Doppelsesselbahn in Garmisch für amerik. Militär
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- Pilatus
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Doppelsesselbahn in Garmisch für amerik. Militär
Das amerikanische Militär soll kurz nach 1950 in Garmisch eine DSB gebaut haben. Weiss jemand wo die stand, für was die gebraucht wurde und hat jemand noch Bilder davon?
- Dresdner
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Auf welchem Berg haben die Amis residiert?
Bei MÜLLER habe ich für GP folgende Lifte gefunden:
* Hausberg-Schlepplift
* Kreuzeck-Schwebelift
* Kochelberg-Schlepplift
Die vorstehenden Lifte gehörten zu Clausings-Skiliften.
* Hausbergsessellift (wurde 1952 von einem Schlepplift zum Sessellift umgebaut)
Zu diesen Liften habe ich auch die kompletten Daten.
Gruß
Dresdner
Bei MÜLLER habe ich für GP folgende Lifte gefunden:
* Hausberg-Schlepplift
* Kreuzeck-Schwebelift
* Kochelberg-Schlepplift
Die vorstehenden Lifte gehörten zu Clausings-Skiliften.
* Hausbergsessellift (wurde 1952 von einem Schlepplift zum Sessellift umgebaut)
Zu diesen Liften habe ich auch die kompletten Daten.
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Dresdner
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Zu welchem Lift soll ich die Daten posten?
Müller, ehemaliger Bergbahndirektor aus Rottach-Egern, hat das Buch "Deutsche Bergbahnen" herausgegeben.
Dresdner
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Hausberg-Sessellift:
- damaliger Betreiber: Wankbahn AG
- Hersteller: Pohlig AG Köln
- Eröffnung: 23.12.1952 / vorher ab 1938 Schlepplift
- Anzahl der Stützen: 30
- Fahrdauer: 16 - 20 min
- Förderleistung Personen je Stunde: 200 - 240
- Antriebsmotor: 95 PS
- durchschnittliche Steigung: 30%
- Seehöhe TS: 740m
- Seehöhe BS: 1330 m
- Höhendifferenz: 590m
- schräge Länge: 2200m
- Sesselanzahl: 138
- Betrieb: ganzjährig
Die Anlage war ein ESL, wenn ich das Foto richtig deute. Von einer Nutzung durch die Amis ist im Text nicht die Rede. Schreibe doch mal dem User "zugspitze" eine pn. Der arbeitet bei der BZB, vielleicht kann er dir über das Archiv weiterhelfen.
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Die Anlage war ein ESL, wenn ich das Foto richtig deute. Von einer Nutzung durch die Amis ist im Text nicht die Rede. Schreibe doch mal dem User "zugspitze" eine pn. Der arbeitet bei der BZB, vielleicht kann er dir über das Archiv weiterhelfen.
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Zuletzt geändert von Dresdner am 25.06.2007 - 19:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Könnte vielleicht auch die Eckbauerbahn sein, Bj. 1954, kuppelbare Zweisesselbahn von PHP nach Giovanola - Lizenz weil die eigentlich wintersporttechnisch etwas verplant in der Gegend steht (keine vernünftige Abfahrt)
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
- vovo
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Hausberg/ Garmisch
Ich war am Sonntag, 1.7.2007, in Garmisch unterwegs. In meinem 80er Jahre Skiatlas war der oben genannte Kochelberg-Schlepplift hinauf zu Kochelbergalm noch eingezeichnet. Aber außer einem Fundemenrest mitten im Wald war nichts mehr vom Lift zu sehen. Ich bin dann auch noch zum Riesersee hinauf, denn dort sind in meiner Wanderkarte noch drei kleine Schlepper eingezeichnet - der Weg war umsonst, da nichts mehr zu sehen war.
Hat eigentlich noch wer genauere Infos oder gar Fotos zu diesen Liften? Vor allem der Kochelberglift würde mich interessieren, da ich seine genaue Lage nicht mehr ausmachen konnte.
Hat eigentlich noch wer genauere Infos oder gar Fotos zu diesen Liften? Vor allem der Kochelberglift würde mich interessieren, da ich seine genaue Lage nicht mehr ausmachen konnte.
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Eine Eibseesesselbahn taucht in den Statistiken nicht auf. Wenn schon schweizer Hersteller, dann Schneefernerkopf-Skilift und Hausberglift von Bachmann & Co. aus Thun. Beide Anlagen allerdings Schlepplifte.
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Von den Schleppern ist ein Bild vorhanden sowie die technischen Daten aller Schlepper. Muss ich dir aber erst einscannen.
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- Petz
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MM hat mal in diesem Topic
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 9d66db9626
ein Bild der Eibsee - Sesselbahn gepostet und schrieb Habbegger revitalisiert 1981.
Hab das Bild nochmals hochgeladen.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 9d66db9626
ein Bild der Eibsee - Sesselbahn gepostet und schrieb Habbegger revitalisiert 1981.
Hab das Bild nochmals hochgeladen.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Sorry, wenn dem so ist dann hat Kollege MM damals leider was verwechselt denn ich hab damals die ganze alte Seite mit den Bildern abgespeichert und zur (Bären(Alz)heimervorbeugung) dreimal gecheckt ob ich ja das richtige Bild genommen habe bevor ich es rauflud.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Hier die versprochenen Scans.
Quelle: Deutsche Bergbahnen. Tegenseer Tal Verlag. Rottach-Egern.o.J.o.ISBN.S.113, 119, 190-193.
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Quelle: Deutsche Bergbahnen. Tegenseer Tal Verlag. Rottach-Egern.o.J.o.ISBN.S.113, 119, 190-193.
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münchner
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Re: Doppelsesselbahn in Garmisch für amerik. Militär
Hier ist ein Bild vom Sessellift am Eibsee:
http://v19.lscache2.c.bigcache.googleap ... 730299.jpg
Ich habe beim Besitzer angefragt, ob er noch mehr Bilder hat bzw. ich das Bild hier veröffentlich darf...
http://v19.lscache2.c.bigcache.googleap ... 730299.jpg
Ich habe beim Besitzer angefragt, ob er noch mehr Bilder hat bzw. ich das Bild hier veröffentlich darf...
- Af
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Re: Doppelsesselbahn in Garmisch für amerik. Militär
Wow... das ist ja mal ne Industriepiste. Breit, flach, mit einem (für damalige Verhältnisse) kapazitätsstarkem, konfortablen Lift erschlossen.... einfach schrecklich.
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2012: HtSöSöSwZaWmWsRoSwRoRoAlHtRoAhStjRoSö
2013: KrIsRaWmRkBxAbAbAbAbAbRaRoTx
2014: MkRo
2015: KiSpRoRoRoZu
2016: RaClRoHtSö
2017: RaLaWsJoTx
2018: ClRaLaBaSwAlRaBaLaMuRaRa
2019: RaLaLaRaRaLaRaTx - Corona shutdown
2020: AlSwPeSwSwSwZ3AxTx
2021: LaRa
2022: RoRaLaRa
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