Lech Zürs am Arlberg 2017/18

[christopher91]

Ab 27./28. sollt es wieder gut werden

[cake]

Zwei Bilder vom heutigen Tag.

[Arlbergfan]

Der warme Niederschlag hat den Pisten nichts getan. Einzig der Schlegelkopf unterhalb von Oberlech ist eisig! Alles gut!

[MarcoSTR]

Wie voll sind die Pisten gerade?

[cake]

Seit gestern Abend hat es ca. 35-40cm im Dorf geschneit.

[frechalb]

Also wir waren gestern da. Es war sehr wenig los. Top Bedingungen, super Schnee. Einzig der kaputte Sessellift hoch nach St Anton von der Alb Rauz hat am Morgen genervt. Wie sieht es denn derzeit Vorort aus? Heute den ganzen Tag Schneefall?
Hoffe morgen auf Pulver und viel Sonne.

[MarcoSTR]

Heute war es zwar voll, aber es hat sich gut verteilt. Längere Wartezeiten gab es nur 2mal, aber mit 10-15min durchaus zu verkraften. Sonst gab es viel Tiefschnee und viele Hügel auf den Pisten.

PS: Waren 20min in der Petersbodenbahn gefangen, waren schon fast oben dann hieß es Sie haben keinen Strom. Es ging mit Diesel weiter aber nur ein paar Sessel, wir waren dann draußen. Die anderen waren noch immer gefangen. Weiß einer wie ausgegangen ist?

[frechalb]

Also ich fand es Heute schon recht voll. Wahrscheinlich war ich einfach zur falschen Zeit am falschen Ort. Die Zürserseebahn war ja morgens geschlossen da standen wir schon über 20 Minuten am Seekopf an. Mittags war die Talabfahrt nach Anton Mega voll. Die 55 war ja wegen Lawinengefahr gesperrt. Auf der schwarzen doch viele Anfänger unterwegs. Es war schon erstaunlich wie viele die gesperrte Piste gefahren sind. Nicht sonderlich klug.
Ansonsten super viel Schnee, gerade so den Arlbergpass hochgekommen, traumhaftes Wetter, super Bedingungen Abseits der Pisten. Auf den Pisten zu viel Neuschnee. Schon sehr früh extreme Hügelbildung. Wird dann sicher die nächste Woche besser.

[Kapi]

Einzig der kaputte Sessellift hoch nach St Anton von der Alb Rauz hat am Morgen genervt.

Was denn? Valfagehr schon wieder im Eimer? Das Ding ist ein Desaster, ich kenne keinen zweiten Sessel in den Alpen, der so oft stehen bleibt wie diese Rappelkiste. Ich habe in der Valfagehr schon halbe Vormittage verbracht. Einfach unwürdig in diesem "Top-Skigebiet". Meine bessere Hälfte hat ja schon orakelt, dass die das mit Absicht machen, um der notorisch überlasteten blauen "100" hier und da etwas Luft zu verschaffen und um das Chaos im Dramenhang zu entschärfen:-).

K.

[Snow Wally]

Ein paar Newbie-Fragen an die Experten hier zum "Weissen Ring" bzw. zu den Pflichtrouten um Lech, denn bisher war ich nur in St. Anton/Christoph/Zürs, möchte diesen Ring aber in dieser Saison gerne mal fahren. Bin ein durchschnittlicher Pisten-Skifahrer, komme als Tagesgast aus der Schweiz, bin nicht super-schnell unterwegs, aber auch nicht allzu langsam und komme alle gepisteten schwarzen Pisten wie z.B. die Lange Wand in Ischgl problemlos runter.

1) Was ist grob etwa der Zeitbedarf an einem Samstag oder Sonntag im Januar ab Galzig und wieder zurück nach Galzig, wenn man unterwegs in Lech auch noch 2-3 sonstige Abfahrten unternimmt, hie und da noch ein paar Fotos macht und irgendwo noch 1 h Mittagspause einplant? Würden total 6 Stunden reichen, z.B. ab Galzig 09:30, 2h fahren, um 11:30 1h Mittagessen, ab 12:30 dann 3h Rückweg und wieder um 15:30 am Galzig?

2) Wie lange ist denn der Fussweg innerhalb von Lech zur Rüfikopfbahn? Gemäss Pistenplan scheint man ja die Piste 200 runterzukommen und muss dann das ganze Dorf zu Fuss queren...?

