Ski Zürs, 22.4.07, Girak Special Tour

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Dachstein
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Ski Zürs, 22.4.07, Girak Special Tour

Beitrag von Dachstein »

Ski Zürs, 22.4.07, Girak special tour

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Eigentlich waren dieses Wochenende 2 Skitage bei mir geplant, einmal Kaunertal am Samstag und einmal Arlberg. Gleich mal eines vorweg: Kaunertal musste kurzerhand abgesagt werden, weil es technische Probleme gab, was hier aber nicht näher erwähnt werden soll.
Dafür wurde dann wenigstens der Sonntag skitechnisch ausgiebig genutzt. Und zwar ging es nach Zürs. Und wieder war die übliche Truppe, bestehend aus Tribal, Maximus und mir unterwegs, wobei natürlich noch anzumerken ist, dass auch Tribals Vater mit von der Forumspartie war und diese hervorragend ergänzte.
Die weiteste Anfahrt hatte Maximus, welcher von Stamberger See mit seinem motorisierten Untersatz vor 6 Uhr in der Früh Richtung Bad Tölz zu Tribal aufbrach. Dort wurde der motorisierte Untersatz gewechselt, und Maximus machte sich mit Tribal und dessen Vater auf den Weg nach Innsbruck, wo schon Forumane Dachstein am vereinbarten Treffpunkt wartete. Pünktlich um 8 wurde ich in Amras aufgelesen, das Skizeugs verstaut und die Fahrt ging über die Inntalautobahn Richtung Arlberg, vorbei an Skigebieten, die schon lange geschlossen haben. In St. Anton wurde die Autobahn verlassen, und zum ersten Mal konnten wir einen (erschrockenen) Blick auf die Galzig und Gampen werfen. Da oben liegt kaum noch Schnee. Wie die den Betrieb aufrecht erhalten wollen ist mir (und nicht nur mir) ein Rätsel. Faktum est, mit Talabfahrten ist es jetzt essig.
Auf ging es auf den Arlbergpass, wo noch etwas Winter war. Die Arlenmähder und die Valfagehr wurden rechts liegen gelassen, und schon ging es den Flexen hinauf. Erstmals konnten wir auf die apperen Flächen unsere Blicke werfen, schon erschreckend, was hier weggetaut ist. Mit weissen Ring wird es wohl Essig werden, dachten wir uns, und so wurde es auch, wir blieben in Zürs. Ach ja, Parkplatzsorgen hatten wir keine. Gerade mal so 40 Autos parkten auf dem Gelände bei der Trittkopfbahn. Wenig Schnee hat es da oben, so wenig habe ich da oben noch nie erlebt. Naja, was soll‘s, auf den Pisten liegt ja noch etwas von dem Zeugs, was heuer im Winter Mangelware war.
Welch eine Überraschung, nicht mal an der kurzen Girak DSB waren Wartezeiten zu beklagen. Langsam schwebten die 4 (schwitzenden) Helden bergauf. Oben blickten wir Richtung Seekopf, und waren leicht erschüttert. Viele Pisten zu, die Zürserseebahn dicht, viel Braun. Na Malzeit. Wenigstens das Täli war offen, also Tälizeit. Rüber ging es zur 4er CLD/B Seekopf, die ja neue Sessel bekommen hatte. Ach ja, am Arlberg zeigt man, was man hat, mitunter auch Sitzheizungen bei plus 20 Grad. Was jetzt heißer war (Heizung, Sonnenstrahlung oder Umgebungsluft) konnte trotz heftiger Diskussion nicht eindeutig eruiert werden. Und wie wir so nach oben schwebten, fielen uns die doch recht passablen Pistenverhältnisse auf. Also Pistenmachen können sie auch mit wenig Schnee. Und so wurde, wie üblich umdisponiert und die Abfahrten am Seekopf ausgekostet. Und siehe da, trotz manchen Engstellen, waren die Pisten in einem guten Zustand da musste man mal den einen Ski heben, man. Hie und da den anderen, auch springen war angesagt, aber die Stellen hielten sich in Grenzen, und so konnten wir trotz eher bescheidenen Schneeverhältnisse dem Skivergnügen frönen. Nach einigen Wiederholungsfahrten ging es dann rauf auf das Muggengrat und das Täli wurde in Angriff genommen. Die Pistenverhältnisse waren ein Firntraum, wie ich ihn selten erlebt habe, lediglich der Weg vom Flexen nach Zürs war, etwas bescheiden. Was soll‘s bei den Temperaturen ist nicht mehr drinnen. Also wieder rauf auf den Seekopf. Oben wurde dann, dank Erlaubnis der Betriebsleitung die nicht im Betrieb befindliche Zürserseebahn unter die Lupe genommen. Einen herzlichen Dank nach Zürs für die Ermöglichung dieses Wunsches. War recht interessant.
