Heute führte uns der Weg ins Gasteiner Tal mit folgendem Plan: Vormittags die Skischaukel Dorfgastein – Großarl, bis ca. 15 Uhr dann die Skischaukel Schlossalm – Angertal – Stubnerkogel und dann von Bad Gastein mit dem Skibus nach Sportgastein und dort noch die letzten Liftfahrten am Kreuzkogel machen. Wären 3 von 4 Gebieten im Gasteiner Tal gewesen, das Vierte – den Graukogel – haben wir außen vor gelassen. Als wir da waren, war es auch keine schlechte Entscheidung, da die Talabfahrt schon geschlossen war, das Gebiet hat ja null Beschneiung.
Unseren Plan haben wir aber mit der Talabfahrt nach Bad Gastein gemacht und nicht ohne … denn diese war leider wegen Schneemangel schon gesperrt. Wir hätten ja mit der Bahn ins Tal fahren können und dann mit dem Skibus hinter. Wir haben uns dann aber dafür entschieden anstatt der 25 minütigen Busfahrt nach Sportgastein lieber noch im Gebiet zu bleiben und z.B. noch eine Abfahrt an der Senderbahn zu machen.
Wetter/Temperatur:
Bis zum Mittag Sonnenschein, über dem Tal hing morgens noch der Nebel, dann Aufzug einer Wolkenfront mit kurzzeitigem Schneefall, am Nachmittag kam die Sonne dann wieder.
Tal: + 6 °C
Mitte: + 2 °C
Berg: - 2 °C
Schneehöhe:
Tal: 30 cm
Mitte: 80 cm
Berg: 270 cm
Schnee/Pisten:
Alles dabei: Im Tal Sulz, auf den Nordhängen am Berg Pulverschnee … es ist halt März
Die Präparation ließ in Dorfgastein allerdings zu Wünschen übrig … wir haben lange nicht mehr eine so miese Präparation erlebt. Man könnte meinen, die haben gegen Ende der Saison nicht mehr so viel Lust.
Pistenplan:
Klick hier
Offen/Geschlossen:
Gefahrene Lifte:
Dorfgastein-Großarl:
8 EUB Hochbrand (1x)
6 EUB Panorama I (1x)
6 EUB Panorama II (1x)
6 EUB Fulseck I (1x)
6 EUB Fulseck II (1x)
6 KSB Gipfelexpress Fulseck (1x)
6 KSB/B Kreuzkogel (1x)
6 KSB/B Harbach (1x)
4 KSB/B Wengerhochalm (1x)
4 SB Kühageralm (1x)
4 SB Sonne (1x)
2 SL Brandlalm (1x)
2 SB Kreuzkogel (1x)
1 SL Kreuzhöhe (1x)
Schlossalm – Angertal - Stubnerkogel:
8 EUB Kasereben (2x)
100 SSB Schlossalm I (1x)
80 PB Schlossalm II (1x)
8 EUB Stubnerkogel II (1x)
8 EUB Sender I (1x)
8 EUB Sender II (1x)
6 KSB Weitmoser (1x)
4 KSB/B Angertal (1x)
4 KSB/B Sendleiten (1x)
4 KSB Junger (1x)
4 SB Kleine Scharte (1x)
2 SB Haitzingalm (1x)
2 SB Hohe Scharte (1x)
2 SL Schlosshochalm (1x)
2 SL Judau (1x)
2 SL Burgstall (1x)
GPS-Angaben Dorfgastein-Großarl:
Höhenunterschied Pisten: 6.463 m
Höhenunterschied Lifte: 6.463 m
Höhenunterschied gesamt: 12.926 m
Entfernung Pisten: 24,502 km
Entfernung Lifte: 18,064 km
Entfernung gesamt: 42,566 km
min. Höhe: 846 m
max. Höhe: 2.024 m
max. Geschwindigkeit: 70,36 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 14,51 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 12,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 30,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 10,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 24,0 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 21,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 1,0 %
GPS-Angaben Schlossalm – Angertal - Stubnerkogel:
Höhenunterschied Pisten: 10.089 m
Höhenunterschied Lifte: 10.089 m
Höhenunterschied gesamt: 20.178 m
Entfernung Pisten: 36,670 km
Entfernung Lifte: 23,929 km
Entfernung gesamt: 60,599 km
min. Höhe: 829 m
max. Höhe: 2.299 m
