Wolkenstein|27.01.2013|Sella Ronda Orange mit Abstechern

[snowflat]

So, der erste Tag vor Ort wurde der Sella Ronda Orange gewidmet um mir einen ersten Überblick zu verschaffen. Während der Ronda haben wir natürlich auch diverse Abstecher und Wiederholungsfahrten gemacht, denn nur die Ronda ist ja langweilig

Wetter/Temperatur:
Wolkenloser Himmel fast den ganzen Tag, gegen Liftschluss zog eine hohe Wolkendecke rein
Tal: - 7 °C
Berg: - 9 °C

Schneehöhe:
Tal: 40 cm
Berg: 150 cm

Schnee/Pisten:
Sehr gute Bedingungen, harte Pisten mit einer Mischung aus Kunst- und Naturschnee.

Pistenpläne:
Dolomiti Superski
Sella Ronda
Gröden
Val di Fassa
Arabba/Marmolda

Offen/Geschlossen:
siehe Einleitungsbericht

GPS-Angaben:

Höhenunterschied Pisten: 15.493 m
Höhenunterschied Lifte: 15.493 m
Höhenunterschied gesamt: 30.986 m

Entfernung Pisten: 62,333 km
Entfernung Lifte: 49,298 km
Entfernung gesamt: 111,631 km

min. Höhe: 1.513 m
max. Höhe: 2.530 m

max. Geschwindigkeit: 89,74 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 15,49 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 9,8 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 31,5 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 13,1 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 15,7 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 27,4 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 2,4 %
Streckenbezogener Anteil bis 100 km/h: 0,1 %





Gefahrene Pisten:
Öhm ja … sehr viele

Gefahrene Lifte:
80 Funifor Portavescovo (2x)
8 EUB Boè (2x)
6 EUB Danterceppies (2x)
6 KSB/B Carpazza (2x)
6 KSB Masarei (2x)
8 EUB Toe (1x)
8 EUB Pradel-Rodella (1x)
8 EUB Colfosco (1x)
8 EUB Col Pradat (1x)
6 KSB/B Comici 1 (1x)
4 SB Costabella (1x)
4 SB Cherz 1 (1x)
4 KSB/B Sottsaslong (1x)
4 KSB/B Norei-Cinque Dita (1x)
4 KSB/B Lezuo (1x)
4 KSB/B Kristiania (1x)
4 KSB/B Fodom (1x)
4 KSB Sole Piz Seteur (1x)
4 KSB Le Pale (1x)
4 KSB Forcelles (1x)
4 KSB Campolongo (1x)
4 KSB Burz (1x)
4 KSB Borest (1x)
3 SB Pralongià (1x)
2 SB Vallon (1x)
2 SB Piza Pranseies (1x)
2 SB Comici 2 (1x)
2 SB Cherz 2 (1x)
1 SL Dolomiti (1x)

Wartezeiten
keine nennenswerten

Gefallen:
Traumhaftes Wetter
Sehr gute Schneeverhältnisse
Sehr gute Pistenverhältnisse
Jetzt auch ein Sella Ronda-Fahrer
Keine großen Wartezeiten
Sehr abwechslungsreich und weitläufig
Anlagenmix
Lange Betriebszeiten
DolomitiSuperskiCard

Nicht gefallen:
---

Bilder:


^^ Der morgendliche Blick vom Balkon


^^ Dito, rechts die EUB Ciampinoi


^^ In der 4 KSB Costabella , ziemlich kurze Angelegenheit


^^ In der 6 EUB Dantercepies mit ausgeholzter Trasse für den Neubau


^^ EUB Dantercepies mit Langkofel


^^ Cirabfahrt


^^ Abfahrt am Grödnerjoch Richtung Corvara


^^ In der EUB Colfosco geht’s ins Edelweißtal


^^ 1 SL Stella Alpina vor imposanter Bergkulisse


^^ EUB mit Colfosco


^^ In der 4 KSB Forcelles


^^ Blick aus der EUB Col Pradat auf die EUB Colfosco und 4 KSB Forcelles … geniale Landschaft im Edelweißtal


^^ In der 4 KSB Borest … Engstelle auf der Sella Ronda in beiden Richtungen je nach Zeitpunkt


