Seilbahnen Rüdesheim: 2EUB+DSB - Bilder neue Bahn
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- Christoph Nikolai
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Mit ein paar anderen Forum-Usern (z. B. d-florian, Jens, PK...) haben wir an einer Führung bei der Rüdesheimer Seilbahn teilgenommen, die der Betriebsleiter selbst in sehr guter Qualität gemacht hat. War wirklich super!
Die großen Hersteller wollen zum Teil das alte Gebäude abreißen und ein neues bauen. Das alte Gebäude soll aber bestehen bleiben.
Die alte Bahn hat 50 Jahre lang unfallfrei ihre Fahrgäste befördert. Obwohl auch schon einiges umgebaut und erweitert wurde (z. B. neue Steuerung), entspricht die alte Seilbahn in mehreren Punkten nicht mehr den heutigen Sicherheitsanforderungen.
Wie schon erwähnt, muß die Optik so gut wie möglich beibehalten werden.
Durch die kleinen Gondeln kann die Seilbahn nicht durch Eltern benutzt werden, die einen Kinderwagen mitnehmen wollen. Auch Rollstuhlfahrer können die bisherige Bahn nicht benutzen, das ist auch sehr schade.
Man könnte noch viele Gründe aufzählen. Vielleicht wird jetzt manchen deutlich, warum entschieden wurde, eine neue Bahn zu bauen, und die Wahl auf LST gefallen ist.
Die großen Hersteller wollen zum Teil das alte Gebäude abreißen und ein neues bauen. Das alte Gebäude soll aber bestehen bleiben.
Die alte Bahn hat 50 Jahre lang unfallfrei ihre Fahrgäste befördert. Obwohl auch schon einiges umgebaut und erweitert wurde (z. B. neue Steuerung), entspricht die alte Seilbahn in mehreren Punkten nicht mehr den heutigen Sicherheitsanforderungen.
Wie schon erwähnt, muß die Optik so gut wie möglich beibehalten werden.
Durch die kleinen Gondeln kann die Seilbahn nicht durch Eltern benutzt werden, die einen Kinderwagen mitnehmen wollen. Auch Rollstuhlfahrer können die bisherige Bahn nicht benutzen, das ist auch sehr schade.
Man könnte noch viele Gründe aufzählen. Vielleicht wird jetzt manchen deutlich, warum entschieden wurde, eine neue Bahn zu bauen, und die Wahl auf LST gefallen ist.
- k2k
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Das war früher mal. Heute spielt man lieber "BilderKampf"...Spiesser hat geschrieben:Dieses Forum lebt von sachlichen Beiträgen
Nehmt den "Bergbahnfreak" nicht so ernst. Ich glaub der kann nichts dafür
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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1.) Ersatzteile: Die Umlenkscheibe im Tal ist so gut wie fertig! Die hat schon mal Risse gehabt und wurde schon mal geschweisst (eigentlich nicht erlaubt aber es hält)
2.) Die gesamte Gegend inclusive der Seilbahn ist Weltkulturerbe. D.h. es darf dort nix verändert werden (aber neu gebaut!)
3.) Die neue Bahn wird tehcnisch up to date sein, aber halt im Retro Look aussehen. Finde ich für eine Ausflugsbahn ganz ok. Sinn ist hier ja nicht möglichst schnell und möglichst oft mit der Bahn zu fahren sondern die eine Fahrt an sich.
2.) Die gesamte Gegend inclusive der Seilbahn ist Weltkulturerbe. D.h. es darf dort nix verändert werden (aber neu gebaut!)
3.) Die neue Bahn wird tehcnisch up to date sein, aber halt im Retro Look aussehen. Finde ich für eine Ausflugsbahn ganz ok. Sinn ist hier ja nicht möglichst schnell und möglichst oft mit der Bahn zu fahren sondern die eine Fahrt an sich.
- Christoph Nikolai
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Ein Artikel aus dem Main-Rheiner:
50 Jahre sind genug
Neue Gondeln transportieren auch Fahrräder
Vom 20.10.2004
bf. RÜDESHEIM Rund 50 Jahre lang schwebten sie über den Reben und brachten über 30 Millionen Besucher hinauf zur Germania. Jetzt haben sie ausgedient und gehen in den Ruhestand. Doch die 100 Gondeln der Rüdesheimer Seilbahn gehören noch lange nicht zum alten Eisen. Heiß begehrt sind sie bei ihren Fans.