3) Bin grundsätzlich Pistenfahrer, komme aber mit einfachen Route klar, daher wundere ich mich zudem, wie die Beschaffenheit der Skiroute 170/171/172 so ist? Kenne in St. Anton bzgl. Routen nur die Route 86/88 (ab dem Schindlergrat rechts runter, war ganz ok zum Fahren), wie ist die im Vergleich zur 170/171/172?

4) Und wie ist die Route 181 verglichen zur 86/88, die zumindest aktuell noch Pflicht ist, da die Piste 180 zu ist?

5) Gibts kritische Stellen, die man zu gewissen Zeiten meiden sollte? Vermutlich die kapazitätsschwachen Pendelbahnen beim Rüfikopf?

Vielen Dank im Voraus!

[cake]

Derzeit noch mäßig starker Schneefall. Allerdings wird dieser immer nasser. In einer Stunde wird es auf 1450 hm wohl regnen.

[L&S]

@Snow Wally:

1) Sollte sich mit einzelnen Wiederholungsfahrten easy ausgehen.
Hin: Galzig Tanzböden, Schindlergrat/Arlenmähder, Flexenbahn, Zürsersee, Madloch, Zugerberg(oder Route 173 direkt nach Lech), Steinmähder, Lech,
Retour: Rüfikopf, Schüttboden, Trittalp, Tritkkopf, Flexenbahn, Valfagehr, St. Anton.

2) Sind nur 150 m, da täuscht der Pistenplan!

3) Sind quasi rote Pisten, wenn 86 kein Problem war, dann 170-173 auch nicht!

4) Kein Problem, da quasi rote Piste

5) Madlochbahn möglichst früh, wenn zu viel los sein sollte zwischendurch mal das Täli ( 144) fahren.
Rüfikopf: möglchst früh weg aus Lech. der Andrang sollte im Jänner bei normalen Bedingungen nicht so wild sein am Arlberg.

[cake]

Ein paar Newbie-Fragen an die Experten hier zum "Weissen Ring" bzw. zu den Pflichtrouten um Lech....

Hallo Snow Wally. Wenn du als Tagesgast kommst, wieso steigst du dann nicht ab Zürs ins Skigebiet ein? Das erscheint mir vorteilhaft, da du dann viel mehr Zeit in Lech verbringen kannst.

Wenn du erst um 9:30 ab Galzig losfährst, dann schwimmst du ziemlich mit der Masse mit. D.h., dass du - schönes Wetter vorrausgesetzt - mit Wartezeiten am Madloch/Zugerberg und ggf. auch auf der Rückfahrt Rüfikopf/Trittkopf rechnen musst. Zeitlich ausgehen wird es sich bestimmt, aber du kannst dann kaum Wiederholungsfahrten in Lech machen.

Ich empfehle immer folgendes: Start in Zürs um 8:45 am Übungshang (8:30 ab Anfang Februar), dann 2-4 Wiederholungsfahrten auf der Seekopfseite und dann schon aufs Madloch (bevor die Masse kommt). Runter nach Zug, rauf mit Zugerberg und dann hinüber zum Steinmähder. Dort hat es eine Vielzahl von tollen Pisten. Nach der Mittagspause ist die beste Zeit um den "Langen Zug" (215) zu fahren - eine durgehend präparierte Skiroute vom Rüfikopf zurück nach Lech. Ist landschaftlich sehr reizvoll und i.d.R. hast du dort die besten Pisten-Bedinungen um die Zeit (also nach der Mittagspause). Aber bitte bedenken, dass man 45-60 Minunten Zeit dafür einplanen sollte, da die Rückfahrt mit dem langsamen Schlosskopflift passiert. (Die Profis fahren nach Stubenbach und nehmen den Bus zurück nach Lech, der im 10-Minuten Takt fährt. Da sollte man aber wissen, wo man hin fährt, da es keine markierte Piste/Route ist.).

3) Bin grundsätzlich Pistenfahrer, komme aber mit einfachen Route klar, daher wundere ich mich zudem, wie die Beschaffenheit der Skiroute 170/171/172 so ist?

Die 171 ist Buckelpiste, die anderen sind bei ausreichend Schnee immer präpariert. Die 181 wird für die restliche Saison auch immer präpariert sein.

