Ein Skigebiet sollte her, das nicht weit weg ist, auf dieser Seite des Fernpasses, in dem meine Saisonkarte gültig ist und in dem möglichst viel offen ist. Die Wahl viel auf die Ehrwalder Alm.
Wir haben den Andrang total unterschätzt, extra schon um 7 Uhr in Kempten losgefahren, denn das Wetter und der Feiertag sprach eigentlich für einen Horrortag auf den Straßen in die Skigebiete sowie auf den Pisten in den Skigebieten. Doch irgendwie wurden wir zum Glück enttäuscht: Weder am Morgen war es voll auf der Straße, noch tagsüber auf den Pisten. Die Bedingungen haben sich doch erheblich verbessert (im Vgl. zum Besuch am 15.12.). Also: Alles richtig gemacht.
Alles andere nachfolgend ...
Wetter/Temperatur:
Sonne von früh bis spät
Tal: - 3 °C
Berg: - 1 °C
Schneehöhe:
Tal: 25 cm
Berg: 65 cm
Schnee/Pisten:
Weiterhin fährt man auf einem recht hohen Kunstschneeanteil. Aber wesentlich ruhiger zu fahren als vor drei Wochen. An einigen Stellen zwar schon noch eisig und vereinzelt Steine und Dreck (besonders auf der 2 im unteren Teil). Am besten war es hinten im Gaistal.
Pistenplan:
Klick
Offen/Geschlossen:
Gefahrene Lifte:
6 KSB/B Gaistal (11x)
6 KSB/B Ganghofer Blitz (10x)
2 SL Hochbrand (3x)
2 SB Issentalkopf (2x)
8 EUB Ehrwalder Alm (1x)
GPS-Angaben:
Höhenunterschied Pisten: 8.981 m
Höhenunterschied Lifte: 8.981 m
Höhenunterschied gesamt: 17.962 m
Entfernung Pisten: 50,100 km
Entfernung Lifte: 37,655 km
Entfernung gesamt: 87,755 km
min. Höhe: 1.089 m
max. Höhe: 1.932 m
max. Geschwindigkeit: 58,77 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 13,89 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 9,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 34,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 20,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 25,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 9,8 %
Skiline:
Wartezeiten
Erschreckend wenig los, maximal 2 min am Ganghofer Blitz und 1 min im Gaistal
Gefallen:
Nicht gefallen:
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Bilder:
^^ Die Zugspitze wird von den ersten Sonnenstrahlen geküsst
^^ Währenddessen ein ohrenbetäubender Lärm
^^ Mit dem PB wurden die Eisflächen der Parkplätze aufgefräst
^^ Die Alm noch komplett im Schatten
^^ Das Zugspitzmassiv nun in der Morgensonne
^^ Im Ganghofer Blitz
^^ Das Muster der Präparation zeigte nicht ganz in die richtige Richtung
^^ Die leeren Pisten genießen
^^ Hochbrandabfahrt
^^ Zugspitze
^^ Dann ab ins Gaistal … Sonne tanken
^^ 6 KSB/B Gaistal
^^ Im Gaistal scheint die Sonne, auf der Piste hat es mal zur Abwechslung nen Unfall gegeben
^^ Herrliches Hochtal
^^ Winterimpressionen … kaum zu glauben aber wahr
^^ In der 6 KSB/B Gaistal dem Zugspitzmassiv entgegen
^^ Die Bedingungen hier hinten haben sich erheblich verbessert
^^ Blick zum Grubigstein
^^ Die Panoramaabfahrt ist weiterhin geschlossen, wird aber vorbereitet
^^ Blick auf die Alm, der Profi erkennt auf dem Bild einen Vermessungspfosten für die neue 6 KSB/B Issentalkopf
^^ Lang, länger, am längsten
^^ Markierung für Stütze 7
^^ Hier schneiden sich dann alte und neue Trasse
^^ Blick zurück, links der Stütze die Markierung für die neue und hinten auf der Freifläche vorm Wald kommt die neuen Talstation hin
^^ Da kommt dann die neue Bergstation hin
^^ Weil es dort im Gaistal so schön ist
^^ Lawine vom Zugspitzmassiv, war nen Mordskrach
^^ Habe die Kiefern noch nie so grün gesehen im Winter
^^ Blick nach Seefeld zur Rosshütte
^^ Wer nicht folgt wird zur Talstation Gaistal versetzt: Den ganzen Tag keine Sonne und a....kalt
^^ Im SL Hochbrand … man erkennt die Schneelage
^^ Und noch eine Lawine
^^ Panoramaabfahrt ist in Vorbereitung … ein paar Vollpfosten sind trotz Absperrung die Abfahrt gefahren. Die Abfahrt wurde mit Winde präpariert!!! Stand auch oben dran … unglaublich, dass einige im Keller waren, als Gott das Hirn verteilt hat
^^ Nachmittagssonne
^^ Es ging dem Liftschluss entgegen
^^ Letzte Abfahrt