Einer davon ist Dr. Ewald A. Meister, Vorstand der Rüdesheim Tourist AG. Der freut sich, dass künftig auch die RÜD-AG eine der geschichtsträchtigen Gondeln ihr eigen nennen darf. Gestern erhielt Meister von Rainer Orben, dem Geschäftsführer der Seilbahn Rüdesheim , an der Bergstation auf dem Niederwald das silbergraue, schwer wiegende Geschenk.Die Gondel in soll in den Räumen der Tourist AG einen für die Besucher sichtbaren Ehrenplatz bekommen.
Mittlerweile sind alle Seilbahn-Gondeln verkauft. Sie gingen für 250 Euro pro Stück "weg wie warme Semmeln". Der Gesamterlös wird in die neue Seilbahn investiert, die zum Saison-Auftakt im nächsten Frühjahr ihren Betrieb aufnehmen wird. Die ebenfalls offenen Kabinen, in denen sich die Fahrgäste wieder gegenüber sitzen, sind etwas breiter und haben mehr Kopffreiheit. Das bietet mehr Sitzkomfort für die Passagiere.
Und noch weitere Service-Leistungen wird die runderneuerte Seilbahn aufweisen. Künftig lassen sich auch Fahrräder mitnehmen und es wird behindertengerechte Gondeln geben.
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Aus dem Wiesbadener Kurier:
Alte stehen neben neuen Stützen
Neben den alten Stützen der Seilbahn auf den Niederwald stehen bereits neun der neuen.
Insgesamt werden 12 Stützen aufgestellt.
Foto: RMB/Margielsky
Vom 25.11.2004
RÜDESHEIM (hi) Neun der zwölf neuen Stützen für die Seilbahn zum Niederwald stehen bereits, daneben sind auch noch die alten Stützen vorhanden. Das alte Seil werde auf die neuen Stützen montiert, weil damit das neue Seil eingezogen werde, teilte der Geschäftsführer der Rüdesheimer Seilbahn GmbH, Rainer Orben, mit. Als nächstes werde dann die Berg- und Talstation innen neu eingerichtet.
Die Rüdesheimer Seilbahn, die seit 50 Jahren unfallfrei betrieben wurde, zähle zu den erfolgreichsten Sommerbahnen Deutschlands, was die Fahrgastzahlen angehe, sagte Orben. Die Besucher sollen auch künftig zu zweit in den Edelstahlkabinen auf den Niederwald schweben. Die Optik bleibe, weil sie Markenzeichen Rüdesheims sei. Allerdings soll die Kabine um 20 Prozent größer werden, ein Zugeständnis an die zunehmende Leibesfülle der Gäste. Künftig lassen sich auch Fahrräder mitnehmen. Rollstuhlfahrer können die Seilbahn künftig von der Bergstation aus erreichen.
An Ostern 2005 soll die neue Seilbahn in Betrieb gehen, kündigte Orben an. Die GmbH wird vier Millionen Euro in die Erneuerung investieren. Ein Teil des Geldes fließt auch in eine neue Halle an der Bergstation, wo nicht nur alle 100 Kabinen geparkt werden, sondern auch Veranstaltungen stattfinden könnten. Orben denkt auch daran, die Seilbahn beim Weihnachtsmarkt 2006 fahren zu lassen.
- Christoph Nikolai
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- Christoph Nikolai
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Also ich finde man hätte schon Kabinen für 4 Personen bauen sollen.
Wäre Familienfreundlicher gewesen, meiner Meinung nach.
Bin schon gespannt wie in die Kabinen ein Mountainbike bzw. Rollstuhl passen soll.
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- d-florian
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christoph nikolai wollte glaub ich hin! wäre auch hin bin aber leider verhindert
die 2er Kabinen können auch mit 4 leuten befüllt werden! bei wenig betrieb aber nur mit 2 damit man einfach mehr platz hat! kommt dann aber ein ganzer reisebus werden die kabinen mit 4 leuten befüllt! so wurde uns das bei der Führung letztes Jahr beschrieben!
die 2er Kabinen können auch mit 4 leuten befüllt werden! bei wenig betrieb aber nur mit 2 damit man einfach mehr platz hat! kommt dann aber ein ganzer reisebus werden die kabinen mit 4 leuten befüllt! so wurde uns das bei der Führung letztes Jahr beschrieben!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
- snowotz
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Saisonstart verschoben !!!
Gab´s Probleme, oder ist LST einfach nur nicht rechtzeitig fertig geworden ?
