Allgemeine Infos:
Startzeit: 14:21 Uhr
Dauer: 3:20 h
Distanz: 6,04 km
VDurchschnitt: 1,8 km/h
Vmax: 28,6 km/h
Höhenunterschied: 615 hm
Gefahrene Hänge:
3x Kleine Büre
3x Poppenberg
3x Poppenberg-Weltcuphang
2x Quickjet-Flutlichthang
GPS-Track:
#1
#2 Der sog. "Drempel", ein kleines Schneedepot, dass einst vom Sürenbergferner genährt wurde. Und nun die mächtigste Stelle des Poppenberggletschers bildet.
#3 Mühsamer Aufstieg zu Fuß
#4 Am oberen Ende des Schneefeldes angekommen.
#5 Bereit für die erste Abfahrt
#6 Der Verfasser des Berichts bei den ersten, noch etwas unsicheren Schwüngen auf dem oberflächlich sehr weichen Schnee.
#7 Wmenn geht die erste Abfahrt mit seiner äußerst ausgefeilten Technik etwas gekonnter an.
#8 Mein Begleiter zeigte sich ob der recht geringen Schneehöhe an der Kleinen Büre etwas enttäuscht. Ursache dafür waren einige Verschiebearbeiten Ende der Saison, die hier zu einem niedrigeren, dafür aber breiteren Schneeband geführt haben.
#9 Am obersten Schneefeld an der Kleinen Büre. Von hier aus konnte man genug Schwung mitnehmen, um...
#10 ...das etwas apere Zwischenstück zum...
#11 ...nächsten Schneefeld zu überbrücken.
#12 Restschnee am Poppenberggipfel
#13 An diesem Tag führte über den Poppenberg der Hindernislauf Runterra, daher das Flatterband. Mittig im Bild zudem die Bergstation des Poppenberg-SL 10A (2004-2017).
#14 Poppenberggipfel
#15 Trotz des stumpfen, langen Gras kämpfte ich mich auf Skiern vom Poppenberg zum Schneefeld am QuickJet. Wmenn gab schon nach ein paar Metern entnervt auf und schleppte seine Skier bis zum Schnee.
#16 Auch hier galt es, ein kleines Grasstück zu überbrücken.
#17 Auch Wmenn meisterte die apere Stelle problemlos.
#18 Die Kinder am Ende des Schneefeldes staunten nicht schlecht
#19 Ich fuhr im unteren Teil Schuss, bis mich nach etwa 30 m "Bremsweg" das Gras stoppte. In dem Bereich wurde auch die Höchstgeschwindigkeit von 28,6 km/h erreicht.
Edit: Die Vmax hier betrug lediglich 28,0 km/h, die 28,6 km/h wurden wenig später am Poppenberg-Weltcuphang erreicht.
#20 Nach einer Wiederholungsfahrt querten wir durch den Wald zum Weltcuphang. Ob dieses Gebilde mal Teil eines Trimm-dich-Pfads war?
#21 Schneekanonen säumten unseren Weg...
#22 Auch am Poppenberg nutze ich die maximal mögliche Abfahrtslänge aus und fuhr vom obersten Schneestückchen bis mich das feuchte Gras bremsen konnte. Wmenn fokussierte sich auf das zum Wedeln am besten geeignete Stück des Hangs, sodass er hier sogar eine Abfahrt mehr schaffte.
#23 Besagtes Sahnestück
#24 Auch hier war die Schneehöhe noch recht mächtig (die Skier sind 177 cm lang).
#25 Hier startete ich
#26 Ausblick von meinem Startpunkt
#27
#28 Nach den 3 bzw. 4 Abfahrten am Weltcuphang fuhren wir noch einmal die normale Piste am Poppenberg, ehe wir uns für ein paar letzte Abfahrten zum Drempel begaben, der neben den steilen Südostabfahrten (Länge ca. 5 m, 4 hm) auch eine blaue Westumfahrung (20 m/4hm), sowie einen Ziehweg Richtung Möppis Hütte (40 m/ 2hm) bot. Das Bild entstand vom Gipfel des Drempels.
#29 Drempel vom Ende des Schneefeldes aus.
#30 Abschied vom Poppenberg - die beiden Schneefelder im unteren Bereich der Weltcupabfahrt ließen wir aus.