max. Geschwindigkeit: 79,98 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 15,71 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 11,3 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 27,0 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 18,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 24,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 16,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 1,0 %
GPS-Angaben gesamt:
Höhenunterschied Pisten: 16.552 m
Höhenunterschied Lifte: 16.552m
Höhenunterschied gesamt: 33.104 m
Entfernung Pisten: 61,172 km
Entfernung Lifte: 41,993 km
Entfernung gesamt: 103,165 km
min. Höhe: 829 m
max. Höhe: 2.299 m
max. Geschwindigkeit: 79,98 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 15,11 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 11,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 28,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 14,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 24,5 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 19,3 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 1,0 %
Gefahrene Pisten:
siehe Track
Wartezeiten
keine
Gefallen:
Anspruchsvolle Pistenkilometern Breite Pisten Man kann gut Höhenmeter sammeln Moderne Liftanlagen Abfahrt H1 von der hohen Scharte Abfahrten an der Senderbahn ins Angertal Hängebrücke am StubnerkogelNicht gefallen:
Schlechte Pistenpräparation in Dorfgastein Zubringer zur Schlossalm mit SSB und PB Schnee- und Pistenverhältnisse wenn tief und sulzig Gesperrte Talabfahrt nach Bad GasteinBilder Dorfgastein - Großarl:
^^ Zugang zum Einstieg führt in der Talstation der EUB Fulseck direkt durch den Bahnhof
^^ Talstationen EUB und DSB, letztere war geschlossen mangels Andrang
^^ Sehr farbenfrohe Mittelstation … grauslig
^^ Blick zur 4 KSB/B Wengerhochalm und ein erster Vorgeschmack auf die schlechte Pistenpräparierung
^^ In der 2.Sektion der Gipfelbahn … zum Glück fällt die Natürlichkeit des Bergsees hinten nicht so auf
^^ Bergstation 6 KSB Gipfelexpress, im Tal drückt sich noch der Nebel herum
^^ Hier war die Präparation hingegen gut
^^ Da wieder mal nicht. In der 6 KSB Gipfelexpress parallel zur 6 EUB
^^ Blick zur 4 SB Kühangeralm … unser nächstes Ziel
^^ Das Bild musste sein
^^ Eine 4 SB und dann so eine breite Piste
^^ Blick vom Kreuzkogel auf die Großarler Seite mit 2 SB und 6 KSB/B Kreuzkogel
^^ Grat zwischen Kreuzkogel und Fulseck (hinten)
^^ Rote 4
^^ Auf der Roten 5a, links die 8 EUB Hochbrand und rechts die 6 KSB/B Harbach
^^ Blick auf Großarl
^^ Talstation Hochbrandbahn
^^ Mittelstation Panoramabahn
^^ In der 6 KSB/B Harbach mit Roter 6
^^ Blick ins Großarltal
^^ Blick zur Roten 8 (Abfahrt von Kreuzkogel & Fulseck)
^^ In der Sonnenbahn mit schwarzer 7, die sehr schön zum fahren war
^^ Hinten der Kreuzkogel, links der 1 SL Kreuzhöhe
^^ Was für ein alpines Flair hier oben … unglaublich
^^ In der DSB Kreuzkogel, auch noch mit Seitwärtsbügeln
^^ Umlenkung Bergstation
^^ Auf der Roten 10 (Himmelreich) hinab nach Großarl
^^ In der Panoramabahn gings wieder hinauf
^^ Nun war die 6 KSB/B Kreuzkogel dran, die DSB hatten wir ja schon
^^ Ausstieg eben dieser DSB
^^ Rote D4 zur Mittelstation Fulseck … schöne Waldpiste
^^ Mittelstation Fulseck
^^ Dann war der 2 SL Brandlalm dran, nen schöner Steurer
^^ Oha, was haben wir da … der Mühlwinkllift?
