Angekommen - Schneefall, starker Schneefall. Na toll. Wär ich Trottel um 8 Uhr doch besser zum Monte Baldo am Gardasee gefahren? Die hätten seit diesem WE auch endlich genug Schnee und das Skigebiet aufgesperrt. Nach ca. 20 Minuten wurde es dann aber doch besser und da ich keine sonnigere Alternative in der Gegend gefunden hab, blieb ich halt hier.
Die Talabfahrt entpuppte sich dann großteils als quasi Schnee-los, so dass man nur die Abfahrt zur Mittelstation hatte. Die Schneekatze wurde zwar seit der Stilllegung des ESL erneuert und die Fahrt war etwas angenehmer, aber .. naja .. ein zweites Mal brauchte ich es dann doch nicht. Insbesondere ist die Metall-Leiter zum Ein- und Ausstieg seeehr rutschig mit den Skischuhen.
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Starker Schneefall statt des angekündigten Sonnenscheins. Wie mich diese Wetterberichte nerven...
^ DSB Bichlalm. Ja was jetzt, lt. Pistenstatus auf der Homepage sollen doch alle Abfahrten hier offen sein? Aber da liegt doch viel zu wenig Schnee auf der Talabfahrt?!
^ Talstation Bichlalm DSB
^ Ahja, Mittelstation. Bis dahin sind die Abfahrten also offen
^ Abfahrt DSB Bichlalm. Schön schmal durch den Wald, aber mit dem Skiweg am Anfang und dem Skiweg am Ende und der Kürzung um das Stück unterhalb der Mittelstation dann doch etwas wenig...
^ Abfahrt DSB Bichlalm
^ Mittelstation
^ Rechts soll eine Süd-Skiroute offen sein? Ausgesteckt is nix. Aber den Spuren nach war dann doch genug Schnee.
^ Die Schneekatze fährt lt. Homepage zumindest stündlich zwischen 9 und 13 Uhr; bei Bedarf gibt es auch Zwischenfahrten. Außer mir gingen komischerweise alle da rauf?!
^ Pano mit Schneekatz
^ Die offizielle Skiroute, die von der Schneekatze erschlossen wird. Nett und toller schnee, aber kurz und flach.
^ Blick zum Horn
^ Die offizielle Skiroute, die von der Schneekatze erschlossen wird. Nett und toller Schnee, aber kurz und flach.
^ Ein Blick nach Gegenüber - ach da fahren die alle ab, die mit der Schneekatze mitgefahren sind. Und wie kommen die dann weiter runter? Und wie schauts da aus?
^ Süd-Skiroute. Schnee war ausreichend, aber leider so ein halb gefrorener, leicht brüchiger leichter Papp, der nicht wirklich angenehm zu fahren war.
^ Süd-Skiroute
^ Süd-Skiroute. Könnte bei gutem Schnee aber ganz nett sein.
^ DSB Bichlalm Bergstation
Und am 3.3.2005 sah es dort so aus:
^ ESL Bichlalm Bergstation (3.3.2005)
^ Abzweigung Skiroute Golf, soll auch offen sein. Aber keine Ahnung, wie weit der Schnee reicht, wie weit man zur nächste Bushhaltestelle gehen muss, ob da der Bus zur Bichlalm fährt usw. - also bin ich sie nicht gefahren.
^ Vorne die Talabfahrt war mir dann doch zu schneearm (2cm Neuschnee sind halt doch etwas müßiger als 2cm Restschnee im Frühjahr ;) ) Hinten dann die Erklärung: Dort fahren die Skifahrer von der Schneekatz runter, bis ins Tal, auf genug Schnee. Na, das wenn ich früher gewusst hätte...
^ GPS-Track 13.2.2016; die Varianten im Wald sind allerdings Empfangs-Fehler
Danach bin ich zum Kitzbüheler Horn gefahren und war erst mal erstaunt, dass der Parkplatz hier neuerdings kostenpflichtig ist. Hab dann nur was von 7,50 Tagestarif ab 3 Stunden gelesen und hab wieder gewendet. Weiß jemand, ob man mit der TSC das zahlen muss??
Somit fuhr ich in die Skiwelt, wo ich schwerpunktmäßig mit der 4EUB in Itter und die Talabfahrt fahren wollte. Gehalten hab ich dann erst mal am SL Mitterwies in Itter, die Talabfahrt an der 4EUB war leider auch recht eisig hart, die Talabfahrt in Hopfgarten weich, aber tief verbuckelt und somit ebenfalls recht anstrengend -- bin dann noch ein paar mal die 4EUB-Talabfahrt gefahren, den Rest wollte ich mir bei den derzeitigen Schneebedingungen auch nicht mehr antun.
^ Itter Parkplatz SL Mitterwies
^ SL Mitterwies, der alte Leitner-Kurzbügler. Nett.
^ SL Mitterwies (Itter)
^ SL Mitterwies Bergstation
^ SL Mitterwies (Itter)
^ Itter (den anderen SL gibts ja nicht mehr)
(Keine weiteren Bilder von diesem Nachmittag.)
In einer Gondelkabine gibt es ja verschiedene Möglichkeiten, die Zeit tot zu schlagen. Früher las ich hin und wieder eine Zeitschrift, dann spielte ich auf dem Handy, in den letzten Jahren nutzte ich die Zeit auch hin und wieder mit Vokabellernen (erst Italienisch, letztes Jahr Russisch) - aber es gibt noch eine Sache, was man - zumindest wenn man alleine ist - in so einer Kabine machen kann: Man kann ein Musikinstrument spielen lernen. Nun gut, für eine Geige ist es in einer 4EUB doch etwas eng und selbige will man ja auch nicht wirklich immer mit zum Skifahren mit rum schleppen - daher hab ich mir ein neues Steckenpferd zugelegt, eine irische Blechflöte (tin whistle) - und da die so günstig sind und ich mich nicht entscheiden konnte, hab ich mir letztens eine kleine High-G und eine Standard (High-) D - Flöte via Amazon aus Großbritannien bestellt. Insb. die kleine kann man ja problemlos immer dabei haben. Mein Ziel wäre jedenfalls, irgendwann mal, wenn ich mal wieder alleine beim Sonnenuntergang auf einem Gipfel stehe, ein Lied zu spielen. Hatte ich vor ca. 10 Jahren mit der Geige machen wollen und mir dann ja eine gekauft, aber das war mir dann doch immer zu sperrig zum mitschleppen, und sooo wirklich gereicht hat mein Selbstlernen dafür egtl. auch nicht ;) Aber vielleicht wird's ja mit dem Flötchen was.
^ Meine beiden Tin Whistles
(Das ist dann auch der Grund, warum ich momentan etwas schleppend mit meinen Russlandberichten vorankomm, weil ich mich nur schwer vom Tin-Whistle-Spielen-Lernen losreißen kann - irgendwann muss man diese verflixten Melodien doch auch mal ohne Fehler spielen können. Na vielleicht morgen ...)
Ach, OK, meine derzeit aktuellen gepimpten Cherry-MX-Blue-Tastaturen wollt ich ja auch schon lange mal posten ;)
. Muss aber ehrlich sagen, dass mir die Idee, während der Gondelfahrt zu musizieren, auch noch nicht in den Sinn gekommen ist, mal abgesehen von ein bisschen Gesang während einer Skifreizeit 
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