Ich gehe davon aus, dass es sich um eine Bahn mit zwei Sektionen handelt. Alles andere (Umstieg) macht für mich keinen Sinn. Die Regel dürfte hier der Durchfahrbetrieb sein, da nahezu alle, die von der Talstation kommen, auch bis ganz oben durchfahren werden. Von der Mittelstation aus kann man nur ...

Ich glaube nicht, dass es sich hierbei um eine neue Festkogel-Alm handelt, sondern um die Betriebsgenehmigung für die bestehende Alm.

Die Web-Cam Hochgurgl im Bereich der Talstation des Wurmkogel I und der Schermerbahn funktioniert wieder. Von Bautätigkeit ist nichts zu sehen. Es hätte mich auch gewundert. Man hätte im Vorfeld sicherlich Gerüchte gehört.

Eine durchgehende KSB mit Mittelstation als Ersatz für Wurmkogel I und II kann ich mir aus mehreren Gründen nicht vorstellen. Eine Mittelstation an der Stelle der jetzigen Bergstation würde bedeuten, dass man aus der Hochgurgelbahn II nicht mehr direkt auf den Wurmkogel weiterfahren kann, da der ...

Ich war vergangene Woche in Obergurgl und mir wurde vom Hotelchef bestätigt, dass im kommenden Sommer die Rosskarbahn neu als EUB mit Mittelstation gebaut werden soll. Zur Festkogelbahn meinte er, dass die Erneuerung sicher noch ein paar Jahre warten muss (2-3). Allerdings ist die alte Bahn schon ...

Laut diesem Pistenplan wäre der Zugang zum Limberg 4er aber auf der anderen Seite der Simal Alm und auch etwas tiefer gelegen als bisher.

Also ich gehe einmal davon aus, dass es eine Gondelbahn mit Mittelstation werden wird, um den Skifahrern, die mit der Verbindungsbahn von Hochgurgl kommen, einen Anschluss zu bieten. Durch einen Einstiegs in der Mitte Richtung Tal hätte man zusätzlich auch die Möglichkeit, die Skifahrer direkt nach ...

Ich finde die Maßnahme super. Der Ersatz der Roßkarbahn macht wirklich Sinn. In den vergangenen Jahren ist die Bahn selten ohne kurzes Anhalten bis nach oben gekommen. Teilweise dauerten diese Zwangspausen auch gerne einmal länger. Außerdem stört auch das bereits angesprochene Problem mit dem ...

Seit einer Woche ist die Webcam am Festkogel außer Betrieb. Weiß jemand, woran das liegt?

Einen Ersatz halte ich auch für schwierig. Man würde sicherlich keine neuen Schlepplifte bauen, aber viel mehr Skifahrer als jetzt können die Pisten dort aus meiner Sicht nicht aufnehmen.

Letzte Woche war ich in Obergurgl/Hochgurgl und es liefen beide Schlepplifte am vorderen Wurmkogel.

Bezüglich Neubau der Festkogelbahn in Obergurgl wusste mein Vermieter zu berichten, dass wohl die Festkogel Alm ebenfalls mit ersetzt werden soll. Allerdings gibt es da noch Differenzen mit den ...

Die Gondeln sind heute aber nur bis zur Mittelstation gefahren.

Auf der Webcam am Top Mountain Crosspoint ist schon eine der neuen Gondeln zu sehen.

Auf diesem pistenplan wird der Kohlmais 3er noch komplett angezeigt und die neue Kohlmaisgipfelbahn wird mit einer Kapazität von 1200 Personen/h angegeben... Das stimmt doch sicherlich nicht.

Weiß jemand, was oben neben dem Ausstieg der Zweiländerbahn in den Berg gebaut wird? Habe leider kein Foto gemacht.

An der Bergstation der Giggijochbahn steht jetzt wieder ein Bagger. Jetzt wird wohl der Verbindungstunnel vom Restaurant an die Bergstation der Bahn angeschlossen.

Heute wurden schon die ersten Teile der Dachkonstruktion montiert.

In der Druckversion des Skigebietsplans ist die Position ja schon eingezeichnet. Sie sollte wohl noch hinter den Felsen liegen, die auf dem Bild "Meckelbörger" oberhalb der roten Markierungsstange zu sehen sind.

Aufgrund der Ausrichtung könnte es auch die Bergstation einer neuen Giggijochbahn sein, die eine Mittelstation in Hochsölden bekommt, um die DSB Hochsölden gleich mit zu ersetzen... Ist aber alles reine Spekulation.

Mal eine ganz blöde Frage: Könnte das schon die Bergstation für die neue Giggijochbahn sein?

Du musst die Druckversion öffnen. Die interaktive Karte ist noch die alte.

Ah, jetzt habe ich auch gesehen, was mit dem zweiten Loch oben drüber gemeint war. Ich meinte die obere Hälfte des unteren Loches bis zu dem keinen Absatz, der auf den Bildern der Cam zu sehen ist. Das ist sicher für die Garage. Aber wofür das neue obere Lost ist, da müssen wir uns wohl wirklich ...

Ich denke, dass das obere Loch für die Garage ist.

Das Loch sieht auf der Webcam mittlerweile aber sehr groß aus. Kann es sein, dass da auch schon die Fundamente/Untergeschoss für die Bergstation der neuen Giggijochbahn gebaut werden? An der Ecke der großen Baugrube sieht es fast so aus, als würde der Bagger den Anschluss des Tunnels, der zum ...

Wofür steht der Kran hinter dem Gebäude der Giggijoch Bergstation auf dem Bild der Livecam?