Wärend vor gut 1 Woche die Premiere der neuen Seilbahn laut Hompage noch vor Karfreitag (24.3.05) angegeben wurde, so ist der Start nun auf einen unbestimmten Tag im April verschoben.
Das Ostergeschäft (besonders tragisch, wenn´s schönes Wetter gibt) dürfte somit futsch sein.
Schade, auch wir hatten geplant Karfreitag hinzufahren.
Gab´s Probleme, oder ist LST einfach nur nicht rechtzeitig fertig geworden ?
Wärend vor gut 1 Woche die Premiere der neuen Seilbahn laut Hompage noch vor Karfreitag (24.3.05) angegeben wurde, so ist der Start nun auf einen unbestimmten Tag im April verschoben.
Das Ostergeschäft (besonders tragisch, wenn´s schönes Wetter gibt) dürfte somit futsch sein.
Schade, auch wir hatten geplant Karfreitag hinzufahren.
- snowotz
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Na ja, kann mich statt dessen ja auch in meine Gondel im Garten hocken
Zuletzt geändert von snowotz am 23.03.2005 - 12:46, insgesamt 1-mal geändert.
- d-florian
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DAs nenn ich einfach nur spitze!!!!
schau eben noch mal so schnell ins Postfach und was seh ich da????? eine Mail von Rüdesheim!!
Einfach super Spitze!
Ich hoffe ich darf die Mail so veröffentlichen
und nun noch die Bilder ich in der MAil im Anhang noch bekommen hab:
Hier wird die Gondel eingehängt oder die KLemme geprüft (weiß zumindest nicht genau was dort grad gemacht wurde)
Hier nun der mittlerer Strecken Teil von unten gesehen mit den neuen Gondeln die den alten doch schon sehr nahe kommen ...
Hier ist der Niederhalter laut Bildbezeichnung allerdings ist das laut meinem Wissen eine Wechsellaststütze
Und hier noch ein Bild vom Seilzug beim Auflegen des neuen Seiles
schau eben noch mal so schnell ins Postfach und was seh ich da????? eine Mail von Rüdesheim!!
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Hallo Herr Damrow,
leider können wir nicht wie geplant zu Ostern in Betrieb gehen. Es sind noch einige Rest- und Einstellarbeiten zu erledigen.
Wir planen nun die Anlage in der ersten Aprilhälfte in Betrieb zu nehmen.
Ich hoffe die Bilder machen neugierig
Viele Grüße an alle Forumsmitglieder aus Rüdesheim am Rhein
Rainer Orben
Rüdesheimer Seilbahngesellschaft mbH
Bayer, Opitz & Co. KG
Oberstraße 37
65385 Rüdesheim am Rhein
fon: 06722.2402
fax: 06722.3574
www.seilbahn-ruedesheim.de
Bankverbindung Kto. 10127467 Rheingauer Volksbank BLZ. 51091500
und nun noch die Bilder ich in der MAil im Anhang noch bekommen hab:
Hier wird die Gondel eingehängt oder die KLemme geprüft (weiß zumindest nicht genau was dort grad gemacht wurde)
Hier nun der mittlerer Strecken Teil von unten gesehen mit den neuen Gondeln die den alten doch schon sehr nahe kommen ...
Hier ist der Niederhalter laut Bildbezeichnung allerdings ist das laut meinem Wissen eine Wechsellaststütze
Und hier noch ein Bild vom Seilzug beim Auflegen des neuen Seiles
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- Ram-Brand
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Anmerkung zum letzten Bild: Das seil liegt dort noch unten weil an der Stelle das Seil gespleißt wird.
Interessante Bilder. Super!
Aber klein sehen die Kabinen trotzdem aus und hoffentlich gibts keine Probleme mit der Wopfner Klemme.
Interessante Bilder. Super!
Aber klein sehen die Kabinen trotzdem aus und hoffentlich gibts keine Probleme mit der Wopfner Klemme.
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- snowotz
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Hast Du ne Ahnung. Was meinst Du wenn ich erst mit meinen Dietrich komm und den Kranwagen vom Loipolder kurzschließe !mic hat geschrieben: Auch gut das alle Gondeln schon "am Seil hängen" sonst würden sicher einige im Garten enden.
Spaß beiseite.
Super geniale Bilder. Ich freue mich schon wahnsinnig auf die neue Bahn. Natürlich war erstmal die Enttäuschung groß, da mit Freitag schon alles geplant war. Die Bilder entschädigen natürlich, genauso wie die nächste Führung von Herrn Orben