Hi,
heute möchte ich euch meine Girak DSB zeigen(die Umlenkscheiben sind von einem Freund ).
Es gibt aber noch ein paar probleme mit den Rollbatterien (beweglichkeit der Rollen)
Hier sind ein paar Bilder:
Strecke
"Talstation"
20130515_134734.jpg (57.65 KiB) 4600 mal betrachtet
Niederhalte-Rollbatterie
"Bergstation"
20130515_134813.jpg (54.85 KiB) 4600 mal betrachtet
Klemmen und Sessel habe ich noch keine.
Wie könnte ich die klemme Bauen,oder verkauft jemand fixe Klemmen?
Verbesserungsvorschläge und kritik erwünscht
Die Bahn sieht wirklich toll aus! Fixe Klemmen baut man am besten indem man EDK1 Dosenklemmen auseinander sägt und nen Auflaudraht dran lötet, aber die EDK1 Klemmen gibt es jetzt nicht mehr außer manchmal bei Ebay, aber ich denke man kann aus fast jeder Dosenklemme eine Fixe-Seilbahnklemme machen.
Also die Rollen haben schon ne top Optik, deswegen braucht das auch seine Zeit. Wenn die einzelnen Rollen haken, dann würde ich sagen musst du mal ordentlich Öl ranschütten, hast die Schrauben zu fest gedreht oder die falschen schrauben verwendet. Kannst du mal ein Video drehen?
Zuletzt geändert von Maxi.esb am 22.07.2013 - 23:13, insgesamt 1-mal geändert.
Zuerst mal Kompliment denn die Bahn gefällt mir ausgesprochen gut !
Fertige Fixklemmen gibt´s keine zu kaufen aber wenn Du willst und mir Deine Adresse per PN schreibst schick ich Dir eine fertige Musterklemme sowie EDK1er Rohklemmen zum Selberbasteln kostenlos zu. Andere Elektroklemmen erwiesen sich bei mir als zu schwach und deshalb hab ich für Selberbastler große Menge an Rohklemmen zusammengekauft um für die Forenliftbaukollegen bevorratet zu sein. Der Klemmenbau selbst ist auch keine Hexerei wenn man nen starken Lötkolben besitzt.
Robabau ist immer aufwendig und wenn man nicht wie die Kollegen Max (seilbahnshop) oder Jeffrey (Arnoldseilbahnen) die Balanciers lasern lassen kann auch sehr mühsam. Ich würde an Deiner Stelle warten bis im Spätherbst die Jägerndorfertauschrobasets kommen denn die lassen sich sicher auch für andere Anlagen verwenden.
Selbst wenn man wie ich nur einseitige Balanciers bei den Robas macht und die aus Flachmessing fertigt ist Bohren und Gewindeschneiden für die Rollenlagerschauben nötig.
Etwas vereinfachen kann man die Geschichte nur wenn man die standardisiert und z. B. gleich 10 Stk eines Balanciertyps auf einmal schneidet und bohrt.
Die Beweglichkeit der Rollen hab ich beim Prototyp von Max´s neuen Robas (dessen Seilrollen Du ja verwendest und deren Prinzip ich austüftelte) so gelöst das ich zum einen jede Seilrolle seitlich mit zwei Beilegscheiben als Distanzen versah, auch zwischen den Balanciers Beilagscheiben einbaute und die Balanciers nicht auf Stiften sondern M2 - Schrauben mit Muttern verband. Die Schrauben ziehst Du dann nur soweit an bis sich die Teile noch einwandfrei aber spielfrei bewegen lassen und sicherst die Muttern dann mit Flüssigschraubensicherung.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
Werter Kollege Girakeigentümer! Anbei einige Anregungen bezüglich Klemmenbau/Fahrbetriebsmittel. Greets von den Herzbullialmbahnen . Tom .
Wundervolle Anlage hast Du da. Wie lange soll die Betriebslänge werden????
Wer die Natur liebt und die Berge muss dieselben respektieren mit allen ihren Eigenheiten.
