Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Mr. X]

Kommt die jetzt eigentlich diesen Sommer?
Es wurde hier im Forum sehr viel spekuliert, etwas richtig konkretes finde ich leider nicht.
Außerdem war ja mal von dem Ersatz des Übungsliftes Oberlech die Rede.

Stimmt, der wird nämlich noch bei der Tarifsliste für Winter 2018/19 immer noch erwähnt. Von Grubenalpbahn steht da nichts!

[Pauli]

Das muss ja nichts heißen. Das kann der Ersteller der Tarifliste auch vergessen haben. Die Anlagen vom letzen Jahr einfach kopiert und eingefügt und fertig.

[piotre22]

Bezüglich Grubenalpbahn (=Ersatz Übungslift Oberlech) sind meine Infos dass es noch Naturschutzprobleme gibt mit den Gipslöchern. Die Gipslöcher sind Naturschutzgebiet und die Trassenführung tangiert das Gebiet wohl. Die Stützen sind eh alle auf nicht natur geschütztem Boden geplant, aber das Seil in der Luft tangiert die Naturschutzflächen wohl.

Ob die Bahn diesen Sommer gebaut werden kann war vor einem Monat noch nicht sicher.

Schlegelkopf wird nach meinen Infos dieses Jahr nicht ersetzt.

[Tysk]

https://heimat.vn.at/b_wald/2018/03/28/ ... eespass.vn Bild des Artikels: https://www.vn.at/2018/03/partpage_5182271_lo.jpg
http://seilbahn.net/sn/index.php?i=60&k ... =agh586zyf

Der Plan wie er hier im Forum mal aufgetaucht ist (http://www.agfsnow.com/default/images/r ... an-a-s.pdf) scheint wohl nur in extrem abgespeckter Variante realisiert zu werden.

Am Auenfeld sollen wohl 14 Kanonen der Firma https://www.supersnow.pl/ installiert werden.
Salober bekommt keine Beschneiung. Am Saison Ende sicherlich nicht so das große Problem, wie im Artikel beschrieben, da durch die Ausrichtung der Schnee sehr lange hält, nur wenn es am Saisonanfang nicht schneit....

[Ulmer]

Ist eigentlich für die kommende Saison 2018/19 eine Alternative zum Steißbachtal als (blaue oder rote) Talabfahrt in Planung. Hier im Forum wurden ja einmal die Reaktivierung der Waldschneise, bzw. eine Abfahrt über den Maienweg diskutiert?

[j-d-s]

Man könnte auch ne Skiweg in Serpentinen als Umfahrung direkt bei der Kandahar bauen.

[Skiphips]

An der Route 170 Madloch - Zug ist eine Geländekorrektur inklusive Rodungen geplant.
Quelle: http://www.vorarlberg.at/pdf/ii-960-93_ ... andlun.pdf

[Olli]

Damit nicht jeder selber nachsehen muss.

Das betreffende Grundstück ist kurz vor der Talstation der Zugerbergbahn.

[Mt. Cervino]

Einmal mehr ein Jahr ohne neue Bahnen...
Bin ja sonst auch ein Nostalgie-Fan, aber am Arlberg stehen einfach noch zu viele 08/15 Bahnen rum, die man teilweise wirklich mal ersetzen sollte.

[broesl]

Die Seekopfbahn (Zürs) wird mit der neuen DM-Steuerung bestückt

[David93]

Davon hat halt der Skigast nicht direkt was. Am Seekopf / Zürsersee gibts ja auch ein kapazitätsproblem. Naja, Seekopf kommt somit so schnell schonmal nicht weg, vielleicht ja wenigstens Zürsersee.
Und mit den ganzen anderen Engpässen (Madloch, Zugerberg, Schlegelkopf, Rüfikopf) tut sich scheinbar auch nichts... Ich weiß nicht wie man diesen Investitionsstau mal abarbeiten will. Sind ja alles keine billigen Projekte, und die Beschneiung müsste ja auch noch ausgebaut werden.

