf, 1x Pizol
2017 (15 Tage): 7x Grimentz/Zinal, 2x Grindelwald, 1x Engelberg, 1x Sörenberg, 1x Belchen, 1x Seibelseckle, 1x Feldberg, 1x Menzenschwand
2016 (14 Tage): 1x Schöneben, 6x Sulden, 1x Arosa, 2x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Feldberg, 2x Gargellen;
2015 (2Tage): 1x Fldbrg, 1x Muggenbrunn;
2014 (10 Tage): 1x Frutt,1x Engelberg, 1x Mürren, 1x Grindelwald, 3x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Silvretta Montafon, 1x Fldbrg
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benjamin »

Es wird knapp für die neue Sesselbahn am Eisee auf nächste Saison

http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... 47,1077994
philippe ch
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von philippe ch »

Komisch, warum ist die Skisaison auf dem Rothorn gefährdet? Der Skilift hat ja noch eine Betriebserlaubnis. Und der erschliesst ja plus minus die selbigen Pisten wie der alte Sessellift.
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von VH 400 »

^^Das Problem ist, dass man vom Skilift nicht zur Bergstation der PB kommt. So könnten die schwächeren Skifahrer nur noch über die Schwarze Piste zurück ins Tal gelangen.
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Harzwinter
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Harzwinter »

Die Sörenberger haben ihren Antrag für den Neubau des Eisee-Sessellifts so gestellt, dass die Bewilligung des BAV "schon" im August 2017 erwartet wird, obwohl die Konzession der alten Bahn bereits Ende 2017 ausläuft? Dann kann ja eigentlich noch nicht einmal der Bauauftrag für die neue Bahn vergeben worden sein. Wer so "plant", hat es auch nicht besser verdient. Wer soll die Bewilligung denn in den letzten Wochen bearbeitet haben? Das BAV befindet sich im Kanton Bern, und Bern hat noch bis zum 13. August Sommerferien. :lach:
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benjamin »

Und es hat doch noch zeitlich gereicht - Bewilligung aus dem Bundesamt für den Sessellift und den Skilift ist quasi in letzter Minute doch noch da.

http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... 92,1080616
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von philippe ch »

Harzwinter hat geschrieben:Die Sörenberger haben ihren Antrag für den Neubau des Eisee-Sessellifts so gestellt, dass die Bewilligung des BAV "schon" im August 2017 erwartet wird, obwohl die Konzession der alten Bahn bereits Ende 2017 ausläuft? Dann kann ja eigentlich noch nicht einmal der Bauauftrag für die neue Bahn vergeben worden sein. Wer so "plant", hat es auch nicht besser verdient. Wer soll die Bewilligung denn in den letzten Wochen bearbeitet haben? Das BAV befindet sich im Kanton Bern, und Bern hat noch bis zum 13. August Sommerferien. :lach:
Tja Harzwinter, bei uns funktionieren die Ämter auch im Sommer. Sie sind anscheinend nicht die schnellsten, aber sind immer stetig und zuverlässig dran. :D

Wenn der Sessellift und der Verbindungslift rechtzeitig fertig wird, währe wieder einmal ein Besuch auf dem Rothorn fällig.

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Harzwinter
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Harzwinter »

Glückwunsch bzw. Neid - nach meiner eigenen Erfahrung kann davon im Business-Bereich in Deutschland leider nicht die Rede sein. :wink:
Dann bin ich mal gespannt, ob die Sörenberger das schaffen.
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Chlosterdörfler »

Die Bergbahnen Sörenberg wollen die neue vierer Sesselbahn Eisee aufs Rothorn bis Neujahr in Betrieb nehmen. «Voraussetzung ist, dass die nächsten zwei Monate vorwiegend gutes Wetter herrscht», sagt René Koller, Direktor der Bergbahnen Sörenberg. Bei einem ganz frühen Wintereinbruch oder bei einer längeren Schlechtwetterperiode würde es zu einer Verzögerung kommen.

http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... 47,1115713
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Graph »

