Heute sollte es für einen Tag nach Kitzbühel gehen, dem Skigebiet, das zum fünften Mal in Folge als „weltbestes Skiresort“ ausgezeichnet wurde. Die Wettervorhersage war unentschlossen. Die Anzahl an prognostizierten Sonnenstunden sprang am Sonntag auf und nieder. Tatsächlich traf diese Vorhersage auch ein: war es zunächst bedeckt, lockerte gegen Mittag die Wolkendecke auf, um kurz danach wieder zuzuziehen. Erst am Nachmittag setzte sich die Sonne endgültig durch. Die Anfahrt ging, abgesehen vom dichten morgendlichen Berufsverkehr rund um München, in gut 2 1/4 Stunden problemlos vonstatten. Leider gab es heute das Tagesticket nicht mehr zum vergünstigten Preis von 35€. Stattdessen wurde der reguläre Vorsaisonpreis von 47€ fällig. Das hatte natürlich meine Erwartungen an Angebot und Pistenqualität deutlich erhöht. Stattdessen bekam man weniger geöffnet Lifte angeboten als am Wochenende – logisch oder
Nach der längeren Auffahrt mit der Fleckalmbahn sollte die erste Abfahrt in Richtung Ochsalm gehen. Der Pistenzustand war durchwachsen. Es wechselten sich präparierte Abschnitte mit Neuschnee und Maschinenschnee ab. Hey Leute, es kann doch nicht so schwer sein - zumindest tagsüber - die Kanonen ausschließlich auf einer Pistenseite laufen zu lassen bzw. wegzudrehen.
Langsam quälte sich die Sonne durch die Wolken.
Bei der Griesalmpiste an der Steinbergkogelbahn müssen im unteren Teil die Kanonen letzte Nacht zunächst bei ordentlich Plusgraden gelaufen sein. Der „Schnee“ am Schlusshang erwies sich als pickelharte Eisplatte. Gegen Mittag wurde deswegen die Abfahrt komplett gesperrt.
Wir springen weiter zur Kasereckbahn, deren Umgebung sich tiefwinterlich präsentierte. Es ist November!
An den verschiedenen Pistenvarianten ergaben sich einige schöne Wiederholungsfahrten.
Die Pisten an der Sesselbahn Brunn waren in einem passablen Zustand – zumindest liefen hier keine Schneeerzeuger.
Ein Wintertraum an der Silberstube
Blick nach Reith
Dann zog es erneut zu. Am Nachmittag hatten glücklicherweise einige Kanonen an der Piste in Richtung Ochsalm ihren Dienst quittiert und machten somit die Abfahrt besser fahrbar als am Morgen.
Schlagartig riss die Wolkendecke erneut auf.
Tiefster Winter rund um die Ochsalmbahn.
Die neue Jufenbahn, deren Lage der Bergstation ich ebenfalls (siehe Starli) nicht nachvollziehen kann. Insgesamt scheint man in Kitzbühel Ziehwege und Schiebestücke zu mögen.
Abschließend einige Impressionen ohne weitere Kommentare
Fazit: für Ende November ein durchaus eindrucksvolles Pistenangebot, Abzüge gibt es für die Pistenpräparierung und die geschlossene Pengelsteinbahn II