Kann ich jetzt auch nicht sagen.
vielleicht hab ich mich daran gewöhnt.
Bei harte Schnee klapperts manchmal aber is nicht so störend

ist aber nit genau di gleiche Schrift.
die kann man ja nachmachen mit schablonen usw

Was bringen 500 ps wenn der hydrostat nichts ist?

@adelrich: Das war doch rütschi



Opferte mal eine freie Nachtschicht um leitner fahren zu gehen.
Mein Fazit:3 mal ausgestiegen 3 mal den kopf angeschlagen.
Die Verarbeitung und so ist bei Kässbohrer schon besser. Auch kam ich mit der Steuerung nicht klar.ist wahrscheinlich gewöhnungssache. ziehe ...

Also der junge von nebenan hat auch so einen.
Die Steigfähigkeit ist super aber panzerdrehungen hat er nicht gerne b.z die raupen.Sind nämlich bei ihm gebrochen.

ist halt dicki

Welches Foto?
Was hat der letzte Beitrag mit diesem Thema zu tun?

Ja das habe ich auch gehört.
Du bist ziemlich gut informiert.

Nein die Stellen sind sehr beliebt.
Aber früh genug melden und dann wird das etwas.Weil es gehen immer welche.
Aber du weisst dass man den Führerschein für Autos braucht

Genau die Service maschine ist der einzige 300 auf Trockener Steg.
War gar nicht so falsch

So das versprochene Foto.
Leider sieht man mich schlecht.

Also Zermatt hat gleube ich 31 Maschinen.

Rothorn:

1 300 polar winde neu
1 300 polar neu
2 300 polar 2 jahre alt
1 300polar winde 2jahre alt
1 300 parkbully
1 300 winde
1 300
1 200 servicemaschine
1 100
alle Kässbohrer


:D

Schwarzsee

1 300 Polar winde
1 Leitwolf

Gornergrat:

1 300 Polar
1 ...

mmh Könnte es sein dass du dich mit dem Alter vertippt hast?
oder ist dies ein Scherz?

Meins du mich?

Yeah cool dass du den gesehen hasst.
ich fahre auf Rothorn.
Nur dort wird so viel gestossen.uf trockener Steg muss mann das auch nicht so viel weils viel flacher ist.

Also in Zermatt wird zuerst gestossen d.h. den schne von unten wieder rauf bringen.
und dann wird geglättet
Wier schwenken die Fräse immer das es die Rillen nicht giebt.
Wie macht ihrs?

ich durfte mal mit nem Arbeitkollegen mitfahren
1.Wie schon gesagt die Türe ist zu klein
2.Die geschwindikeit ist ein plus
3.kam ich mit der Steuerung nicht so zu recht.Mir gefällt das Lenkrad besser.
4.Laut Kollege sei er sehr anfällig=mehr in der werkstatt als uf der Piste

Also ich Fahre einen Kässbohrer 300 Polar.
Letztes jahr fuhr ich einen Kässbohrer park Bully