Spannender Beitrag zum 1973-1983 betriebenen Skilift in Oberehrendingen am Lägernhang. Zuvor soll kurze Zeit ein Seillift im Einsatz gewesen sein. Bild des Lifts gibt's leider nur in der Printausgabe. Dieser Lift dürfte noch in den meisten Datenbanken fehlen :P https://www.e-journal.ch/region/riesen...

Hallo zusammen Im langjährigen Mittel war die Strasse Sils - Plan da Lej an rund 4 Tagen pro Winter gesperrt. In den letzten ca. 3 Jahren nahm die Zahl der Sperrungen zu, dies liegt aber nicht an strengeren Wintern, sondern daran, dass vor ca. 4 Jahren mal ein Auto von einer Lawine erfasst und auf d...

Naja, irgendwie ist mir die Stimmung hier fast etwas zu TBB-feindlich. Grundsätzlich braucht es zwei um zu streiten, wie jedes Kind weiss. Nicht, dass ich das Verhalten der TBB in Schutz nehmen würde - im Gegenteil, ich finde es unterste Schublade. Aber in einem zentralen Punkt verstehe ich die Halt...

Naja, sehr schade. für mich ergänzt Tschiertschen Arosa/Lenzerheide dank Varianten perfekt. Sehe aber folgende Herausforderungen: Variante 1 (Golfclub): Tschiertschen hat 300 Einwohner, Kleinkinder mitgezählt. Ein jährlicher Verlust von 200'000-400'000 bedeutet durchschnittlich 1000 Fr. pro Kopf und...

sorry, aber das ist komisch. Ursprünglich wollte man sie ja auf die WM2017 in Betrieb nehmen, aufgrund der vom Stimmvolk abgelehnten Verlängerung auf die Alp Giop gab es nachvollziehbarer Weise mindestens 1 Jahr Verzögerung. Eine Einsprache (und drei sind meiner Ansicht nach nicht mal viele) verzöge...

Verstehe ich das richtig, man will also Subventionen zur Strukturbereinigung? Ein sehr gewagtes Argument....

zwei bemerkenswerte Aussagen enthält das Interview zur GV: - man hatte sich insbesondere von der Lagalb mehr erhofft. Man kann also nicht davon ausgehen, dass sie auch mittelfristig gesichert ist. Die Lagalbfans sind also eingeladen, soviel wie möglich zu fahren. - Die Diavolezza sei deutlich ertrag...

und bei jenen, die kein Geld sprechen reagiert man so: [url]https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/163757/[/url]

schade, aber absehbar und regional betrachtet verständlich.

Eher zufällig gefunden: http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/149347/
Die Furtschellas KSB muss mittelfristig neu gebaut werden, Grund: Permafrost. Weil ich einen Ersatz noch in keiner Strategiepräsentation gesehen habe, bin ich über deren Zukunft etwas beunruhigt...

Hallo zusammen

Seit wann läuft eigentlich der Übungslift bei der Talstation nicht mehr? Bügel hängen momentan jedenfalls keine...

also ehrlich gesagt, der scheint mir jetzt chancenlos. Wenn der selbe Besitzer ein Gewohnheitsrecht plötzlich nicht mehr gewähren möchte, sähe es anders aus. Aber einen neuen Besitzer kann man kaum zu einem Gewohnheitsrecht zwingen, wenn im Grundbuch nichts in die Richtung eingetragen ist. Wenn scho...

In den Kabinen steht definitiv 80+1. Allerdings könnte man nach 20 Jahren ausrangierte Kabinen durchaus an die gleich grosse Furtschellasbahn verkaufen, wo man ja gerne neue hätte. Ob das von den Abmessungen her geht kann ich jedoch nicht beurteilen.

Klemme, ich bin mit dir grösstenteils einig, zur Profitabilität wollte ich noch anmerken: Einerseits erfolgte der Neubau der 2. Sektion nach der Fusion, wenn auch zugegebenermassen kurz danach. Wie es unmittelbar davor ausschaute, weiss ich zugegebenermassen nicht. Fakt ist aber, dass die Corvatschb...

