Historisches vom Zillertal 3000

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Niester Riese
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Niester Riese »

Das kann stimmen!

Im Hintergrund ist die Ahornabfahrt und auch der Ahorn selber zu sehen.
Am Penken gabe es vor der 6er KSB und der Kombibahn einen 3er und einen 2er Sessel, vorher wahrscheinlich 1er und 2er Sessel.
MFG

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Denker
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Denker »

Das ist definitiv der Ahorn im Hintergrund, hier ein Bild von 2011.
Man erkennt die Ahornbahn Bergstation, die Edelhütte und die Ahornspitze mit dem markanten Kamm.

BildAhorn by Stefan Denker
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Denker
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Denker »

Ein paar Bilder von der alten Katzenmoosbahn. Aufgenommen im Januar 2011.

Die alte Bergstation:
Bild
Bild

Und die Trasse:
Bild

Die Bahn wurde 2012 abgerissen und gegen eine 6er KSB ausgetauscht.

Im Sommer 2010 wurde am Penken die Kombibahn gebaut, die parallel zu alten 3er Sessellift Penken verläuft.
Im Januar 2011 stand der alte Lift noch, den hat man dann in 2011 im Sommer abgetragen.
Vorne der alte 3er Sessel im Hintergrund die Bergstation der neuen Kombibahn:
Bild
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Megapolaren
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Megapolaren »

Ehmalige PB Penkenbahn in Mayrhofen. Bilder ca 1991. Anklicken zum Vergrößern.

Bild

Bild

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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Widdi »

Ich hab letztens auf Youtube nen Alten Filmvorspann gefunden. Da singen die Geschwister Fahrnberger "Hoch in den Bergen" und während der läuft wurden ein paar Szenen in der alten PB Penken gedreht. Das hab ich sofort grob am Gelände unten, steil hoch, über den Bach drüber erkannt. Die Gondeln sieht man leider nicht im Detail, das wurde zu früh abgeschnitten. Und die hatte damals wohl noch keine Kurve, das haben erst die Folgeegenerationen bekommen. Viel bringt das nicht, aber schon krass wie sehr Mayrhofen in den letzten 55 Jahren gewachsen ist. Im Filmausschnitt von 1961 ist das ein kleines Dorf, mittlerweile fast eine Kleinstadt. Die Gondel ist nun schon in der 3. Generation (mindestens)

Direktlink

habs mir erstmal 2x ansehen müssen, den Film suchen und dann die Drehorte, Mayrhofen ist ja in den letzten 55 Jahren deutlich gewachsen, wenn mans mit Heute vergleicht war das 1961 ein kleines Bergdorf, heute fast ne Kleinstadt

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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von GIFWilli59 »

Denker hat geschrieben:Im Sommer 2010 wurde am Penken die Kombibahn gebaut, die parallel zu alten 3er Sessellift Penken verläuft.
Im Januar 2011 stand der alte Lift noch, den hat man dann in 2011 im Sommer abgetragen.
War der 3er in dem Winter noch in Betrieb?

@Widdi: Leider wurde das Video inzwischen schon gelöscht. :nein:
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Denker »

GIFWilli59 hat geschrieben:
Denker hat geschrieben:Im Sommer 2010 wurde am Penken die Kombibahn gebaut, die parallel zu alten 3er Sessellift Penken verläuft.
Im Januar 2011 stand der alte Lift noch, den hat man dann in 2011 im Sommer abgetragen.
War der 3er in dem Winter noch in Betrieb?

@Widdi: Leider wurde das Video inzwischen schon gelöscht. :nein:
Nein, war er nicht. Die Kombibahn wurde im Sommer 2010 gebaut, die Vorgängerbahn erst im Sommer darauf abgebaut, in Betrieb gegangen ist die Kombibahn zur Wintersaison 10/11.
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GIFWilli59
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von GIFWilli59 »

Achso. Waren sie sich nicht sicher, ob die Kombibahn rechtzeitig fertig wird?
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von TPD »

Letzter Beitrag wurde leider entfernt.
Bitte Medienregelen beachten. Eine Quellenangabe alleine genügt nicht!!!
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.

Einkehrschwung
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Einkehrschwung »

Die Katzenmoosbahn dürfte wohl die letzte altmodische Bahn dort gewesen sein.
Die Liftschlangen früher waren vielleicht nervig, aber so konnten nicht so viele Leute gleichzeitig auf der Piste sein :lol:

Hat denn niemand noch Bilder von der Umsteigestation der alten Penkenbahn? Ich bin 1990 einmal damit gefahren und kann nicht mehr sagen, wo diese überhaupt war.
Ein bisschen mühsam war das damals schon.. lange warten, umsteigen, oben noch ein Stück laufen.. aber es war die gute alte Zeit.
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von GIFWilli59 »

