Vielen Dank vor allem im Namen von Petz´s Lauschern sowie meinen PC - Lautsprechern; vor allem würde mich auch sehr der Originalsound der Modellanlagen sprich vor allem Antrieb und Robapassagengeräusche interessieren - vielleicht kannst Du ein Stückchen Originalsound z. B. zum Ende der Videos hin belassen...Domstl hat geschrieben:Verzeihung, wird zukünftig etwas leiser, war so nicht gewollt .
Modellseilbahnen Doppelwihr
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Ja ich werd mal eine Tonsequenz aufnehmen. Man hört aber wirklich nicht sehr viel. Ein ganz leises Grundrauschen der Rollen und am Niederhalter die durchfahrenden Klemmen. Am meisten hört man noch von der Umlenkscheib der Bergstation
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Wobei man leise Robapassagengeräusche bei jenen FBM´s die etwas akustische Resonanz bieten (Sessel, Körbe oder Kabinen) etwas verstärken kann indem man das Klemmenlager mit etwas Spiel versieht denn dann klappern die etwas vorbildgerecht lauter...
Interessant wär für mich mal das Geräusch des Schrittmotorantriebs beim Sessellift denn der müsste eigentlich ähnlich einem gerade ablichtenden Scanner klingen...
Interessant wär für mich mal das Geräusch des Schrittmotorantriebs beim Sessellift denn der müsste eigentlich ähnlich einem gerade ablichtenden Scanner klingen...
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Vom Geräusch her, kommt der anders als die DC-Motoren schon ein bisschen an eine echt Seilbahn hinPetz hat geschrieben:Interessant wär für mich mal das Geräusch des Schrittmotorantriebs beim Sessellift denn der müsste eigentlich ähnlich einem gerade ablichtenden Scanner klingen...
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Neues Projekt
Wie ich ja letztes mal schon angekündigt habe, bin ich aktuell mit einem neuen "Großprojekt" beschäftigt.
Die ersten Teile sind nun fertig und schon montiert.
Die Spezialisten werden vermutlich gleich ahnen was es werden könnte
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Könnte etwas mit Schleppern zu tun haben, oder?
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Re: Neues Projekt
Hier kommt das nächste Bild vom Baufortschritt
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Ich denke er baut den Eichenhof II Schlepper nach.
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Eine Zwirbelkurve?
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3x Skiliftkarussel Winterberg, 3x Schorrberglift, 1x Todtnau, 12x SkiWelt, 1x Kleinwalsertal, 1x Bayrischzell
SOMMER 2016
Liftfahrten: 64
SKISAISON 16/17
5x Skigebiet Willingen, 4x Schorrberglift, 2x Skilift Burbach, 1x Zauchensee, 1x Schladming, 1x Hochkönig, 3x Wagrain, 1x Flachau, 1x Hartenrod, 3x Engelberg
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Pst, verrate nicht alles. Vielleicht will noch jemand raten.
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Mal angenommen RAM-Brand hat recht mit seiner Aussage, dann hat sich aber ein kleiner Fehler eingeschlichen
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Re: Neues Projekt
Mit dem nächsten Bild sollte das Rätsel nun gelöst sein
Höher wirds nun nicht mehr
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Da ich mich in den letzten Tagen auch mal wieder etwas intensiver mit 3D-Druckern beschäftig hab .. es gibt ja mittlerweile neben Plastik in unterschiedlichen Härtegraden auch PLA-Filamente gemischt mit Holz oder Metallen (Eisen, Stahl, Bronze, Kupfer, Gold, keine Ahnung was alles) - wäre das nicht noch der letzte Realitätsschub für dich? Insb. die alten SL-Stützen und der alte Marchisio-Sessel, wenn die dann auch noch schön verwittern und Rost anlegen!
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Ja stimmt, mittlerweile gibt es schon Filament mit Zusätze. Bislang jedoch "nur" Holz, Bronze, Kupfer was aber bislang für meine Drucke nicht relevant ist, besonders die Farben passen garnichtstarli hat geschrieben:Da ich mich in den letzten Tagen auch mal wieder etwas intensiver mit 3D-Druckern beschäftig hab .. es gibt ja mittlerweile neben Plastik in unterschiedlichen Härtegraden auch PLA-Filamente gemischt mit Holz oder Metallen (Eisen, Stahl, Bronze, Kupfer, Gold, keine Ahnung was alles) - wäre das nicht noch der letzte Realitätsschub für dich? Insb. die alten SL-Stützen und der alte Marchisio-Sessel, wenn die dann auch noch schön verwittern und Rost anlegen!
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Die Produzenten sind schon nen Schritt weiter denn es gibt mittlerweile medizinische Implatatdrucker die mit reinem Titan arbeiten - aber leider natürlich noch in für Normalverbraucher absolut überirdischen Preisklassen; allerdings denk ich das in paar Jahren dann auch für Dominik ein Vollmetalldruck mal möglich werden sollte denn gerade so filigrane Teile wie die Schleppergittermastportalstützen wären in Metallausführung stabil genug um nicht z. B. bei einem sich in der Roba verhakenden Gehänge zu brechen.starli hat geschrieben:Neben Plastik in unterschiedlichen Härtegraden auch PLA-Filamente gemischt mit Holz oder Metallen (Eisen, Stahl, Bronze, Kupfer, Gold, keine Ahnung was alles)? Insb. die alten SL-Stützen und der alte Marchisio-Sessel, wenn die dann auch noch schön verwittern und Rost anlegen!
Auf rostende Stützen können wir meiner Ansicht nach aber getrost verzichten abgesehen davon das Rost an so kleinen Maßstabsbauteilen alles andere als realistisch wirkt wären die dann auch recht schnell durchgefressen...
