Kitzsteinhorn 01.12.12

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Balu83
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Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Balu83 »

Gestern persönliche Saisoneröffnung auf dem Kitzsteinhorn, ist mittlerweile schon fast zur Tradition geworden am ersten Dezembersamstag hin zu fahren.
Ohne euch lang zuzutexten hier noch ein paar Daten und Fakten:

An-, Abreise:
3:45 Uhr bis 8:15 Uhr im Reisebus mit diversen Zwischenstops zwecks Zustieg weiterer Leute, dann über Deggendorf-Landau-Burghausen-Bad Reichenhall-Lofer-Saalfelden-Zell a. See-Kaprun-Kitzsteinhorn.
Rückreise auf der selben Route von 17:00 Uhr bis 21:30.

Wetter, Temperatur:
Überwiegend sonnig mit ein paar Schleierwolken, später etwas windig.
Tal: -3 bis +1 Grad
Berg: -14 bis -10 Grad

Anlagen geöffnet:
Alle außer:
-Schmiedinger Sl'te
-Gratlift
-Sonnenkar DSB

Wartezeiten:
Überwiegend keine bis 2 od. 3 FBM ausser:
-Kitz-, Keeslifte: 5-10 min
-Magnetköpfllifte: 2-5 min
-Maurerlift: 0-3 min
-Gratbahn: 0-5 min
-Gletscherjet 1, Talfahrt: 3 min
nicht gefahren mit:
Panoramabahn, Gletscherjet 2, Gipfelbahn, Gletscher Shuttle

Schneezustand:
Morgens fast überall sehr gut, pulvrig wg. des Neuschnee's unter der Woche, Richtung Langwied hart-eisig.
Später schnell zusammengeschoben, bucklig, dazwischen hart, eisig, teils steinig. Nur ganz oben gut bis zum Schluss.
Langwied nachmittags grausam bis gemeingefährlich.

Nun zu den Bildern:

Blick zu den Zubringern und Nebelwand von unten am Morgen:
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Blick zu den Bahnen der 2. Sektion:
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Die Beschneite Skiroute runter zum Langwied wurde auch schon befahren. Ich probierte dann weiter oben 2mal kurze Off-Piste Varianten,
2 mal Feindkontakt gehabt, habs dann wieder sein lassen:
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Blick auf die Langwied Abfahrt (ging morgens noch einigermaßen gut) und aufs Nebelmeer:
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Beschneite Route, oberer teil. Hier liefen Nachmittags als wir ins Tal fuhren sogar die Kanonen:
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Maurerlift:
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Perlenschnur im Maurer- Eiskanal:
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Talstationen Kitz- und Keeslifte:
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Richtung Gletscher:
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Beschneiung der direkten Abfahrt an der Kristallbahn:
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Überblick vom Schmiedinger Weg aus:
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Situation am Schmiedinger Lift. Loch zwischen Stützen 3 und 4. Der Lift hat mir schon gefehlt, es ist so nämlich sehr umständlich die schöne Abfahrt an den selbigen zu wiederholen, noch
dazu bei den Wartezeiten an den Keesliften und dem Eisig- Steinigen Skiweg Richtung Sonnenkarbahn. Für die Zukunft müssen sie sich hier was überlegen. Könnte man da einfach eine Niederhalter- Stütze einbauen??
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An der Bergstation Kitzlifte:
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Gipfel- Steilhang, wurde auch schon Befahren:
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Überblick von der Maurer Bergstation, linke Maurer Piste war nur bis zur Hälfte geöffnet (offiziell), sogar am Maurer gabs zwischendurch mal kurze Wartezeiten:
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Überblick von unten, beschneit wurde auch, v.A. die Parks und an der Kristallbahn:
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Piste am Schmiedinger Sl war sehr schön zu fahren, Pulverschnee:
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Ausstiegsstütze auf Eishügel:
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Unterm Strich:
:D :D :D :D ,5 von :D :D :D :D :D :D
Abzüge:
-Pisten Nachmittags seeehr zerfahren, Neuschnee zusammengeschoben (ausser oberer Gletscherbereich und am Schmiedingerlift)
-Wartezeiten Gletscherschlepplifte
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Snow4Carve »

Danke für die Bilder!
Das sieht aus wie ein Traum-Skitag :ja:
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von xcarver »

Dem ist nichts hinzuzufügen^^
Live-Ticker-Saison 2012/13
47 Skitage
(23x SFL, 7x Oberjoch, 6x SHL, 4x Stubaier Gletscher, 2x Gurgl, 1x Sölden, 2x Jungholz, 1x Warth, 1x Feldberg)
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Balu83 »

Balu83 hat geschrieben: Überblick von der Maurer Bergstation, linke Maurer Piste war nur bis zur Hälfte geöffnet (offiziell), sogar am Maurer gabs zwischendurch mal kurze Wartezeiten:
Bild
Preisfrage: Wie viele Liftanlagen sind zu erkennen? 8O
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Stani »

v l n r

Kristallbahn
DSB Sonnenkar
Langwiedbahn
Gratbahn
Gletscherjet 2
Maurerlift
Keeslift
Kitzlifte (1+2 - Talstation)

ahh ja, Gratlift hab ich vergessen ;)
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Balu83 »

Einer fehlt noch... :mrgreen:
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Stani »

klar, die Gipfelbahn :)
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von Balu83 »

Somit alle 11 (!) die (mehr oder weniger) auf dem Bild zu sehen sind genannt.
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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von gReXi »

Schöner Bericht, erinnert mich teilweise an meinen letzten Besuch im Jahr 2005. Da stand sogar noch der tolle Krefelderhüttenlift mit der Bananenkurve. :cry:
Ist das richtig, dass der Maurerlift die beiden Maurergletscherlifte ersetzt? Was soll das denn bringen? Die Maurergletscherlifte waren doch völlig intakt. Daher verstehe ich den Sinn überhaupt nicht, dass man einen Doppelschlepper durch einen neuen Schlepper ersetzt. 8O Oder gab es dafür andere Gründe?
Ich nehme einmal an, der heutige Maruerlift verläuft genauso wie der damalige Doppelschlepper Maurergletscherlifte, oder hat sich trassenmäßig auch etwas verändert?
LG, gReXi

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Re: Kitzsteinhorn 01.12.12

Beitrag von schmittenfahrer »

Im Newstopic wurde darüber bereits ausgiebig diskutiert. Die Trasse ist leicht verändert worden - Grund für den Neubau ist der Gletscherrückgang.
Von der Kapazität her ist ein Schlepplift ausreichend.
Skitage Saison 2013/14: 30
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