Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch nach Oberjoch in 5min.
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
Bewölkt.Temperatur lag bei -6 Grad
Liftstatus:
Offen:Alle Anlagen geöffnet
Geschlossen:/
Pistenstatus:
Offen:Alle Pisten geöffnet
Geschlossen:/
Gefahrene Lifte/Pisten:
Alle Lifte und Pisten gefahren
Gefallen:
Nicht gefallen:
Bilder:
Im Wiedhaglift.Ein Doppelschlepplift der Firma Heuss
Si-Rei gehänge
Stütze Nr.4 als Niederhalter
Wiedhagpiste.Super zum Carven
Oberer Teil des Wiedhagliftes
Auf der Osthangabfahrt
Einfach ein Traum
Doppelschlepplift Grenzwieslift
Stütze2.Ein Lift aus dem Hause Doppelmayr.2400 Pers.h Baujahr 1969
Kühgund Ost Abfahrt
Stütze des Grenzwiesliftes
Kühgund West Abfahrt
Talstation Grenzwieslifte
Talstation Wiedhaglifte
Mit 2400 Pers/h ein echts Kapazitätmoster
Nun in der 6KSB/B Iselerbahn
Bergstation Iselerbahn
Auf der Standart blickzu Iselerbahn
Und der Blick hinab
Auf der Waldschneise
Talstation Idealhanglift
Uralter Portalmastenlift aus dem Jahre 1962
Piste am Idealhanglift
Talstation Zugbringerlift
Im Zugbrinerlift.Baujahr 1981.Er ersetzte einen Gittermastlift aus dem Jahre 1961
Im Schwandenlift.Baujahr 1964
Talstation Schwandenlift
Talstation der 6KSB/B Iselerbahn
Nun hat auch der rechte Wiedhaglift auf
Gittermaststütze unter der Rampe vom wiedhaglift.Die Stütze stammen vom alten Wiedhaglift von 1959
Der linke grenzwieslift ist ein bisschen schneller als der rechte
Auf den Grenzwiesen
Talstation grenzwieslifte von der nähe.Beide haben gelenkwellenantrieb.Die deutz 10Zylinder Motoren
sin in dem Kleinen häuschen hinter der Lifte
Videos:
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