Spitzingsee 2014/2015
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Re: Spitzingsee 2014/2015
*** TRAUMTAG***
heute war verdammt wenig los, nie gewartet! ALLE Pisten AUSNAHMSLOS perfekt präpariert ohne Steine, Erde oder sonstwas. Auf der Suttenpiste kam es erst kurz vor Betriebsschluss zu leichter Buckelbildung, total untypisch!
Zum freeriden bis 12e rum ein Traum, danach die Westhänge pappig aber die Nord,- und Osthänge weiterhin pulvrig. Es ging derbe gut zum treeskiing!
@doblinas: warum waren meine Lieblingspowderstrecken nur so stark verspurt !
heute war verdammt wenig los, nie gewartet! ALLE Pisten AUSNAHMSLOS perfekt präpariert ohne Steine, Erde oder sonstwas. Auf der Suttenpiste kam es erst kurz vor Betriebsschluss zu leichter Buckelbildung, total untypisch!
Zum freeriden bis 12e rum ein Traum, danach die Westhänge pappig aber die Nord,- und Osthänge weiterhin pulvrig. Es ging derbe gut zum treeskiing!
@doblinas: warum waren meine Lieblingspowderstrecken nur so stark verspurt !
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@Taubenstein - kann Dir nur beipflichten, einfach super zu fahren, Genuss pur
War heute selbst dort - gesamtes Skigebiet Taubenstein-Spitzingsee-Tegernsee besucht, traumhafte Schneeverhältnisse bei wunderschönem warmem sonnigem Wetter - blauer Himmel - was will man mehr?!
Hier ein Bericht vom 8.3.15 zunächst betreffend Teilskigebiet Taubenstein, Spitzingsee-Tegernsee-Seite folgt später. Da Bilder mehr sagen als tausend Worte lass ich hier den Fotos vorrang:
4-EUB Taubenstein Talstation:
Bergstation 4-EUB Taubenstein mit Panoramarstaurant:
Ausblick von der Bergstation 4-EUB Taubenstein auf das Teilskigebiet Spitzingsee-Tegernsee (Stümpflingseite) mit Setzberg, Wallberg und Bodenschneid:
Taubensteinhanglift:
Obere Maxlraineralm:
SL Obere Maxlraineralm mit Taubenstein:
SL Lochgrabenlift und 4-EUB Taubensteinbahn:
Rauhkopfhütte mit Jägerkamp:
SL Rauhkopflift:
Ausblick von der Bergstation SL Rauhkopf auf Bodenschneid, Brecherspitz, Wilde Fräulein, Westgipfel Jägerkamp, davor unten Schönfeldhütte und Rauhkopfhütte:
FIS-Steilhang am Rauhkopf:
Kostenloser Seillift an Schiebestrecke der Talabfahrt Taubenstein (unterer Lochgraben):
Oberer Steilhang Talabfahrt mit Brecherspitz:
Unterer Steilhang der Talabfahrt:
4-EUB Taubenstein mit Talstation und Talabfahrt unterer Teil:
Spitzingsee versteckt unter Eis und Schnee mit Bodenschneid, vorne: Parkplatz am See:
War heute selbst dort - gesamtes Skigebiet Taubenstein-Spitzingsee-Tegernsee besucht, traumhafte Schneeverhältnisse bei wunderschönem warmem sonnigem Wetter - blauer Himmel - was will man mehr?!
Hier ein Bericht vom 8.3.15 zunächst betreffend Teilskigebiet Taubenstein, Spitzingsee-Tegernsee-Seite folgt später. Da Bilder mehr sagen als tausend Worte lass ich hier den Fotos vorrang:
4-EUB Taubenstein Talstation:
Bergstation 4-EUB Taubenstein mit Panoramarstaurant:
Ausblick von der Bergstation 4-EUB Taubenstein auf das Teilskigebiet Spitzingsee-Tegernsee (Stümpflingseite) mit Setzberg, Wallberg und Bodenschneid:
Taubensteinhanglift:
Obere Maxlraineralm:
SL Obere Maxlraineralm mit Taubenstein:
SL Lochgrabenlift und 4-EUB Taubensteinbahn:
Rauhkopfhütte mit Jägerkamp:
SL Rauhkopflift:
Ausblick von der Bergstation SL Rauhkopf auf Bodenschneid, Brecherspitz, Wilde Fräulein, Westgipfel Jägerkamp, davor unten Schönfeldhütte und Rauhkopfhütte:
FIS-Steilhang am Rauhkopf:
Kostenloser Seillift an Schiebestrecke der Talabfahrt Taubenstein (unterer Lochgraben):
Oberer Steilhang Talabfahrt mit Brecherspitz:
Unterer Steilhang der Talabfahrt:
4-EUB Taubenstein mit Talstation und Talabfahrt unterer Teil:
Spitzingsee versteckt unter Eis und Schnee mit Bodenschneid, vorne: Parkplatz am See:
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Alles perfekt am spm....!!! Grünseeabfahrt lässt langsam nach und wird braun....aber der Osthang vom Rk war heute ein Traum im Firn.....
