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- 28.10.2020 - 16:55
- Forum: Rate-Forum
- Thema: Lsap für Profis
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- 28.10.2020 - 05:55
- Forum: Rate-Forum
- Thema: Lsap für Profis
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- 26.10.2020 - 17:10
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Laax/Flims/Falera
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Re: Neues in Laax/Flims/Falera
Die Crap Sogn Gion-Bahn hat vor einigen Jahren neue Tragseile erhalten. Der Grund dürfte die damals aufgebrauchte Seilreserve zum Verziehen gewesen sein. Auch bei der fünf Jahre jüngeren Crap Masegn-Bahn dürfte diese Investition bald fällig sein. Dann entscheidet sich, ob die Bahn bestehen bleibt. E...
- 20.09.2020 - 18:11
- Forum: gelöste Rätsel
- Thema: Seilbahn und Serpentinen (GELÖST)
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- 26.08.2020 - 07:53
- Forum: Bautagebücher
- Thema: Bautagebuch 2S Nebelhornbahn 2019-2021
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Re: Bautagebuch 2S Nebelhornbahn 2019-2021
Weiter rechts wird das Gelände deutlich steiler, daher macht diese Stützenform hier Sinn. Von Roll hat in solchen Situationen immer seitlich abgestützte Masten gebaut. Interessant ist da z. B. die Stütze 4 der Chäserruggbahn, die viel gewagter konstruiert ist. Die Tragseile der alten Pendelbahn werd...
- 22.08.2020 - 20:26
- Forum: Österreich
- Thema: Obergurgl: ESL Hohe Mut, 26.8.2006 // nach 14 Jahren endlich online
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Re: Obergurgl: ESL Hohe Mut, 26.8.2006 // nach 14 Jahren endlich online
Der Nederlift war zunächst eine Einersesselbahn und ersetzte den Zwischenausstieg. Erst später wurde der Nederlift zur Doppelsesselbahn, soweit ich mich erinnere.
- 16.08.2020 - 08:11
- Forum: Skigebiete in aller Welt
- Thema: Legendäre Gondel Nummer 1001 Schiferbahn Parsenn / Davos
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Re: Legendäre Gondel Nummer 1001 Schiferbahn Parsenn / Davos
Die 12er EUB in Laax und Saalbach (beide Doppelmayr, Baujahr 1989) hatten auch jeweils eine Gondel getauscht. Vermutlich ein Werbegag.
- 06.08.2020 - 17:33
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues auf der Zugspitze
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Re: Neues auf der Zugspitze
Vielleicht auch eine neue Längenfelderbahn? Bei der Vernetzung der Pisten am Kreuzeck besteht aus meiner Sicht eher Optimierungsbedarf. In Antrieb und Steuerung der Alpspitzbahn wurde einiges investiert in den letzten Jahren. Das war allerdings bei der alten Eibseebahn nach 40 Betriebsjahren auch de...
- 11.07.2020 - 07:45
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Occasions-/Gebrauchtanlagen
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- 01.07.2020 - 05:49
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Bauvorleistungen bei Seilbahnen?
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Re: Bauvorleistungen bei Seilbahnen?
Von der Schiferbahn Parsenn Nord wurden 1987 nur die Sektionen 2 und 3 realisiert.
- 17.05.2020 - 10:20
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: Historisches aus Oberstdorf und Kleinwalsertal
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Re: Historisches aus Oberstdorf und Kleinwalsertal
Auf Wikipedia steht zur Fellhorn-Gipfelbahn: Die Gipfelbahn hat nur noch eine Fahrspur, auf der eine Kabine für 60 Passagiere hin- und herfährt. . Gab es eigentlich wirklich einmal ein zweites Fahrbetriebsmittel? Und wenn ja, hat jemand Fotos dazu? Die Gipfelbahn war seit Inbetriebnahme einspurig.
- 04.05.2020 - 17:40
- Forum: Medienberichte
- Thema: Aiguille du Midi – Seilbahn der Superlative in Chamonix
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Re: Aiguille du Midi – Seilbahn der Superlative in Chamonix
Da steht nur, dass eines der mehr als 3 km langen Tragseile gewechselt wurde. Es wäre auch kaum vorstellbar, dass nur ein Teil des Tragseils ausgetauscht wird und über dem Gletscher Spleißarbeiten durchgeführt werden. Vom Zugseil ist dort keine Rede. Ein Tragseil (vollverschlossen oder Spiralseil) ...
- 18.04.2020 - 07:13
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues im Hochpustertal (Alta Pusteria)
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Re: Neues im Hochpustertal
Hallo allerseits, die Bergbahnen haben wohl die Baukonzession zum Bau des Helm-Jets erhalten als Ersatz für die Pendelbahn, steht jedenfalls im Sextner Amtsblatt Bei der Pendelbahn (Baujahr 1980) wäre dieses Jahr wieder die umfangreiche 20-Jahr-Revision fällig. Daher wird der geplante Ersatzbau zei...
