Neben einigen Standardbildern gibt es u.a. endlich auch Bilder von der Urgtalskiroute ...
Hinfahrt:
Start um 6:15 Uhr in Kempten, A7, Fernpass, Inntalautobahn und Reschenstraße nach Serfaus, Ankunft um 8:25 Uhr (inkl. Tankstopp in Reutte)
Rückfahrt:
Entgegengesetzt, Abfahrt um 18:00 Uhr in Serfaus, Ankunft in Kempten um 19:45 Uhr (1h45min sind sehr annehmbar)
Wetter/Schneehöhe/Schneebeschaffenheit:
Bis 10 Uhr bedeckt, Null Sicht und Schneefall oberhalb von 1.000m. Ab 10 Uhr machten die Wolken ganz schnell Platz und fortan strahlte die Sonne vom blauen Himmel.
Nullgradgrenze lag tagsüber bei etwa 1.800m
Schnee/Pisten:
Morgens 5 – 10 cm (je nachdem wo man grad war) Pulverschnee auf den Pisten, war ein echter Genuss zu Fahren, nur dass man halt nichts sehen konnte. Mit der Zeit war dann alles verfahren und es bildeten sich dann leichte Neuschneebuckel. Bis auf die Südhänge herrschte im ganzen Rest den kompletten Tag Pulverschneeverhältnisse, auf den Südhängen dann durch die enorme Sonneneinstrahlung schon gegen kurz vor Mittag Sulz, der aber nicht so tief war.
Alles in allem traumhafte Verhältnisse, von dem Off-Piste-Ausflug mit tiefen Blick ins Urgtal mal ganz zu schweigen
Lift- und Pistenstatus:
Gefahrene Lifte:
8 EUB Sunliner (1x)
8 EUB Pezid (2x)
8 EUB Schönjoch II (1x)
8 KSB/B Schöngamp (3x)
6 EUB Komperdell (2x)
6 EUB Lazid (1x)
6 KSB/B Lawens (2x)
6 KSB/B Scheid (3x)
6 KSB/B Arrezjoch (3x)
6 KSB Moos (1x)
6 KSB/B Plansegg (3x)
4 KSB Sattel (1x)
4 KSB Obere Scheid (1x)
4 KSB/B Zwölfer (2x)
4 SB Gampen (1x)
4 SB Alpkopf (2x)
4 SB Puinz (1x)
2 SL Lazid (2x)
2 SL Minders (3x)
2 SL Alm (3x)
2 SL Wonne (1x)
Dorfbahn (2x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
nichts los Schneeverhältnisse Pistenverhältnisse Wetter UrgtalrouteNicht gefallen:
nichts
Wertung:
von (7 von 6 )Und hier die Bilder:
^^ Mit der ersten Gondel, noch 5 Min. vor dem eigentlichen Betriebsbeginn ging es hoch, frisch angezuckerte Tanne säumen den Weg
^^ Und erster an der Planseggbahn ... musste noch ein paar Minuten warten
^^ Dann ging es hoch und so was wie Sonnenschein erhellte das Gemüt
^^ Eine Liftfahrt und ein paar Schwünge im frischen Powder später
^^ Seablesabfahrt verschwindet im Wolkenmeer
^^ Nebulöser Lazid
^^ Auf der Kerbabfahrt mit Blick ins Laustal, hinten der Alpkopf
^^ Blick auf die Scheid, es wurden immer weniger Wolken
^^ Lecker Neuschneepisten aus der 6er Scheidbahn
^^ Scheidabfahrt
^^ Letzte Wolkenreste am Pezid, vorne die Moosbahn
^^ In der Pezidbahn auf die breite Moosabfahrt blickend
^^ Pezidababfahrt *sabber*
^^ Wolkenfetzen vom Pezid beobachtet
^^ Blick ins Masnergebiet
^^ Arrezjochabfahrt
^^ Im Minderslift, links noch fast jungfräuliche Mindersjochabfahrt
^^ Auf der Mindersabfahrt
^^ In der Arrezjochbahn
^^ Blick in den Masner
^^ Auf der Masnerbabfahrt, in der Verlängerung dieser eine weitere gewalzte Pistenvariante zur Talstation der Arrezjochbahn
^^ Blick von dieser Piste auf den Minderslift gegen Arrezjochbahn
^^ Auf der Masner-Alm-Abfahrt
^^ Pezidbahn
^^ Hochbetrieb auf der Moosroute
^^ Blick zur Scheidbahn, hinten erkennt man, dass die Kerbabfahrt verlegt wurde (grüner Pfeil) Der rote Pfeil markiert den alten Verlauf. Dadurch wurde die Pistenkreuzung vor den Talstationen entschärft.
