Roßkopf + Ladurns | 14.2.10 | Statt Fasching :)

[Downhill]

Teilnehmer:
Downhill und br403 (schneeflocke wegen Krankheit leider verhindert )

Anfahrt:
München - Sterzing 2h

Wetter:
Sonne, -10° bis -5°

Schneezustand:
Perfekt

Geöffnete Anlagen:
Roßkopf:
6EUB Roßkopf
4SB Telfes
3SB Panorama
4KSB Stock

Ladurns:
4Bubble Ladurns
4Bubble Wastenegg

Geschlossene Anlagen:
keine

Offene Pisten:
alle

Geschlossene Pisten:
keine

Wartezeiten:
An der 4KSB Stock und am 4Bubble Wastenegg 0-3 min, sonst 0 Minuten.

Gefallen:
- Endlich mal am Roßkopf gewesen (1000x vorbeigefahren und noch nie dort? Geht ja mal gar net)
- Faschingsrummel in den österr. Skigebieten umgangen (ok, bei der Durchfahrt mittags durch Gossensaß war kurz danach ein Umzug, da ging's mit dem Auto etwas langsamer voran)
- Ladurns ist immer noch so schön wie im Skilager 8. Klasse

Nicht gefallen:
nix

Fazit: War nicht mein letzter Besuch

Pistenplan:
http://www.rosskopf.com/pages/popup.asp ... anguage=de
http://www.ladurns.it/de/ladurns/winter ... nplan.html

[Downhill]

Vormittag: Sterzing / Roßkopf


^^ Talstation Roßkopf. Riesenbau mit mehreren Etagen.


^^ Ich mag ja die Back2back-Kabinen, auch wenn sie schon ein wenig alt sind


^^ Stütze 3 mit der allseits bekannten Überquerung der Brennerautobahn.


^^ Theoretisch hätte man sogar über die (sonst oft grünen) Hänge ins Tal fahren können. Aber die Ski kamen grad frisch vom Service...
Laut Südtiroler Fachplan ist sogar geplant, irgendwann mal eine offizielle Talabfahrt zu errichten.


^^ Auch die Bergstation ist sehr großzügig dimensioniert.


^^ Sieht doch schon mal sehr gut aus


^^ 3SB Panorama, mit 4 Abfahrten sowas wie die Hauptanlage im Gebiet. Vormittags liegen übrigens alle Pisten am Roßkopf in der Sonne.


^^ Abfahrt Nr. 1 (Ramingeralm) an der 4SB Telfes. Sogar das Eisacktal ist mal weiß.


^^ Abfahrt Nr. 2 (Sonne I).


^^ Abfahrt Nr. 8 (Gringesboden). Gefällt mir gut, schön abwechslungsreich und nicht allzu breit durch den Wald.


^^ Abfahrt Nr. 9 (Favorit) an der 4KSB Stock. Klassische Carving-Heizstrecke.


^^ dito.




^^ Blick aus der 4KSB Stock zu den weiten Hängen an der 3SB.


^^ Abfahrt Nr. 6 (International I).


^^ In der 4SB Telfes.


^^ Blick ins skitechnisch völlig unerschlossene Ridnauntal. Ratschings wäre links knapp außerhalb des Bilds.


^^ Sehr breiter Hang, Abfahrt Nr. 1 (Ramingeralm).


^^ Nochmal die Gringesboden, weil's so schön war.


^^ Zoom zum LSAP am Hühnerspiel.


^^ 4KSB Stock.


^^ Auf geht's zum Mittagessen in der Furlhütte. Auch die ist vom Leitner - ok, die Besitzer heißen so


^^ Abfahrt Nr. 4 (Trainingspiste), die einzige Schwarze. Sehr schön und sehr leer.


^^ Leider müssen wir wieder ins Tal, wir haben ja noch was vor heute...


^^ Mehr los im Lift als auf der Autobahn. Vor allem die 10 km lange Rodelbahn scheint sehr beliebt zu sein.

[Downhill]

Nachmittag: Ladurns


^^ 4Bubble Ladurns.


^^ Im 4Bubble Ladurns, rechts 4Bubble Wastenegg. Seit letzterer zwei Schlepplifte ersetzt hat, besteht das Skigebiet aus nur noch zwei Anlagen, welche jedoch eine Vielfalt an Pisten erschließen. Wastenegg hat je nach Zählweise ca. 5-7 Pisten, die es auch wirklich alle so gibt (Gruß ins Mölltal). Geil!


