Im Gegensatz zu den meisten meiner Besuchen der letzten 10-15 Jahre war ich heuer 1-2 Monate früher am Kitzsteinhorn. D.h. nicht mehr nur auf den letzten Schneeresten bis Langwied runter fahren, sondern X Möglichkeiten, dort runter zu kommen! Sehr geil.
Den Maurergletscher-SL bin ich auch schon ewig nicht mehr gefahren, dass der lief, war auch mit ein Grund, warum ich mich heute für einen Besuch am KSH entschieden hatte. Seine 2 (unten 3) Abfahrten werten den Gletscherbereich oben doch schwer auf. Zumal die beiden Doppel-SL und der kleine Schrägaufzug wg. Bauarbeiten nicht in Betrieb waren.
Der Schnee war on- und offpiste zumeist sehr gut und das Wetter blieb auch sonniger als gemeldet. Skibetrieb momentan bis 15:30 Uhr.
(Fotos anklicken zum Vergrößern.)
^ GPS-Track 24.5.2014 (ohne Sektion 1), Abfahrten zur Langwied-Station offiziell alle gesperrt
^ Gratbahn und Gletschergebiet
^ Bauarbeiten neue Mittelstation Gletscherjet 3-4, daher in diesem Bereich nur der rechte SL Kees in Betrieb
^ Es gibt kaum Sommerskigebiete, die einen schöneren Talblick haben als hier das Kitzseinhorn
^ Talstationen Gletscherlifte und Bergstation Gratbahn
^ SL Maurer, hat nur noch 2 Gletscherstützen (eine ist neben mir), im unteren Bereich dafür jetzt 3 Varianten. Konnte ich glaub ich schon ewig nicht mehr fahren. Aber warum die Pisten hier schwarz sein sollen?!
^ Nix für schwache Nerven und späte Uhrzeiten: Offpiste-Querung am SL Maurer. Beachtenswert auch diese riesige Mulde links des SL im oberen Bereich!
^ Alle Gletscherlifte und Kitzsteinhorn-Gipfel
^ Gletscherlifte und Alpincenter (man sieht auch die komplette Trasse der Gratbahn)
^ Panorama-Weitwinkel vom Alpincenter bis zur Bergstation SL Maurer bzw. dem Kitzsteinhorn-Gipfel
^ Offpiste an der PB runter zu Langwied
^ Offpiste am Gletscherjet 2. Die 4KSB wäre mir heute lieber gewesen, hätte man weniger laufen müssen - und weniger geschwitzt ;-)
^ PB Sektion 2 im Materialseilbahn-Betrieb
^ Offpiste an der Kristallbahn
^ Offpiste an der Kristallbahn
^ Im Laufe des Tages stellenweise leicht pappig, aber die meiste Zeit recht gut gewesen
^ Offpiste zwischen Kristallbahn und Langwied
^ Abfahrt Black Mamba, mittlerweile die zweite beschneite Abfahrt zur Langwied-Station. Was an der allerdings schwarz sein soll!?
^ Offpiste an der Kristallbahn zum zweiten
^ Offpiste zwischen Kristallbahn und Langwied, momentan kommt man wirklich überall durch ... (ich in Bildmitte)
^ Langwied, rechts die Black-Mamba-Abfahrt, die ich im unteren Bereich heute zweimal fuhr; diesmal kam ich durch die Rinne in Bildmitte.
^ Gipfel + Bauarbeiten Gletscherjet 4
^ Bauarbeiten Mittelstation Gletscherjet 3+4
^ Standard-Langwied-Abfahrt
^ Langwied / Gletscherjet 2, einmal kam ich links die Abfahrt runter, einmal die Rinne rechts von der Gondelbahn. Egtl. hätte ich ja noch ein paar Rinnen fahren wollen ;-)
^ Wie üblich buddelt man am Alpincenter irgendwo ein Loch - keine Ahnung warum. Um zu zeigen, wieviel Schnee noch liegt?
^ Um 14:30 Uhr war kaum noch was los - in Bildmitte SL Maurer mit den 3 Pistenvarianten
^ IR-Pano ins Tal und zum See
^ Nachmittags glänzte der Schnee extrem weiß
^ Alpincenter. Wo soll hier egtl. die Talstation des Gletscherjet 3 hin? Ist doch nirgends mehr Platz ;-)
^ (geschlossene) Abfahrt an der Kristallbahn um 15:30 Uhr
^ Die 8EUB war ja im Materialseilbahn-/Schüttgut-Betrieb, was ja hier zur PB umgeladen wird
^ Leider kam gerade keine Lorengondel mehr an. Dürfte jedenfalls eine der kuriosesten Seilbahnstationen sein, die es gibt ...
^ 8EUB mit leerer Lorengondel
^ Gletscherjet 1, 8EUB mit Lorengondel und ehemalige Standseilbahn
^ Ehemalige U-SSB
Fazit: Man hat zwar Mitte/Ende Mai nicht so viel Offpiste-Möglichkeiten wie am Stubaier, aber doch wesentlich mehr Möglichkeiten als Mitte Juni, weshalb ich zukünftige KSH-Besuche wohl doch auf Mai verlegen werde....