Einkehrschwung hat geschrieben: 16.01.2018 - 11:03 Die Katzenmoosbahn dürfte wohl die letzte altmodische Bahn dort gewesen sein.
Wenn man von ein paar Liften (Filzenlift oder Penkenkuli) absieht, ist der Lärchwaldexpress schon die älteste Bahn.
Die Liftschlangen früher waren vielleicht nervig, aber so konnten nicht so viele Leute gleichzeitig auf der Piste sein :lol:
Das Grundproblem der leistungsstarken kuppelbaren Bahnen...
Hat denn niemand noch Bilder von der Umsteigestation der alten Penkenbahn? Ich bin 1990 einmal damit gefahren und kann nicht mehr sagen, wo diese überhaupt war.
Ein bisschen mühsam war das damals schon.. lange warten, umsteigen, oben noch ein Stück laufen.. aber es war die gute alte Zeit.
Die müsste auf der heutigen Kurvenstütze gewesen sein. Zwei Bilder gibt es weiter oben: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 0#p5077680
Früher war auch nicht alles besser, z. B. was die Schneesicherheit betrifft. Aber es liegt wohl in der Natur des Menschen, die Vergangenheit zu idealisieren :wink:
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von jjanacek »

lift-master hat geschrieben: 23.11.2010 - 20:16 wie ist es eigentlich mit dem SL gspielkopf, ist dieser nun auch endgültig lsap, weil der doch in jedem pistenplan noch auftaucht, jedoch in den letzten jahren immer abgebügelt war.
Der Lift ist leider entgültig LSAP. Habe ich von den Bergbahnen selbst erfahren.
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von krimmler »

Trotzdem steht er noch so wie immer, mit Seil usw. Aber gebraucht wird er definitiv nicht mehr. Schade eigentlich, so einen Minilift würde ich mal gerne benutzen.
Anmerkung 2019-12-24 165941.png
Anmerkung 2019-12-24 165941.png (976.96 KiB) 8296 mal betrachtet
Dafür sind die alten Fundamente der DSB Knorren immer noch sichtbar. Wenn jemand davon ein Foto hätte als der Lift noch stand würde es mich sehr freuen. Die DSB war ja schön an die Felswand gebaut.
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DSC08253.jpg (1.03 MiB) 8296 mal betrachtet
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von oerx »

Die Bergstation der Katzenmoosbahn mit einem älteren Schriftzug, Jahr unbekannt.

Bild
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von GIFWilli59 »

krimmler hat geschrieben: 24.12.2019 - 17:19 Dafür sind die alten Fundamente der DSB Knorren immer noch sichtbar. Wenn jemand davon ein Foto hätte als der Lift noch stand würde es mich sehr freuen. Die DSB war ja schön an die Felswand gebaut.
Keine Ahnung, vlt hilft dir das weiter: viewtopic.php?f=32&t=32657#p4642431
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Ram-Brand »

Ein Streckenfoto findet man noch hier:
https://seilbahntechnik.net/de/lifts/5295/datas.htm
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Styx123456789 »

Habe das Zuhause gefunden
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und noch ein Pistenplan vom Winter 85/86
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Zuletzt geändert von maba04 am 03.09.2021 - 23:09, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Bild-Einbindung korrigiert.

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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Styx123456789 »

Gerade auf YouTube entdeckt
https://youtu.be/D_NotQt4cr4
Styx123456789
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Styx123456789 »

War heute am Penken und habe unteranderem die Überreste des DSB Knorren besichtigt
Bild Bild
Ich musste quer durchs Gebüsch und an einem steilen Hang über Stock und Stein hochklettern um dort hinzugelangen; also besser nicht nachmachen.
Bild
Zuletzt geändert von Styx123456789 am 08.07.2023 - 15:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Zottel »

Danke für die Expedition. Sind das Streckenfundente?
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Bergfan »

Wer findet die Fundamente auf diesem Foto? :D
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Styx123456789
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Styx123456789 »

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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Styx123456789 »

Zottel hat geschrieben: 08.07.2023 - 15:44 Danke für die Expedition. Sind das Streckenfundente?
Ja, Fundamente zweier Stützen
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von Bergfan »

Styx123456789 hat geschrieben: 08.07.2023 - 16:31
Ja, Fundamente zweier Stützen
:top: :top: :top:

Dass du sie findest, war klar. Schließlich warst du sogar näher dran als ich :wink: :wink:
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Re: Historisches vom Zillertal 3000

Beitrag von David93 »

Die alte DSB verlief im oberen Bereich also links an diesem markanten Felsen vorbei, der heutige 6er rechts davon, oder? Weiß jemand obs auf der heutigen Harakiri damals schon eine Piste gab? Wahrscheinlich eher nicht, die wäre ja dann eher schlecht bis gar nicht erschlossen gewesen.
Vermutlich wird man die erst mit dem 6er angelegt haben, und diesen aus dem Grund so trassiert haben. Und vielleicht um die Verbindung mit Finkenberg auf einer Alternative als nur über den Nordhang 4er herzustellen.

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