^^ Das Pflerschtal ist von hohen Bergkämmen umgeben. Die Gegenseite wäre wohl nicht wirklich skigeeignet.


^^ Im 4Bubble Wastenegg. Erster Lift der Welt mit Direktantrieb.


^^ Eine der vielen Pisten.


^^ Piste 4. Schwarz, leer, toll!


^^ Piste 2, eine seit dem Abriß des SL noch breitere blaue Autobahn.


^^ Das Panorama stimmt, links der Tribulaun?


^^ Platz für alle


^^ br403 am Start der "Patrick Staudacher Piste (Nr. 7). Seit ein ein paar Jahren neu.


^^ Teil der großen oberen Mulde.


^^ Patrick Staudacher Piste, zieht gut runter.


^^ Hühnerspiel von der Talstation aus gesehen.


^^ Ab ins Bett - der Tag verging mal wieder viel zu schnell

[Christopher]

Da kommt mir ja glatt jemand zuvor. Ich war am 12. am Rosskopf. Aber ich hab mehr Bilder und von der 3er auch ein Video.

[Af]

Sehr schöner Bericht, danke schön.

So langsam muss ich da echt mal hin zum Testen....

@ Christopher: Nur immer rein mit den Berichten. Bin immer ganz dankbar, auch für ältere Berichte, wenns in ein neues Gebiet gehen soll. Denke, dass viele es genauso sehen.

[kaldini]

Klasse! Steht auch schon länger auf meiner Liste. Kommt nun für nächste Saison weit oben drauf

[Rüganer]

Immer wieder toll ! Anderswo stapeln sich die Massen, und hier gibts noch richtige Paradiese.
Wird dringend Zeit für einen Besuch.
Wie lang ist so die Fahrzeit zwischen den Gebieten ?

[Latemar]

Sehr schön Bilder vom Rosskopf zu sehen.
Fehlt mir auch noch.

Der 4KSB Ladurns hat ja einen beachtlichen Höhenunterschied. Toll.


Gruß!

[Downhill]

Wie lang ist so die Fahrzeit zwischen den Gebieten ?

Zwischen den beiden Talstationen sind's nur 9 km und eine Ortsdurchfahrt, also normal vielleicht 10 Minuten. Bei uns war's eher das Doppelte, da aufgrund des Faschingsumzugs in Gossensaß einige Straßen nur eingeschränkt befahrbar waren. Von Norden her kommend Richtung Roßkopf scheint es übrigens ganz günstig zu sein, schon am Brenner rauszufahren und nicht erst an der Mautstelle Sterzing.

[Af]

Jo, die Strasse runter nach Gossensass ist sehr schön und bestens ausgebaut. Solange im Tunnel ned wieder Baustelle ist, ist man schneller und günstiger über die Bundesstrasse.

[Rüganer]

Jo, die Strasse runter nach Gossensass ist sehr schön und bestens ausgebaut. Solange im Tunnel ned wieder Baustelle ist, ist man schneller und günstiger über die Bundesstrasse.

Na die drei Euro vom Brenner bis Sterzing zahl ich gern.
Ganz im Gegensatz zu österreichischen Seite mit 8 E. plus Vignette(die man dann ab Innsbruck Süd braucht)

[Af]

Nach Sterzing kostets doch nur 1,10 oder 1,40 Euro...

Und die Brenner Jahresvignette gibts dei der Ösi-Jahresmaut um 40 Euro günstiger...

[Christopher]

Da ich mich ja mit Liften nicht so gut auskenne, kann mir vlt. jemand erklären was ein Direktantrieb ist?

[Christopher]

Zwar schon bissl länger her, und deshalb wisch ich hier mal Staub! Die Taöabfahrt nach Sterzing gabs laut nem alten Skiplan von mir schon mal! Was mich aber eher interessiert, ist, dass von der Piste noch ein kleiner Abzweig zur bahn geht, so dass ich mir vorstellen könnte das da mal ne Mittelstation geplant ist/war. Wer weis ob die Bahn, wenn sie ersetzt wird, auf der selben Trasse ersetzt wird!