^^ Rote D9 zur Wengerhochalmbahn
^^ So sah dann die Pistenpräparation aus … traurig
^^ Die arme Robbe … so festgezurrt aufm Sessel dem Fahrtwind ausgesetzt. Aber sie war nur eines von vielen Tierchen
^^ Rote D6 aus der Wengerhochalmbahn, links erkennt man noch die Trasse der Schlepplifte
^^ Dann wären wir nochmal an der Bergstation des besagten Mühlwinklliftes
^^ Blick von dieser hinab, man erkennt die Trasse im Wald. Der Lift muss also vor dem Bau der 2.Sektion der EUB gestanden haben und muss dann im Weg gewesen sein
^^ Auf der D10 mit Blick in die Trasse des ehem. Mühlwinkllifts
^^ Blick talwärts … der muss schon länger weg sein … aber Birken wachsen ja auch verdammt schnell
^^ Weiter unten neben der Piste auf der ehem. Trasse stehend
^^ Blick wieder talwärts, die Trasse kam aus dem Wald und die Talstation war da, wo heute die der 4 KSB/B Wengerhochalm ist
^^ Und Ankunft im Tal … wir machten uns nun auf den Weg nach Bad Hofgastein ...
Bilder Schlossalm – Angertal – Stubnerkogel:
^^ In der 1.Sektion geht’s mit der SSB Schlossalm hinauf
^^ In der 2.Sektion dann die PB … also weder die SSB noch die PB haben mir als Zubringer zugesagt … unbequem da rumzustehen und in der PB einfach zu viele Leute
^^ Blick zum Stubnerkogel
^^ In der 6 KSB Weitmoser
^^ In der DSB Hohe Scharte
^^ Abfhrt von der Hohen Scharte … hat uns sehr gefallen
^^ Weiter auf der H1
^^ Mittelstation mit Talstation PB Schlossalm II und Talstation DSB Haitzingalm
^^ Blick zurück aus der DSB mit interessanter Zufahrt
^^ Rechts die PB, links die 4 KSB/B Sendleiten davor die 4 SB Kleine Scharte
^^ Alte Kabine der PB
^^ In der 4 SB Kleine Scharte, dahinter die Kabine der PB
^^ Unten die 4 SB Kleine Scharte darüber die PB
^^ Oha … 53% Steigung im SL Schlosshochalm … gemerkt haben wie die nicht
^^ Blick hinab ins Skizentrum Angertal mit Trasse der 4 KSB/B Angertal (li.) und 8 EUB Sender (re.)
^^ Abfahrt H32 ins Angertal
^^ In der Angertalbahn … interessant: Viereckstützen und recht neue FBM
^^ Kurz vor der Bergstation
^^ In der 4 KSB Jungeralm … eine KSB ersten Fabrikats
^^ Blick zurück ins Angertal
^^ Blick zur Hängebrücke am Stubnerkogel
^^ Auf der Senderabfahrt (B18)
^^ Mittelstation Senderbahn
^^ Bergstation Senderbahn … woher nur dieser Name?
^^ Daher
^^ Blick zum Graukogel unten wegen Schneemangel keine Abfahrt mehr möglich, das gesamte Gebiet hat keine Beschneiung
^^ Hängebrücke
^^ Stubnerkogelbahn II
^^ Abfahrt B11 (Angertal) am SL Burgstall
^^ Funpark am Burgstallift … ohne diesen würde wohl keiner den SL fahren … außer wir natürlich
^^ Tja … leider war dann die Abfahrt nach Bad Gastein gesperrt
^^ Dann geht’s halt wieder mit der 2.Sektion nach oben
^^ Und wir machten noch einen Ausflug auf die Hängebrücke
^^ Und ein Blick von dieser hinab zur Jungeralmbahn
^^ Und wir nahmen dann die Senderabfahrt … die uns wie alle anderen Abfahrten in Angertal sehr gut gefallen hat
^^ Auf der B11 … super breit. Glaub bei perfekten Pisten, also ohne Sulz, kann man es hier super krachen lassen
^^ Auf der H4 geht’s nun ins Tal nach Bad Hofgastein
^^ Die letzten Meter und noch unter der ÖBB-Strecke durch, dann ist der Skitag zu Ende
Klick zum vorherigen Tag (11.03.2013)
Klick zum nächsten Tag (13.03.2013)
Klick zur Berichtsübersicht