Danach zog es uns Richtung Hexenboden. Auch hier zeigte man, wie warm eine Sitzheizung sein kann, wenn man das Ding nicht abschaltet, nur das nächste Mal hätten wir bitte bei den Umgebungstemperaturen eine Bubbleklimaanlage. Frage mich jetzt nur, was mehr geschwitzt hat, mein Gesäß oder mein Sturschädel unter dem Helm? Ach ja, die Trittalpbahn hat ja Bubbles und Sitzheizung, also auch das muss unbedingt erprobt werden. Also runter zur Trittalpbahn. Auch hier waren die Pisten in einem guten, der Situation entsprechenden Zustand. Eine war jedoch eher als bescheiden einzuordnen.
Teilweise waren die Bedingungen am Arlberg leider so. Der Zustand war leider steinig und erdig, sodass man richtig her gebremst wurde, wenn man auf die Stelle kam. Der untere Teil der Abfahrt war dann wieder Firn vom Feinsten. Also was tun? Die fragliche Stelle umfahren und einfach im Gelände herumfahren. Da war der Firn aber leider nicht ganz so schön wie auf der Piste.
Es muss so gegen Eins gewesen sein, als es so richtig heiß wurde (Frage: jetzt schon etwa Hochsommer?). Daher wurde beschlossen, zum Auto zurückzukehren, um einen Teil der Zwiebelschale loszuwerden. Schließlich machten wir uns nur mit Hemd und Jacke auf den Trittkopf auf. An der Pendelbahn ein Mordsgedränge, der Bahnsteig voll(er) Luft, war wieder nichts los, wie auch, bei noch 20 Autos am Parkplatz. Und rauf ging es auf den Trittkopf. Oben herrschte eine Stille, einfach unbeschreiblich und gleichzeitig etwas komisch, einen sonst sehr lebhaften Platz so verlassen zu sehen. Die Abfahrt war, bis ausser eine Stelle, wo man zuerst den einen Ski anheben musste, dann den anderen und schließlich am besten die Bodenhaftung aufgeben solle, um besagte Stelle ohne Kratzer zu meistern, in gutem Zustand und wurde von uns 2 mal bezwungen, bevor wir, nach der Prämisse, wenn es am schönsten ist, soll man aufhören, zum Auto zurückkehrten.
Aber noch war der Tag nicht vollendet: nachdem wir schon die Zürserseebahn besichtigen konnten, wollten wir die Schlegelkopfbahn II auch noch aus der Nähe betrachten und einmal mit der Bahn rauf und wieder runter gefahren, ohne Ski, denn der Lecher Haushang war,eher bescheiden anzuschaun. Dank der Freundlichkeit des Betriebsleiters und des Personals wurde unser Wunsch prompt erfüllt, und wir konnten die Bahn aus nächster Nähe von allen Seiten fotografieren, lediglich unter die Sessel legten wir uns nicht. Auch in der Bergstation wurde ähnliches unternommen, die Pistengeräte wurden auch aufs Gründlichste inspiziert und anschließend ein Schwätzchen mit dem Bahnbediensteten gehalten, die sich als sehr freundlich erweisen und uns manche aussergewöhnliche Fragen schnell beantworteten, obwohl er überrascht war, was wir da so alles wissen wollten und was wir das so alles schon wussten. Ein herzliches Danke an die Bergbahnen Lech und Zürs hierfür. Und jetzt lasse ich am Besten Tribal und Maximus mit ihren Bildern sprechen, die wirklich aussergewöhnlich (von schwerst apper bis überdurchschnittlich technisch) sein dürften.

