Eigentlich stelle ich meine Fotos von meinen Skitagen immer nur auf bergbahnen.org, da ich aber heute so viele Bilder gemacht habe, möchte ich sie auch hier zeigen. Die Fotos habe ich nicht bearbeitet.
ANFAHRT: Zwei Haltestellen mit dem Bus
ANLAGEN: Alles offen
PISTEN: Die meisten frisch präpariert, geschlossen waren Gruobenalp Rechts, Hirtenhütte-Schwarzseealp, und alle Talabfahrten ab Schifer
WETTER:Vom Morgen bis etwa um 14 h blauer Himmel mit wenigen Wölkchen, danach immer dichter Bewölkt.
ANDRANG: Teilweise schon noch ziemlich. Bin aber den Schlangen immer ausgewichen.
PISTENZUSTAND: Weich. Ging aber ganz gut zum fahren.
^^ Bergfahrt um 08.15 mit der Parsennbahn, hier Sektion 1
^^ Und noch mit der 2. Sektion
^^ Blick von der Piste "Oberes Dorftäli". Sonne über dem Flüela Weisshorn.
^^ Frisch präpariert.
^^ Fahrt mit dem Rapid.
^^ Rapid
^^ Wechsellaststütze Nr. 5 Rapid.
^^ Auf dem Gipfel: Blick ins Schanfigg
^^ Schiferbahn. Leider verwackelt.
^^ Von Roll' sche Doppelkette in der Schiferbahn.
^^ Sesselbahn Meierhoftäli
^^ Skilift Seetäli
^^ Ballone am Himmel.
^^ Seetäli
^^ Technische Daten des Furka-
Liftes selig.
^^ Der heutige Doppellift besitzt etwas Kurioses: Beim rechten Lift befindet sich die Abspannung am Berg während diejenige des linken Liftes sich im Tal befindet. Das ist so, weil sich die Talstation des linken Liftes in der Talstation des Brändle bzw. des Oehler- Liftes befindet. So hat man den dortigen Spannschacht übernommen.
^^ Skilift Kreuzweg.
^^ Kreuzweg
^^ Verschneite Ausstiegsstütze Kreuzweg.
^^ Talstation Parsennhüttenbahn. Hersteller sieht man ja.
^^ Blick auf die Strecke.
^^ Talstation Totalp- Sesselbahn. Ist doch noch schön?
^^ Nach der Überfahrt der Stütze 2 der Hüttenbahn.
^^ Die andere 80- Kabine. Hersteller Carosseriewerke Aarau Olten
^^ Kleinste Stütze Nr. 3 Parsennhüttenbahn
^^ Start Skicross. In dieser Saison ist er irgendwie nicht so lustig wie sonst.
^^ Maste 4 Parsennhüttenbahn
^^ Bergstation
Totalp- Sesselbahn.
^^ Eigentlich wollte ich vom Antrieb auch noch ein Föteli machen, es hat aber in der Eile den Auslöser nicht richtig ausgelöst
. Dafür sieht man hier die Tragseil- Reserven.
^^ Bergstation Schiferbahn.
^^ Rapid. Von Garaventa.
^^ Skilift Hauptertäli. Von Garaventa
^^ Da kann man wohl auch nicht mit jedem Pistenfahrzeug die Trasse machen, sonst passt es nicht untre dem Masten durch.
^^ Blick vom Skilift Hauptertäli zum Haupter Horn
^^ Sesselbahn Meierhoftäli.
^^ Sehr schöne Station. Ich finde die Farbe jetzt nicht schlecht.
^^ Aus dem Restaurant Höhenweg kann man schön sehen, dass die Garage der Sesselbahn Rapid sich unterhalb der Terrasse befindet. So müssen die Sessel über eine überdeckte Rampe in die Garage fahren.
^^ Piste Nr. 17 Joch- Kreuzweg mit Schiferbahn
^^ Blick gegen Nordosten.
^^ Schiferbahn.
^^ Schiferbahn. Es gab nur einen Hersteller der so geniale Bahnen herstellen konnte. Von Roll!
^^ Blick vom Kreuzweg- Lift zur Schiferbahn.
^^ Niederhalter am Kreuzweglift.
^^ Auf diesem Bild hat es für alle etwas drauf. Die geniale Schiferbahn, Talstation des Kreuzwegliftes, Pistenbully sowie die Bergstation des Barga- Liftes selig.
^^ Ausstiegstütze Furka.
^^ Blick vom Start der Furka- Links- Piste Richtung Osten
^^ Furka- Links Piste. Tschäggen nur wenige, dass man da runterfahren kann.
^^ Skilift Furka von Garaventa.
^^ Sesselbahn Gruobenalp. Hier musste man etwa drei Minuten anstehen.
^^ Gruobenalp. War die letzte Neuerschliessung auf Parsenn- Gotschna.
^^ Die Piste zur Talstation Schwarzseealp ist nicht mehr bzw. noch nicht in einem so guten Zustand.
^^ Sesselbahn Schwarzseealp.
^^ Schwarzseealp
^^ Und nochmals Seetäli. Hier kann man übrigens häufig Steinböcke sehen.
^^ Seetäli
^^Zwirbelkurve
^^ Die Sonne hinter den Wolken
^^ Umlenkstation der Zwirbelkurve.
^^ Talabfahrt über den Stützweg. Ist gar nicht sooo schlecht, ausser hier.
Bilder von anderen Skitagen kann man sich hier anschauen: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtop ... =10&t=1456