5) Rüfikopf zwischen 9:30 und 11:45 meiden. An Großkampftagen muss ggf. auch zwischen 14:00 und 15:30 mit Wartezeiten gerechnet werden. Madloch ist aus meiner Sicht weniger schlimm. Selbst wenn eine große Traube dort ansteht, sollte man nicht länger als 15 Minuten warten müssen.

[Tannberg]

Rüfikopf hat im Hochsaison auch morgens nicht viel mehr als 20 Minuten Wartezeit. Ein bisschen warten gehört sowieso dazu bei Pendelbahnen...
Und man fährt dann viel schneller als z.B. Madlochbahn

[cake]

Rüfikopf hat im Hochsaison auch morgens nicht viel mehr als 20 Minuten Wartezeit. Ein bisschen warten gehört sowieso dazu bei Pendelbahnen...
Und man fährt dann viel schneller als z.B. Madlochbahn

Ist wohl Geschmackssache. Ich finde die Runde, die man da im Keller der Rüfibahn dreht ziemlich ätzend (vor allem, wenn draußen die Sonne scheint!).

[markman]

Hier regnet es seit Stunden, wie wohl morgen die Pisten sein werden? Rüfikopf kann man bis 10:00 problemlos einsteigen, denn dann können erst die Helikopterektern, die solange warten, bis ihre Kinder die Skischule auch tatsächlich beginnen,

Gruß,
Markman

[Grauburgunder]

@Snow Wally
bei meinen Tagesbesuchen (Samstags) habe ich immer an der Seekopfbahn geparkt (Pünktlich zur Liftöffnung). Dort ca. 1h geblieben und dann rüber. Auch zum Abschluß fand ich es dort immer sehr gemütlich.
Allerdings war ich seid der Supertollenweilsjederbrauchtskigebietsverbindung nicht mehr in Zürs, ich hoffe der Teil leidet nicht darunter.

[Grauburgunder]

@Snow Wally
bei meinen Tagesbesuchen (Samstags) habe ich immer an der Seekopfbahn geparkt (Pünktlich zur Liftöffnung). Dort ca. 1h geblieben und dann rüber. Auch zum Abschluß fand ich es dort immer sehr gemütlich.
Allerdings war ich seid der Supertollenweilsjederbrauchtskigebietsverbindung nicht mehr in Zürs, ich hoffe der Teil leidet nicht darunter.

[Snow Wally]

Danke euch allen herzlichst für die zahlreichen Tipps.

Ein kleines Detail hab ich noch vergessen: Habe kein Auto und komme daher mit dem ÖV, also mit diesem RailJet-Zug aus der Schweiz. Leider kommt der erste Zug aber erst um 09:01 in St. Anton an.... und damit beginnt man in Galzig zwangsweise erst um 09:30 und gerät dooferweise in die grosse Masse rein. Immerhin gibt's gegen ÖV-Ticket-Nachweis dann 5.- Euro Rabatt auf den Skipass, wenn man danach fragt.

Das mit dem Einsteigen in Zürs erscheint mir aber eine gute Lösung.

Habe mal die Busfahrpläne etwas studiert. Kann es sein, dass da nur die Linie 92 von St. Anton nach Zürs/Lech fährt und nur im Stundentakt? Dazu am Morgen und Abend noch ein paar halbstündliche Zusatzkurse? Irgendwie nicht ganz so praktisch, aber man dürfte damit wohl trotzdem deutlich früher in Zürs starten als via Galzig/Flexenbahn.


Und am Abend könnte man wohl auch gleich den Flaschenhals bei der Valfagehrbahn umgehen... war gerade heute mit der Familie in Galzig/Albona/Zürs unterwegs (also gemütlich, keine Chance auf den Weissen Ring^^), wir kamen auf dem Heimweg um 15:15 mit der Flexenbahn runter und... schock: Valfagehrbahn stand still, riesige Menschentraube bis unter die Trasse der Flexenbahn. Mussten etwa 40 min anstehen, die Bahn schien immer wieder langsam zu laufen und stoppte gefühlt alle 5 min.... schlussendlich um 16:30 oder so unten in St. Anton. Da wäre wohl der Bus von Zürs deutlich schneller gewesen. Naja, lag vielleicht auch der grossen Menschenmenge infolge Sylvester/anstehenden Schlechtwettertagen.

