Jägerndorfer Bahnen HO

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Dieseltom
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Dieseltom » 04.06.2012 - 19:04

Uuuups --- ist Ho hab ich glatt übersehen - Zwirnknoten. :oops: :oops:
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Delirium
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Delirium » 04.06.2012 - 19:50

Verknoten und Knoten mit Feuerzeug Zusammenschmelzen müsste aber eigentlich gehen, oder? So wird es dann zumindest "schön" glatt...

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Petz » 04.06.2012 - 21:29

Im Prinzip schon, die Frage bei Thomas´s funktionsfähig kuppelbarer Bahn ist aber wieviel Toleranz seine Klemme bez. "Seilverdickungen" überhaupt hat.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon thomas74 » 04.06.2012 - 23:37

Hallo zusammen,
leichte Verdickungen, sofern sie glatt sind, gehen schon. Ein Knoten geht definitiv nicht; und stumpfes Verkleben mit Sekundenkleber (praktiziere ich genau so) führt dazu, dass die Nadeln genau auf diesem Seilstück nicht durchkommen- weil zu hart.
Deshalb würde mich die Genauigkeit der Seilgeschwindigkeit interessieren, weil man so der ganzen Sache aus dem Weg gehen kann.
Notfalls muss ich halt einen Synchronmotor einbauen...
Viele Grüsse, Thomas

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Petz » 05.06.2012 - 11:32

Ich denke das Du um nen Synchronmotor nicht rumkommen wirst weil JC in der Bahn sicher einen Gleichstrommotor verbaut der auch mit digitaler Regelung (analog der Modelleisenbahnlokomotiven) keinen ganz exakten Gleichlauf bieten kann.
Rein theoretisch müsste es auch möglich sein (hab das allerdings nie selbst ausprobiert) einen Schwachstromsynchronmotor mittels Frequenzrichter und nachgeschaltetem Trafo zumindest im Bereich zwischen etwa 40 und 70 Hz auch genau steuern zu können. Ob der Trafo auch außerhalb dieses Hauptfrequenzbereiches noch (zumindest kurzzeitig - z. B. zum Anfahren) mitspielt müsste man schlicht mal ausprobieren.
Ansonsten wär vielleicht ein Schrittmotor auch noch eine überlegenswerte Alternative.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon PHB » 06.06.2012 - 20:01

@ Thomas74:

Aktuell wird in der neuen H0 Bahn ein Gleichstrommotor mit Schwungmasse und 6-Stufigem Stirnradgetriebe verbaut.

Solltest Du die Bahn mit einem der JC Seilbahndekoder betreiben, steht Dir eine Lastregelung sowie eine Anfahr und Bremsverzögerung zur Verfügung. Jedoch gibt es natürlich keine Gewissheit, dass der Motor auf das tausendstel Hz sychron läuft. Möchtest Du soetwas haben, bräuchtest Du einen Servo mit Drehencoder. Oder einen Schrittmotor. Letztere sind recht zuverlässig und günstig zu bekommen. Jedoch wird dabei die Steuerung aufwändiger.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon PHB » 11.07.2012 - 14:05

Bild

Hallo Freunde,

es gibt wieder Neuigkeiten zur H0 Seilbahn. Die ersten Lackierungsmuster sind eingetroffen. Das möchte ich Euch nicht vorenthalten ;-)

Weitere Informationen zu allen H0 Artikeln findet Ihr hier:
http://www.seilbahnshop.com/index.php?cat=c16_H0---1-87-Produkte-.html#16
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Petz » 11.07.2012 - 17:48

Die sind wunderschön geworden :zustimm: und gottseidank keine "Papageienbahn" im Angebot; auch wenn ich mir durch diese Anmerkung sicher wieder nen Rüffel vom lieben Freund und Kollegen Roger einhandeln werde...:mrgreen:
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Fabi111 » 15.07.2012 - 20:41

