Am Samstag gabs einen Besuch auf der Alpe di Lusia mit Start in Moena. Nach der Anfahrt ùber den Karerpass fiel schon gleich auf, dass im Fassatal deutlich weniger Schnee liegt als noch am Pass. Auch im Bereich Lusia liegt teilweiße gar kein Naturschnee. Dennoch sind die Pisten perfekt und schön breit.
Los war auch hier nicht sehr viel und vor allem die schwarzen Pisten waren total leer.
Rückblick bei der Auffahrt mit der Lusia-Valbona EUB auf die schwarze Talabfahrt:
Auffahrt Valbona-Le Cune:
Steilste Piste im Gebiet die Abfahrt am Piavac:
Zoom vom Laste´ in Skicenter Latemar mit dem Plateau SL:
Zirmes Abfahrt am Laste´:
Piste Laste´:
Mittelteil Laste´ Piste:
Im Bereich Morea mit der neuen EUB:
Die neue Mittelstation Castellir-Fassane-Morea EUB wurde 100m höher als die ehemalige KSB Mittelstation errichtet:
Unterer Teil der EUB:
Schwarze Direttissima am Campo-Le Cune die wohl kaum als schwarz einzustufen ist:
Fiamme Oro 2:
Mediolanum:
Fiamme Oro 1:
Nachdem Besuch gestern in Moena, gings heute dann wieder ins Grödnertal. Bilder folgen..
Nach Wochen ohne anstehen gabs gestern dann Mal einige Wartezeiten, wenn auch nur kurze. Pisten wie immer einwandfrei, einzig am späten Nachmittag an Steilstücken einige Eisplatten.
Kann die Berichte und Fotos vom der Alpe Lusia nur bestätigen; war am Montag dort, teils Privatskigebiet.
Und die Piavac ist extrem genial zu fahren aktuell, beste schwarze Abfahrt die ich in den letzten Jahren gefahren bin. Mega!
Heute war ich am Latemar/Obereggen - ebenfalls wenig Schnee aber 1A Pisten und auch wenig Leuten.
Nutze erstmal den neuen "Valle Silver Skipass" (Val di Fassa-Carezza, Val di Fiemme-Obereggen, Alpe Lusia-San Pellegrino und Ski Area San Martino di Castrozza-Passo Roll) - sprich täglich ein anderes Gebiet, mit Wohnort Moena alles in 5 bis 15 Minuten zu erreichen, perfekt! 6 Tage/233 €/390 km möglich.
Nach den kalten Temperaturen der letzten Wochenenden, wars heute etwas wärmer mit +2 Grad. Fürs Skifahren ideale Temperaturen und auch der Schnee bleibt schön pullvrig auf den perfekt präparierten Pisten. Im Hauptteil des Gebietes um Puflatsch, Euro, Panorama und Laurin war einiges mehr los als die letzten Male, wobei sicherlich der Slopestyle Weltcup am Laurin einiges ausgemacht hat. Deshalb gings heute zuerst zum Spitzbühl und von dort zum Paradiso und dann auf die Grödner Seite der Seiser Alm, wo sehr wenig los war.
Start in Kompatsch in Richtung Spitzbühl:
Am Spitzbühl der Schlern im Hintergrund:
Laurin mit Slopestyle Weltcup:
Dann bereits am Paradiso:
Auf der Steger Dellai Piste:
Monte Piz:
Am Leo Demetz mit Blick über die Alm bis zu den Rosszähne:
Mezdi:
weiter unten am Mezdi der Blick zu Lang- und Plattkofel:
Da ich diese Saison noch wenig im Val di Fassa war, gings gestern nach Vigo. Angekommen um die Mittagszeit lag die Vigo Seite in der Sonne und nach Pera fast alles im Schatten.
Da aber die Temperaturen mittlerweile nicht mehr so tief sind war das kein Problem. Auch die Pisten waren noch sehr gut, mit leichter tendenz eisig zu werden.
Ab Donnerstag, mit etwas Glück auch schon morgen, sollte etwas Schnee kommen und das Panorama winterlich gestalten.
