Von Sankt Martin führte uns der erste Weg im Salzburger Land nach Obertauern. Am Ende vom Tag und dem Befahren aller Lifte und so gut wie aller Pisten war das Urteil, dass es ganz nett dort ist, aber doch eine sehr flache Sache. Pisten mit ordentlichem Höhenunterschied findet man sicht, das höchste der gefühle sind 528 m am Zehnerkar, der Rest spielt sich so zwischen 200 und 300 m, teilweise etwas mehr, ab. Was die Höhenunterschiede angeht könnte man – wenn man böse ist – von einem höhergelegenen Mittelgebirgsskigebiet sprechen.
Wetter/Temperatur:
Überwiegend sonnig, einmal zog eine Wolkenfront durch.
Tal: 0 °C bis + 4 °C
Berg: - 2 °C bis + 1 °C
Schneehöhe:
Tal: 240 cm
Berg: 290 cm
Schnee/Pisten:
Am Zehnerkar den ganzen Tag Pulverschnee und die besten Bedingungen, andernorts eher weich und sulzig, richtig Arbeit war dann in Ortsnähe angesagt … ein riesen Acker war die Abfahrt an der Kombibahn.
Pistenplan:
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Offen/Geschlossen:
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Gefahrene Lifte:
8 KSB/B-10 EUB Grünwaldkopf (4x)
8 EUB Zehnerkar (4x)
6 KSB/B Hundskogel (2x)
4 KSB Schönalm (2x)
4 KSB Panorama (2x)
4 SB Seekareck (2x)
2 SB Sonne 1 (2x)
2 SL Kirchbühel (1x)
6 KSB/B Kringsalm (1x)
6 KSB/B Hochalm (1x)
6 KSB/B Gamsleiten 1 (1x)
6 KSB/B Schaidberg (1x)
4 KSB/B Plattenkar (1x)
4 KSB/B Zentral (1x)
4 KSB/B Seekarspitz (1x)
4 KSB Edelweiss (1x)
4 KSB Anger (1x)
4 KSB Achenrain (1x)
4 SB Monte Fluh (1x)
4 SB Kehrkopf (1x)
2 SB Gamsleiten 2 (1x)
2 SL Schrotteralm (1x)
2 SL Übung (1x)
1 SL Sonne 3 (1x)
1 SL Gamskar (1x)
GPS-Angaben:
Höhenunterschied Pisten: 12.013 m
Höhenunterschied Lifte: 12.013 m
Höhenunterschied gesamt: 24.026 m
Entfernung Pisten: 42,974 km
Entfernung Lifte: 36,595 km
Entfernung gesamt: 79,569 km
min. Höhe: 1.605 m
max. Höhe: 2.300 m
max. Geschwindigkeit: 74,83 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 12,93 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 14,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 35,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 14,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 18,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 16,1 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 0,6 %
Gefahrene Pisten:
So gut wie alle
Wartezeiten
keine nennenswerten, max. 2-3 Sessel
Gefallen:
Nicht gefallen:
Bilder:
^^ Blick zu Plattenspitz, Gamskarspitz und Gurpitsch Eck
^^ In der Zehnerkarbahn
^^ Vor der Bergstation, rechts die Bergstation der ehem. PB
^^ Blick hinab Richtung Monte Flu
^^ Und Blick auf Obertauern
^^ bergfuxx ergreift die Flucht … ist fotoscheu
^^ Am Zehnerkar hatte es mit Abstand die besten Verhältnisse
^^ An der Gamsleitenbahn 1 … bergfuxx hat nen Andenken mitgenommen oder was zum Spielen
^^ An der Gamsleitenbahn 2
^^ Bekannt von diversen Bilder in Hochglanzprospekten oder dem Titelbild des Pistenplans
^^ Die einzige Abfahrt an der DSB ist ne Buckelpiste
^^ Stylische Zufahrt zur 4 KSB/B
^^ Hier endete einmal der Schlepper
^^ Oben rechts die Bergstation der 4 KSB Anger, links unten die Bergstation der 4 KSB Eselweiß
^^ Mal eine ganz andere Talstation inmitten der Häuser
^^ Das man diese Kombination noch erleben darf!