[gesundbrunnen]

Kannst du nicht in Langen am Arlberg aussteigen und direkt mit dem Bus nach Zürs hochfahren? Der gelbe Bus hält direkt an der Übungsbahn.

[Snow Wally]

Kannst du nicht in Langen am Arlberg aussteigen und direkt mit dem Bus nach Zürs hochfahren? Der gelbe Bus hält direkt an der Übungsbahn.

Leider hält der Zug in Langen am Arlberg nicht (mehr).

[markman]

wir kamen auf dem Heimweg um 15:15 mit der Flexenbahn runter und... schock: Valfagehrbahn stand still, riesige Menschentraube bis unter die Trasse der Flexenbahn. Mussten etwa 40 min anstehen, die Bahn schien immer wieder langsam zu laufen und stoppte gefühlt alle 5 min.... schlussendlich um 16:30 oder so unten in St. Anton. Da wäre wohl der Bus von Zürs deutlich schneller gewesen. Naja, lag vielleicht auch der grossen Menschenmenge infolge Sylvester/anstehenden Schlechtwettertagen.

wir kamen auf dem Heimweg um 15:15 mit der Flexenbahn runter und... schock: Valfagehrbahn stand still, riesige Menschentraube bis unter die Trasse der Flexenbahn. Mussten etwa 40 min anstehen, die Bahn schien immer wieder langsam zu laufen und stoppte gefühlt alle 5 min.... schlussendlich um 16:30 oder so unten in St. Anton. Da wäre wohl der Bus von Zürs deutlich schneller gewesen. Naja, lag vielleicht auch der grossen Menschenmenge infolge Sylvester/anstehenden Schlechtwettertagen.

war doch harmlos

Tags zuvor hat ein Freund von mir, mit dem ich in Zürs Skifahren war (ich kam aus Lech), über 3 Stunden nach St. Anton benötigt. Als er mit der Flexenbahn runter kam, stand die Valfagehrbahn nicht nur still, sondern war außer Betrieb. Er bekam dort den Hinweis, dass er nach Langen abfahren sollte, um mit dem Bus nach St. Anton zu fahren. Als er aber unten war, kam kein Bus, weil es wohl keinen gibt. So musste er mit dem Bus nach Zürs, um dann mit dem Bus nach St. Anton zu fahren. In St. Christoph war aber dann die Straßen wegen Glättte gesperrt, Wartezeit ohne Ende, er kam dann um 8 Uhr in St. Anton an, ein schöner Beginn eines Urlaubes

zurück zu den Schneeverhältnisse: Heute morgen schneite es noch ein wenig und wer um 9:00 Uhr Skifahren war, konnte zahlreiche Spuren auf ca. 10cm Neuschnee fahren, butterweich, einfach Klasse.
Gestern war es bei Traumwetter dafür recht bescheiden, nachdem es tagszuvor stundenlang geregnet hatte, glatte Pisten, recht hart, das Wetter entschädigte aber dafür.

Gruß,
Markman

[Kapi]

Zu den häufigen Ausfällen der Valfagehr-Bahn: ich kann nur jedem raten, sich immer wieder darüber zu beklagen und sich sachlich aber bestimmt zu beschweren. Diese unerquickliche Situation ist ja nicht neu, das Theater geht ja schon seit ein paar Jahren so und vielleicht helfen die vielen Beschwerden, dass sich dort mal nachhaltig was tut.

K.

P.S.: Ansprechpersonen für Beschwerden nenne ich gerne per PM.

[beatle]

Naja wenn die Situation bekannt ist und jetzt nichts getan wird helfen weitere Beschwerden nicht oder? Die können es sich leisten (siehe tägliche Eintritte!) Die Leute kommen ja trotzdem.

Gehört aber alles eher ins St Anton / Stuben Topic.

[Arlbergfan]

So, der Sturm hat bereits begonnen.
Unten natürlich Regen. Am Kriegerhorn bereits Böhen über 100km/h. Hexenboden über 120km/h.

Die 2 Tage sind skifahrerisch zu vergessen. Es dürften heute nur Schlegelkopf und Petersboden durchhalten. Wenn überhaupt.

Trittkopf läuft übrigens aktuell noch. Das ist beachtlich!