^^ Lawensbahn mit Pisten
^^ Da fehlt doch was? Richtig, der Hinweis, dass die Obere Scheidbahn nur für geübte Skifahrer ist
^^ Blick von der Oberen Scheid
^^ Blick auf den Lazid
^^ Dito, „nur für Geübte Skifahrer“ wurde gestrichen
^^ Trujeabfahrt
^^ Auf der Tscheinabfahrt mit Lazidbahn
^^ Fuhrpark
^^ Kunst an der Gampenbahn ... also jetzt nicht das Auto
^^ Und so sieht es ganz ohne Wolken aus .... traumhaft
^^ Auf der Seablesabfahrt, schöne Talabfahrt, wenn nicht mit die schönste
^^ Blick von dieser aufs Komperdell
^^ Von der Südabfahrt nur noch letzte Reste vorhanden
^^ Kerbbodenabfahrt wegen Lawinengefahr gesperrt
^^ Ebenfalls die Jochabfahrt, man beachte die enormen Schneewächten oben
^^ Auf der Gfallabfahrt
^^ Blick auf die gesperrten Kerbbodenabfahrt und Schönjoch West
^^ Auf der Urgabfahrt
^^ Dito, oben am Hang quert die Schöngampbahn
^^ In der Zwölferbahn mit Zwölferroute
^^ Gratabfahrt
Dann ging es auf die Urgtalroute:
^^ Blick die erste Variante hinab, diese war aber schon arg zerfahren
^^ Dann hab ich mich mal einer kleinen Gruppe angeschlossen und wie sind weiter gequert, gut man musste auch mal die Ski abschnallen, hier ist eine Stelle, eine weitere folgte noch.
^^ Zweite Variante, aber auch schon recht zerfahren, also ging es noch ein Stück weiter
^^ Bis hierher, nur vereinzelte Spuren
^^ Blick zum Ende des Urgtals
^^ Hier ist es schön ruhig, abseits von allem Trubel
^^ Einfach nur geil ....
^^ Mordsmäßig breit, mordsmäßig geiler Pulverschnee, einfach Hammer ...
^^ Da bedarf es nicht vieler Worte
^^ Blick das unberührte Urgtal hinauf, hier ist die Welt noch in Ordnung
^^ Blick den Hang hinauf ... *einefeuchtehosebekomm*
^^ Und es geht noch weiter ...
^^ Dann ging es wieder rüber durch den Wald. Okay, man hätte wohl auch noch ein paar Meter tiefer queren können, denn ...
^^ ... ich folgte den meisten Spuren und die gingen eben hier durch.
^^ Und hier
^^ Wieder in der Zivilisation angekommen, Blick aus der Schöngampbahn
^^ Blick vom Schönjöchl
^^ Schönjoch, hinten der Zwölferkopf. Mit der neuen EUB auf dem Zwölferkopf scheint konkreter zu werden, denn oben waren die mit Raupen am Wirken, wie man an den Spuren sieht.
^^ Schönjochbahn gegen die Sonne
^^ In der Puinzbahn mit Sattelabfahrt
^^ Es geht dem Feierabend entgegen, auf der Trujeabfahrt wird bereits gewalzt
^^ Blick zum Plansegg, KSB bereits eingeholt
^^ Blick auf die gesperrte Jochabfahrt, die wie mit einem Lineal gezogen den Hang quert
^^ Dann ging es noch ins Patschi ... ein bisschen Musik gefällig? Klick mich
^^ Oben auf der Terasse
^^ Und neue Rolltreppen hat es gegeben auf dem Weg vom/zum Skidepot ... aber das gehört doch hier nicht her ... sind doch Infrastrukturelle News
Vielen Dank dafür.
Wir fahren Ski und haben kein eigenes Material.