Neues in St. Anton/St. Christoph/Stuben/Lech/Zürs/Warth/Schröcken – Ski Arlberg
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Re: Neues am Arlberg
Und hier sieht es ganz verdächtig aus, dass die alte Bahn aufgestellt wird.
http://www.skiresort.de/skigebiet/siare ... ftebahnen/
Allerdings stimmen Förderleistung und Länge nicht ganz überein. Aber ist das wirklich relevant?
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Allerdings stimmen Förderleistung und Länge nicht ganz überein. Aber ist das wirklich relevant?
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Re: Neues am Arlberg
Bestimmt nicht, es ist doch prinzipiell unmöglich, dass die beiden Bahnen wirklich genau gleich lang sind.
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Re: Neues am Arlberg
Ist nicht relevant. Gebrauchte Bahnen werden oft gekürzt aufgestellt. Der Rest geht dann halt in den Schrott. Und die geringere Kapazität kann zustande kommen indem man nicht alle Sessel dranhängt.
Ob es wirklich die Albona ist kann man aber trotzdem nicht sagen, sind ja außer Länge und Kapazität keinerlei Infos vorhanden, und gebrauchte DSBs gäbe es ja viele.
Ob es wirklich die Albona ist kann man aber trotzdem nicht sagen, sind ja außer Länge und Kapazität keinerlei Infos vorhanden, und gebrauchte DSBs gäbe es ja viele.
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Re: Neues am Arlberg
Naja, vielleicht habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich mich durch alle ungarischen Skigebiete durchgeklickt habe und kein weiteres Liftprojekt für 2017 aufgelistet war.David93 hat geschrieben:Ob es wirklich die Albona ist kann man aber trotzdem nicht sagen, sind ja außer Länge und Kapazität keinerlei Infos vorhanden, und gebrauchte DSBs gäbe es ja viele.
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Ich bin gestern in Pettneu vorbeigefahren und konnte erkennen, dass die Stützen und die Bergstation der EUB abgetragen wurden.
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Weitere Bilder: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 8#p5124148Mr. X hat geschrieben:Nochmals zur Info: Die ehem. EUB Lavenar (Bj. 2007) zieht nach Warth und wird als Dorfbahn Warth vielleicht schon im kommenden Dezember (2017) in Betrieb gehen. Derzeit sind aber noch nicht alle Genehmigungen unter fach und Dach.(?)
Der Abbau der EUB Lavenar hat begonnen, die Stützen und die Bergstation sind bereits weg:
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Wir starten am 08. Dezember mit einem neuen Highlight in die Wintersaison 2017/18:
NEU!!! 8er DORFBAHN WARTH
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Freut mich
Kann wer Bilder liefern oder soll ich das in die Hand nehmen?
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Da währe ich nähmlich anderer Meinung
Woher hast du eigentlich das, was du vorhin zitiert hast?
Woher hast du eigentlich das, was du vorhin zitiert hast?
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Re: Neues am Arlberg
Die neue Panoramakarte mit neuer Dorfbahn Warth, zugehörigen blauen Pisten und Restaurant am Trittkopf ist online:
Quelle: http://www.skiarlberg.at/de/regionen/news/size_skiarea
Jetzt sehe ich erst, dass der Run of Fame bei der Dorfbahn Warth anfängt und nicht mehr am Steffisalpexpress - was für eine Neuerung
Quelle: http://www.skiarlberg.at/de/regionen/news/size_skiarea
Jetzt sehe ich erst, dass der Run of Fame bei der Dorfbahn Warth anfängt und nicht mehr am Steffisalpexpress - was für eine Neuerung
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Re: Neues am Arlberg
Rüfikopf-Steinmännle-Schüttboden (die 181, ex 38a) ist hier als Skiroute eingezeichnet. Fehler oder Neuerung?
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Re: Neues in Warth-Schröcken
Bin mir nicht ganz sicher, vielleicht habe ich jetzt einen Denkfehler. Aber ich dachte die ganze Zeit die Dorfbahn kommt nach Schröcken und nicht nach Warth?!? Sollte nicht auch Schröcken seine Dorfbahn bekommen zumal da ja auch schon Pisten sind. Wann kommt die denn?
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Re: Neues am Arlberg
Hmmm der neue Pistenplan ist draussen, aber sollte nicht noch mehr gebaut werden diesen sommer wie zum Beispiel eine 6KSB in Lech als Ersatz für nen Schlepper?