^^ Flache Piste an der Angerbahn
^^ 6 KSB/B Hundskogelbahn, dahinter die 4 KSB Schönalm
^^ Kringsalm … ein kleines „Ressort“ abseits von Obergurgl mit 4 KSB Schönalm vorne und 4 KSB/B Seekarspitz hinten
^^ 4 KSB/B Seekarspitz und links die 6 KSB/B Kringsalm
^^ Hier möchte ich das Gewusel zur Hochsaison nicht erleben. Links die Talstation der Seekarspitzbahn, rechts die der Kringsalmbahn, hinten die Schönalmbahn und Hundskogelbahn
^^ Blick aus der Seekarspitzbahn auf die Rote 5b und die Bergstation der Kringsalmbahn
^^ Blick hinab auf die Rote 5a, rechts Seekarspitz- und Kringsalmbahn
^^ Kurve der Kringsalmbahn
^^ Vorne die Hochalmbahn und hinten die etwas längere 4 SB Seekareckbahn
^^ An der neuen Kombibahn (10 EUB/8KSB/B) Grünwaldkopf
^^ In der 4 SB Monte Flu
^^ Die 4 SB Kehrkopf
^^ Schnapskarte in der Flubachalm: Also der Gamsdabrunzta hör sich gemein ein … und es gibt Schnappes vom Vogelbeerbaum
^^ Talstationen Zehnerbahn (li.), Grünwaldkopfbahn (mi.) und alten PB zum Zehnerkar (re.) wo noch eine alte Kabine auf dem Vordach steht
^^ In der Kombibahn mit einer der vielen Skibrücken
^^ Ausstieg Sessel und Umlauf Gondel … beide haben einen separaten Umlauf
^^ Panoramabahn links und Hochalmbahn rechts
^^ In der DSB Sonne 1
^^ 4 KSB/B Zentral
^^ Also doch … Kunstschnee ist Öko
^^ In der langen 4 SB Seekareck … da wäre eine KSB schön gewesen
^^ Oh, oh … das Unheil nahm seinen Lauf
^^ In der kurzen Hochalmbahn
^^ Schwarze 10b an der Panoramabahn
^^ Oje, was wird uns denn da für eine supersteile Piste erwarten?
^^ Bei den Hinweisschildern glaubt man ja, sich mit Karabiner und Seil sichern zu müssen
^^ Gähn … einfach eine schwarze Piste … präparierte Skiroute 4d
^^ Blick zur Kringsalm: Ganz rechts oben die 4 SB Seekareck, von der Kringsalm starten die Kringsalmbahn (li.) und Seekarspitzbahn (re.)
^^ Am 2 SL Übungslift … wie sagte die Mitarbeiterin am Einstieg: „Endlich mal welche die Skifahren können“
^^ Talstation 6 KSB/B Schaidbergbahn … irgendwie ab vom Schuss und dann ne 6 KSB
^^ Alte Talstation Schaidberg
^^ Die berühmte DSB Gamsleiten 2 in der Totalen
^^ Gamskarlift … wurde auch noch mitgenommen
^^ In der 4 KSB Achenrain, ist von Doppelmayr aber hat Stützennummern von Girak
^^ An der Zehnerkarbahn haben wir uns wegen der guten Bedingungen dann noch etwas aufgehalten
^^ Haben die 1bII gesucht … ist eine Phantompiste
^^ Offen sollte sie sein, gefunden haben wir sie nicht
^^ Es kam immer mehr die Sonne raus, unten die „Mittelstation“ Zehnerkar. Warum man dort nicht aus- oder zusteigen kann erschließt sich uns nicht ganz.
^^ Hier musste mal ein Schlepper angekommen sein
^^ Irgendwo da hoch, gegenüber die Kombibahn Grünwaldkopf
^^ Obertauern
^^ Obertauern
^^ Blick über die DSB Sonne 1 zur EUB Zehnerkar mit Pisten
^^ In der Grünwaldkopfbahn, darunter erkennt man schon den Acker
^^ So … letzte Abfahrt und ein Blick auf Obertauern
^^ Die 4 SB Seekareck
^^ Und ein letzter Blick auf Obertauern
^^ Die sehr schöne rote 8e … warum die gesperrt war konnten wir auch nicht nachvollziehen. War dadurch noch sehr gut in Schuss.
^^ Und zum Abschluss noch ein Blick zum Zehnerkar
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