@taubenstein... Wer zu erst kommt.... aber Samstag warst du auch nicht der Schnellste...First line is the´.......
@taubenstein... Wer zu erst kommt.... aber Samstag warst du auch nicht der Schnellste...First line is the´.......
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Hier nun der zweite Teil des Bildberichtes zum Skigebiet Spitzingsee-Tegernsee vom 8.3.15, diesmal Stümpflingseite:
Unterer Teil Abfahrt SL Kurvenlift:
Oberer Teil Abfahrt zum SL Kurvenlift:
Bayernhanglift:
Talstation SL Kurvenlift und Kurvenliftstüberl:
SL Kurvenlift:
SL Drei-Tannen-Lift:
Nordhanglift:
Pisten am Nordhang:
Funpark am Nordhang:
Untere und Obere Firstalm:
Stümpfling mit Drei-Tannen-Hang:
Drei-Tannen-Hang mit Brecherspitz, Jägerkamp und Rauhkopf:
Osthang-Abfahrt:
SL Osthang:
2-SB Roßkopfbahn:
Stümpfling-Abfahrt:
4-KSB/B Stümpfling:
4-KSB/B Stümpfling:
Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Bergstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Jagahütt'n am Stümpfling:
Kurz vor dem Sonnenuntergang über Risserkogel und Blankenstein:
Sutten-Abfahrt:
4-KSB/B Suttenbahn:
4-KSB/B Suttenbahn:
Bergstation 4-KSB/B Suttenbahn:
Lyralift:
SL Valepper Alm:
Roßkopf-Abfahrt:
DSB Roßkopf:
Oberer Teil Roßkopf-Abfahrt mit Setzberg und Wallberg:
Oberer Teil Grünsee-Abfahrt mit Jägerkamp, Benzingspitz, Aiplspitz und Rauhkopf:
Oberer Steilhang Grünsee-Abfahrt:
Mittlerer Teil Grünsee-Abfahrt:
Unterer Teil Grünsee-Abfahrt:
SL Valepper-Alm und Abfahrt Valepper-Alm:
Unterer Teil Abfahrt SL Kurvenlift:
Oberer Teil Abfahrt zum SL Kurvenlift:
Bayernhanglift:
Talstation SL Kurvenlift und Kurvenliftstüberl:
SL Kurvenlift:
SL Drei-Tannen-Lift:
Nordhanglift:
Pisten am Nordhang:
Funpark am Nordhang:
Untere und Obere Firstalm:
Stümpfling mit Drei-Tannen-Hang:
Drei-Tannen-Hang mit Brecherspitz, Jägerkamp und Rauhkopf:
Osthang-Abfahrt:
SL Osthang:
2-SB Roßkopfbahn:
Stümpfling-Abfahrt:
4-KSB/B Stümpfling:
4-KSB/B Stümpfling:
Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Bergstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Jagahütt'n am Stümpfling:
Kurz vor dem Sonnenuntergang über Risserkogel und Blankenstein:
Sutten-Abfahrt:
4-KSB/B Suttenbahn:
4-KSB/B Suttenbahn:
Bergstation 4-KSB/B Suttenbahn:
Lyralift:
SL Valepper Alm:
Roßkopf-Abfahrt:
DSB Roßkopf:
Oberer Teil Roßkopf-Abfahrt mit Setzberg und Wallberg:
Oberer Teil Grünsee-Abfahrt mit Jägerkamp, Benzingspitz, Aiplspitz und Rauhkopf:
Oberer Steilhang Grünsee-Abfahrt:
Mittlerer Teil Grünsee-Abfahrt:
Unterer Teil Grünsee-Abfahrt:
SL Valepper-Alm und Abfahrt Valepper-Alm:
Zuletzt geändert von snowking am 13.03.2015 - 00:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Sehr schöne Bilder! Vor allem vom Taubenstein! Hast Du auch Bilder von den Pistenraupen im Einsatz? So wie vom Sudelfeld?