Ich weiß nicht, ob es schon mal wo geschrieben wurde, aber sind schon Maße bekannt? Ich erweitere nämlich im Moment den Berg bei meiner H0-Anlage und mir würden die Maße für eine Vorbereitung für einen späteren Einbau (wenn sie verfügbar ist) helfen...
MfG Fabi111

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon PHB » 16.07.2012 - 19:51

Plan einfach 25x14cm ein. Für die Stützen nimmst Du am besten 6x6cm. Das ist großzügig bemessen und Du hast genug Toleranz um alles auszurichten und die Landschaft zu integrieren.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Fabi111 » 17.07.2012 - 17:32

PHB hat geschrieben:Plan einfach 25x14cm ein. Für die Stützen nimmst Du am besten 6x6cm. Das ist großzügig bemessen und Du hast genug Toleranz um alles auszurichten und die Landschaft zu integrieren.

OK, danke!
MfG Fabi111

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Bichler » 25.07.2012 - 10:23

Weiß jemand ab wann die Bahn zu kaufen ist.
Bei Seilbahnshop.com stand drinnen ab Juli?

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Ram-Brand » 25.07.2012 - 16:18

Warum schreibst Du dann dem Betreiber vom Seilbahnshop nicht eine Email?
Der müsste doch eher wissen als Verkäufer wann er die Ware bekommt.
Woher sollen wir Endverbraucher das wissen?
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Dieseltom » 25.07.2012 - 18:24

@ Bichler --- Ich schätze den Kollegen Bichler erwachsen genug ein, daß er die google Suchmaschine bedienen kann. Gerade die Jugend hat ja mit Windows ,Linux etc.keinerlei Probleme. Da wird er dann in google auf die Heimseite der Firma Jägerndorfer stossen. Da gibts Kontakttelephonnummern, Emailadresse.... Desweiteren könnte ich empfehlen das renommierte Modellbaugeschäft LENZ in St.Veit an der Triesting, Nachbar der Familie Jägerndorfer , anzurufen, Frau LENZ bestellt oder holt das Gewünschte runter und verkaufts über die Budel oder bringt es zum Versand.Meine Stützennachbestellungen hab ich zufrieden über LENZ gemacht. Keine Händlerspanne! Liebe Grüße von den Herzbullialmbahnen. ;D
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Petz » 25.07.2012 - 19:38

Ram-Brand hat geschrieben:Warum schreibst Du dann dem Betreiber vom Seilbahnshop nicht eine Email?
Der müsste doch eher wissen als Verkäufer wann er die Ware bekommt.
Woher sollen wir Endverbraucher das wissen?
Die Frage richtete sich sicher auch in erster Linie an Max, der ist meines Wissens nach momentan im Urlaub sonst hätt er sicher schon hier geantwortet; letzte Info bez. Verfügbarkeit ging mal von Ende September aus allerdings bin ich aufgrund meiner Erfahrungen mit unseren schlitzäugigen Freunden nicht ganz so optimistisch...:naja:

@Dieseltom, Jägerndorfer zu kontaktieren halt ich in solchen Fällen für nicht sinnvoll denn nachdem die ja nur ne kleine Truppe (praktisch Familienbetrieb) sind hätten die auch gar keine Möglichkeit alle Anfragen von privaten Interessenten zu beantworten; würden sie das tun gäb´s aus Zeitgründen sicher keine neuen Produkte mehr.....
Insoferne bitte ich Euch also, bei Fragen in erster Linie die Händler zu "triezen" - die sollen für ihre Handelsspanne nämlich gefälligst auch was tun...:ja: :lach:
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon PHB » 26.07.2012 - 10:47

Die heiße Phase beginnt

Hallo Sportsfreunde,

es sind nun neue Muster der neuen H0 Seilbahn eingetroffen.
@Petz, Ende September klingt nicht schlecht.

