1.000 km hätte ich mit dem Ignis vor dem Servicetermin nächste Woche noch machen können. Die Schweiz fiel wetterbedingt aus, Italien (Lombardei-Südtirol-Trentino) war innerhalb des Radius, Slowenien schon eher knapp. Da es dort, wo es sonnig werden soll, auch recht stürmisch werden soll, beschränkte ich mich dieses WE eben auf die heurigen Saisonkartengebiete im Ortlergebiet. Bei denen wiederum sollten die östlichen besseres Wetter haben.
Da ich befürchtete, es keinen ganzen Tag in Reinswald auszuhalten, ging ich erst mal ins Skigebiet Vigiljoch für ca. 2h. War ich ja schon öfters, Abfahrten sind ja eher langweilig flach, die Lifte sinds, die hier interessanter sind. Und leer ist's. Ich fahr halt, weil ich es toll finde, dass dieses Skigebiet immer noch so altmodisch überlebt hat, aber im Grunde ist es schon arg langweilig hier. Hoffe, ich hab bis zu meinem nächsten Besuch meine neuen Carpani, die könnten dank der kurzen Radien hier etwas mehr Spaß bringen. Nervig bleibt natürlich die viele Schieberei und Lauferei: Von der PB zum ESL, vom ESL zu seiner Abfahrt, vom ESL zu den SL, oben zwischen den beiden SL und von den SL zum ESL.
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Talstation PB
^ GPS-Track 20.1.2018 in Gelb und (nur) vorheriger Besuch in Blau. Ich hatte die Racecarver dabei und somit auf Offpiste-Varianten verzichtet, wobei die zumindest südseitig eh giftig (Bruchharsch) zu sein schienen..
^ Der ESL mit seinen teils kuriosen Stützen. Komischerweise fällt mir dieser ESL, wenn ich eine Aufzählung über die noch geöffneten ESL machen soll, fast nie oder nur sehr spät ein.
^ ESL Talstation
^ ESL Strecke, lang flach, dann etwas steiler - die Abfahrt dann genau umgekehrt.
^ Die ESL-Abfahrt hat ein paar nette Ecken und der Schnee war auch sehr gut.
^ SL Jocher, schön in der Sonne und alte Portalstützen
^ SL Jocher und Talpano
^ Abfahrt SL Jocher
^ Abfahrt SL Seehof
^ Talstationsbereich SL Seehof (rechts hinterm Seehof)
^ Kirchlein
^ ESL
^ ESL Talstation und alte Kabine
^ Talwärts mit der PB
^ Meran
^ PB
Fazit: Evtl. schau ich heuer nochmal für 1-2h vorbei in Kombination mit Schwemmalm oder Rittnerhorn.
Nach etwas über 2 Stunden ging's wieder talwärts, zurück nach und durch Bozen ins Sarntal (muss einst eine schöne Schluchtstraße gewesen sein, jetzt ja nur noch Tunnels) und dort nach Reinswald, wo ich bisher noch nie war. Die Parkplätze waren ziemlich voll, Wartezeiten gab's dann aber doch nur 1-3 FBM. Im Prinzip ist das Skigebiet OK, aber für mich doch eher langweilig. Weder für mich interessante Lifte, noch interessante Abfahrten - recht durchschnittlich alles. Zwar nicht sonderlich modelliert, aber breite Pisten, die im Prinzip alle am gleichen Berg sind und sich kaum unterscheiden. Ok, die 4KSB hat noch eine Außenrumabfahrt, die ist ein bisschen netter.
^ Zufahrt ins Skigebiet (in Bildmitte), wobei man ähnlich wie am Hochzeiger noch recht weit den Berg hinauf fahren muss
^ Talstation 6EUB, ziemlich viel los hier, warum auch immer.
^ Solchen Rost hatte ich auch noch nie auf meinen Skiern. Kommt dabei raus, wenn man die Skier im Skisack am Skiträger auf dem Autodach transportiert, den Skiträger dann abmontieren will und sich denkt, es wäre sinnvoll, Ski, Skisäcke und Skiträger in der Waschbox zu reinigen, dann die Ski ins Auto legt, blöderweise aber nicht aus dem Skisack rausnimmt, sondern im Skisack liegen lässt.. Selbst nach dem Skifahren war der Rost nicht ganz weg von den Kanten, auch mit dem Handtuch ging das nicht mehr weg. Sollte wohl besser bald ein Service machen lassen, bevor die Kanten irgendwann weg sind ;)
^ GPS-Track 20.1.2018 Nachmittag
^ Verbindungsweg von der 6EUB Bergstation rüber zu 4KSB und SL, die linke Abfahrt unterer Teil am SL war später für Kinderrenntraining gesperrt, zum Glück bin ich sie gleich gefahren
^ 4KSB
^ SL, leider redundant, da die Abfahrten auch von der 4KSB erschlossen werden
^ SL-4KSB
^ SL-4KSB
^ Gegenpano zu vorhin, Blick von der 4KSB Bergstation richtung SL
^ Rückseitenpano
^ Rückseitenpano
^ 6EUB Bergstation
^ 6EUB Talstation und Parkplätze. Wenigstens kann man von hier aus rüberqueren zum Ende des Parkplatzes, ich stand nämlich ganz hinten
^ Nettes Variäntchen am SL
^ Nettes Variäntchen am SL, unterer Teil
^ Linke Abfahrt an der EUB mit Materialseilbahn
^ Materialseilbahn
Fazit: Selbst mit Saisonkarte werde ich hier wohl kein zweites Mal mehr herkommen, für solch durchschnittliche Skigebiete ist mir meine Zeit einfach zu schade. Dann lieber Meran, Rittnerhorn oder Rosskopf, um die Skigebiete hier in der Gegend aufzuzählen, die mir besser gefallen.
Mit ein Grund für die Reihenfolge Vigiljoch -> Reinswald war, dass es hier hinten 2 günstige Hotels auf booking.com gab - jeweils um ca. 38-40,- € ÜF. Da lohnt es sich dann kaum, die 2h wieder heim und morgen wieder her zu fahren. Die Entscheidung fiel mir nicht leicht, das eine hätte eine Pizzeria, das andere lt. Beschreibung einen Schreibtisch im Zimmer - das war mir heute tatsächlich wichtiger, da ich mit der gesparten Zeit etwas Dashcam-Videoschneiden wollte. Leider sollte sich noch herausstellen, dass das Restaurant im Hotel hier nicht à la card ist - und das Menü würde 25,- € kosten. So gern ich auch ein schönes Menü heute gegessen hätte, aber 25,- € sind mir dann doch zu viel. In der Nähe gäbe es auch eine Pizzeria, wurde mir gesagt. Muss ich halt nochmal hinfahren. Ist dann nicht die, wo ich alternativ hätte übernachten wollen, aber das wär dann wohl doch sinnvoller gewesen. Die Pizza war dann fix und gut (nach bereits 40 min war ich wieder im Hotel), Pizza Texas mit "Geselchtem" und Kaminwurz (plus Zwiebeln und Knoblauch, mit Knoblauch schmeckt auch fast jede Pizza/Nudelgericht/Röstkartoffelgericht besser) - sieht man ja auch nicht alle Tage. Waren dann inkl. Trinkgeld (weil kein Coperto verrechnet) 12,- €. Mittlerweile gewöhne ich mich auch wieder daran, dass ich in diesem Teil Italiens deutsch sprechen kann, das war in den ersten Tagen meiner Saisonkarte echt ungewohnt ;)
^ Hotelzimmer im unteren Ortsteil
^ Pizza
(Fortsetzung mit dem Skitag in Meran folgt in einem eigenen Topic.)