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@derschwabe:
Freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen. Ist schön, wenn es positives Feedback gibt. Ist ja doch ne Menge Arbeit alles zu fotografieren, Fotos bearbeiten und hochladen und hier einstellen...
Ja, Fotobericht zu den Pistenraupen kommt in Kürze.
Freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen. Ist schön, wenn es positives Feedback gibt. Ist ja doch ne Menge Arbeit alles zu fotografieren, Fotos bearbeiten und hochladen und hier einstellen...
Ja, Fotobericht zu den Pistenraupen kommt in Kürze.
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@snowking Super, danke! Ich freue mich schon auf die Bilder! Bist Du selber als Stammgast in den AlpenPlus Gebieten unterwegs oder arbeitest Du bei den Seilbahnen?
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Hier auch noch ein paar Bilder von mir (Samstag 07.03.15)
Das Auswahlmenü an der Bergstation...
Blick in Richtung Maxlraineralm, Österreich und Karwendel
Taubensteinhang mit dem legendären Aufstiegsstück. Die Pisten waren super griffig.
Taubensteinhang in Richtung Familienabfahrt Hirschwiesen (alles noch recht jungfräulich gegen 10:30 Uhr)
Blick auf die Maxlraineralm. Die Ratrac-Ausstellung vor der Alm gibt es schon seit ein paar Jahren nicht mehr
Blick zurück in Richtung Bergstation
Auf dem Alm-Plateau. Blick in Richtung Zillertal.
Obere Maxlraineralm
Im Maxlraineralmlift. Seit zwei Jahren mit Langbügeln und neuem Anstrich.
Eine Etage höher im Taubensteinhanglift kurz vor dem Ausstieg.
Ausstieg Taubensteinhang.
Wechsel in den oberen Lochgraben. Auch hier beste Pistenverhältnisse und kein Mensch auf der Piste.
Ordentliches Gefälle am Rauhkopf. Schnee könnte nicht besser sein.
Skilift am Oberen Lochgraben.
Mehr Bilder hab ich leider nicht geschossen.
Das Auswahlmenü an der Bergstation...
Blick in Richtung Maxlraineralm, Österreich und Karwendel
Taubensteinhang mit dem legendären Aufstiegsstück. Die Pisten waren super griffig.
Taubensteinhang in Richtung Familienabfahrt Hirschwiesen (alles noch recht jungfräulich gegen 10:30 Uhr)
Blick auf die Maxlraineralm. Die Ratrac-Ausstellung vor der Alm gibt es schon seit ein paar Jahren nicht mehr
Blick zurück in Richtung Bergstation
Auf dem Alm-Plateau. Blick in Richtung Zillertal.
Obere Maxlraineralm
Im Maxlraineralmlift. Seit zwei Jahren mit Langbügeln und neuem Anstrich.
Eine Etage höher im Taubensteinhanglift kurz vor dem Ausstieg.
Ausstieg Taubensteinhang.
Wechsel in den oberen Lochgraben. Auch hier beste Pistenverhältnisse und kein Mensch auf der Piste.
Ordentliches Gefälle am Rauhkopf. Schnee könnte nicht besser sein.
Skilift am Oberen Lochgraben.
Mehr Bilder hab ich leider nicht geschossen.
- Frankenski
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Sind sehr schöne Bilder dabei.
Haben die jetzt endlich den alten Tellerlift zur oberen Firstalm abgerissen oder steht der noch ? Man sieht es nicht so genau auf den Bilder.
Haben die jetzt endlich den alten Tellerlift zur oberen Firstalm abgerissen oder steht der noch ? Man sieht es nicht so genau auf den Bilder.
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@Frankenski:
Der Tellerlift ist schon lang weg, ebenso der SL zum Vorgipfel der Brecherspitz. Abriss erfolgte als Kompensation im Zuge der Genehmigung für den Bau der Roßkopfbahn. Hatte auch den Grund, dass der Hang zum Vorgipfel der Brecherspitz absolute Südlage ist und daher dort schnell bei längerem warmen Sonnenschein Schneeprobleme auftreten können. Auf dem Betonsockel der ehemaligen Bergstation am Vorgipfel der Brecherspitz steht inzwischen eine Wetterstation mit Windmessanlage. Ist wichtig für den Lawinenwarndienst und arbeitet zusammen mit der zweiten Station unten am Spitzingsee.