Die Corvatschbahn war lange Zeit profitabel. Spätestens seit der durchaus sinnvollen Fusion mit Furtschellas wird es jedoch schwierig (dennoch wird wohl Furtschellas nicht einfach so geschlossen....). Der Familie Niarchos gehören meines Wissens "nur" das Hotel Kulm in St. Moritz und der Kr...

Aus demselben Positionspapier der Gemeinde Pontresina geht ebenfalls hervor, dass das jährliche Defizit von 1,5 Mio. bei Vollkostenrechnung anfällt, d.h. inklusive Abschreibungen und Kapitalverzinsungen. Grundsätzlich ist das sicher gerechtfertigt, aber in diesem Fall schon etwas Äpfel und Birnen: D...

Nein, ich dachte weniger an Winter wie letzten Dezember. Wenn es links und rechts braun ist, haben die Leute einerseits Verständnis für ein reduziertes Angebot, anderseits viele trotz gutem Kunstschnee schon gar nicht erst Lust um skizufahren. Aber für mich zählt neben Quantität (Anzahl geöffneter P...

Nicht, dass ich gegen eine Beschneiung wäre, aber mit Verlaub: da gibt es jetzt auf Corvatschseite Abschnitte, welche es dringender nötig hätten (selbst wenn nächsten Sommer mit der Beschneiung von Curtinella der grösste Mangel behoben wird).

Nun, Braunwald ist bekanntlich am abrutschen. Ich hoffe schwer, dass man bei beiden Varianten bei Linienführung und neuer Bergstation dem Rechnung trägt und dass letztere im zukünftigen Siedlungsschwerpunkt zu liegen kommt. Dann fände ich eine neue Bahn keineswegs absurd, sonst schon....

Wurde eigentlich der Skilift Chasellas ersetzt? Falls ja, wann? Jedenfalls hat er neue Stützen, die Umlenkstationen scheinen aber noch die gleichen (wenn auch etwas gepflegter als auch schon) und die Kurzbügel sind auch noch im Einsatz.

Naja, rentieren tut er sowieso nicht.... Nichts gegen solche Überlegungen, aber so kurz nach einer Grossinvestition mittels KSB scheint es mir nicht der richtige Zeitpunkt zu sein. Da muss man jetzt halt "durch". Ist möglicherweise auch ein Fehler vonseiten der Freiburger Regierung, zuerst...

@Wombat Ich kenne alle, bis auf eine Wangser Talabfahrt. Ich weiss ehrlich gesagt nicht mehr, ob es die schwarze oder die gelbe war, weil sie offiziell ohnehin geschlossen und damit länger nicht (mehr) präpariert war. Gefühlsmässig bin ich jedoch eher die gelbe gefahren. Bei aller Liebe zu den schwa...

42 km am Corvatsch scheint mir auch wenig. Pizol ist ja zertifiziert auf 40 km. Und gefühlt ist Corvatsch doch spürbar grösser. Ich hätte jetzt auf 60-70 km getippt, aber unbestrittenermassen keine 120...

Das hier ist kein Beschwerdeforum, sehe ich schon so. Ich habe es primär daher gepostet, um andern Lesern die entsprechenden Tipps direkt zu geben (also Auto nehmen, oder sich darauf einzurichten), hatte jedoch meine Emotionen kurzzeitig nicht unter Kontrolle, in diesem Sinne sorry

Eigentlich hat für mich das jetzige Pischa Betriebskonzept ja gegenüber dem letztjährigen eher Vor- als Nachteile. Aber jetzt muss ich doch kurz Dampf rauslassen :twisted: Als ÖV Nutzer war für mich allein die Reiseplanung eine Odyssee. Ich habe ja Verständnis, dass der eigene Shuttle Bus günstiger ...

Um zum Thema zurückzukehren, der besagte Lift steht übrigens noch. Jedenfalls die Bergstation inklusive Seil, den Rest habe ich mir nicht angeschaut.