Und jetzt noch mal extra zu den Highlights der Tour:
- Berichtigung der Bergstation der 4er CLD/B Zürsersee
- Besichtigung der Talstation der 4er CLD/B Schlegelkopf II
- Besichtigung der Bergstation der 4er CLD/B Schlegelkopf II
- Bullyparade am Schlegelkopf mit einer Formatikmaschine.

Fazit: Ein sensationeller Tag, der zwar ob der schlechten Schneeverhältnisse nur 4 von 6 Punkten bekommt, jedoch bekommt die Freundlichkeit des Personals 8 von 6 Punkten. Ich würde sagen, das eine wiegt das andere auf. Daher ein klassisches 6 von 6 Punkten Tag, der mit viel bayrischem und österreichischem Schmäh gewürzt war.

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 24.04.2007 - 21:22, insgesamt 1-mal geändert.

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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Super geschrieben, Dachstein *totlach*! Morgen kommen dann höchstwarscheinlich die Bilder von mir, habe im Moment viel um die Ohren.
Zuletzt geändert von Huppi am 24.04.2007 - 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von piotre22 »

Hallo,

Danke für deinen Super Bericht! Ich war Ende März selbst 2 Wochen in Lech gewesen und selbst da war mir die Sitzheizung schon zu warm und deshalb musste ich bei folgendem Satz laut lachen
Ach ja, am Arlberg zeigt man, was man hat, mitunter auch Sitzheizungen bei plus 20 Grad
Besonders freue ich mich auf die Bilder, vor allem auf die technischen :-)

Also postet ruhig alle Bilder von den Berg und Talstationen die ihr unter die Lupe genommen habt.

Was war eingentlich der Grund dafür, dass die Zürserseebahn nicht lief? - weil sie nicht gebraucht wurde oder wegen einem Defekt?
Als ich da war stand sie nämlich aufgrund eines Defektes mehr als 2 Tage. Was allerdings kaputt war weiß ich bis heute nicht...


Bis dann

Piotre225
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Ich denke, die Zürserseebahn wurde schlichtweg nicht gebraucht. Es waren ja nicht mal am Superbaby in Zürs unten Wartezeiten zu beklagen, geschweige denn an der Seekopfbahn. Da waren meist immer 10 Sessel leer und dann kam wieder wer. Wäre Unfug, da 2 Hochleistungsbahnen laufen zu lassen, wenn es eine auch tut. Faktisch laufen die Bahnen ja paralell.

MFG Dachstein
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Arlberg

Beitrag von schifreak »

Hi, das seh ich auch so-- zwei KSB an einem Berg wo eh nixn los iss, iss devinitiv Stromverschwendung. Was ich auch super fand, daß wenigstens am letzten Wochenende der Normalo auch mal für vernünftige Preise den Arlberg erleben darf. Nicht nur die Prominenz. Und nettes Personal, kann ich ebenfalls bestätigen-- auch der Busfahrer, den ich dreimal erleben durfte, war total gut drauf. ( ich glaub, der iss aus der ex- DDR, hat sich so angehört)-- überhaupt, die Busse fahrn pünklich und schnell durch den Flexenpass... da macht sogar das Busfahrn Spass. früher mußte man da extra bezahlen-- da warn noch Postbusse im Einsatz.
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

So los gehts... diesemal habe ich 154 Bilder für euch

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Am Morgen am Parkplatz in Zürs... erster Eindruck, sehr GRÜN!

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Auch Axel sein Hotel liegt schon im Sommerschlaf

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Eine Tribaleske KSB... 4KSB Seekopf... Grüne Wiesen

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hier ging es gut zu fahren

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Mein Lieblingsbild

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Stationsinnenleben Seekopfbahn

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Schöne 3er-Stütze

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Und wo sind die Käsbohrerraupen?

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Everst Power

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Bergstation DSB Muggengrad

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Blick nach Lech... sehr GRÜN!... Am Schlosskopf da geht mit Sicherheit nix mehr! *gg*

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Alle Jahre wieder das Täli!

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Rechten Ski anheben, linken Ski anheben, drüber springen... das nennt man ******** Bedingungen... so gings von Täli zurück nach Zürs

Los gehts mit der ersten Besichtigung des Tages... ich hoffe die Bilder gefallen dir Markus!

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Und rein gings in die Station
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Seid ihr der gleichen Meinung wie ich? Die Bahn ist in einem Top Zustand!

