Nachdem ich am 03.01.2011 den Vormittag am ESL Grünberglift in Obsteig verbracht hatte, fuhr ich mittags wieder zurück und machte noch bei den Wettersteinliften Halt und verbrachte dort 3,5 wunderbare Stunden bei bestem Wetter und 1A-Pistenverhältnissen. Zwar musste man an den Schleppern und vor allem an der 3KSB etwas anstehen, doch das war es einfach wert, an so einem Tag.
hier geht’s übrigens zu den ESL-Bildern aus Obsteig:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=37905
Pistenplan Wettersteinlifte:
http://www.bergfex.at/wettersteinbahnen ... /panorama/
Hauptgrund für meinen Besuch war natürlich der Sonnenhanglift. (900 m langer Kurzbügler, Baujahr 1946 (!)) Ich hatte mich schon geärgert, ihn verpasst zu haben, doch gnädigerweise ließ man ihn eine Saison länger stehe, ehe dort eine 0815-Bahn hingestellt wird.
Aber auch der Gamskarlift – ebenfalls 900 m lang – ist mindestens genauso interessant. Er hat in der Mitte eine Zwirbelkurve und recht interessante Stützen (Hersteller Steuerer). Sicherlich ist der auch schon so 45 Jahre alt. (Liftworld weiß es nicht...)
Die 3KSB ist eine Gebrauchtanlage aus Lech (Petersbodenbahn oder so), die auch fast schon was besonderes ist, da es solche Anlage ja nicht viele gibt. (Schindlergrat, Planai III, dann noch eine in Saalbach-Hinterglemm sowie an der Schmittenhöhe und weiter???)
Der größte Minuspunkt war eigentlich die Tatsache, dass der SL Bärengrube nicht lief – er war nicht einmal aufgebügelt. Ich denke mal, dass der lediglich noch als Ersatzlift steht, wenn wg. Wind oder Technikproblemen die 3KSB nicht läuft. Oder wenn wirklich mal ein riesen Massen-Ansturm kommt. Dabei wäre das noch genau ein Schlepper nach meinem Geschmack – Gitterportalmasten und eine ewig lange (1.450 m) Waldtrasse. Oben hat man das letzte Stück abgerissen und den Einstieg weiter nach unten verlagert. Ich vermute mal, dass der Lift oben sonst im Weg stand bzw. auch das letzte Teilstück vielleicht zu steil war. (Mit Schleppern hab ich diese Saison Pech – Südhanglift Hochfelln, Mitterkaserlift Jenner und eben dieser hier.)
Außerdem ist mit so 29 EUR die Halbtageskarte eindeutig zu teuer, aber der Sonnenhanglift war es mir wert...
Ich stieg hier ins Skigebiet ein – unterhalb des Sonnenhanglifts führt der kurze Skischullift nach oben und endet an dessen Talstation.
Skischullift und Zugspitzmassiv.
Trassenzoom
Die üblichen Digicam-Spielchen...
Blick nach rechts – wer weiß den Berg?
Zoom zum Objekt meiner „Begierde“ - rechts daneben der Antrieb des Skischullifts.
Idylle hinter Ehrwald
Die erste Fahrt.
weitere Bilder folgen dann vom späten Nachmittag, als die Sonne hier sehr schön draufschien...
vollständige Trasse der 3KSB Wetterstein – links eine Stütze des parallel im Wald verlaufenden SL Bärengrube oder Bärenlifts (lt. Schild an der Talstation Bärenlift, im Internet steht irgendwo was von Bärengrube, aber ist ja auch egal...)
Hier standen sie am meisten an – klar, wer will den noch so „olle Ankerlifte“ fahren, was ich aus einem Gespräch zweier Mitfahrer entnehmen konnte. (Sie leben aber noch...
)
Blick zum Schlepper – das wäre noch was gewesen...
Hier hat es noch die guten, alten, kantigen Stützen
Aber auch die moderneren, runden
Einfahrt in die Wellblechstation
Zoom nach Leermos, wo ich leider alle drei ESL verpasst habe.
Auf dem Weg zum Gamskarlift...
Alter, kultiger Kurvenschlepper vor imposanter Kulisse.
Hier kann auch ich den Hersteller erkennen...
Was da wohl passiert ist? Trifft man beim Wandern leider öfters mal an.
Es naht die Kurve!
Eine Waldtrasse hat der Gamskarlift oben auch noch als Zuckerl...
Hier konnte man, wenn Platz war, ganz gut runterheizen...
Noch mal an der Kurve Halt gemacht...
In 10 Jahren gibt es das hier bestimmt auch nicht mehr...
Ob der noch mal wieder läuft?
Die Trasse – der oberste Teil ist bereits „LSAP“. Es folgt eine „fiktive“ Schlepperfahrt nacht oben...
Seitenblick
Blick „zurück“
Zoom nach unten
neu eingebaute T-Stütze am Ausstieg, der nach weiter unten verlagert wurde.
Umlenkung vor LSAP-Trasse im Hintergrund.
Blick von oben
Da oben war früher der Aussieg. Man kann auch noch die ehemaligen Ziehwege zurück zur Piste im Wald erkennen (nicht fotografiert.)
Zurück zum Sonnenhanglift...
Seitenblick
Hier hatte es den Bügel abgerissen...
Auch hier gibt es am Schluss eine (Mini-) Waldschneise...
E N D E