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Ich muss sagen, bislang ist mir noch kein Gehänge gebrochen. Wenn es dich einmal in den Robas verfängt, nimmt es bei ausreichender Geschwindigkeit die ganze Stützte samt Grundplatte mit oder er bleibt einfach stehen. Die Fachwerkstütze ist zu meinem erstaunen extrem stabilPetz hat geschrieben: denn gerade so filigrane Teile wie die Schleppergittermastportalstützen wären in Metallausführung stabil genug um nicht z. B. bei einem sich in der Roba verhakenden Gehänge zu brechen.
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Das Problem würde sich ohnehin nur bei längeren Anlagen stellen wo es nötig ist die Umlenkscheiben mit einem Silikonhaftbelag zu versehen und/oder Stützen im Freilandbetrieb eventuell in ein Betonfundament eingesetzt sind.
Die Gittermastkonstruktionen sind im Verhältnis sehr stabil aber würden beispielsweise dem Spieltrieb einer Katze oder einem blinden sprich konzentrationslosen Hund doch eher nicht widerstehen....
Die Gittermastkonstruktionen sind im Verhältnis sehr stabil aber würden beispielsweise dem Spieltrieb einer Katze oder einem blinden sprich konzentrationslosen Hund doch eher nicht widerstehen....
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Ja stimmt ein Hund oder eine Katze sind natürlich unberechenbare Faktoren . Apropo lange Anlage... ich habe vor wenigen Tagen den Schlepplift an einem Hügel auf Herz und Nieren getestet.
Ohne eine Entgleisung lief er problemlos seine Runden. Die Stützen wurden dabei mit Zelthaken im Boden fixiert. Die Anlage kann durchaus mit 14 Meter als "lang" bezeichnet werden .
9 Stützen aller aktuellen Varianten waren im Einsatz
Demnächst werd ich ein paar Bilder hochladen. Ein paar Kamera Perspektiven lassen ihn wirklich sehr realistisch wirken
Ohne eine Entgleisung lief er problemlos seine Runden. Die Stützen wurden dabei mit Zelthaken im Boden fixiert. Die Anlage kann durchaus mit 14 Meter als "lang" bezeichnet werden .
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Wow; 14 Meter ist schonmal ne Ansage für 1:32... Ich hoffe (und das sicher auch im Namen anderer Modelliftfreunde) Du machst nicht nur Pics sondern auch wieder ein Video...
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Natürlich gibts wieder beides
Ja es war durchaus ein kleiner Härtetest, denn auch ich wollte wissen wie sich die Anlage verhält.
Besonders das "Stock" Verhalten, wenn sich durch Reibungskräfte, und Seilspannung das Seil in Vertikaler Richtung aufschaukelt und ob das Seil überhaupt auf so einer Strecke ziehbar ist .
Aber wie gesagt, alle Bedenken waren umsonst,denn die Anlage lief so rund als wäre sie gerade mal 2 Meter lang gewesen . Auch leichte Windböen, welche die Gehänge in eine Schieflage von maximal 30 Grad brauchten, führte nicht zu Entgleisungen.
Die Anlage wäre noch etwas ruhiger gelaufen, hätte ich nur die "neue" Klemme verwendet, aber bei der Menge wurden auch alte Klemmen aufgebügelt
Hier schon einmal ein paar Eckdaten der Anlage:
Schräge Länge: 1400 cm
Vertikale Höhe: 300 cm
Anzahl Stützen: 9
Anzahl Gehänge: 54
Alleine das Aufbügeln hat gut 40 Minuten gedauert
Ja es war durchaus ein kleiner Härtetest, denn auch ich wollte wissen wie sich die Anlage verhält.
Besonders das "Stock" Verhalten, wenn sich durch Reibungskräfte, und Seilspannung das Seil in Vertikaler Richtung aufschaukelt und ob das Seil überhaupt auf so einer Strecke ziehbar ist .
Aber wie gesagt, alle Bedenken waren umsonst,denn die Anlage lief so rund als wäre sie gerade mal 2 Meter lang gewesen . Auch leichte Windböen, welche die Gehänge in eine Schieflage von maximal 30 Grad brauchten, führte nicht zu Entgleisungen.
Die Anlage wäre noch etwas ruhiger gelaufen, hätte ich nur die "neue" Klemme verwendet, aber bei der Menge wurden auch alte Klemmen aufgebügelt
Hier schon einmal ein paar Eckdaten der Anlage:
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Schlepplift lang
Wie versprochen hier ein Bild vom 14 Meter Schlepplift beim einhängen.
Das Foto entstand bei Stütze 7 ca. 2/3 der Anlagenlänge.
Der Schleppbügelabstand beträgt ca. 50 cm.
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Das ist das geringste Problem denn den Längenweltrekord für Modellseilbahnen mit 102 m Streckenlänge hält meiner Kenntnis nach immer noch unser leider nicht mehr aktiver Kollege bigbasti mit einer von mir mit einen komplett neuen Antrieb (DGO - Vollmetallgetriebemotor) versehenen JC - Station:Domstl hat geschrieben:ob das Seil überhaupt auf so einer Strecke ziehbar ist .
Direktlink
Und hier sieht man was der auch deutlich schneller untersetzte DGO - Antrieb aushält
Direktlink
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Dann kann ich ja noch ordentlich was an Lift Länge dazu tun
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Re: Modellseilbahnen Doppelwihr
Man muß nicht immer den Längsten haben ....
Wie wärs mal mit der Detailreichsten.
Wie wärs mal mit der Detailreichsten.
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