- 18.02.2020 - 19:28
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: Historisches auf der Zugspitze
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Re: Historisches auf der Zugspitze
Es gibt zwei neue Bücher zu den Bergbahnen rund um die Zugspitze: https://lh3.googleusercontent.com/U9B2sT-Ic2ZojHE344N09dfY3WTANeGpDO5QmDcfTsOYCMbPLfbn11v7auDH6DT5JO_0bqKTyfsWQQSFTOqSht5FHhJ3ihT8zONUeaE3fr1K0OlwMw-fAG7W1xLOHmbfUy8dyXKF2ig_Okqhuq-kC_7ZO-DhvxOcI8H15EgSTWj2gP__8PB-J9HuofUdX4Kklp_cdfh9...
- 29.08.2019 - 11:33
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Gitschberg Jochtal (Rio Pusteria)
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Re: Gitschberg / Jochtal
Ein mehrfaches Umsteigen lässt sich nur vermeiden, wenn die neue 10er-Gondelbahn durchgehend bis zum Gitsch verlängert würde. Das könnte man machen wenn beim bestehenden Sessellift die nächste große Revision ansteht.
- 24.08.2019 - 08:10
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Laax/Flims/Falera
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
In der Schweiz sind viele Bergbahnen Teil des öffentlichen Verkehrsnetzes und in den Taktfahrplan eingebunden. Oft verkehren sie ganzjährig und befördern neben Personen auch Güter und Gepäck. Viele Bahnen bestehen schon sehr lange und man hat deren bewährtes System einfach beibehalten und gegebenenf...
- 04.08.2019 - 15:57
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Gitschberg Jochtal (Rio Pusteria)
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Re: Gitschberg / Jochtal
Im aktuellen Marktblatt Nr. 2/2019 der Gemeinde Mühlbach wird über den Stand der Planung der neuen Seilbahn Mühlbach - Meransen berichtet: https://www.muehlbach.it/system/web/zeitung.aspx?detailonr=225130014-936&menuonr=219105824 Kurz zusammengefasst: Der Gitschberg-Jochtal AG hält an der Planung de...
- 03.06.2019 - 20:31
- Forum: Seilbahnen
- Thema: 3er-Sessel
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Re: 3er-Sessel
In Europa wurden Dreiersessel interessant, nachdem die Aufsichtsbehörden um 1980 herum die Beförderung von drei Personen mit einer einfachen Klemme zugelassen haben. Dazu passend wurden zeitgleich Sechsergondelbahnen mit Doppelklemme zugelassen. Relativ schnell wurden dann aber vier und mehr Persone...
- 14.05.2019 - 18:34
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues im Hochpustertal (Alta Pusteria)
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Re: Neues im Hochpustertal
Ist nicht notwendig. Man kann die Planung auch durch ein unabhängiges Ingenieurbüro erstellen lassen.
- 03.05.2019 - 07:20
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Laax/Flims/Falera
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Es ist völliger Quatsch, den Cassons mit einem Umweg über Laaxer Gemeindegebiet zu erschließen. Es geht vermutlich darum, mittelfristig den ArenaExpress durch eine günstiger zu betreibende Pendelbahn zu ersetzen. Ansonsten hat diese Linienführung für Flims nur Nachteile. Die Anlagen auf Flimser Geme...
- 01.05.2019 - 21:34
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Laax/Flims/Falera
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Bei der Cassons Geschichte kommt es mir so vor als wollte Gurtner den Flimsern eine auswischen. Das Verhältnis muss ja historisch belastet sein. Trotz alledem ist das Kirchturmdenken und man schneidet sich damit letztendlich ins eigenen Fleisch, denn Flims-Laax-Falera sind EINE Destination und sitz...
- 29.04.2019 - 17:24
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues in Zermatt/Breuil-Cervinia/Valtournenche – Matterhorn
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- 27.04.2019 - 11:51
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Zugspitzbahn (Seilbahn Zugspitze): Technische Fragen
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Re: Zugspitzbahn (Seilbahn Zugspitze): Technische Fragen
Noch zufällig gefunden: Wie die komplexe Antriebstechnik der Zugspitz-Seilbahn funktioniert
https://www.konstruktionspraxis.vogel.d ... -a-807969/
https://www.konstruktionspraxis.vogel.d ... -a-807969/
- 16.04.2019 - 08:30
- Forum: Infrastrukturelle Neuigkeiten
- Thema: Neues am Schilthorn – Mürren/Lauterbrunnen
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Re: Neues in Mürren-Schilthorn
Die bestehende Schilthornbahn aus den Jahren 1965 – 67 ist in ihrer Gesamtkonzeption weltweit einmalig, denn sie besteht nicht wie anderenorts aus einer Aneinanderreihung mehrerer Bahnen, sondern aus zweckmäßig kombinierten Teilsystemen der klassischen Pendelluftseilbahn. Daher sehe ich die Planunge...
- 07.04.2019 - 17:51
- Forum: Schweiz
- Thema: Chur Brambrüesch, 24.2.2019 / ungewöhnlich, urig, nett
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Re: Chur Brambrüesch, 24.2.2019 / ungewöhnlich, urig, nett
Danke für den Bericht über dieses außergewöhnliche Skigebiet. Ich als Ex-Churer und -Flimser (der die 4EUB in Flims bis 1997 noch gefahren ist) [...] Ach, die Gondeln haben automatische Türen erhalten? Ich kenne sie noch manuell abschliessbar von aussen. Bei der 4EUB sind offenbar nur die Stationsei...