Siehst auf dem Foto hier von mir:
@derschwabe:
Schöne Fotos von Dir, toll!
Ja, ich wohn schon direkt am Geschehen, Piste ist direkt gegenüber vom Haus. Mehr sag ich jetzt nicht, auch nicht genau wo ich arbeite, das gehört nicht hier hin. Kenne jedenfalls mehrere Leute von den Bergbahnen Sudelfeld und auch am Spitzing.
Der Tellerlift ist schon lang weg, ebenso der SL zum Vorgipfel der Brecherspitz. Abriss erfolgte als Kompensation im Zuge der Genehmigung für den Bau der Roßkopfbahn. Hatte auch den Grund, dass der Hang zum Vorgipfel der Brecherspitz absolute Südlage ist und daher dort schnell bei längerem warmen Sonnenschein Schneeprobleme auftreten können. Auf dem Betonsockel der ehemaligen Bergstation am Vorgipfel der Brecherspitz steht inzwischen eine Wetterstation mit Windmessanlage. Ist wichtig für den Lawinenwarndienst und arbeitet zusammen mit der zweiten Station unten am Spitzingsee.
Siehst auf dem Foto hier von mir:
@derschwabe:
Schöne Fotos von Dir, toll!
Ja, ich wohn schon direkt am Geschehen, Piste ist direkt gegenüber vom Haus. Mehr sag ich jetzt nicht, auch nicht genau wo ich arbeite, das gehört nicht hier hin. Kenne jedenfalls mehrere Leute von den Bergbahnen Sudelfeld und auch am Spitzing.
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@derschwabe:
Wie von Dir gewünscht nun hier Bilder von allen Pistenraupen, die im Skigebiet Taubenstein-Spitzingsee-Tegernsee derzeit im Einsatz sind. Auswahl der Bilder teilweise mit Fotos bei der Arbeit, teilweise auch im Stand.
Pistenbully 600 W mit neuer 4.5 Tonnen-Winde im Einsatz im Bereich Stümpflingabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 600 W mit alter 4 Tonnen-Winde bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 600 W Polar mit neuer 4,5 Tonnen-Winde auf der Suttenabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Sutten-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation der 4-KSB/B Suttenbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 320 D bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR
Pistenbully 270 DS bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR
Pistenbully 300 Polar vor der Garage in der Kurvenlift-Talstation:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang, Drei-Tannen-Hang, Skiweg zum Kurvenlift und Osthang-Abfahrt sowie Kurvenlift-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR
Prinoth Everest unterhalb Skiweg Obere Maxlraineralm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Taubensteinhang, Maxlraineralmhang, Telegrafenhang und Hirschwiesen-Familienabfahrt
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
Eigentümer: Johanna und Henrik Volpert, Obere Maxlraineralm GmbH
Pistenbully 300 W Kandahar bei der Oberen Maxlraineralm (OMA):
Fahrzeug wird seit dieser Saison auf allen Pisten im Skigebiet Taubenstein eingesetzt (einziges Windenfahrzeug dort)
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
Eigentümer: Johanna und Henrik Volpert, Obere Maxlraineralm GmbH
Pistenbully 260 DW (inzwischen ohne Winde in Betrieb, da abmontiert, Winde steht in Garage) an der Talstation SL Lochgrabenlift:
Fahrzeug wird nur noch eingesetzt für Materialtransporte und Wartungsarbeiten an den Bahnanlagen, nur noch zeitweise zur Pistenpräparierung am Rauhkopf, Lochgraben und Talabfahrt Taubenstein
Standort: Garage in der Talstation der 4-EUB-Taubenstein
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 300 W vor der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Lochgraben-Abfahrt, auf den Abfahrten im Bereich Rauhkopf einschließlich Verbindungspiste vom Oberen Lochgraben her und auf der Talabfahrt Taubenstein
Standort: Garage in der Talstation der 4-EUB-Taubenstein
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Wie von Dir gewünscht nun hier Bilder von allen Pistenraupen, die im Skigebiet Taubenstein-Spitzingsee-Tegernsee derzeit im Einsatz sind. Auswahl der Bilder teilweise mit Fotos bei der Arbeit, teilweise auch im Stand.