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So das wars mit der Zürserseebahn

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letztes Jahr am 01.Mai war hier Powder!

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Sogar der Zürsersee wird bald auftauen!

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Ein Traum diese Blütenpracht neben den Pisten

Dann wechselten wir auf die Hexenbodenseite

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6KSB Hexenboden, Sitzheizung war wie bei der Seekopfbahn angeschaltet

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Bergstation

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Blick zur Stuttgarterhütte

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Die 6KSB Trittalp... jetzt mit Bubbles und Sitzheizung

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Top Pistenbedingungen

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wieder sehr aper

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Bergstation

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Made in Sterzing

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Trittkopfbahn, deren Tage sind auch gezählt schade

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Trasse

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Trasse von oben

In der Bergstation
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Diese Ruhe!!! More Time- More Space

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Das war das Beste Stück des Tages!

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...Ja das gefiel sogar dem Maximus! *gg*

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Dachstein auf der Piste

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Die gute alte Tante von Zürs!

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Weiter unten wurde noch noch am LIMIT und steinig... und mein Board hat so einiges abbekommen... egal für die paar Gletschertage hält es schon noch.

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so das wars mit Zürs und Snowboarden... auf gehts in die Gletschersaison!
Aber mit dem Bilder was das noch NICHT
Zuletzt geändert von Huppi am 24.04.2007 - 21:03, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von seilbahner »

Vielen Dank schon mal, die Girakbilder sind sehr aufschlussreich!
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Beitrag von d-florian »

hm trotz einiger steine usw sah das ganze aber noch relativ gut aus! dachte es wäre schlimmer als ich die webcams von lech angeschaut hatte! wie lange hielt denn der schnee eigentlich? also ab wann wurde es sulzig?
mich würden noch bilder aus lech interessieren... so schleglkopf und steinmäder..
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....

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xcarver
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Beitrag von xcarver »

DANKE schon mal für die bilder bis jetzt.
mir ist aber auch schon aufgefallen, dass die ihre sitzheizungen NIEMALS abschalten. so ein schwachsinn, könnte man doch schweiß aber auch strom sparen!!!
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Liebe Mädls, liebe Jungs! Das warten hat sich ausgezahlt! Jetzt kommt der Rest von den Bildern und ich hoffe es was interessantes für dich dabei, Markus!

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Die DSB Schlosskopf im Sommerschlaf... hier wird auch bald in nicht allzu ferner Zukunft was Neues gebaut.

Dann gings los mit der Besichtigung der 4KSB Schlegelkopf
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Hoch gehts zur Bergstation, hier mit die Ski noch runterfahren? NEIN das haben wir uns nicht mehr angetan obwohl es noch mit Linken Ski anheben, rechten Ski anheben, drüber springen etc ... noch möglich gewesen wäre.

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Der einzigste Pistenbully von Lech!

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hier steht normalerweise der Snowboardfunpark

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Erbaut 1990 und Gebäude immer noch in Zeitgemäßen-Stiel

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Garage

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@seilbahner: könnte interessant sein, wenn du eine automatische Garangierung baust

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Zum Abschluss noch ein Schmankerl für unsere Bullyfans.


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In Lech setzt man voll und ganz auf ein großes Rudel Leitwölfe und die Everest Power, auch eine Formatic GT450 hat sich blicken lassen, übrigens das war für mich das Erste Mal dass ich eine Formatic in REAL LIFE gesehen habe. Aber auch in Lech ist man der Meinung dass die Raupe nix taugt. (Nicht genug ausgereift)

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Everest Power von Hinten

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Leitwolf mit Winde

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Achtung! Scharfer Hund... steht auf dem gelben Schild


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6KSB Kriegerhorn

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Übrigens die alte 3KSB hat man verschrotten lassen

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Und dann gings mit der Schlegelkopfbahn wieder Talwärts

PS. das war mein letzer ausführlicher Bericht, in Zukunft wird es entweder keine oder Berichte mit sehr wenigen Bildern von mir geben. Da es Beschwerden gegeben hat, dass meine Berichte zu viele Bilder enthalten.

Bericht von meiner Seite komplett... Entschuldigung für die langen Ladenzeiten.

