Nun, Staunies war dann leider doch nicht offen, hier und da musste ich natürlich auch ein paar neuere Bahnen mitnehmen, hier und da gab's ein paar zweifelhafte Begegnungen, aber in Summe hat sich's der Besuch schon gelohnt.
Fotos, anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet:
^ GPS-Track Cortina 2011
^ ESL Averau
^ ESL Averau
^ ESL Averau in IR
^ Talstation ESL Averau
^ Talstation ESL Averau in IR
^ Stütze 1
^ Stütze 1
^ Averau Stütze 2
^ Averau Talstationsbereich (bei meiner 2. Fahrt nach der "Runde" war's leider ziemlich voll, so dass ich kein 3. mal mehr gefahren bin :-( )
^ Averau Stütze 4 im Retro-Look
^ ESL Averau
^ Averau Stütze 5
^ Averau ab Stütze 10
^ ESL Averau
^ Averau Stütze 11
^ Abfahrt am ESL Averau
^ ESL-Sessel
^ ESL-Sessel
^ Averau Stütze 12
^ Averau Stütze 16
^ Bergstation ESL Averau
^ Bergstation ESL Averau
^ Letzte Stütze ESL Averau
^ ESL Averau (Retro-Look)
^ ESL Averau Ausstieg
^ Pano am Übergang Averau richtung Passo Giau
^ IR-Pano Averau / Giau / DSB Nuvolao
^ IR-Pano DSB Nuvolao / Marmolada
^ Leichter Zoom Marmolada
^ IR Zoom Marmolada von Averau
^ IR Zoom Marmolada von Averau
^ DSB Fedare - Forcella Nuvolao, hinten die Marmolada
^ Talstation DSB Fedare - Forcella Nuvolao
^ 3-fach Niederhalter DSB Nuvolao
^ DSB Nuvolao Höhe Stütze 9
^ DSB Nuvolao
^ DSB Nuvolao
^ DSB Nuvolao
^ DSB Nuvolao, kurz vor Bergstation
^ Skiweg zur neuen Verbindungs-DSB Croda Negra, wie man sieht, ist der Skiweg so blöd angelegt, dass man schieben muss. Gaaanz toll.
^ Verbindungs-DSB Croda Negra, hat selbst keine Abfahrt, was sie noch ein Stück sympathischer macht.
^ Verbindungs-Abfahrt Croda-Negra - Falzarego, leider mit ein paar Gegenanstiegen. Aber landschaftlich nett.
^ Zoom Lagazuoi samt (in meinen Augen langweilig modellierter) Abfahrt
^ Zoom PB Lagazuoi (IR)
^ Verbindungs-Abfahrt Croda-Negra - Falzarego
^ SL Col Gallina
^ Pano am Col Gallina
^ Zoom PB Tofana Sektion II und III
^ Nette, schmale, Wald-Talabfahrt PB Tofana Sektion I
^ Talstation PB Tofana I, Ende der Abfahrt mit Verbindungsbrücke
^ Talstation PB Tofana I
^ Talstation PB Tofana I
^ Strecke PB Tofana Sektion I
^ PB Tofana Sektion I
^ PB Tofana Sektion I
^ Bergstation PB Tofana Sektion I (Col Druscie)
^ PB Tofana Sektion I
^ PB Tofana Sektion II
^ Talstation PB Tofana II
^ PB Tofana Sektion II
^ PB Tofana Sektion II
^ Schnee-Eis-Impression an der Bergstation PB Tofana II
^ 3SB Ra Valles, DSB Bus Tofana, DSB Cacciatori, PB Tofana III
^ PB Tofana Sektion III
^ DSB Bus Tofana mit Nascivera Beton-Spinnenstation
^ DSB Bus Tofana
^ DSB Bus Tofana
^ Abfahrt 3SB Ra Valles
^ Zoom Bergstation PB Tofana III
^ Pano DSB Bus Tofana
^ DSB Bus Tofana, 4 Stützen an der Bergstation
^ DSB Staunies
^ DSB Staunies, Stütze 3
^ DSB Staunies, Zoom in die Scharte
^ DSB Staunies, Stütze 6 und 6a
^ DSB Staunies
^ DSB Staunies, Stütze 9
^ DSB Staunies, Mittelausstieg
^ DSB Staunies, Mittelausstieg
^ DSB Staunies, Mittelausstieg
^ DSB Staunies, Niederhalter
^ DSB Staunies, Mittelausstieg, in IR
^ DSB Staunies, Abfahrt, IR
^ DSB Staunies, Stütze 6 und 6a
^ DSB Staunies, Stütze 6 und 6a
^ IR-Zoom PB Tofana Sektion III und DSB Bus Tofana
^ IR Zoom Cristallo / Staunies-DSB von gegenüber
^ Stitch-Pano an der Bergstation PB Faloria
^ IR-Pano zur Tofana
Und noch ein Video von den "wichtigsten" Anlagen:
Direktlink
Und dann steht in Cortina noch überall die Polizei...