[GIFWilli59]

Durchaus verwunderlich, dass man bei einer lt. liftworld 32 Jahre alten Bahn nochmal in eine neue Steuerung investiert - offenbar spielen die von dir genannten Kapazitätsprobleme für die Bergbahnen keine ausschlaggebende Rolle...

[piotre22]

Die Seekopfbahn muss aber schon mal modernisiert worden sein. Die Sessel sind topmodern mit den modernen Bubbles und natürlich gepolsterten Sitzen mit Sitzheizung und die Stützen sehen auch modern aus, also definitv keine 32 Jahre alt. Ist ja auch ne KSB..das gabs vor 32 Jahren so noch nicht. In der Talstation hingegen sieht es dann schon alles etwas älter aus...

[Oscar]

Baujahr 1986 d.h. 32 Jahre. Modernisierung 99 auch schon 19 Jahre her, und dass es vor 32 Jahren keine kuppelbare Anlage gab würd mich interressieren wo du das her hast, kennst dich glaub aus ... Kriegerhorn ist 77/78 zur ersten Kuppelbaren Sesselbahn von Doppelmayr umgebaut worden, die Schweizer hatten schon vorher kuppelbare Anlagen ...

[ski-chrigel]

Genau. Die weltweit erste KSB gab es 1945 in Flims! Das sind etwas mehr als 32 Jahre

[stephezapo]

Es ging ihm wohl eher um die Ausstattung mit Bubbles und Sitzheizung.

[Tannberg]

War schon ganz klar das nichts Neues kam 2018
Warum wieder meckern?

Einmal mehr ein Jahr ohne neue Bahnen...

Eeeeeh, gab es zwei Jahre her nicht 5 neue grosse Bahnen?

[Mt. Cervino]

Gerade weil die Verbindung Arlberg Ost - West gebaut wurde sind nun einige Ersatzbauten noch wichtiger als zuvor.
Die Verbindung hat die Situation an den neuralgischen Stellen noch einmal deutlich verschärft.

[Tannberg]

Ja, das ist breit bekannt inzwischen...
Und es war von Anfang auch deutlich das sich das nicht innerhalb zwei, drei Jahre änderen würde....
Also nicht sinnlos wiederholt meckern, aber Geduld üben.
Die unerwartete Verzögerung Rendl-Kappl spielt auch eine Rolle. (weil Entlastung für Zürs)
Die arbeiten dran. Es ist nicht so einfach dort oben.

[j-d-s]

Ich fände erstmal die allerwichtigste Maßnahme eine Lösung für das Steißbachtal bzw. eine Ersatzpiste für dieses.

[Skiphips]

Kleinere Pistenadaptierungen sind im Bereich Kapall geplant.
Quelle: https://www.tirol.gv.at/uploads/media/K ... aviert.pdf

[Skiphips]

Und hier die Projektplanung zur Sicherung des Steissbachtals und der Piste 55 vor Gleitschnee.

[dmdm]

Und hier die Projektplanung zur Sicherung des Steissbachtals und der Piste 55 vor Gleitschnee.

Habe ein paar Bilder noch dazu von den „Sprengrohren“ überhalb des Steissbachtals.
Zudem wurde die Station der Zammermoosbahn von blau zu grau umlackiert und der Heustadl in St. Anton wird angebaut (nicht schön).

[Pauli]

Wieso wird die Station der Zammermoosbahn grau lackiert?
Blau war doch immer die Farbe von St. Anton, das weitet sich doch weitgehend auf alle Liftanlagen aus.

[Mr. X]

Wieso wird die Station der Zammermoosbahn grau lackiert?
Blau war doch immer die Farbe von St. Anton, das weitet sich doch weitgehend auf alle Liftanlagen aus.

Die Bergstationen von der Zammermoosbahn, Gampenbahn und St. Christophbahn sind schon länger grau. Wird wohl die neue Ski Arlberg Farbe sein...