Pistenbully 600 W mit neuer 4.5 Tonnen-Winde im Einsatz im Bereich Stümpflingabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 600 W mit alter 4 Tonnen-Winde bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf den Abfahrten Stümpfling, Rosskopf, Grünsee und Valepper Alm
Standort: Maschinenhalle bei der Talstation 4-KSB/B Stümpflingbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 600 W Polar mit neuer 4,5 Tonnen-Winde auf der Suttenabfahrt:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Sutten-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation der 4-KSB/B Suttenbahn
Eigentümer: Alpenbahnen Spitzingsee GmbH
Pistenbully 320 D bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR
Pistenbully 270 DS bei der unteren Firstalm:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang und Drei-Tannen-Hang
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
Eigentümer: Liftbetriebe Andreas Leitner GbR
Pistenbully 300 Polar vor der Garage in der Kurvenlift-Talstation:
Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Nordhang, Drei-Tannen-Hang, Skiweg zum Kurvenlift und Osthang-Abfahrt sowie Kurvenlift-Abfahrt
Standort: Garage in der Talstation des SL Kurvenlift
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Fahrzeug wird eingesetzt im Bereich Taubensteinhang, Maxlraineralmhang, Telegrafenhang und Hirschwiesen-Familienabfahrt
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
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Pistenbully 300 W Kandahar bei der Oberen Maxlraineralm (OMA):
Fahrzeug wird seit dieser Saison auf allen Pisten im Skigebiet Taubenstein eingesetzt (einziges Windenfahrzeug dort)
Standort: Maschinenhalle der Oberen Maxlraineralm (OMA)
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Pistenbully 260 DW (inzwischen ohne Winde in Betrieb, da abmontiert, Winde steht in Garage) an der Talstation SL Lochgrabenlift:
Fahrzeug wird nur noch eingesetzt für Materialtransporte und Wartungsarbeiten an den Bahnanlagen, nur noch zeitweise zur Pistenpräparierung am Rauhkopf, Lochgraben und Talabfahrt Taubenstein
Standort: Garage in der Talstation der 4-EUB-Taubenstein
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Pistenbully 300 W vor der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn:
Fahrzeug wird eingesetzt auf der Lochgraben-Abfahrt, auf den Abfahrten im Bereich Rauhkopf einschließlich Verbindungspiste vom Oberen Lochgraben her und auf der Talabfahrt Taubenstein
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Zuletzt geändert von snowking am 14.03.2015 - 00:38, insgesamt 13-mal geändert.
- T60
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Als ich vor ein paar Wochen dort war, hatte sich am Kurvenlift noch ein PB 600 ohne Winde eingenistet..
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@t60:
Bist Du sicher, dass das am Kurvenlift ein Pistenbully 600 war? Oder kann das der Pistenbully 300 Polar gewesen sein, der ja jeden Tag vom Kurvenlift aus zum Einsatz fährt? Über ne kurze Rückinfo wär ich Dir dankbar.
Bist Du sicher, dass das am Kurvenlift ein Pistenbully 600 war? Oder kann das der Pistenbully 300 Polar gewesen sein, der ja jeden Tag vom Kurvenlift aus zum Einsatz fährt? Über ne kurze Rückinfo wär ich Dir dankbar.
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
danke für die Info.
Wer mich mal kundig machen, was das für einer war.
Hast den öfters gesehen oder nur das eine Mal?
Wo stand der denn genau rum oder wo war genau im Einsatz?
Wer mich mal kundig machen, was das für einer war.
Hast den öfters gesehen oder nur das eine Mal?
Wo stand der denn genau rum oder wo war genau im Einsatz?
- T60
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Re: Spitzingsee 2014/2015
War nur einen Tag dort. Wegen Einsatz kann ich nix sagen, um die Zeit war ich schon im Auto
Der stand rechts neben dem Lifteinstieg vom Kurvenlift - zwischen Lift und Bach.
Wäre interessant zu Wissen, ob der Leitner aufgerüstet hat oder nur ein Testfahrzeug hatte.
Der stand rechts neben dem Lifteinstieg vom Kurvenlift - zwischen Lift und Bach.
Wäre interessant zu Wissen, ob der Leitner aufgerüstet hat oder nur ein Testfahrzeug hatte.