^^ In der 8 EUB Boè mit Corvara, hinten erhebt sich der Sassongher


^^ Blick aus der Boèbahn zum Col Alto


^^ In der DSB Vallon mit einer echt tollen Abfahrt


^^ Blick zum Scherz


^^ Abfahrt an der DSB Vallon


^^ Vorne die 4 SB Costoratta, hinten die 2 SB und 4 SB Scherz


^^ In der 4 SB Scherz


^^ Blick zurück auf die 4 SB Costoratta


^^ Blick zum Belvedere, da geht’s nachher zurück


^^ Abfahrt an der 4 SB Scherz


^^ Abfahrt zur 6 KSB Masarei


^^ In der 6 KSB Masarei


^^ Abfahrt an der 6 KSB Masarei


^^ Links der 1 SL Incisa


^^ Von da kommen wir … das Grödnerjoch


^^ In der 3 SB Prolongià nach einer der gang, ganz wenigen Naturschneeabfahrten


^^ Vorne Corvara. Hinten Colfosco mit dem Edelweißtal


^^ Blick zur DSB Vallon , rechts am Bildrand die Bergstation der 8 EUB Boè


^^ In der Punta Trieste haben wir Mittag gemacht


^^ Links der 1 SL Capanna Nera, rechts die 4 SB Costes da L'Ega


^^ Schnapsbar am Boè


^^ Abfahrt von der Bergstation Boè, links am Bildrand der Col Alto


^^ Blick zurück: In der 4 KSB Campolongo ging es weiter auf der Sella Ronda nach Arabba


^^ Abfahrt (Rote 27) an der 4 KSB Le Pale


^^ In der 4 KSB Le Pale


^^ Auf der Talabfahrt nach Arabba, hinten die anspruchsvollen Pisten von Arabba, die mir sehr gut gefallen haben


^^ Schwarze 21 an der 4 KSB Burz


^^ Dann ging es mit dem Funifor in 12 m/s von Arabba hinauf


^^ Unterhalb die Rote 6


^^ Stütze und Gegenkabine


^^ Weiter ging es, rechts die Bergstation der neuen 6 KSB/B Carpazza


^^ Blick vom Porta Vescovo zur Marmolada, mittig am Gegenhang erkennt man die Trasse des Korbliftes (erst im März geöffnet)


^^ Bergstation des Funifor von der Rückseite … sollte mal weitergehen


^^ Piz Boè und Bergstation 6 KSB/B Carpazza


^^ Die schwarze Fodoma an der 6 KSB/B … hat mir sehr gut gefallen


^^ Funifor vor Bergkulisse, hinten links das Heiligkreuz (zu dessen Fuße geht es morgen)


^^ Blick zur Trasse des DMC mitsamt der dazugehörigen Abfahrten


^^ Dann ging es weiter auf der Sella Ronda, hier rechts die 4 KSB/B Fodom zum Passo Pordoi, links davon die 3 SB Saletei und ganz links die 4 KSB/B Lezuo Belvedere


^^ Gummizelle Skibrücke


^^ In der 4 KSB/B Fodom, links hinauf die 4 KSB/B Lezuo Belvedere um der Sella Ronda weiter zu folgen


^^ Atemberaubender Blick vom Belvedere auf Grohmannspitze, Fünffingerspitze und Langkofel


^^ Und im Zoom mit Trasse der EUB Pradel-Rodella und dem Gebiet um den Col Rodella, da geht es dann gleich hin um zurück nach Wolkenstein zu kommen


^^ Aber erstmal noch ein paar Fahrten am Belvedere, hier Blick aus der 4 KSB/B Kristiania, links die 6 KSB/B Sass Becè auf den Belvedere (die Engstelle auf der Sella Ronda grün)


^^ Die 4 KSB/B Kristiania unterquert die EUB Toè, hinten die PB Col Dei Rossi


^^ Blick über die Bergstation der EUB Toè zum Belvedere


^^ Blick hinab nach Canazei im Val die Fassa


^^ Die geschlossene schwarze Diego, war nur grundpräpariert


^^ Abfahrt nach Pian Frataces


^^ In der EUB Pradel-Rodella, hinten die Grohmannspitze, rechts der Langkofel


^^ Grohmannspitze, Fünffingerspitze und Langkofel, vorne die 4 KSB/B Norei 5-Dita, dahinter die 4 SB Cavazes-Grohmann