Nach der Bergfahrt mit der Vigo-Catinaccio Seilbahn der Blick vom Ciampedie zum Pra Martin:
an der Pian Pecei-Ciampedie Bergstation:
am Pian Pecei:
Piste Ciampedie-Pian Pecei im unteren Abschnitt:
Auffahrt in der 4KSB Pian Pecei-Pra Martin mit Blick zu den Pisten Pra Martin und Cigolade:
Erstes Steilstùck der hervorragenden Piste Tomba:
eine meiner lieblings Pisten, bei der zwei doch sehr steile Stücke vorhanden sind:
Piste Cigolade:
Dann gings runter nach Pera. Hier auf der Vajolet 1 Piste:
Auffahrt Vajolet 2:
Dann wieder am Pra Martin der Blick über die Piste Pra Martin hin zum Buffaure und dahinter die Marmolada:
Wie immer sehr schöne Berichte, und dazu noch aus zwei Skigebiten die wir heuer ausgelassen haben (Catinaccio) bzw. überhaupt noch nicht besucht haben (Seiseralm). Wie ich sehe war der Sonntag (nachdem am Samstag doch ein paar Schleierwolken am Himmel zu sehen waren) wieder wolkenlos . Zwei Fragen zu Catinaccio:
a) wie sieht es am Ende der Abfahrt nach Pera aus? Aus 2004 kann ich mich an einen doch ziemlich langen Fussmarsch vom Pistenende zur Talstation erinnern, wobei man noch die Strasse queren musste. Selbstzitat von damals:
Talabfahrt Pera: flach, schmal, toll beschneit - und etwa 150 m Luftlinie von der Talstation ist die Piste zu Ende, man muss abschnallen, zuerst eine Nebenstrasse runterlaufen, dan die Hauptstrasse queren und noch an der Hauptstrasse entlang laufen - zusammen bestimmt 300 m ! Dabei ist das Gelände keineswegs problematisch: zuerst Querung der Nebenstrasse (meinerwegen 5 m abschnallen oder vorsichtig rüberstampfen), dann 100 m idealle Skiwiese, dann fehlt nur noch eine Brücke über die Hauptstrasse. Ich bin mir fast sicher die Probleme sind nicht technischer Natur, noch weniger liegt es am Umwetschutz - da muss ein extrem unfreundlicher und gieriger Grundbesitzer dahinterstecken! Entlang der ganzen angesprochenen Wiese gibt es grose Schilder 'Durchgang mit Skiern oder zu Fuss verboten', damit ja keiner auf die Idee kommt sich den Weg abzukürzen.
Heuer habe ich dort eine Strassenüberführung + Treppe gesehen, Piste bis ganz unten gibt es, soweit ich sehen konnte, immer noch keine?
b) rote Thöni (Talabfahrt nach Vigo): auch dort habe ich eine flache Querung von der Bergstation der PB bis zum eigentlichen Pistenbeginn in Erinnerung, wo man anscheiben musste. Wenn ich heuer von der Alpe Lusia richtig gesehen habe, gibt es nun eine obere, etwas steilere Piste auf der man von der Bergstation der 4KSB ausgehend auf die Thöni kommt?
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2025/26: aktuell 10 Skitage = 4 x Kitzsteinhorn, 2 x Mölltaler, 4 Berge, 1 x Obertauern, Zauchensee
A) Vom Pistenende kann man direkt unter der Lifttrasse die erste Straße queren und über einen Schotterweg bis zur Fußgängerbrücke laufen ( bei Schnee ist auch möglich bis dorthin zu fahren), dann die Brücke zu Fuß und man ist bereits kurz vor der Talstation. Das Ganze wird so ca. wie du schreibst max. 150m sein.
B) vom Pra Martin führt seit einigen Jahren eine direkte, toll trassierte Piste, die in die Thöni übergeht.
Noch als Ergänzung: An den Vajoletliften sind auf beiden Trassen Markierungspfosten zu sehen. Der bereits diskutierte Austausch könnte im Sommer kommen.
Vielen Dank @Rossignol Race für die Erklärungen, so ähnlich habe ich es mir auch vorgestellt als ich die Fußgängerbrücke in Pera gesehen habe. So wie du es darstellst ist es bereits eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Zustand vor 13 Jahren und falls wirklich schon heuer die alten DSBs durch (eine? zwei?) 4KSB ersetzt werden ist es noch besser . Beim nächsten Winterurlab in der Region werde ich auf jeden Fall wieder einen (halben?) Tag Catinaccio einplanen müssen.
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