http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... =agh586zyf

2. Ettape
Neubau 4er Sesselbahn für Wintersportler
Die neue Sesselbahn Witmoos Witenlauenen ist eine Verbindungsanlage der beiden Skigebiete Rothorn und Dorf. Sie stellt dank des idealen Skigeländes aber auch eine Beschäftigungsanlage dar.
Alle Vorhaben der ersten Etappe sind bzw. werden gerade umgesetzt. Demnach steht der zweiten Etappe nichts mehr im Weg und die neue Sesselbahn wird wohl nächsten Sommer gebaut. Inwiefern das erschlossene Gelände "ideal" fürs Skifahren ist, liegt im Auge des Betrachters; Aber Sörenberg ist ansonsten ja auch eher flach, außer der Talabfahrt vom Rothorn. Schön ist aber auf jeden Fall, dass es in Sörenberg vorwärts geht.
2020 (11 Tage): Flums, Touren: 1x Pizol, 9x Schwarzwald
2019 (21 Tage): 2x Feldberg, 6x Grimentz/Zinal, 1x St. Luc, 1x Stoos Touren: 2x Verwall, 1x Meiringen, 5x Matschertal, 2x St. Antönien, 1x Schwarzwald
2018 (13 Tage): 3x Sulden, 1Hinterzarten, 1x Grindelwald, 3x Feldberg, 3x Damüls, 1x Warth, 1xDiedamskopf, 1x Pizol
2017 (15 Tage): 7x Grimentz/Zinal, 2x Grindelwald, 1x Engelberg, 1x Sörenberg, 1x Belchen, 1x Seibelseckle, 1x Feldberg, 1x Menzenschwand
2016 (14 Tage): 1x Schöneben, 6x Sulden, 1x Arosa, 2x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Feldberg, 2x Gargellen;
2015 (2Tage): 1x Fldbrg, 1x Muggenbrunn;
2014 (10 Tage): 1x Frutt,1x Engelberg, 1x Mürren, 1x Grindelwald, 3x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Silvretta Montafon, 1x Fldbrg
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benjamin »

Der neue Sessellift sollte an Weihnachten in Betrieb gehen: Am Dienstag ist die letzte Überprüfung durch das Bundesamt für Verkehr.

http://files.pxlpartner.ch.s3-eu-west-1 ... &CFTOKEN=0

Frage: Weshalb wurden die Andermatter Bahnen mit ihrem Schneehünerstockflyer nicht fertig? Die Bahnen sind gleich lang, Baubeginn in Sörenberg: anfangs August, Baubeginn in Andermatt: Anfangs Ende Juni/Anfangs Juli. Die Bahnen sind gleich lang und auch das Gelände am Rothorn ist nicht leicht zugänglich.
Graph
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von Graph »

Das sind erfreuliche Neuigkeiten.

Ich könnte mir vorstellen, dass es daran liegt, dass es in Andermatt eine kuppelbare Anlage ist und in Sörenberg eine fixgeklemmte Sesselbahn. Erstere sind technisch schon aufwendiger.
2020 (11 Tage): Flums, Touren: 1x Pizol, 9x Schwarzwald
2019 (21 Tage): 2x Feldberg, 6x Grimentz/Zinal, 1x St. Luc, 1x Stoos Touren: 2x Verwall, 1x Meiringen, 5x Matschertal, 2x St. Antönien, 1x Schwarzwald
2018 (13 Tage): 3x Sulden, 1Hinterzarten, 1x Grindelwald, 3x Feldberg, 3x Damüls, 1x Warth, 1xDiedamskopf, 1x Pizol
2017 (15 Tage): 7x Grimentz/Zinal, 2x Grindelwald, 1x Engelberg, 1x Sörenberg, 1x Belchen, 1x Seibelseckle, 1x Feldberg, 1x Menzenschwand
2016 (14 Tage): 1x Schöneben, 6x Sulden, 1x Arosa, 2x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Feldberg, 2x Gargellen;
2015 (2Tage): 1x Fldbrg, 1x Muggenbrunn;
2014 (10 Tage): 1x Frutt,1x Engelberg, 1x Mürren, 1x Grindelwald, 3x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Silvretta Montafon, 1x Fldbrg
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benjamin »

Graph hat geschrieben:Ich könnte mir vorstellen, dass es daran liegt, dass es in Andermatt eine kuppelbare Anlage ist und in Sörenberg eine fixgeklemmte Sesselbahn. Erstere sind technisch schon aufwendiger.
Ich gehe davon aus, dass der neu 4er auch eine kuppelbare Anlage ist - alles andere kann sich ein Skigebiet kaum "leisten".

Der neue Sessellift geht am Samstag (11.00 Uhr) definitiv auf - in Rekordtempo gebaut (Anfang August bis jetzt), trotz frühem Wintereinbruch! Ev. liegt es daran, dass Garaventa (Sörenberg) schneller baut als die Kollegen aus Österreich (Leitner in Andermatt) :D
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ski-chrigel
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von ski-chrigel »

Nein, ist ein fixer. Sieht man auf dem Bild gut:
Sörenberg: Der Eisee-Sessellift geht am Samstag in Betrieb: http://iphoneapp.luzernerzeitung.ch/nac ... 92,1165506

Ausserdem ist Leitner nicht in Österreich domiziliziert, dafür dürfte der Garaventa-Sessel aus Wolfurt (Vorarlberg) stammen.
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benito
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Re: Neues in Sörenberg

Beitrag von benito »

Ich dachte immer, dass es eine Kuppelbare gibt. Aber wenn man bedenkt, ob 6,4min oder 4min ist eigentlich auch nicht weiter schlimm..
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