Garmisch-Classic 26.01.08

[Widdi]

Anfahrt:
München - mit dem Schiexpress (Sonderzug) - Garmisch Hausbergbahn 1,5 Stunden

Rückfahrt:
Zugspitz-ZRB bis Garmisch Bahnhof - Regionalzug nach München - ab dort per Auto nach Markt Indersdorf

Wetter:
Kaiserwetter, mild: bis +10°C im Tal, in 2000m +3°C

Schneehöhe:
Tal: 0-20cm
Berg: bis 1,8m (Osterfelder)

Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle, Hexenkessel-DSB ab Spätvormittag defekt
-Alle ausser

Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Horn
-Tonihütten
-ab Spätvormittag Hexenkessel wegen Liftdefekt

Wartezeiten:
Gondel: 0-5min
PB: Kurz vor Gondelabfahrt eingestiegen
Sessellifte: 0-10min (Kreuzwankl um 9:30)
Schlepper: 0 min

Gefallen:
-Reichlich Liftoldtimer (Bsp. Kreuzjoch-DSB)
-Zubringeranlagen weitgehend modern
-Wetter
-Landschaft auf der Osterfelderabfahrt

Nicht Gefallen:
-Hexenkessel-DSB defekt
-Längenfelderbereich vergessen

Wertung:
von

Abzüge:
-Siehe nicht gefallen

1. Anfahrt und Einfahren

Am Samstag den 26.1. gings morgens um 6:00 in München aus den Federn und später, nachdem ich meine Schi aus dem Auto geholt hatte die 300m von der Maxvorstadt (Dachauer Strasse) zum Hauptbahnhof. Dort dann pünktlich um 7:00 in den Sonderzug, der mich nach 1,5 Stunden direkt zur Talstation der Hausbergbahn gebracht hat. Dort dann noch Schuhwechsel und anschliessend gleich nach Schipasskauf (25,50€, Ermäßigt dank Bayern-Ticket) rauf.


Morgenstimmung bei Murnau. Im Tal aper.


Sprung zur 6-KSB Kreuzwankl gegen die Alpspitze.


Flachlandblick auf hmm Höhe Kreuzwankl


Dann nochmal zum Kreuzwankl zurück und rüber zum Wank geschaut (LSAP-Gebiet, EUB nur noch Fussgängerbetrieb)


Gegenlicht im Wald, ich kanns nicht lassen


Trögllift (70er-Jahre Heusslift) gegen Garmisch unten im Tal

2. Wechsel zur Kult-DSB Kreuzjoch

Nach 3x Trögllift bin ich nochmal kurz zum Kreuzwankl, wo sich mittlerweile eine ordentliche Menschentraube gebildet hatte, da ein wichtiger Knotepunkt iM Schigebiet, da man sonst nicht zu den hinteren Liften gelangen kann. Dort dann erstmal 2x Kreuzjoch-DSB gefahren (Urlangsam, geht aber wegen der Kurve nicht anders) Erst die Umfahrung runter, ekelhaft zu fahren der Schiweg und dann den obersten Kandahar-Hang runter. Dazwischen gings aber noch 3x in den Olympialift.


Das Wettersteinmassiv starrt hier ganz nett rein


In der DSB Kreuzjochbahn (1977er Heusslift)


Ausblick aus dem recht steilen Lift


Nun kommt die Kurve *ratterratter* und danach nochmal etwas rauf zur Bergstation auf 1720m Seehöhe.


Ausblick am Kreuzjoch

3. Zwei Talabfahrten aufeinander

Nach der zweiten Bergfahrt in der Kreuzjochbahn ging es erst über die Olympiaabfahrt zur Kreuzeck-ZUB und anschliessend via Kreuzjoch über die Kandahar bis auf den buckligen Tröglhang runter und mit der nächsten Gondel hinauf auf dne Osterfelder und zur Mittagspause


Alpspitze mit Längenfelder, den hab ich leider nimmer geschafft


Wetterstein ohne Zoom, schaut genial rüber


Buckelhang Trögl in der Totalen. Bei dem Schatten im Gebietsteil+Recht warmem Wetter wollte ich mir das nicht antun.


Oberer Hang der Kandahar


Die Olympiaabfahrt unter etwa 1000m ein Strich durch den aperen Wald


Unten liegt ab 800m noch Schnee wenn auch dünn


Back up: Landschaft im oberen Teil der Kandahar


Unterer Teil der Kandahar mit "Himmelreich" und "Hölle"

4. Osterfelderkopfgipfel

Nach der zweiten Talabfahrt habe ich gerade noch die nächste Gondel zum Osterfelderkopf erwischt, dank gutem Timing, sonst hätte ich eine Halbe Stunde warten müssen ARX, aber Glück gehabt Oben gabs dann erstmal Mittagessen. Hinterher bin ich per Gipfelligft hoch und später noch die wenigen hm (so 5) zum eigtl. Osterfelderkopf gestiegen für besondere Tiefblicke.