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Re: Neues in Warth-Schröcken
In diesem Jahr wird die Dorfbahn in Warth gebaut. Ein Zubringer von der Dorfmitte ins Skigebiet. Das Projekt Dorfbahn Schröcken gibt es noch, es ist auch weiterhin im neuen Pistenplan drin. Momentan scheitert es sowohl am Geld als auch an der Erforderlichen Bettenanzahl in Schröcken, damit sich die Bahn rechnet. Ein Datum gibt es also dafür nicht, wenn sie überhaupt mal kommt
Saison 2022/23: Ischgl-Samnaun, Titlis, 2x Ski Arlberg, Schneeberglift Waldau, Mellau- Damüls, Hofecklift Bernau
Saison 2021/22: 3x Ski Arlberg, Kleine Scheidegg- Männlichen, Lenzerheide/ Arosa, Silvretta Montafon
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Re: Neues am Arlberg
Ich hab gehört, dass zunächst dieses Jahr die Piste von der Grubenalpe zur Weibermahdbahn kommen wird, nächstes Jahr wird dann die Grubenalpbahn als Ersatz für den Übungslift-Oberlech errichtet werden.Thunderbird80 hat geschrieben:Hmmm der neue Pistenplan ist draussen, aber sollte nicht noch mehr gebaut werden diesen sommer wie zum Beispiel eine 6KSB in Lech als Ersatz für nen Schlepper?
In maximal 3 Jahren ist die Madlochbahn neu, das habe nicht nur ich gehört, sondern es wurde ganz offiziell im Vorarlberger Bundesland Heute erwähnt.
Auch Zugerbergbahn sollte doch erneuert werden, so hieß es doch hier im Forum ...
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Re: Neues am Arlberg
Danke, Grubenalpbahn ist scheinbar offiziel (und Rotschrofenbahn Erneuerung kommt auch, und dann ab Weibermahdtalstation!), schau mal hier (Google is our friend) :
http://www.agfsnow.com/default/images/r ... erlech.pdf
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Re: Neues am Arlberg
Danke, das Projekt ist scheinbar von 2014? Sind bei Rotschrofen irgendwelche Jahreszahlen bekannt?
Ausnahmsweise finde ich einmal, dass die Rotschrofenbahn so bestehen bleiben kann.
Diese Hänge werden in Zukunft wohl zur "Pistenautobahn" á la Osthangeinfahrt
Ausnahmsweise finde ich einmal, dass die Rotschrofenbahn so bestehen bleiben kann.
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Re: Neues am Arlberg
Laut diesem Plan ist kann ich da aber keine Piste von der Bergstation Grubenalpbahn zur Talstation Weibermahd erkennen. Ich bin mir vom Gelände gerade auch nicht ganz sicher, aber da ist doch dieses flachere Stück bzw je nachdem wie weit die Bahn raufgeht müsste man ja erstmal bergauf gehen? Laut meinen Infos wird die Bahn auch nicht bis auf den Buckel gehen.Mr. X hat geschrieben:Ich hab gehört, dass zunächst dieses Jahr die Piste von der Grubenalpe zur Weibermahdbahn kommen wird, nächstes Jahr wird dann die Grubenalpbahn als Ersatz für den Übungslift-Oberlech errichtet werden.
Rotschrofen= Trassenveränderung und 6KSB halte ich für sinnvoll und Gerechtfertigt von der Kapazität her, wenn man die Bergeralpe voll als Piste ausbaut. Für mich persönlich wäre die Bahn auch interessanter für Wiederholungsfahrten
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Re: Neues am Arlberg
JA!Tannberg hat geschrieben:(Google is our friend)
//
--> http://www.agfsnow.com/default/images/r ... stuben.pdf
//Schneifläche Erweiterung Albona bis Bergstation Albona I (ca. 1.25 ha)
Datum: 10.03.2017
--> http://www.agfsnow.com/default/images/r ... an-a-s.pdf
//Schneeanlage Auenfeldjet und Saloberjet
Datum: 10.03.2017
Doch immer noch aktuellMr. X hat geschrieben:Danke, das Projekt ist scheinbar von 2014?
--> http://www.agfsnow.com/default/images/r ... erlech.pdf
Datum: 30.03.2017
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Sommer 2016: 5x Ischgl, 5x St. Anton am Arlberg, 5x Serfaus
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Re: Neues am Arlberg
Also wenn man mit der neuen Grubenalpbahn nicht zur Weibermahd kommen wird, dann verstehe ich den Sinn für die Errichtung der Anlage nicht ganz. Möchte man den Hang für Wiederhohlungsfahrten attraktiv machen?
Und noch was gefunden:
http://www.innenraumdesign.at/projekte/ ... fbahn.html
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Ein Italiener am Arlberg ...
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Re: Neues am Arlberg
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Rotschrofen hab ich schon iwie erwartet, aber wenn dann doch mit anderer Trasse und bis hoch zum Steinmäder. Schade. So schauts echt aus, als ob man die Bergeralpe als Piste ausbauen möchte...
Rotschrofen hab ich schon iwie erwartet, aber wenn dann doch mit anderer Trasse und bis hoch zum Steinmäder. Schade. So schauts echt aus, als ob man die Bergeralpe als Piste ausbauen möchte...
EIN FRANKE IM LÄNDLE
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