Im Winter liegt Genf zusammen mit seinen Bewohnern und dem See gerne unter einer Wolkendecke bzw. im Nebel. Wohl auch deswegen gibt es an Winterwochenenden regelrechte Hin- bzw. Rückreisewellen in die umliegenden Skigebiete, deren Höhenlage besseres Wetter verspricht.
Damit Thollon-les-Mémises sein Potential voll ausschöpfen kann, braucht man aber die im Winter etwas rare Konstellation von guter Sicht in allen Höhen. Das gab es gestern und deswegen wurde der eigentliche Plan, wieder nach La Clusaz zu fahren, zu Gunsten dieses Gebiets verworfen. Das war auch gut so, denn schon wegen dem Panorama und des „rustikalen“ Stils ist Thollon-les-Mémises unbedingt einen Besuch wert! Darüber hinaus gibt es abwechslungsreiche, nicht modellierte Pisten und ein paar Möglichkeiten für Varianten im Gelände.
^^ Ausgangspunkt Genf, hier: Pont du Mont Blanc. Heute kein Jet d'Eau! Keine Ahnung, warum. Zu kalt, zuviel Wind?
^^ Ankunft Talstation Skigebiet ca. 1 Stunde später. Hier das übliche Theater, Frau an der Kasse will meinen Axess Skipass aus Portes du Soleil nicht aufladen. Nicht weil es technisch nicht möglich wäre, sondern weil ... tja, einen Grund hat sie eigentlich nicht genannt. Wahrscheinlich sind es einfach die 3 Euro, die man gerne für die neue Magnetkarte mit eigenem Logo drauf verdient. Dann lieber Papierkarte (15 €). War die richtige Entscheidung, denn oben im Gebiet hat es eh keinen weiteren Zugangskontrollen.
^^ Schicke Eiergondeln, wie schon letzte Woche in Les Gets gesehen (hier, ganz unten: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 54#p489754)
^^ Daten. Wie in die Dinger 4 Personen inklusive Skiausrüstung reinpassen sollen, ist mir aber schleierhaft.
^^ Ungünstig sind die Skiköcher. Meine noch nicht mal so breiten Latten (94 mm unter der Bindung) passten da nur rein, weil der Monsieur an der Talstation das Problem offenbar kannte und mit Gewalt löste. Soweit so gut, nur an der Bergstation hab ich die Dinger kaum rausgekriegt, beim ziehen an den verkeilten Skiern kam immer die recht leichte Gondel mit hoch. Bin also den halben Umlauf in der Bergstation neben der Gondel hergetanzt, um meine Skier zu befreien. Tipp: Mit einem Schuh am Köcher abstützen, die Gondel so fixieren und dann rückartig reißen. Dann geht es. Man sollte jedenfalls nicht zu verliebt in die eigenen Skier sein.
^^ Ausfahrt Talstation
^^ Ankunft. Im Hintergrund der Genfer See.
^^ Strecke Gondelbahn im Überblick
^^ Alles macht hier und da einen leicht versifften Eindruck, man beachte das Kabinendach
^^ Bergstation.
^^ Dahinter beginnt das Skigebiet. Hier zu sehen: Doppel Kuppel SL "Mottay"
^^ Talstation des rechten Lifts.
^^ Auffahrt. Insgesamt sind die Poma Schlepplifte hier in einem etwas rustikalen Zustand. Man kann beim warten (was nicht oft nötig war) beobachten, wie jeder zweite Passagier beim Einsteigen wegen Anfahrtsruck den Bodenkontakt verliert. Sind wohl die Federn, die den Ruck dämpfen sollen, ausgeleiert (!?)
^^ Schnee sehr gut.
^^ Blick zurück von der Bergstation Kuppel SL Mottay
^^ Talstation DSB Parchet
^^ Antrieb
^^ Auffahrt. Nichts gegen Nostalgie, aber wie so mancher französischen Sesselbahn älteren Baujahrs kann ich mich auch in diese kaum reinfalten. Für halbwegs große Passagiere ist das nichts. Allein schon wegen den Dingern lohnt sich für mich der Helm, ich kriege ständig die Schließbügel von voreiligen Mitfahrern vor den Kopf gehauen. Da auch die Fußrasten zu kurz geraten sind, muss ich die Skier wie so oft in der Luft hängen lassen.
^^ weiter hoch
^^ Links daneben Kuppel SL Febus
^^ Auffahrt
^^ dito
^^ ...
^^ Bergstation
^^ Blick von der Bergstation der DSB in Richtung der längsten Piste im Gebiet "Les Viellies Cases". Enormes Panorama!
^^ Dito; Zoom Richtung... müsste Montreux sein
^^ Blick nach rechts am Beginn der Abfahrt
^^ Seeblick...
^^ ...bei Sonne und Pulverschnee. Dazu (fast) keine Wartezeiten trotz sonnigem Sonntag, kein DJ Ötzi und billig. Ich glaube, ich habe alles richtig gemacht.
^^ Als nächstes gelangt man zum Kuppel SL Cornhien
^^ ...
^^ dann noch ein kurzes Stück Piste...
^^ ...und man kommt zur DSB La Frasse, die einen zurück ins Kerngebiet bringt
^^ Das Gerät hat, wie alles hier, einen rustikalen Charme. Die eigentlich zu kurzen Fußrasten sind verbogen, so dass ich die Skier auflegen kann.
^^ Blick nach rechts
^^ bzw. links
^^ Bergstation
^^ Nochmals, DSB La Frasse
^^ dito
^^ dito
^^ Zurück im Kerngebiet, wieder die beiden Kuppel SL Mottay
^^ Antrieb
^^Strecke
^^ dito
^^ Hier der ganz linke Kuppel SL Borée. Ordentlich schnell und rabiat im Umgang mit seinen Passagieren
^^ Während der Auffahrt, Blick auf die DSB Parchet
^^ Blick von der Bergstation Kuppel SL Borée
^^ Zoom Richtung See
^^ Es geht wieder in Richtung der Abfahrt "Les Viellies Cases"
^^Diesmal aber durchs Gelände
^^ Im Tiefschnee Richtung See unterwegs
^^ Da oben kamen auch welche runter, sah mir aber etwas zu lawinös aus...
^^ Zum Schluss wurde die Route noch etwas unangenehm
^^Zuletzt noch eine Fahrt mit dem Kuppel SL Tetras...
^^ ...der eine brauchbare Piste bedient
^^ Blick von bzw. auf die Talabfahrt und den See
^^ Unter den Eiergondeln durch
^^ Auf dem Rückweg noch Évian-les-bains passiert. Hier das Casino am See...
^^ und im vorbeifahren noch ein Bild von den lokalen Wasserwerken.
In Sachen Panorama ist dieses Gebiet kaum zu übertreffen. Wer kann, sollte seinen Besuch daher unbedingt vom Wetter abhängig machen. Wie gesagt sind aber auch die Pisten schon nicht übel (wenn auch nicht sehr anspruchsvoll). Die etwas maroden Anlagen verlangen, im Gegenzug für ihren Charme, dem Benutzer Umsicht ab, besonders beim Einstieg. Wer da schon mal kurz das Gehirn aus hatte und dann einen DSB Sessel mit Holzbeplankung in die Waden geschossen bekommen hat, weiß was ich meine.
Wer Gefallen an diesem Gebiet gefunden hat, findet hier noch einen weiteren Bericht: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 47&t=25497 sowie hier die Webseite vom Skigebiet: http://www.thollonlesmemises.com/