Wetterstein und Zugspitze von der Osterfelderkopfbahn (80-PB) aus


Aussicht Richtung Bernadain


Hochalpine Szenerie am Osterfelderkopf


Alpspitze in ganzer Pracht


Welcome back to the 70s


Ausblick die zweite

Tief unten liegt das Höllental

5. Osterfelderkopfabfahrt zum I.

Nach der längeren Rast in Gipfelnähe des OSterfelderkopfes bin ich die landschaftlich eindrucksvolle blaue! Piste zur Hochalm runter mit Abstecher zum Bernadainlift gemacht und anschliessend ab Bernadain-Bergstation zur Hochalm rüber.


Engstelle nach dem breiten Gipfelhang zwischen den Felsen


Von Felswänden eingekesselt


Landschaft im Mittelteil


Ausblick am Abzweig zum Bernadain, vom bernadain selbst hab ich aber aufs Knipsen vergessen

6. Osterfelderkopfabfahrt zum 2. + Talabfahrt

Nach der ersten Abfahrt habe ich es gerade noch in die nächste Gondel der Hochalmbahn geschafft, welche mich zuletzt wieder auf den Osterfelderkopf brachte. Die geniale Abfahrt musste ich nochmal machen, obwohl sie komplett im Bergschatten liegt. Danach via Kreuzeck-Seillift (zu faul zum Aufsteigen) und Kreuzjochbahn, sowie Kreuzwankl zurück ins Tal über die Dreh. Dort dann mit der Zugspitz-ZRB zum BF GAP zurück und danach mit 5 Minuten Verspätung via Regionalzug nach München. Danach den Rest mit dem Auto wieder ins Dachauer Hinterland.


Alpspitze von der PB-Station aus


Einfach nur WOW!!!


Bei der Hochalm in der Nähe nette Kletterfelsen


Zurück am Hausberg. Im Tal hats ziemlich weggeschleckt.


Quasi Komplett-Schigebiet vom Bahnhof in Garmisch-Partenkirchen aus

mFg Widdi

[McMaf]

Danke, dass du noch den Bericht reingestellt hast. Sowas ist mitten im Sommer doch immer erfrischend.
Die Schneeverhältnisse waren in diesen Wochen zwar nicht gerade atemberaubend, aber war die Horn eigentlich überhaupt einmal geöffnet die letzte Saison?

[Widdi]

, aber war die Horn eigentlich überhaupt einmal geöffnet die letzte Saison?

hmm keine Ahnung ob die überhaupt mal offen war. Tonihütten auch nicht, vllt. mal im Früh- oder Spätwinter aber ich weiss es wirklich nicht genau. Naja immerhin baut man an der Horn heuer endlich eine Beschneiungsanlage. die alte DSB Kreuzjochbahn lebt glaub ich noch kommende Saison, also muss ich da wohl auch wieder hin (Ersatz am Geld gescheitert, siehe Neuigkeiten GAP).

Die anderen Berichte kommen bis zum (Spät)Herbst auch nacheinander rein, konnte man wg. 800x600er Beschränke nicht einstellen, da aber 817x619 mittlerweile geht, kann ich mit den Berichten nachziehen.

[DAB]

Auch von mir ein Lob für das Einstellen der Berichte im Hochsommer...das steigert die Vorfreude

Horn und Tonihütte waren vergangende Saison gar nicht geöffnet. Lediglich die drei beschneibaren Talabfahrten.

Ab kommender Saison wird es ja eine weitere Talabfahrt geben. Ich bin mal gespannt. Außerdem kommt der Tunnel unterm Trögelhang.

@ Widdi: Am Längenfelder hast du meiner Meinung nach nicht viel verpasst, die Abfahrt am Sessellift ist zwar recht sonnig, aber sehr kurz. Die zweite Variante zur Hochalm ist oben schön steil, aber auch sehr kurz. Seit der SL dort LASP ist, kann man diese leider nicht mehrfach fahren.

[Skikaiser]

Deine beeindruckenden Fotos im Hochsommer sind wirklich toll und kühlen ab, auch wenn es nicht über 25°C hat. Sie steigern auch natürlich die Freude auf den nächsten Winter.