^^ Col Rodella mit 4 SB Salei links und 4 SB Rodella des Alpes rechts


^^ Blick zurück auf die Abfahrt nach Pian Frataces mit Trasse der EUB Pian Fredaces Gherdecia. Vorne die 4 KSB/B Norei 5-Dita


^^ An der 6 KSB Sasso Levante


^^ In der 4 KSB Sole zum Piz Seteur


^^ Blick vom Piz Seteur auf die 6 KSB/B Comici 1 (rechts) und 4 KSB/B Sotsaslong


^^ In der 4 KSB/B Sotsaslong dem Langkofel entgegen


^^ Blick zum 1 SL Dolomiti, oben die Bergstation Piz Sella


^^ 1 SL Dolomiti, hinten rechts das Sellajoch


^^ Blick Richtung Seiseralm … es kam das schlechte Wetter


^^ In der 2 SB Piza Pranseies


^^ Die einen fahren, die anderen laufen die Piste hinab


^^ Abfahrt vom Ciampinoi


^^ Ankunft an der urgemütlichen Skihütte … Daumen hoch von tmueller


^^ Die war wirklich so niedrig wie auf dem Bild


^^ Hmmm … alle Ski weg, wir waren die letzten


^^ Auf der Abfahrt nach Wolkenstein kamen uns dann die Bullis entgegen

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[Stäntn]

So das ist mal ein Auftakt. Sag mal hast du in der Tat alle Namen der Liftanlagen etc. im Kopf gespeichert oder musstest doch den Pistenplan zur Hilfe nehmen?

Allgemein - ich bin ja jemand der NIE einen Pistenplan verwenden würde, auch nicht in unbekannten Gebieten, immer einfach drauf los fahren irgendwo kommt man schon an
Wie habt ihr das gemacht? Kommt man mit der Beschilderung zurecht oder ist das ein Wirrwarr à la Eiberg Scheffau?

Sollte man jetzt bei einem "Abstecher" (z.B. bei der Schnapsbar am Boè ) etwas länger abstechen fährt einen da auch ein Skibus in jedem Ort zurück nach Liftschluss?

Du hast dir ja eine Arbeit gemacht das alles zu beschriften. Die urgemütliche Hütte gefällt mir total, ich pack diese SB Tempel der großen Gebiete überhaupt nicht. Lieber 10 kleine Hütten als eine große - in Südtirol schaut das offenbar noch so aus. Gefällt mir

[br403]

Er hatte ja drei Dolomiti Spezialisten mit dabei, da war der Pistenplan obsolet. Ich finde da fast alles auch ohne Plan.

[snowflat]

Bist Du wahnsinnig ... nach einer Woche hat man nur einen Bruchteil der Liftnamen drauf. Meist hab ich den Liftnamen an der Talstation fotografiert und den Pistenplan zu Hilfe genommen. Aber eines habe ich festgestellt, alleine als Neuling ohne Pistenplan kann es bestimmt böse enden, denn es fahren keine Busse über die Pässe in die nächsten Täler. Also wenn Du die letzte Bahn verpasst heißt es Taxi fahren und das soll, wie man mir sagte, nicht billig sein. Problem ist, dass man für eine Ronda so 3-4 Pistenpläne benötigt, wenn man etwas detailliertere Auskünfte braucht.

Die Ausbeute nach einer Woche sah so aus:


Also ich möchte ohne Locals dort nicht hinfahren, denn dann wird es hier und da schon etwas mühseelig.

Das mit den vielen kleinen Hütten hat mir auch sehr zugesagt, alles selber gekocht und kein Massenessen noch dazu gemütlich.

[Arlbergfan]

Habe mal wieder deinen Skitag auf dem Pistenplan verfolgt und bedanke mich für die sorgfältige Beschriftung. Ein Pistenplan hilft bei der Sella Ronda sicher - ist ja nicht alles so einfach wie am Arlberg!

[Bob]

Wahnsinns Gebiet ! Danke