Obergurgl/Hochgurgl: 1. Tag 12.12.
Am Freitag den 12.12. hieß es für mich das erste Mal Ski fahren in Obergurgl/Hochgurgl. Die Anreise erfolgte schon am Abend zuvor direkt von der Uni Ulm aus nach Obergurgl. Dort kamen wir bei -4°C und leichtem Schneefall an.
Obergurgl und Hochgurgl sind jeweils zwei Ortschaften mit zwei Skigebieten, diese werden mit dem 3,6 km langen Top Express verbunden. Fahrzeit ist laut lift-world.info 10 Minuten, wir waren allerdings 17 Minuten unterwegs. Alle wichtigen Pisten sind ausschließlich von kuppelbaren Anlagen erschlossen, außer in Hochgurgl, dort gibt es noch zwei Schlepplifte. Der Kirchkarlift wird aber nächstes Jahr durch eine Gondelbahn ersetzt werden. Die Pisten in Obergurgl sind grundsätzlich steiler und das Ötztal ist dort auch ziemlich eng. In Hochgrugl gibt es ein paar flachere Pisten und das Panorama wirkt weitläufiger.
Die Schneequalität war für die aktuellen Umstände sehr hoch. Vor allem Hochgurgl konnte durch perfekte Pisten überzeugen, dort gibt es meiner Meinung nach aber auch die neuere Beschneiungsanlage. In Obergurgl sind die Pisten knolliger und vereister, was mir persönlich aber auch gefällt. Steine gab es in Obergurgl vor allem auf der Abfahrt 3, der Zielhang war dort eine Zumutung. Warum man dort nicht mehr Kunstschnee produziert hat oder die Steine von Mitarbeitern morgens aus dem Hang sammeln lässt bleibt mir ein Rätsel.
Wartezeiten gab es in Obergurgl an diesem Tag gar nicht, außer nachmittags ein bisschen an der zweiten Sektion der Roßkarbahn. In Hochgurgl war ein beiden Tagen etwas mehr los und es kam auch zu leichten Wartezeiten.
Insgesamt kann Obergurgl/Hochgurgl sehr überzeugen. Es gibt viele interessante Abfahrten die allesamt relativ lang sind. Außerdem kann am Top Mountain Star und der Gipfelstation der Hohe Mut Bahn fantastische Ausblicke genießen. Dabei ist die Wartezeit immer überschaubar.
PISTENPLAN
GPS-Track
Blau-Freitag, Rot-Samstag
Bilder:
Alle Bilder wurden mit der EOS M und dem EF-M 22mm Objektiv aufgenommen. Bearbeitet wurden die Bilder in Photoshop Lightroom 5 und Photoshop CC.
1. An der Talstation der Festkoglbahn. Das Schlusstück war leider viel zu steinig.
2. Festkoglbahn, erschließt eine schöne Steile Abfahrt (3). Leider sehr steinig im Schlussbereich.
3.
4. Auf der Abfahrt 3.
5. Obere Sektion der Roßkarbahn.
6. Die Plattachbahn. Im Hintergrund die Hohe Mut.
7. Kurz vor der Gipfelstation der Plattachbahn. Diese erschließt mit einer Gipfelstationshöhe von 2898m den höchsten Punkt im Skigebiet Obergurgl.
8. Blick von der Gipfelstation auf das Skigebiet.
9. Mittelstation der Hohe Mut Bahn. Die Nederhütte ist auch abgebildet, ist bekannt für Apres Ski.
10. Panorama an der Gipfelstation Hohe Mut.
11. Piste 1 mit Skigebiet im Hintergrund. Hier gibt es den besten Schnee in Obergurgl.
12. Piste 15 an der Steinmannbahn.
13. Obere Sektion Plattachbahn. Hervorragende Pistenqualität hier.
14. Im Top Express nach Hochgurgl.
15. Wurmkogelbahn I.
16. Wurmkogelbahn I und II.
17. Top Mountain Star.
18. Blick in den Süden und Richtung Dolomiten.
19. Piste 27 mit Blick in das Skigebiet von Hochgurgl.
20.
21.Schermerbahn 3000.
22. Blick nach Hochgrugl. Dort liefen die Kanonen den ganzen Tag.
23. Schlepplift Kirchkarlift in seiner letzten Saison.
24. Piste 20.
25. Blick nach Hochgurgl, dahinter Obergurgl.
26. Die Drehscheibe von Hochgurgl mit Verbindung nach Obergurgl.
27. Am Nachmittag in der Plattachbahn. Im oberen Bereich weiterhin super Pisten mit geringer Frequentierung.
28.
29. Die Sonne verschwindet im Dezember leider schon sehr schnell hinter den Bergen.
30. Abend Stimmung mit Blick nach Obergurgl.
31.
Und selbst dann wären es ja nur noch 20€ Unterschied zu einzelnen Tageskarten ... 
Ich mag die breiten Vollgaspisten im Ötztal einfach. 