Absoluter Liebhaber von WOLF& SWITZENY , WIEN , HÖLZL - LANA Anlagen ; STEURER ESL und WITO Anlagen samt ihren einzigartigen Gehängen. WEGE SIND DA UM GEGANGEN ZU WERDEN - Franz KAFKA
HERZBULLIALMBAHNER mit Leib und Seele! WER FRÄGT SCHEINT UNWISSEND -WER ES NICHT THUT - BLEIBT ES ! Johann Wolfgang v.GOETHE
Schön zu sehen, was sich mit den Rollen alles machen lässt
Wie Petz schon geschrieben hat, besorg Dir Messing Unterlegscheiben z.B. Von GHW. Die Rolle zwischen den beiden Scheiben Lagern und die Stiftenden die im Balancier stecken, gut schmieren. Der Stift ist gehärtet und geschliffen, sofern Du die Stifte von mir verwendest. Diese sind aus blankem Stahl, da es für das System keine NIRO Stifte gibt.
Was man mit den Balanciers machen kann, ist sie auszulasern. Das kostet je nach Aufwand ca. 2€ pro Teil. Fräsen geht natürlich auch.
Schöner Lift, das muss man schon sagen. Weißt du schon, wie du die Sessel machst?
@PHB: Kann man die Löcher für die Lagerbolzen in den Rollen eigentlich vergrößern, damit man da auch andere Schrauben reintun kann?
Ich würde die ROBAS ( Rollenbatterien) mal ordentlich abschmieren ( Haftöl , Nähmaschinenöl, Modellbahnöl) , mit der Hand ordentlich durchbewegen, und die Rollen selbst nach unser aller Methode ( nach PETZ) , mit feinen O-Ringen belegen. Damit drehen sie sich auch . Girakgehängestange bitte mit rundlichen Ecken , das kantige ist eher Steurer und Wopfner. Barocke rundliche Kurven ist echt Girak. Der Sessel gefällt mir sehr gut. Greets Tom
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Dieseltom hat geschrieben:die Rollen selbst nach unser aller Methode ( nach PETZ) , mit feinen O-Ringen belegen.
O - Ringe sind im Falle von Max´s Seilrollen völlig unnötig und sogar kontraproduktiv weil Max´s Rollenkontur zum Unterschied zu JC und Opitechseilrollen genau passt und auch exakt dieselbe ist die ich bei meinen Eigenbauseilrollen mache.
Wichtig sind für die Leichtgängigkeit der Seilrollen die Beilagscheiben zwischen Rollen und den Balanciers denn ohne diese schleift die Seilrollenflanke an den Balanciers und wird dadurch abgebremst oder schlimmstenfalls sogar gestoppt. Schreib mir in Deiner nächsten PN welchen Nageldurchmesser Du verwendest denn vermutlich hab ich passende Nirostascheiben vorrätig und könnte Dir die gleich mit den Klemmen mitschicken. Die Verwendung von Nägeln als Rollenlagerstifte ist auch möglich, bei den Balanciers würd ich allerdings deshalb zu Schrauben raten weil man die genau justieren kann; vielleicht kann ich Dich auch damit gleich noch "mitversorgen"...
Alternativ zu GHW stelle ich hier auch noch meinen "Minischraubenhauslieferanten" MVD Vorhans mal vor: http://www.modellbauschrauben.de/
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
Die Seilrollen dürfte Kollege DS 215 schon länger besitzen denn die stammen sicher noch aus dem letzten Produktionsrun von PHB. Soweit ich weiß "sammelt" Max im Moment wieder verbindliche Vorbestellungen damit sich vielleicht im Herbst wieder eine Charge rechnet denn ohne eine entsprechende Produktionsstückzahl könnte er Rollen oder auch Komplettrobas zu diesem Preis gar nicht anbieten.
Übrigens bekam Lukas mittlerweile von mir ein "Versorgungspäckchen" mit diversen Schrauben und Beilagscheiben zur Robaoptimierung.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
).
Die Bahn sieht wirklich toll aus! Fixe Klemmen baut man am besten indem man EDK1 Dosenklemmen auseinander sägt und nen Auflaudraht dran lötet, aber die EDK1 Klemmen gibt es jetzt nicht mehr außer manchmal bei 
Die sind doch gar nicht mehr auf der Hompage, oder?