- Frankenski
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Re: Spitzingsee 2014/2015
So lang ist es noch nicht her - 2,3 Jahre vielleicht aber ich dachte der Lift gehörte niemand mehr weil sonst hätte man ihn ja schon vor 10 Jahren abreissen können - ach waren das noch Zeiten als der Brecherspitzlift in Betrieb war für mich ist der Spitzingssee nicht mehr das was es mal war - die Gemütlichkeit ist weg und nach 2 Stunden hat man das Gefühl als hätte man alles schon gefahren.snowking hat geschrieben:@Frankenski:
Der Tellerlift ist schon lang weg
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@snowking
Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).
Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.
Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).
Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@snowking
Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).
Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.
Wow, super, danke! Ist eine tolle Übersicht. Am Taubenstein gibt es aber noch eine Windenraupe: 300W (noch in dem alten Weinrot) mit 4to Winde. Steht in der Garage an der Talstation der Taubensteinbahn und ist noch ab und zu im Einsatz (war z.B. letzte Woche am Rauhkopf unterwegs).
Einen 600er habe ich am Kurvenlift auch noch nicht gesehen. Wahrscheinlich ein Testfahrzeug. Der 300 Polar dürfte schließlich schon viele Stunden auf dem Buckel haben.
- snowking
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@derschwabe:
Freut mich, danke. Ja, ich weiß, dass es noch den PB 300 W gibt am Taubenstein, hab deswegen ja auch vermerkt, dass die Fertigstellung/Vervollständigung der Übersicht noch erfolgt. Von dem fehlt mir nämlich noch eine Foto Kommt aber bald... Ist ein älterer 300er, schätze so aus 2003 oder 2004, denn er hat nicht mehr die alte blaue Winde, sondern schon die rote neuere.
@T60:
Nach Info von soeben aus Spitzingsee direkt vom Berg hat Andreas Leitner noch keinen 600er, war vielleicht ein Testfahrzeug.
Freut mich, danke. Ja, ich weiß, dass es noch den PB 300 W gibt am Taubenstein, hab deswegen ja auch vermerkt, dass die Fertigstellung/Vervollständigung der Übersicht noch erfolgt. Von dem fehlt mir nämlich noch eine Foto Kommt aber bald... Ist ein älterer 300er, schätze so aus 2003 oder 2004, denn er hat nicht mehr die alte blaue Winde, sondern schon die rote neuere.
@T60:
Nach Info von soeben aus Spitzingsee direkt vom Berg hat Andreas Leitner noch keinen 600er, war vielleicht ein Testfahrzeug.
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Re: Spitzingsee 2014/2015
@snowking: erstmal find auch ich die Berichterstattung klasse und Piste drüben nebam Haus... der Wahnsinn!! Davon träumen viele.
Auch wenns jetzt wieder privat wird, aber dein Wohnort ist jetzt am Sudelfeld oder am Spitzing?
@doblinas: wega erster sein... naja am stümpfling war ich wahrlich nicht der erste oben ... ich weiß halt auch die guten alten "Mainstream-Powderareale" am TS zu schätzen , wenig später gabs aber auch wahnsinnig geniale first lines in den Steilhängen rechts oberm Lochgraben etc...
Bin mal gespannt wie der Schnee zum Wochenende wird... könnt einerseits eisig à la Fasching werden oder aber Sulz oder aber wenig Neuschnee auf Eisunterlage
Auch wenns jetzt wieder privat wird, aber dein Wohnort ist jetzt am Sudelfeld oder am Spitzing?
@doblinas: wega erster sein... naja am stümpfling war ich wahrlich nicht der erste oben ... ich weiß halt auch die guten alten "Mainstream-Powderareale" am TS zu schätzen , wenig später gabs aber auch wahnsinnig geniale first lines in den Steilhängen rechts oberm Lochgraben etc...
Bin mal gespannt wie der Schnee zum Wochenende wird... könnt einerseits eisig à la Fasching werden oder aber Sulz oder aber wenig Neuschnee auf Eisunterlage
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Ok, gut zu wissen.
Hatte mich schon gewundert, wie er damit durch die Liftmasten am Osthanglift gekommen ist
Hatte mich schon gewundert, wie er damit durch die Liftmasten am Osthanglift gekommen ist
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Re: Spitzingsee 2014/2015
Im Forumsbereich "Technisches und Nostalgie" unter der Rubrik Technisches und dort im Bereich Pistenraupen hab ich noch einen Fotobericht eingestellt über die Pistenpräparierung im Skigebiet Spitzingsee-Tegernsee:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 40&t=53277
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