Bild

Jägerndorfer 82494

Bild

Jägerndorfer 82495

Bild

Jägerndorfer 82491

Packungsinhalt einer H0-Bahn:

Bild

H0-Omega Kabinen

Bild

Jägerndorfer 82007r

Bild

Jägerndorfer 82007s
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Seilbahn123 » 26.07.2012 - 10:51

Wird es auch H0 Sessel geben? Der Rest sieht ja klasss aus!
Bei Klick Gondelwunsch absenden!
Bild

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon PHB » 26.07.2012 - 14:39

Die Sessel folgen im nächsten Frühjahr.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Dieseltom » 26.07.2012 - 15:20

Warum nicht das Ganze in 1:32? Wir Altjcliftler und Bauer schauen wieder blöd......ich meine ich brauch mittlerweile den JC eh nimmer....... ;D
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon alex96 » 26.07.2012 - 15:39

also die Station sind wirklich um Welten besser als in 1:32!

Aber wie Dieseltom schon sagt kann man dass auch selber ganz gut.
Saison 12/13: 13 Skitage
27.12.: Skijuwel / 10.-15.2.: Plose / 16.2.: Zillertal 3000 / 19.2.: Steinplatte / 23.2.:St. Johann i.T. / 02.03. Hochkönig / 06. + 07.04. SFL

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Dieseltom » 26.07.2012 - 16:44

So isssss..... :D liebe Grüße von den Herzbullialmbahnen!
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon GMD » 27.07.2012 - 20:30

Der Grund warum das auch nicht in 1:32 so gemacht wird, wurde schon mehrmals genannt: Die grosse Bahn ist als Spielbahn für jedermann gedacht und sollte zudem auch im Freien funktionieren. Sie muss also relativ robust sein und das geht nun halt zu Lasten der Detailgenauigkeit. Die HO-Bahn hingegen ist für Modellbahner gedacht und die wissen in der Regel, wie man mit filigranen Dingen umgeht. Zudem wird diese wohl nur in geschlossenen Räumen verbaut werden.
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Drahtseil » 28.07.2012 - 01:55

Die 2. Variante gefällt mir besonderst gut. Sieht echt hammermäsig aus :top:

Wie siehts eigentlich mit Mittelstationen aus? Wird sowas in ferner Zukunft noch kommen? Oder kann man die Stationsverkleidungen (ohne Technik) einzeln kaufen?
Ansonsten Tip-Top!

(Meinen Betrag zum Thema Mittelstation bitte nicht zu ernst nehmen. War eben nur ein Gedanke, da man im Maßstab 1:87 eben im Verhältnis viel längere Bahnen bauen kann und diese eben ab und zu eine Mittelstation besitzen.)
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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon snowotz » 28.07.2012 - 12:29

Was ich noch wichtiger fände als eine Mittelstation wären noch ein paar passende Gebäude wie z.B. Kassengebäude, Führerstand oder Garagierungsgebäude :wink:
Saison 12/13 (Aktuell 24 Skitage)
D> Winterberg(3), Winklmoosalm-Steinplatte, Spitzingsee
A> Zauchensee(2), Hochkönig, Obertauern, Schladming, Dachstein-West
ESP> la Molina/Masella
AND> Grandvalira(4), Vallnord
ITA> Sella Ronda/Marmolada(3), Buffaure/Rosengarten, Latemar, San Pellegrino, Plose

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Re: Jägerndorfer Bahnen HO

Beitragvon Delirium » 28.07.2012 - 14:00

Aber dann bitte mit Kuppeltechnik und automatischer Garagierung! - Scherz beiseite, die Bahn sieht klasse aus. mittelstation kann man sich ja (sofern sie keinen Knick hat) selber basteln, einfach zwei Bahnen kaufen, hinteren Teil der UNI-G-V abnehmen bzw zumindest Klemmen und Seildurchlauftauglich machen, Robas/etc reinmontieren, Gebäude drumherum und gut ist. Wenn das Gebäude groß genug ist, kann man ja auch ne Zwirbelkurve drin verstecken, dann geht auch mit Knick *g*

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