Gruß Tribal
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

PS. das war mein letzer ausführlicher Bericht, in Zukunft wird es entweder keine oder Berichte mit sehr wenigen Bildern von mir geben. Da es Beschwerden gegeben hat, dass meine Berichte zu viele Bilder enthalten.
^^ Schade :-(

Trotz allem ein sehr schöner Bericht.
Der Schnee kommt.....
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Beitrag von seilbahner »

Lauri, vielen Dank für die Pics.
Es ist schon sehr Interessant bei Girak, denn die haben scheinbar jedes Jahr irgend was anderes gebaut und immer herumexperimentiert.
Auf alle fälle gibt es scheinbar nie mehr als 2 Identische Girakbahnen. :lol:

Die Bilder sind aber trotzdem sehr aufschlussreich für mich. Schickst mir die CD bitte Trotzdem.

Die andere Bahn, zürsersee ist wann gebaut worden?
Unsere ist ja BJ. 93 gewesen und komplett anders!

Hast Du ein Foto von den Reibblechern?

Ach ja und wegen der beschwerden, es gibt ja immer irgendwelche Motzer.
Wahrscheinlich aus einem gewissen Nachbarland? :wink:

Trotzdem ein Top Bericht. Danke!!!
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Beitrag von Hägar »

xx
Zuletzt geändert von Hägar am 19.08.2007 - 22:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von seilbahner »

@Hägar,
ich bin wie immer absolut Deiner Meinung!! :wink:
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Beitrag von Dachstein »

PS. das war mein letzer ausführlicher Bericht, in Zukunft wird es entweder keine oder Berichte mit sehr wenigen Bildern von mir geben. Da es Beschwerden gegeben hat, dass meine Berichte zu viele Bilder enthalten.
Schaut ja so aus, als müsste ich meine Bilder auch noch hochladen ;)
Danke Tribal für die Mühe, die ganzen Bilder hochzuladen.

MFG Dachstein

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Beitrag von Schwoab »

Super Bericht, sehr gelungene Bilder!
Erschreckend wie wenig Schnee in Zürs heuer gefallen ist!
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Beitrag von GMD »

Das letzte Raupenbild (oder das erste der Kriegerhornbahn) wird nicht angezeigt.

Apropos Fotos: Hat es tatsächlich Klagen wegen zuviel Fotos gegeben? Da schreien sie ständig und immer nach Bildern und dann sowas! *kopfschüttel* Also von mir aus kannst du soviel Fotos posten wie du willst!
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Beitrag von Emilius3557 »

Kapiere nicht, wer sich wegen diesem schönen Bericht hier beschwert! Eine ideale Mischung: Skibilder, Technikbilder, tolle Landschaftsaufnahmen...

Vielleicht ein schönes Zitat zur Aufmunterung:
"Was stört es die Eiche, wenn sich die Wildsau an ihr reibt?" :D
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xcarver
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Beitrag von xcarver »

GMD hat geschrieben:Apropos Fotos: Hat es tatsächlich Klagen wegen zuviel Fotos gegeben? Da schreien sie ständig und immer nach Bildern und dann sowas! *kopfschüttel* Also von mir aus kannst du soviel Fotos posten wie du willst!
^^zustimm, danke für die pics,
wems zu lange dauert, muss ja net alle laden!!!
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seilbahner
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Beitrag von seilbahner »

Genau Lauri, mach Dir keinen Kopf wegen solcher Typen, die können ja auch den Computer auslassen.
99% der User finden Deine Berichte sicher Top!
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

seilbahner hat geschrieben:Genau Lauri, mach Dir keinen Kopf wegen solcher Typen, die können ja auch den Computer auslassen.
99% der User finden Deine Berichte sicher Top!
Wird warscheinlich ein Modem-Nutzer sein! *gg* aber ich denke davon gibt es nur noch sehr wenige. Ich will darüber nichts mehr hören ich bin in solchen Sachen nicht nachtragend. Aber wenn ihr alle sagt ich soll so weiter machen, dann mache ich das auch!
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

Von mir ein Klares: WEITERMACHEN!
Der Schnee kommt.....
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Kleiner Nachtrag, in Zürs und Lech hat man offenbar große Probleme mit der Girak-Nockenklemme. Was genau wurde mir nicht gesagt.
@Dachstein, weißt du es?
@seilbahner, du auch?
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