(Vorabend)
Die Hotelsuche im Valle Varaita gestaltete sich mal wieder schwierig. Erstes Hotel kurz nach Sempeyre. Recht neu und groß, 3 Autos am Parkplatz. Eine Frau telefonierte an der Rezeption (allerdings von Kundenseite aus). Hab 5 Minuten gewartet, war sonst keiner da (und die telefonierte immer noch). Bin wieder gegangen.
Auffahrt nach Pontechianale. Dort wusste ich ja, dass direkt an der Sessellift-Talstation ein recht neues Hotel ist. Hm, haben wohl nur von Samstag auf Sonntag offen? Heute jedenfalls nicht. Also wieder die 15 Minuten retour nach Sempeyre und das andere 3-Sterne-Hotel angefahren, gerade noch rechtzeitig zum Abendessen (19:45). HP (EZ) kostete 54,-, Essen war italienischer Durchschnitt, also für unsere Verhältnisse unterdurchschnittlich.
Immerhin gab's Semmeln zum Frühstück. Frühstück somit wieder über dem italienischen Durchschnitt.
Heute geht's also nach Pontechianale. Nach ca. 6 Jahren Stillstand wurde der ESL mit einer DSB von CCM ersetzt (. Leider ohne Zwischenstation, so dass einem mindestens eine Abfahrt abhanden geht.
Um 21,- die Tageskarte gekauft und Glück gehabt, Talabfahrt war geöffnet. Teilweise etwas schneearm, aber ohne den Schnee letztes WE wäre wohl gar nix gegangen. Ansonsten bin ich etwas zwiegespalten mit dem Skigebiet. Im Vgl. zum alten Plan sind am neuen Plan eh schon einige Abfahrten weniger eingezeichnet, die Abfahrt zwischen den beiden SL war trotz neuem Plan nicht vorhanden. Überhaupt könnte man da oben soooo viel Varianten am langen SL präparieren, stattdessen macht man die vorhandenen Pisten lieber doppelt so breit. Schade. Somit hat man egtl. nur 2,5 Abfahrten, und das wird dann recht schnell langweilig :-(
Die Talabfahrt ist recht nett, leider hat man unten ein längeres Schiebestück und einen Fußmarsch über den Parkplatz. Ist aber aufgrund der Länge der Abfahrt noch OK. (Ab Bergstation DSB ist die Abfahrt ca. 3km lang (ohne den Fußweg unten), ca. 650-670 hm)
Flachlandblick gibt's keinen, den Monviso sieht man auch nur auf einem kurzen Seitenweg von der SL-Bergstation (von wo aus früher auch weitere Abfahrten weggingen).
Zu den kurzen SL am Nordhang kann man entweder zu Fuß oder besser mit dem Auto. Sind aber doch recht kurz. Immerhin ungewöhnliche Pyramiden-Graffer-Talstationen.
Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet:
^ GPS-Track Pontechianale, links der Monte Viso, den man nur vom Aussichtspunkt (Zipfel ganz rechts oben) sieht
^ Pistenplan und Papier-Klebe-Skipass, früher gab's wohl einige Abfahrten mehr ...
^ Zimmer in einem 3-Sterne-Hotel in Sampeyre
^ Zoom DSB Bergstation und die oberen SL Savarex (links) und Conce (rechts)
^ Pontechianale
^ Talstation DSB (links, gleich wie ESL)
^ Talstation DSB
^ Blick talauswärts zum verschneiten Stausee, links ein oranger Punkt und ein schmaler Weg - das ist das Ende der Talabfahrt
^ DSB, hier in der Gegend stand früher die ESL-Zwischenstation, allein dadurch fehlen nun einige Abfahrtsvarianten :-(
^ Blick rüber zur Talabfahrt (Waldschneise rechts), die etwas schneesicherer gelegen ist.
^ DSB talwärts
^ Blick rüber zur Talabfahrt, schön lang und abwechslungsreich.
^ Bergstation DSB und die beiden SL
^ SL Conce, dessen Abfahrten auch vom zweiten SL mitbefahren werden können.
^ DSB Bergstation
^ SL Savarex, der längere der beiden SL
^ SL Savarex, unterer Teil
^ SL Savarex, oberer Teil. Viel Platz, aber leider nur eine Abfahrt präpariert. Blöd!
^ Pano am SL Savarex
^ SL Savarex, Abfahrt
^ SL Savarex, dieser Weg führt zu einem Aussichtspunkt, wo man zum Monte Viso schauen kann
^ IR-Pano. Leider kein Flachlandblick von hier aus. Trotzdem erstaunlich, wieviel Berge doch noch richtung Süden sind.
^ Stitch-Pano mit Monte Viso (links)
^ Monte Viso
^ Monte Viso im Zoom
^ ... was steht denn da für ein Schild!?
^ aber so eins hatte ich im Sommer auch mal fotografiert: Es gab öfters mal derartige Schilder, aber was sie zu bedeuten haben, kann ich leider nicht mehr entziffern .. ?!
^ Von hier aus gingen wohl lt. Pistenplan früher 2 Abfahrten weiter, einmal zum SL Conce und einmal zur Talabfahrt (da unten wo der Weg zu sehen ist). Leider nix mehr. Warum??
^ Blaue Abfahrt am SL Conce mit Stitch-Pano (links die Talabfahrt)
^ Skiweg zur Talabfahrt
^ Talabfahrt
^ Talabfahrt
^ Talabfahrt
^ Talabfahrt, tw. etwas schneearm, egal, hauptsache geöffnet!
^ Talabfahrt
^ Talabfahrt
^ Talabfahrt Ende, ab der Brücke geht's dann schiebend hinter den Häusern entlang bis zur Straße, dann zu Fuß über den Parkplatz
^ Talabfahrt, urige Schiebestrecke.
^ Talabfahrt; am Ende des Wegs geht's nach links ab zur Straße und schon ist man am Parkplatz
^ Zweiter Skigebietsteil von Pontechianale: Pineta Nord mit zwei kurzen SL
^ SL Comba mit 5-6 Abfahrtsvarianten
^ Die beiden SL Pineta Nord, beide Graffer.
^ SL Malaroccia, noch kürzer und sehr flache Abfahrt
^ Blick vom SL Comba (links) rüber zum Hauptgebiet, DSB geht schräg nach rechts zur Bildmitte hinauf, in der rechten Hälfte ist die Talabfahrt
^ Zoom DSB und SL. Die DSB heißt neuerdings Maddalena-Serviero. ESL hieß früher Tre Chiosis...
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Noch eine kleine Auswahl der Sommer-Fotos von 2008, gerade noch rechtzeitig, da ja 2009 mit den Bauarbeiten für die DSB begonnen wurde.
^ Alter Pistenplan, leider zu gut verrammelt... Es gab anscheinend 2 Abfahrten zur ESL-Mittelstation, 2 zur Talstation, und oben an den SL jeweils auch 2 Varianten ...
^ ESL-Bergstation
^ ESL-Bergstation
^ Zoom ESL-Mittelstation
^ ESL-Mittelstation
^ ESL und Stausee
^ Talstation ESL
